2024 Зохиолч: Erin Ralphs | [email protected]. Хамгийн сүүлд өөрчлөгдсөн: 2024-02-19 17:45
Герман улсад үйлдвэрлэсэн Volkswagen Caddy Maxi хэмээх жижиг арилжааны машин 1980 онд анх гэрэлтэж байжээ. Тэр цагаас хойш энэхүү жижиг фургон маш их өөрчлөгдсөн бөгөөд 2011 онд тус компани домогт автомашины дөрөв дэх үеийн шинэ загварыг олон нийтэд танилцуулсан. Тиймээс энэ шинэ бүтээгдэхүүн өмнөх бүтээгдэхүүнээсээ хэр ялгаатай болохыг харцгаая.
Дизайн
Шинэлэг байдлын дүр төрхийг харахад дөрөв дэх үеийн Volkswagen Caddy Maxi нь зөвхөн корпорацийн хэв маягаар бүтээгдсэн гэж бид итгэлтэйгээр хэлж чадна. Амархан танигдах гол гэрлийн гэрэл (хэлбэрээрээ алдартай Volkswagen Golf-той төстэй) болон товойлгон бүрээс нь зөвхөн зорчигчдын шинж чанартай байдаг. Мөн өдрийн цагаар ажилладаг LED гэрэл, арван таван инчийн хайлшин дугуйны ачаар шинэлэг зүйл нь илүү загварлаг, орчин үеийн болсон. Үгүй бол Volkswagen Caddy Maxi загвар нь хэвээрээ байсан.бүх нийтийн бөгөөд танигдах боломжтой.
Дотоод
Машины дотор талд маш олон янзын шүүгээ, нүх гарч ирснийг тэмдэглэх нь зүйтэй. Эдгээр нь бүхээгийн бараг бүх периметрийн эргэн тойронд байрладаг - урд эгнээний суудал, хайрцаг, аяганы тавиур, суудлын доор шүүгээ, тэр ч байтугай хяналтын самбар дээр эд зүйлс, баримт бичигт зориулсан жижиг тавиур байдаг. Гэхдээ ерөнхий дүр төрх нь өнгөлгөөний материалын чанар муутай байдаг - хямд үнэтэй хатуу хуванцар нь хаа сайгүй харагдаж байна. Гэсэн хэдий ч дээд түвшний чимэглэлд илүү үнэтэй материалыг өнгөлгөөний материал болгон ашигладаг тул сонголт байсаар байна.
Ажиллуулах шинж чанарууд
Хэдийгээр олон өндөр технологийн хяналтын системийг ашигладаг ч Volkswagen Caddy Maxi нь үндсэндээ арилжааны ачааны фургон хэвээр байна. Тиймээс Volkswagen Turan-аас зээлсэн гүйлтийн түдгэлзүүлэлт ч, хувьсах хариу үйлдэл бүхий жолоодлого нь ч үнэхээр хялбар жолоодох боломжийг олгодоггүй. Түүнчлэн, олон автомашин эзэмшигчид жолоо барьж байхдаа бүхээгийн дуу чимээ тусгаарлагчийг нэмэгдүүлэх асуудалтай тулгардаг.
Volkswagen Caddy Maxi - хөдөлгүүрийн үзүүлэлтүүд
Техникийн үзүүлэлтүүдийн хувьд шинэлэг зүйл нь хөдөлгүүрийн цоо шинэ шугамтай байх болно. Одоо хуучин 1.4 литрийн хөдөлгүүрийг илүү хэмнэлттэй 1.2 литрийн багтаамжтай (мөн хоёр хувилбартай) 86 ба 105 морины хүчин чадалтай хөдөлгүүрээр сольсон. Дизель нь мөн ар талыг бэлчдэггүй - 75-102 морины хүчин чадалтай 1.6 литрийн багтаамжтай хоёр турбодизель төхөөрөмжийг худалдан авагчид өгөх болно.хүч, түүнчлэн 110 ба 140 "морь" хүчин чадалтай хоёр литрийн багтаамжтай хоёр хөдөлгүүр. Хурдны хайрцгийг сонгох тухайд бензин хөдөлгүүрт зургаан шатлалт гарын авлагын хайрцгийг санал болгож, дизель хөдөлгүүрт DSG төрлийн робот хайрцгийг суурилуулсан болно. Эдгээр дамжуулалт нь ажиллахад тун хялбар бөгөөд үүнийг олон туршилтын хөтөч болон жолоочийн тоймоор дахин дахин баталгаажуулдаг.
"Volkswagen Caddy Maxi" - үнийн тухай
Одоогийн байдлаар Германы дөрөв дэх үеийн шинэ фургон нь 600-700 мянган рублийн үнэтэй.
Зөвлөмж болгож буй:
Scania мод тээвэрлэгч: брэнд ба түүний загваруудын товч тойм
Scania мод тээвэрлэгч нь Орос төдийгүй Европт өөрийн ангилалдаа хамгийн эрэлттэй хүчирхэг ачааны машинуудын нэг юм. Энэхүү алдартай машины талаар бид нийтлэлдээ олон хүнд ярих болно. Эдгээр урт урт нь өндөр чанарын бүрэлдэхүүн хэсгүүд болон хангалттай үнийн аль алиныг нь оновчтой хослуулдаг
КамАЗ-43255: "хотын" өөрөө буулгагч машины техникийн шинж чанар
КАМАЗ бол дотоодын автомашины үйлдвэрлэлийн бахархал юм. Энэ брэндийн автомашинууд нь техникийн шинж чанараараа гадаадын аналогиасаа даваад зогсохгүй харьцангуй хямд үнэтэй байдаг. Харьцангуй саяхан орчин үеийн байгаль орчны шаардлагад нийцсэн, дунд оврын өөрөө буулгагч шинэ машин гарч ирэв. КамАЗ-43255-ийн техникийн шинж чанарыг нарийвчлан шинжлэхийн тулд та түүнд анхаарлаа хандуулах хэрэгтэй. Энэ нийтлэлд энэ машиныг илүү нарийвчлан авч үзэх болно
КамАЗ мод тээвэрлэгч: товч тойм
Кама автомашины үйлдвэрт үйлдвэрлэсэн дотоодын тоног төхөөрөмжийг мод бэлтгэх зэрэг бараг бүх салбарт ашигладаг. КамАЗ модон ачааны машиныг боловсруулахад оролцсон зохион бүтээгчид хүнд хэцүү нөхцөл байдлыг харгалзан үзсэний үндсэн дээр ачааны машинаас жинхэнэ бүх газар нутгийн тээврийн хэрэгслийг бүтээжээ
MAZ 7310 - баллистик пуужингийн системийн дөрвөн тэнхлэгт тээвэрлэгч
Том оврын дөрвөн тэнхлэг бүхий бүх дугуйгаар хөтлөгчтэй MAZ-543 автомашиныг (ГОСТ-ын өөрчлөлтийн дараа MAZ-7310) 1958 оноос хойш нэг прототипээр үйлдвэрлэсэн. Уг машиныг 1962 онд бөөнөөр нь үйлдвэрлэж эхэлсэн
"Shell" (хуягт тээвэрлэгч): техникийн үзүүлэлтүүд (фото)
Дайны ажиллагаанд оролцохын тулд машиныг зэвсэглэж, дараа нь хуяглах санаа үүнийг бүтээснээс хойш хэсэг хугацааны дараа төрсөн. 1897 онд Орост зохион бүтээгч Двиницкий хурдан бууддаг жижиг калибрын бууг машин дээр суурилуулах боломжийг баталжээ
