2024 Зохиолч: Erin Ralphs | [email protected]. Хамгийн сүүлд өөрчлөгдсөн: 2024-02-19 17:45
Дотоодын зах зээлд хамгийн алдартай 50сс хэмжээтэй мотоцикл, скутер бол Хятад, Япон загварууд юм. Хоёрдахь хувилбарууд нь илүү сайн, өргөн хүрээний өөрчлөлттэй боловч илүү үнэтэй байдаг. Жижиг хөдөлгүүртэй скутер нь өөрөө хотын эргэн тойронд, ялангуяа замын түгжрэлд идэвхтэй хөдөлгөөн хийх практик хэрэгсэл юм. Ийм нэгжийн удирдлага нь хүн амын ихэнхэд боломжтой байдаг. Зарим өөрчлөлт, тэдгээрийн давуу болон сул талуудыг авч үзье.
Давуу болон сул тал
Бараг бүх 50сс мотоциклийн гол давуу талуудыг доор жагсаав:
- Шатахууны зарцуулалт бага - 100 км тутамд 2.5 литрээс ихгүй.
- Өндөр засвар үйлчилгээ.
- Зохистой хурд - 75-90 км/цаг хүртэл.
- Үнэ, загвар, үйлдвэрлэгчийн өргөн сонголттой.
- Нэг зорчигч болон нэмэлт ачаа тээвэрлэх боломжтой.
- Авсаархан, жижиг хэмжээ, жин нь төхөөрөмжийг гараар зөөх хүртэл замын саад бэрхшээлийг даван туулах боломжийг олгодог.
Япон загваруудын чанарын үзүүлэлт хамаагүй өндөрХятадын түншүүд, учир нь хямд үнээр "хятадууд" эрчим хүчний нэгжийн ашиглалтын хугацаа бага, техникийн үзүүлэлтүүд муу байдаг. Энэ сегментийн хамгийн алдартай загварууд нь хоёр шатлалт хөдөлгүүр бөгөөд мопедийг хурдан асааж, 60 км/цаг хүртэл хурдасгах боломжтой.
Сул талуудын дунд бага чадал, даац, мөн газрын цэвэрлэгээ бага зэрэг орно.
Шилдэг Японы 50сс унадаг дугуй
Энэ ангилалд Японд ийм мопед үйлдвэрлэдэг тэргүүлэгч гурван компани байдаг. Тэдгээрийн дотор Хонда, Ямаха, Сузуки гэх мэт. Төлөөлөгч бүр өндөр чанарын үзүүлэлтээр ялгагдана. 50сс хэмжээтэй загваруудаас хамгийн алдартай нь Honda Dio, Suzuki Sepia, Yamaha Jog юм.
Үнийн хувьд боломжийн хэдий ч найдвартай хөдөлгүүр, ашиглалтын хугацаа өндөр учраас скутерууд эрэлт хэрэгцээтэй байгаа.
Өөрчлөлт нь ямар ч томоохон өөрчлөлтгүйгээр хэдэн арван жилийн турш хийгдсэн. Хэрэв та сонголт бүрийг товчхон тайлбарлавал дараах зүйлийг тэмдэглэж болно:
- Yamaha мотоциклийн скутер нь хамгийн үнэтэй боловч хурдны босго өндөртэй.
- Хондагийн өөрчлөлтүүд нь боломжийн үнэ, өндөр чанар, зам дээрх тайван зангаараа ялгагдана.
- Suzuki нь жижиг загварын шугамтай, дундаж үзүүлэлттэй.
Хятадын шилдэг төлөөлөгчид
50сс Хятадад үйлдвэрлэсэн мотоцикль нь Японы мотоциклуудаас голчлон эрчим хүчний нэгжийн параметр, чанараараа ялгаатай. Ихэнх ньдөрвөн шатлалт хөдөлгүүрээр тоноглогдсон бөгөөд энэ нь хурд, маневрлах чадварт нөлөөлдөг. Практик болон хэрэглэгчийн тоймоос харахад ийм машинууд тийм ч найдвартай биш, илүү олон удаа бүтэлгүйтдэг бөгөөд болгоомжтой засвар үйлчилгээ шаарддаг.
Хятадын хоёр дугуйт тээврийн хэрэгслийн гол давуу тал нь зардал багатай, засвар үйлчилгээ хийхэд хялбар байдаг. Хятадын түншийг сонгохдоо үйлдвэрлэгчийн алдартай байдлыг харгалзан үзэх шаардлагатай. Энэ салбарт тэргүүлэгчдийн дунд дараахь компаниуд багтсан болно:
- "Хулгай";
- "Viper";
- "Дельта";
- "Ирбис";
- Өсгөгч.
Зарим өөрчлөлтүүдийн шинж чанарыг нарийвчлан харцгаая.
50cc Honda Dio AF-34
Хамгийн алдартай скутеруудын нэг бол яг энэ загвар юм. Энэхүү техник нь хотыг тойрон явахад тохиромжтой, орчин үеийн бүх стандартад нийцдэг. Мопед нь үзэсгэлэнтэй гадна талтай, маш сайн гүйцэтгэлтэй, хэмнэлттэй мотортой. Уг төхөөрөмжийг 1998 оноос хойш үйлдвэрлэсэн бөгөөд өнөөг хүртэл ач холбогдлоо алдаагүй, скутеруудын дунд нэр хүндтэй хэвээр байна. Гаргах явцад хэд хэдэн өөрчлөлт хийгдсэн.
Дэлгэрэнгүй, цахилгаан станц дээр анхаарлаа хандуулах нь зүйтэй. Honda мотоциклийн скутер нь хоёр цикл, нэг цилиндртэй мотороор тоноглогдсон. Түүний хүч нь хамгийн дээд тал нь 60 км/цаг хурдлахад долоон морины хүчтэй.
Мопед нь өөрөө ердөө 70 кг жинтэй, нэг зорчигч тээвэрлэдэг, зам дээр хурдан биеэ авч явдаг, маневрлах чадвар сайтай. Машины нийт ачааллын хүчин чадал150 кг жинтэй. 100 км тутамд шатахуун зарцуулалт ердөө 1.9 литр байна.
Irbis LX 50
80 км/цаг хурдлах 50сс хэмжээтэй Хятадын мотоцикль дотоодын зах зээлд маш их эрэлт хэрэгцээтэй байгаа. Юуны өмнө энэ нь хямд үнэ, өргөн боломжуудтай холбоотой юм. Ирбис брэнд энэ цувралын тэргүүлэгч болсон. Энэхүү мотоцикль нь спорт загвартай, найдвартай хөдөлгүүртэй бөгөөд хоёр дугуйтай дугуйгаар өндөр хурдтай явж эхлэгчдэд тохиромжтой.
Энэхүү скутерын онцлог нь 50 шоо см эзэлхүүнтэй дөрвөн шатлалт хөдөлгүүртэй бол эрчим хүчний алдагдалгүй зорчигч тээвэрлэх боломжтой юм. Мотоциклийн нийт даац нь 150 кг. Энэ нь зөвхөн хотын замд төдийгүй улс хоорондын аялалд ч төгс тохирно.
Irbis LX 50-н онцлогууд:
- алсын хөдөлгүүрийг асаах;
- сайжруулсан түдгэлзүүлэлт;
- хулгайн эсрэг дохиолол;
- өргөн хээтэй дугуй.
Эдгээр бүх шинж чанарууд нь тухайн Хятад скутерийг тухайн ангилалдаа тэргүүлэгчидтэй холбох боломжийг олгодог.
Надад жолооны үнэмлэх хэрэгтэй юу?
Машин хамгийн дээд тал нь 60 км/цаг хурдтай, хөдөлгүүрийн багтаамж нь 50 см ба түүнээс бага бол скутер жолоодох тусгай үнэмлэх шаардлагагүй. Ийм тээврийн хэрэгслийг мопедтой адилтгадаг. Энэ чиглэлээр замын хөдөлгөөний аюулгүй байдлыг хангах үүднээс төрөл бүрийн шинэчлэлийг нэвтрүүлж байна. Тийм ч учраасхамгийн хүчирхэг 50сс мотоцикль, мөн 50сс-ээс дээш хөдөлгүүртэй загварууд нь замын цагдаад бүртгүүлж, тодорхой ангиллын эрх авах шаардлагатай.
Шаардлагатай зөвшөөрлийн ерөнхий жагсаалтад:
- замын цагдаагийн газарт бүртгүүлсэн баримт;
- Тээврийн хэрэгсэл жолоодох зөвшөөрөл авсан;
- техникийн үзлэгийг цаг тухайд нь хийсэн баримт;
- замын татварын баримт;
- хуулийн дагуу шаардлагатай нэмэлт бичиг баримт.
Скутер худалдаж авахдаа техникийн чадавхи болон зам дээр хууль ёсны хөдөлгөөн хийх боломжтой шаардлагатай наад захын бичиг баримтын талаарх мэдээллийг худалдагчаас авах шаардлагатай.
хэтийн төлөв
Скутерт жолооны үнэмлэх авах тогтоол оруулах гэж байгаагийн гол сэдэл нь замын хөдөлгөөний аюулгүй байдлыг хангах явдал юм. Ийм олон жолооч замын хөдөлгөөний дүрмийн талаар ямар ч ойлголтгүй байдаг нь олон тооны осол аваарыг өдөөж, ихэвчлэн гунигтай үр дагаварт хүргэдэг.
Үүнээс гадна даатгалын компаниуд скутер жолооч нартай гэрээ байгуулахаас татгалздаг. Үүний үр дүнд мопед бусдын машиныг мөргөсөн тохиолдолд засварыг өөрсдийн зардлаар хийх шаардлагатай болно. Үүний үр дүнд танд 50 см хэмжээтэй мотоциклийн лиценз хэрэгтэй юу гэсэн асуултад тодорхой хариулт алга байна. Нэг талаасаа боломжийн үнэтэй машин хүн амын дунд өргөн тархсан. Нөгөөтэйгүүр, хэрэв мопедыг хангалтгүй жолооч жолоодох юм бол энэ нь замын аюулгүй байдалд шууд заналхийлж байна.хүүхэд (энэ нь ховор биш).
Хаахдаа
Хэрэв та скутер сонгохоор шийдсэн бол үйлдвэрлэгчийг анхаарч үзээрэй. Хятадын компани байг, гэхдээ эхний сард зах зээл дээр ажиллах ёсгүй. Мэргэжилтнүүд, эзэмшигчдийн зөвлөмжийг судалж, тоймыг уншина уу. Энэ арга нь үнэ, чанарын хувьд оновчтой хослуулсан тоног төхөөрөмжийг сонгоход тусална. Гол нь замын хөдөлгөөний дүрмээ баримталж, зам дээр болгоомжтой яваарай.
Зөвлөмж болгож буй:
Honda CBF 1000 мотоцикл: тойм, техникийн үзүүлэлт, тойм
Орчин үеийн загварлаг загвар бүхий Honda CBF 1000 универсал мотоцикль нь хөдөө замд өндөр хурдтай явах болон бартаат замын байлдан дагуулалд аль алинд нь тохиромжтой бөгөөд энэ нь жолооч нарын анхаарлыг татахаас өөр аргагүй юм. Энэ нь мэргэжлийн жолооч болон анхлан суралцагчдын өдөр тутмын хэрэглээнд тохиромжтой хамгийн шилдэг замын дугуйнуудын нэг гэж тооцогддог
Honda NTV 650 мотоцикл - тойм, техникийн үзүүлэлт, тойм
Мотоцикл Honda NTV 650: тайлбар, онцлог, тойм, гэрэл зураг. Honda NTV 650 мотоцикль: техникийн үзүүлэлтүүд, ажиллагаа
Надад скутер, мопедийн лиценз хэрэгтэй юу?
Төрийн Думын депутатууд хуулийн төслийг хэлэлцэхээр аль хэдийн өргөн мэдүүлсэн бөгөөд автомашин эзэмшигчид мопед шиг скутер авах эрхтэй хэвээр байна. Зөвхөн арван зургаан наснаас эхлэн энэ тээврийн хэрэгслийг жолоодох боломжтой болно
Цахилгаан скутер - тойм. Насанд хүрэгчдэд зориулсан цахилгаан скутер. Хүүхдэд зориулсан цахилгаан скутер
Та ямар ч цахилгаан мотортой скутер сонгосон бай энэ нь танд цэцэрлэгт хүрээлэнгээр алхаж, гадаа зугаалах ертөнцөд дүрэлзэх боломжийг олгоно
Honda VTR 1000 мотоцикл: тойм, техникийн үзүүлэлт, тойм. "Хонда" мотоцикл
Хонда 1997 онд Firestorm-ыг гаргах үед компани мотоциклийн дэлхий даяар алдартай болохыг төсөөлж ч чадахгүй байв. 1990-ээд оны Ducati 916 уралдааны амжилтыг ашиглах зорилгоор бүтээгдсэн Honda VTR 1000 F загвар нь үйлдвэрлэгчийн батлагдсан дөрвөн цилиндртэй спортын саналаас хол байсан юм. Энэ нь компанийн авахыг хүсээгүй алхам байсан байх