2024 Зохиолч: Erin Ralphs | [email protected]. Хамгийн сүүлд өөрчлөгдсөн: 2024-02-19 17:45
Кроссовер сегмент нь хамгийн хурдацтай хөгжиж буй сегмент юм. Үүний нэлээд хувийг дунд оврын загварууд эзэлдэг. Тэдний дунд дээд зэрэглэлийн болон харьцангуй энгийн машинууд олон байдаг. Элитүүдийн нэг бол Cadillac XT5 юм.
Гарал үүсэл
XT5 нь 2004 оноос хойш үйлдвэрлэгдсэн SRX-ийг орлох загвар юм. Энэ машиныг 2015 онд танилцуулж, дараа жил нь үйлдвэрлэж эхэлсэн. Энэ машин нь дунд оврын дээд зэрэглэлийн кроссовер эсвэл SUV юм. Нэр нь Crossover Touring 5 гэсэн үг.
Жагсаалд орох
Үйлдвэрлэгч машиндаа шинэ нэр өгөөгүй. Тэрээр Cadillac XT5-ийг SRX-ийн дараагийн үе биш харин шинэ загвар гэж үздэг. Учир нь машин бүрэн шинэчлэгдсэн.
Нэмж дурдахад тухайн загвар нь үйлдвэрлэгчийн төрөлд шинэ байр суурь эзэллээ. 2014 онд тус компанид шинэ захирал ирснээр брэнд өөрчлөгдөж эхэлсэн. Кадиллак нь тэлэлтэд чиглэсэн байвзагварын хүрээ ба кроссовер сегментийг хөгжүүлэх, учир нь энэ нь хамгийн эрчимтэй хөгжиж байна. Үүний тулд ийм дөрвөн тээврийн хэрэгслийн ирээдүйтэй шугамыг боловсруулсан. Түүнээс гадна XT5 нь түүний тэргүүлэх үүргийг гүйцэтгэдэг. Бүр том хэмжээтэй Escalade SUV нь Cadillac-д үлдэх боловч энэ эгнээнд багтахгүй байна. Ирээдүйд үүнийг тусдаа брэнд болгож магадгүй.
Явах эд анги
SRX-ийг шинэ загварт шилжүүлсэн нь бусад зүйлсийн дотор XT5-ийг шинэ C1XX платформ дээр бүтээсэнтэй холбоотой юм. Үүний ачаар машин арай бага, хөнгөн болсон. Түүний урт нь 1.6 см, өргөн нь 0.5 см, жин нь 126 кг-аар багассан. Гэсэн хэдий ч үүнтэй зэрэгцэн өндөр (0.6 см-ээр), тэнхлэг хоорондын зай (5 см-ээр) нэмэгдэж, үүний улмаас дотоод хэмжээ нэмэгдсэн.
MacPherson төрлийн суспензийг урд, арын хэсэгт таван холбоос суурилуулсан. Бүх дугуй нь агааржуулалттай дискэн тоормосоор тоноглогдсон.
Бие
XT5-ийн их биений хувьд өндөр бат бэх ган ашигладаг бөгөөд лазер гагнуураар угсардаг. Үүнээс гадна дизайныг оновчтой болгосон. Энэ бүхэн нь машины хатуу байдлыг хадгалахын зэрэгцээ нийт жинг бууруулахад хувь нэмэр оруулсан. Энэ нь XT5-ийг үндсэн өрсөлдөгчдөөсөө 50 кг-аар хөнгөн болгож, бие махбодийн ижил хэмжээтэй хэвээр байна. Эдгээр дизайны онцлогуудыг үйлдвэрлэгч Audi Q5 компакт кроссоверыг заавар болгон ашигласантай холбон тайлбарлаж байна.
Хөдөлгүүр
Хүчдэлийн хүрээг мөн шинэчилсэн. SRX загварын 3.6 литрийн V хэлбэрийн зургаан цилиндртэй хөдөлгүүрийн оронд шинэ CadillacXT5 нь ижил хэмжээтэй хөдөлгүүр суурилуулсан, энэ машинд шинэ боловч CT6, ATS, CTS, Camaro дээр аль хэдийн ашиглагдаж байсан. Энэ бол XT5-ийн хувьд 335-аас 310 морины хүчтэй байсан LGX юм. Үүнтэй ижил тохиргоотой энэ моторыг Америк, Хятадад зарагддаг Хойд Америкийн GMC Acadia болон Buick LaCrosse загварт суурилуулсан. Энэ нь хоёр цилиндрийг идэвхгүй болгох чадвартай.
Энэ хөдөлгүүр нь Ward's-ийн дагуу шилдэг арван хөдөлгүүрт багтсан гэдгийг тэмдэглэх нь зүйтэй.
Хятадын зах зээлд зориулсан хувилбарууд нь дөрвөн цилиндртэй турбо хөдөлгүүртэй 2.0л LTG хөдөлгүүрээр тоноглогдсон. Энэ хөдөлгүүр нь XT5 болон ATS-ийн хувьд нийтлэг байдаг боловч тухайн загварын хувьд 14 морины хүчтэйгээр буурсан байна. 258 морины хүчтэй Нэмж дурдахад, бараг ижил тохиргоотой (1 морины хүчтэй) энэхүү эрчим хүчний нэгжийг 2013 оноос хойш Chevrolet Malibu болон Cadillac XTS-ийн Хятад хувилбарыг ATS-тэй ижил тохиргоотойгоор тоноглосон.
Дамжуулах
Хоёр моторын хувьд 8 шатлалт автомат Aisin AWF8F45-аар илэрхийлэгдсэн нэг хурдны хайрцагтай.
Загвар нь урд дугуйгаар хөтлөгчтэй, хоёр шүүрч авах холболттой бүх дугуйгаар хөтлөгчтэй.
Дотоод
Дээр дурьдсанчлан тэнхлэг хоорондын зай нэмэгдсэнээр салоны урт нэмэгдсэн. Энэ нь ялангуяа суудлын эгнээ хоорондын зай 8.1 см-ээр нэмэгдсэн жишээн дээр тод харагдаж байна.
Нэмж хэлэхэд, SRX загвартай харьцуулахад Cadillac XT5 нь илүү сайн дотоод засал чимэглэл, илүү сайн орчин үеийн тоног төхөөрөмжтэй болсон. Шинэ хувилбарыг суулгасанУхаалаг утастай синхрончлолыг дэмждэг CUE инфотайнмент систем. Нэмж дурдахад, дотоод толийг арын камертай хамт ажилладаг дэлгэцээр сольсон.
Үүнээс гадна SRX-тэй харьцуулахад ачаа тээшний тасалгааны хэмжээ 6 литрээр нэмэгдсэн байна.
Параметрүүд
"Cadillac" XT5 машины биеийн урт нь 4815 мм., Өргөн - 1903 мм., Өндөр - 1675 мм. Хөдөлгүүр, хөтчийн төрөл болон нэмэлт төхөөрөмжөөс хамааран жин нь 1,808 тонноос 1,976 тонн хооронд хэлбэлздэг.
310 морины хүчтэй V6 үндсэн хөдөлгүүр 7.5 секундэд 100 км/цаг хурдлах ба 210 км/цаг хүртэл хурдлах боломжийг олгоно.
Нэмэлт тоног төхөөрөмж
Сонголтууд нь LED оптик, эргэн тойрон харах систем, дасан зохицох аялалын удирдлага, автомат зогсоол, цахилгаан арын хаалга, ZF электрон удирдлагатай амортизатор гэх мэт.
Зардал
АНУ-д үндсэн хувилбарын үнэ 40,000 доллар орчим байдаг. ОХУ-д худалдаалагдаж буй машинууд нь Америкийн Cadillac XT5-тай ижил хөдөлгүүрээр тоноглогдсон байдаг. Оросын зах зээл дээрх үнэ нь тохиргооноос хамааран 2.990.000-аас 3.990.000 рубль хооронд хэлбэлздэг. Гэхдээ эдгээр нь зөвхөн бүх дугуйгаар хөтлөгчтэй.
Зах зээл
Cadillac XT5 автомашины алдар нэрийг дүгнэхэд эрт байна, учир нь уг загварын борлуулалт саяхан эхэлсэн. Гэсэн хэдий ч түүний техникийн үзүүлэлтүүдийн жишиг нь өмнөх загвар SRX юм. Энэ машин орон нутагт тийм ч их алдаршаагүй байназах зээл. Өнгөрсөн онд эдгээр машинуудаас ердөө 346 ширхэгийг борлуулсан байна. Гэсэн хэдий ч SRX Хойд Америкт өргөн тархсан. Үүний үр дүнд Cadillac SRX нь 2010-2011 онд үйлдвэрлэгчийн хамгийн их борлуулалттай загвар болсон бөгөөд эдгээр тээврийн хэрэгслийн 50,000 гаруйг үйлчлүүлэгчид худалдаж авсан бөгөөд эдгээр тээврийн хэрэгслийн хамгийн олон тооны (бараг 69,000) нь үйлдвэрлэлийн сүүлийн жилд (2015) зарагдсан байна.).
Техникийн шинж чанар "Cadillac" XT5 нь дээд зэрэглэлийн дунд оврын кроссоверуудтай тохирч байна. Энэ нь өрсөлдөгчдийг тодорхойлдог бөгөөд гол нь Lexus RX, Infiniti FX, BMW X5, Mercedes Benz GLE юм.
Шүүмж
Энэ загвар нь саяхан зах зээл дээр гарч ирсэн бөгөөд энэ үйлдвэрлэгчийн автомашин Орост бага алдаршсан тул зам дээр Cadillac XT5 машин маш цөөхөн хэвээр байна. Энэ машины ашиглалт, засвар үйлчилгээний онцлогуудын талаархи хэрэглэгчдийн тойм хараахан хуримтлагдаагүй байна. Зөвхөн шинэ эзэмшигчдийн анхны сэтгэгдлийг олж болно. Та мөн энэ машиныг туршиж үзсэн автомашины сэтгүүлчдийн санаа бодлыг анхаарч үзэх боломжтой.
Тэд ер бусын, танигдахуйц дизайн, өндөр чанартай дотоод засал чимэглэлийн материал, түүний ажиллагаа, орчин үеийн тоног төхөөрөмж, сайн жолоодлогын үзүүлэлт, тав тух, түлш бага зарцуулдаг. Сэтгүүлчдийн үзэж байгаагаар Cadillac XT5 нь олон талаараа Европын ижил төстэй загваруудтай ойролцоо байна. Тэдний гол сул тал бол хөдөлгүүрийн сонголт дутмаг гэж үздэг.
Зөвлөмж болгож буй:
BMW 7 цуврал машин: тойм, техникийн үзүүлэлт, тойм
Баварийн компани 15 жилийн турш автомашинуудынхаа төгс дүр төрхийг бий болгохоор ажиллаж байна. Гэхдээ брэндийн хамрах хүрээ нь нэлээд хатуу тул нэг их тэнүүчилж чадахгүй. Гэсэн хэдий ч BMW 7 цуврал нь гадаад төрхөөрөө татагддаг боловч дизайны хувьд шинэлэг зүйл байхгүй. Гэхдээ дүүргэлт нь нэлээд сонирхолтой бүрэлдэхүүн хэсэг юм. Үнэндээ бид энэ нийтлэл дэх бүх шинж чанаруудын талаар ярих болно
Volvo FH ачааны машин: тойм, техникийн үзүүлэлт, тойм
"Volvo FH": техникийн үзүүлэлт, тойм, хөдөлгүүр, үнэ, зураг, тойм. "Volvo FH" трактор: ашиглалт, засвар, онцлог, туршилтын хөтөч
Дэлхийн хамгийн том ачааны машин: тойм, техникийн үзүүлэлт, тойм
Дэлхийн хамгийн том ачааны машин: тайлбар, техникийн үзүүлэлт, зураг, онцлог, хэрэглээ. Орос ба ТУХН-ийн хамгийн том ачааны машин: тойм, тойм
Fiat 124 машин - тойм, техникийн үзүүлэлт, тойм
Үзэсгэлэнт автомашин Fiat 124: 1966 оноос өнөөг хүртэл. Эхний үеийн Fiat 124, иж бүрэн загварын шугам, бүтээлийн түүх. Fiat-ийн дотоодын аналогууд. Загвар сэргэлт: Fiat 124 Spider болон Fiat 124 Spider Abarth
Great Wall Hover M2 машин: тойм, техникийн үзүүлэлт, тойм
Сүүлийн жилүүдэд Хятад машин Орост улам бүр түгээмэл болж байна. Эдгээр машинууд голчлон үнээр нь олны анхаарлыг татдаг. Эцсийн эцэст Хятад машин дэлхийн зах зээл дээрх хамгийн хямд машинуудын тоонд ордог. Кроссоверууд маш их эрэлт хэрэгцээтэй байдаг. Ийм машиныг Хятадад хэд хэдэн компани үйлдвэрлэдэг. Үүний нэг нь Цагаан хэрэм юм