"Калина" генератор: задлах, диаграмм, төхөөрөмж, тайлбар

2024 Зохиолч: Erin Ralphs | [email protected]. Хамгийн сүүлд өөрчлөгдсөн: 2024-02-19 17:45

Kalina автомашинд гурван фазын генератор нь хувьсах гүйдэл үүсгэдэг. Онол руу хэт их орох нь үнэ цэнэтэй зүйл биш бөгөөд жирийн жолооч зөвхөн суурилуулалтыг хэрхэн бие даан оношлох, засах талаар мэдэхэд л хангалттай. Энэ нь генератор болон хүчдэлийн зохицуулагчийг шууд суурилуулахтай холбоотой юм. Баримт нь цахилгаан ороомгийн гаралтын үед хүчдэл нь 10-30 В-ийн хязгаарт үсэрч, бүхэл бүтэн самбар дээрх сүлжээг тэжээхэд 12 В шаардлагатай байдаг. Юуны өмнө та хүчдэлийг тэгшлэх хэрэгтэй. дараа нь тогтворжуулна.

Генераторын зарчим

Суулгацын ажиллагааг дүрслэхийн тулд генераторын холболтын диаграммыг ашиглана уу. Суурилуулалтын хоёр дахь бүрэлдэхүүн хэсэг нь роторын ороомгийн цахилгаан хэлхээнд багтсан хүчдэлийн зохицуулагч юм. Хяналтын самбарт цэнэглэх хяналтын чийдэн байгаа бөгөөд энэ нь:

1. Гал асаах үед асдаг ба генераторын иж бүрдэл эвдэрсэн үед асна.
2. Хэвийн горим болон батерейг зөв цэнэглэсэн үед асдаггүй.

Энэ чийдэнг тэжээхийн тулд ердийн хаалттай контакттай реле ашигладаг. Тиймээс, гал асаах үед энэ нь асдаг. Цаашилбал, хөдөлгүүрийг асаахад генератороос хүчдэл үүсч эхэлдэг. Реле ороомог нь роторын тэжээлийн хэлхээнд багтсан бөгөөд хүчдэл гарч ирэхэд контактууд сэлгэнэ - тэдгээр нь нээгдэж, гэрэл унтарна.

Генераторын үндсэн бүрэлдэхүүн хэсгүүд

Ерөнхийдөө генератор гэдэг нь механик энергиэс цахилгаан энерги үүсгэдэг хувиргагч юм. Бүх тээврийн хэрэгсэлд эдгээр төхөөрөмжүүдийн дизайн, үйл ажиллагааны зарчим ижил төстэй байдаг. Загвар нь дараах бүрэлдэхүүн хэсгүүдээс бүрдэнэ:

1. Статорын ороомог, зузаан зэс утсыг ашигладаг, учир нь түүний тусламжтайгаар хүчдэл үүсдэг.
2. Роторын ороомог - өдөөлт. Үүнгүйгээр статорын ороомог дахь гүйдэл үүсэх боломжгүй юм. Хүрээнд зарим боломжит ялгаа гарч ирэхийн тулд хоёр бүрэлдэхүүн хэсэг байх шаардлагатай - эргэлт ба соронзон орон. Калина дээрх генераторын туузны ачаар ротор эргэлддэг. Түүний ороомог нь эдгээр хоёр нөхцлийг хангадаг - түүний эргэн тойронд соронзон орон үүсч, тэнхлэгээ тойрон эргэдэг.
3. Ротор дээр гулсах цагираг суурилуулсан бөгөөд үүнд сойз угсралт ашиглан хүчдэл өгдөг.
4. Ротор дээр суурилуулсан дамар нь Калина дээрх генераторын бүсээр дамжуулан тахир голоос эргэлтийг шилжүүлэх боломжийг олгоно.
5. Механик эсвэл электрон хүчдэлийн зохицуулагч нь роторын ороомгийн хүчдэлийг өөрчилдөг. Үүний улмаас генератор тогтвортой хүчдэл үүсгэдэг.
6. Түрүүнд дурдсан хагас дамжуулагчийн блок (хавхлага) нь гурван фазын хувьсах хүчдэлийг нэг туйлт тогтмол хүчдэл болгон хувиргахад хэрэгтэй.
7. Холхивчны таг нь роторын тохируулга болон үйлдвэрийн хэвийн ажиллагаанд зориулагдсан.
8. Конденсатор нь залруулсны дараа үлдэгдэл АС-аас салах боломжийг олгоно.

Эвдэрсэн генераторын шинж тэмдэг

Генераторын иж бүрдлийг оношлохын тулд түүнийг зайлуулах шаардлагагүй. Эвдрэлийн зарим ердийн шинж тэмдгүүд энд байна:

1. Генератороос исгэрэх чимээ гарч байгаа нь холхивч эвдэрсэнийг илтгэнэ. Хэрэв ажиллаж байвал ротор гацаж, бүсийг хугалж болзошгүй.
2. Цэнэглэх хяналтын чийдэн исгэрч, богино хугацаанд асаж байна - Лада Калина дээрх генераторын бүс элэгдсэн эсвэл сул хурцадмал байна. Хэрэв чийдэн байнга асаалттай байвал тасрах боломжтой.
3. Цэнэглэх чийдэн асаалттай байвал генераторын гаралтад хүчдэл байхгүй гэсэн үг. Шалтгаан нь ороомог, хүчдэлийн зохицуулагч, гулсах цагираг, диод, утас зэрэгт байж болно.

Алдааг олж засварлах нь хамгийн энгийнээс эхлээд нарийн төвөгтэй хүртэл байх ёстой. Генераторын эвдрэлийн шалтгаан нь нэг утас тасарсан байж магадгүй юм. Гэхдээ ротор эсвэл статорын ороомог тасарсан байх магадлалтай. Засвар хийхдээ генераторын холболтын схем гарт байх ёстой.

Цэнэглэх үеийн үйлдэл алга болно

Агааржуулагчтай "Калина" дээрх генератор нь цаг уурын системгүй машинуудаас илүү их хүч чадалтай. Дизайн болон алдаа нь адилхан. Төлбөр алдагдсан тохиолдолд яах вэ? Бүү сандарч, шууд шалгаарай:

1. Хүчдэл зохицуулагч. Хамгийн хялбар бөгөөд хамгийн үнэтэй арга бол үүнийг сайн мэддэг зүйлээр солих явдал юм. Гэхдээ та гүйцэтгэлийг шалгахын тулд 12 В ба 15 В хүчдэлийг хэрэглэж болно. Зохицуулагч нь механик эсвэл цахилгаан эсэхээс үл хамааран энэ нь адилхан ажиллах болно. Эхний тохиолдолд өдөөх ороомогт хүчдэлийн хангамжийг хийнэ, хоёр дахь тохиолдолд - үгүй.
2. Генераторын холбоо барих цагираг, багс. Та контактуудыг шалгахын тулд энгийн чийдэнгийн датчик ашиглаж болно. Сойзны урт нь 5 мм-ээс их байх ёстой, эс бөгөөс тэдгээрийг солих шаардлагатай.
3. Өдөөлтийн ороомгийн бүрэн бүтэн байдлыг шалгагчаар шалгаж болно. Түүнээс гадна генераторыг салгах шаардлагагүй, гулсалтын цагираг хүртэл мөлхөж, тэдгээрийн хоорондох эсэргүүцлийг шалгахад хангалттай. Тэд газардуулгатай богино холболт хийх ёсгүй гэдгийг анхаарна уу.
4. Статорын ороомог болон диодын гүүрийн төлөвийг зөвхөн генераторыг буулгасны дараа л үнэлж болно.

Генераторыг хэрхэн задалдаг вэ

Одоо бид генераторыг хэрхэн салгахаа хэлэх хэрэгтэй байна. Үүнийг хийхийн тулд дараах зарчмын дагуу ажиллана уу:

1. Зайг салга.
2. Генератор руу явж байгаа бүх утсыг салга.
3. Урьдчилжурсгалтай холболтыг WD-40 зэрэг нэвт шингээгч тосолгооны материалаар эмчилнэ.
4. Генераторын дээд бэхэлгээний самарыг салга. Хаалтыг мөн салгаж болно.
5. Доод бэхэлгээний боолтны самарыг салга. Боолтны толгойг эргүүлэхээс нь барина уу.
6. Калина генераторын туузыг булнаас салга. Агааржуулагч болон цахилгаан жолоодлоготой тул ямар ч зохицуулалт хийх шаардлагагүй.
7. Генераторыг суудлаасаа салга.

Төхөөрөмжийг буулгаж байна

Генераторыг задлахын тулд та хэд хэдэн энгийн заль мэхийг хийх хэрэгтэй:

1. Хөдөлгүүрийн дамарыг салга. Түлхүүрээ алдахаас болгоомжил.
2. Бүтцийн бүх хэсгийг чангалуулсан арын тагны самарыг тайл.
3. Хүчдэл зохицуулагчийг салга. Үүний зэрэгцээ сойзны угсралтын байдлыг үнэлнэ үү.
4. Генераторын бүх хэсгийг салга.

Үүний дараа та засвараа үргэлжлүүлж болно.

Холхивч ихэвчлэн бүтэлгүйтдэг, ялангуяа урд талын таган дээр байрладаг. Үүний шалтгаан нь бүсний хэт хурцадмал байдал юм. Орлуулахын тулд та дөрвөн боолтыг тайлж, суудлаас холхивчийг дарах хэрэгтэй. Үүнийг шинэ холхивчоор солино. Найдвартай байдлыг нэмэгдүүлэхийн тулд хоёр өнхрүүлгийг нэг дор солино уу.

Суулгах, засварлах онцлогууд

Суулгалт урвуу дарааллаар явагдана. Шаардлагатай бол генераторыг солих буюу засварлана. Зарим тохиолдолд засвар хийх болноболомжгүй, учир нь статор ба роторын ороомог зэрэг ашиглах боломжгүй олон зангилаа байдаг. Сэргээх нь үнэтэй байх болно, Калина дахь генераторыг бүрэн солих нь илүү хялбар байх болно. Дэлгүүрт байгаа шинэ генераторын үнэ 4-5 мянган рубль байна. "Showdowns" дээр та 2-3 дахин хямд худалдан авах боломжтой.