"Bugatti Veyron": хамгийн хүчирхэг, хамгийн хурдан машины түүх

"Bugatti Veyron": хамгийн хүчирхэг, хамгийн хурдан машины түүх
"Bugatti Veyron": хамгийн хүчирхэг, хамгийн хурдан машины түүх
Anonim

Хамгийн хурдан бөгөөд хамгийн хүчирхэг, тиймээс нийтийн бүх зам дээр ажиллахыг зөвшөөрдөг манай гараг дээрх хамгийн үнэтэй машин бол Bugatti Veyron юм. Энэ машиныг 1939 онд болсон ижил нэртэй автомашинаар Ле Манс уралдаанд түрүүлсэн домогт уралдаанч Пьер Вейроны нэрээр нэрлэсэн юм. Энэхүү загварын анхны нээлт 1999 онд Токиогийн авто шоуны үеэр болсон. Түүний зочдод 6.3 литрийн багтаамжтай хөдөлгүүрийн багтаамжтай, 555 "морь"-ын багтаамжтай машины концепцийн хувилбарыг үзүүлэв. W хэлбэрийн мотор нь гурван тусдаа блокт байрладаг 18 цилиндртэй байсныг тэмдэглэх нь зүйтэй.

Бугатти Вейрон
Бугатти Вейрон

Үүнээс хойш хоёр жилийн дараа Женевийн үзэсгэлэнд тус компани бараг бүрэн шинэчлэгдсэн өөрчлөлтийг үзүүлжээ. Бүрээсний доор хоёр V хэлбэрийн "найм"-аас бүрдсэн цахилгаан станц гарч ирэв. Шинэлэг зүйл нь гадаад төрхөөрөө ихээхэн өөрчлөгдсөн бөгөөд энэ нь спорт машинтай үнэхээр төстэй болсон. Үнэ нь 1.7 сая еврогийн үнэтэй "Bugatti Veyron"-ийн цуврал үйлдвэрлэл.2003 онд эхлэх ёстой байсан ч сайжруулах шаардлагатай гэж үзэн энэ хугацааг удаа дараа өөрчилсөн. Эдгээр нь ихэвчлэн далавчаа бүрэн зөв ажиллуулаагүйн улмаас 350 км / цаг хурдтай жолоодох үед үүссэн асуудлуудтай холбоотой байв. Түүнээс хойш загвар нь хэд хэдэн удаа сайжирсан. 2013 оны загварын машины сүүлчийн хувилбарыг "Bugatti Super Veyron" гэж нэрлэсэн.

Машин бараг хоёр тонн жинтэй. Энэ массын дийлэнх хэсгийг хоёр, хагас секундын дотор зогсонги байдлаасаа "зуу" хөгжүүлэх чадвартай цахилгаан станц эзэлдэг. 200 км / цаг хурдлахын тулд машин 7.3 секунд, 300 км / цаг - 16.7 секунд шаардлагатай. Бугатти Вейроны ийм гайхалтай чадварыг үл харгалзан түүний харьцангуй бага хурдтай явж байгааг тэмдэглэх нь зүйтэй. 250 км/цаг хурдлахын тулд машин ердөө 270 морины хүч хэрэглэдэг. Харгалзах индикатор нь хяналтын самбар дээрх 1001 хуваалттай тусгай хэмжигч дээр харагдана.

bugatti veyron үнэ
bugatti veyron үнэ

Загварт зориулсан сонирхолтой инженерийн шийдэл нь урд бампер дээр суурилуулсан диффузоруудыг хаасан явдал байв. Энэ нь агаарын эсэргүүцлийг мэдэгдэхүйц бууруулах боломжийг танд олгоно. Энэ нь мөн аэродинамик спойлерт хувь нэмэр оруулдаг. Bugatti Veyron бол түүхэн дэх хамгийн хурдан үйлдвэрлэгдсэн машин төдийгүй хамгийн динамик юм. Нөгөөтэйгүүр, машин нь асар их түлш зарцуулдгаараа ялгагдана. Зуун километрт хамгийн их утга нь (бүрэн тохируулагчаар) 125 байналитр. Үүний зэрэгцээ, хотын мөчлөгийн стандарт нөхцөлд бодит хэрэглээг үйлдвэрлэгч 40.4 литр, холимог - 24.1 литр, хурдны замд - 14.7 литр гэж зарласан.

Bugatti Super Veyron
Bugatti Super Veyron

Өдөр тутмын хэрэглээнд зориулж машин нь 337 км/цаг хурдтай байдаг. "Bugatti Veyron"-ийг илүү өндөр гүйцэтгэлтэй болгохын тулд эхлээд тусгай түлхүүрийн улмаас тохирох горимыг идэвхжүүлэх хэрэгтэй. Машин дахь электрон хурд хязгаарлагч нь 407 км / цаг хурдтай байдаг. Энэхүү загвар нь нүүрстөрөгчийн керамик тоормосны диск, найман поршений диаметр хэмжигчээр тоноглогдсон. Энэ нь аравхан секундын дотор хамгийн дээд хурдтайгаар бүрэн зогсох боломжийг танд олгоно. Түүгээр ч барахгүй, жолооч жолоогоо сулласан ч тоормосны зайд байгаа машин тогтмол шулуун шугаманд байдаг.

Зөвлөмж болгож буй: