Цасан машин "Тайга Варяг 550 В": эзэмшигчийн сэтгэгдэл, 100 км тутамд түлш зарцуулалт

2024 Зохиолч: Erin Ralphs | [email protected]. Хамгийн сүүлд өөрчлөгдсөн: 2024-02-19 17:45

Энэ нийтлэлд Тайга Варяг цасан мотоциклийн 550 В хувилбарын техникийн шинж чанаруудын талаар уншигчдад хэлэх болно. Та энэ машины талаар эзэмшигчид ямар бодолтой байгаа, Варяг гэж юу вэ, энэ цасны жийп ямар онцлогтой болохыг олж мэдэх болно.

Оросын механикийн япончуудад өгсөн зохистой хариу

Оросын Механик компани хоёр жил хүрэхгүй хугацаанд өвлийн автомашины шүтэн бишрэгчдэд гэнэтийн бэлэг бэлдсэн ─ Тайга Варяг 550 В цасан мотоцикль нь цоо шинэ хэрэглээний жийп машин болох богино хугацаанд дурлаж чадсан юм. олон бөгөөд дотоодын цасны мотоциклийн тэргүүлэх байр суурь эзэлдэг. Рыбинскийн мотор концерн Оросын хатуу ширүүн өвлийн хүнд нөхцөлд уйгагүй ажиллаж, хамгийн гүн цасан шуургыг ямар ч асуудалгүйгээр даван туулах машин бүтээхийн тулд бүхий л хүчин чармайлтаа гаргасан.

550 дахь "Варяг" нь Японы аварга том моторт компанийн гаргасан 3 дахь үеийн 540 дэх "Викинг" загвартай гайхалтай төстэй болохыг олон хүн анзаарсан байх. Ямаха бол Оросын хүн гарцгүй зам, хахир хүйтэнд ажиллахад яг тохирно. Рыбинскийн "Варяг" нь өөрийн гэсэн шинж чанартай, маш сайн шинж чанартай тул RM Японы машины клоныг бүтээсэн гэж хэлэх нь буруу байх болно. Магадгүй эдгээр чанаруудын хувьд тэрээр цастай давж гарах боломжгүй байдлыг даван туулах шүтэн бишрэгчдэд тэр даруй дурласан байх. Гэсэн хэдий ч Варяг дотоодын зах зээлд тэргүүлэгч байр суурийг эзэлдэг бөгөөд үйлдвэрлэгчид бахархах зүйл бий.

Тайга Варяг 550 В цасан машины түлшний зарцуулалтыг юу тодорхойлдог вэ?

Цасан машинд ямар хөдөлгүүр суурилуулах нь түүний гүйцэтгэл, хурд, зүтгүүрийн шинж чанараас шалтгаалдаг нь нууц биш. Аливаа SUV-ийн ажиллагаа нь бензиний тодорхой хэрэглээг шаарддаг. "Тайга Варяг 550 В" цасан машин нь үл хамаарах зүйл биш юм. Энэ машины 100 км-т ногдох түлшний зарцуулалт нь түүнийг ажиллуулах нөхцөл, ямар хөдөлгүүр, түлшний системээр тоноглогдсон зэргээс хамаарч өөр өөр байх болно.

Эдгээр тээврийн хэрэгслийн эзэмшигчдийн "Тайга Варяг 550 В" цасан машинтай холбоотой түлшний зарцуулалтын талаархи тойм нь хамгийн хоёрдмол утгатай байж магадгүй юм. Баримт нь шинэ SUV нь хөдөлгүүрийг эвдэх үед их хэмжээний бензин зарцуулдаг. Энэ үзүүлэлт зуун өнгөрөх тутамд 36-40 литр хүрч болно. Ялангуяа цас ихтэй цасанд машин жолоодох, зам дээрх янз бүрийн саад бэрхшээл, мэдэгдэхүйц овойлтыг даван туулах үед хэрэглээ нэмэгдэж байна. Иймд гүйлтийг хавтгай гулзайлттай зам дээр хийхгүй байх шаардлагатайЭнэ хугацаанд гэрийн ажил хийхдээ SUV ашиглаарай.

"Тайга Варяг 550 В" цасан машиныг 700 км-ээс багагүй зайд ажиллуулахыг зөвлөж байна. Хагарлын төгсгөлд зуун гүйлт тутамд түлшний зарцуулалт 20 литр болно. Цасан SUV худалдаж авахаасаа өмнө үүнийг аль хэдийн ашиглаж байсан хүмүүсийн саналыг авах нь гэмтээхгүй. Энэ нь Тайга Варяг 550 В цасан машин гэх мэт машинд мөн хамаарна. Энэ тохиолдолд эзэмшигчийн дүгнэлт нь SUV загварын сонголтыг тодорхойлоход тусална.

550 дахь "Варяг"-ын хөдөлгүүрийн дизайны онцлогууд

"Тайга Варяг 550 В" цасан мотоциклийн хөдөлгүүрийн ажиллагааны талаар эзэмшигчдийн тойм маш хоёрдмол утгатай байна. Зарим нь түүний найдвартай байдал, дунд зэргийн бензин зарцуулалтад итгэлтэй байдаг бол зарим нь тосолгооны системийг түлшний нийлүүлэлттэй хослуулдаггүй тул түлшний хольцыг бие даан бэлтгэх шаардлагатай байдагт сэтгэл хангалуун бус байдаг. Энэ нь "Тайга Варяг 550 В" автомашины 100 км-т зарцуулсан түлшний зарцуулалт бүрэн тэгш, нугастай зам дээр 20 литрийн хэмжээнээс хэтрэх бас нэг шалтгаан юм.

Машины дизайны онцлог нь агаар хөргөх төрлийн RMZ-550 хоёр шатлалт хөдөлгүүрээр тоноглогдсон явдал юм. Хоёр цилиндртэй хөдөлгүүрийн ажлын хэмжээ 553 см³ бөгөөд машин нь 50 литр эрчим хүч үйлдвэрлэдэг. -тай. Шатахууны шахалтыг цасан машин дээр суурилуулсан Японы Микуни карбюратороор хийдэг.

Оролтын коллектор нь дэлбээ хэлбэрийн хавхлагаар илэрхийлэгддэг бөгөөд хөдөлгүүрийн дунд болон бага хурдтай үед сайн хүч гаргах боломжийг олгодог. Энэ нь эргээд хоёр зорчигч 150 кг-аас дээш ачаатай чарга унах, чирэх боломжийг олгодог. Үүний зэрэгцээ машин нь 65-70 км / цаг хурдлах чадвартай. Ачаатай чаргагүй бол хурд хэмжигч зүү нь 80 км/цаг хурдтай хүрч чадна.

Хөдөлгүүрийн ачаалал их байх тусам Тайга Варяг 550 В цасан машин илүү их бензин зарцуулна гэдгийг таахад амархан. Хэрэв та их хэмжээний ачаа үүрч, цасан машин дээр зорчигч байгаа бол 100 км-т шатахуун зарцуулалт 22.3 литр болж өснө.

Варяг гүйлтийн хэрэгсэл

“Орос механик” компанийн инженерүүд “Тайга Варяг 550 В” цасан мотоциклийн талаар эздээс нь сонссон бололтой. Одоо түлшний хэрэглээ мэдэгдэхүйц багассан. "Варяг" хэмээх цоо шинэ суудлын тэрэг суурилуулсан. Энэ цэгийг илүү нарийвчлан авч үзье. Баримт нь улс хоорондын зай багатай, маневрлах чадвар муу, машиныг хянах чадвар нь хөдөлгүүрийг түлшний хангамжийг хайр найргүй устгадаг. Загвар зохион бүтээгчид 550-р Варяг загварт Тайга цувралын 850-р баарны урд талын дуран дүүжлүүрийг суурилуулахаар шийджээ. Энэ юу өгсөн бэ? 143 мм-ийн ишний чөлөөт зай нь машины гөлгөр байдлыг мэдэгдэхүйц нэмэгдүүлж, жолоодлого руу дамжуулах хүчийг эрс багасгасан. Гэхдээ арын түдгэлзүүлэлт нь одоо 277 мм-ийн чөлөөтэй зайтай бол амортизатор нь хэвтээ хавтгайд байрласан бөгөөд энэ нь өгсөн.овойлтыг даван туулахын зэрэгцээ цочролыг арилгах чадвар.

Magnum-аас танилцуулсан 508мм Варяг гинжит суурь. Хавчууруудын өндөр нь нэлээд ач холбогдолтой бөгөөд 32 мм байна. Энэ нь хамтдаа хурдатгалын үед динамик гүйцэтгэлийг сайжруулж, найдвартай тоормослох боломжийг олгосон. Нэмж дурдахад Варяг нь тогтвортой, хамгийн хэцүү эргэлтийг хүртэл итгэлтэйгээр орж, эгц авиралтыг даван туулдаг. Энэ нь ачааллын нөхцөл байдлаас үл хамааран жигд ажиллагааг хангадаг өндөр чанартай вариатороор тоноглогдсон. Хөдөлгүүрийн бага хурдтай үед машинаа зогсонги байдалд нь асаах нь ямар ч хөдөлгөөнгүй, жигд явагддаг бөгөөд энэ нь түлшний хэт их зарцуулалтад хүргэдэггүй. Гидравлик тоормосны системийг суурилуулснаар хөшүүрэг дээрх хүчин чармайлтыг бууруулсан. Энэ нь машиныг ашиглахад маш найдвартай, аюулгүй болгодог. Тиймээс "Тайга Варяг 550 В" цасан машин эерэг үнэлгээтэй байна.

Тав тухтай, хэрэглэхэд хялбар тухай

Үйлдвэрлэгчид хэрэглэгчдийн тав тухыг анхаарч, тав тухтай, үзэсгэлэнтэй, орчин үеийн 550 дахь загварыг бүтээсэн гэж бүрэн итгэлтэйгээр хэлж болно. Ерөнхийдөө Тайгагийн цувралын бүх RM бүх төрлийн тээврийн хэрэгсэл нь эдгээр чанаруудтай бөгөөд зөвхөн Тайга Варяг 550 В цасан машин биш юм. Эзэмшигчийн тоймууд энэ баримтыг баталж байна. Өөрийгөө шүүж үзээрэй: машин нь улс хоорондын өндөр ур чадвараар тодорхойлогддог бөгөөд энэ нь зөвхөн цастай налууд хамаарахгүй. "Варяг" нь янз бүрийн нүх, гүехэн цөөрөм, гарцгүй шавар, өндөр налууг амархан даван туулдаг. Үүнээс гадна, машин боломжтойөвлийн улиралд зөвхөн тэгээс доош температурт ажиллахгүй. Хүчтэй бороо, зузаан цаснаас айдаггүй бөгөөд өвдөг хүртлээ шороотой газар "Варяг" морьтонд үл анзаарагдам ниснэ. Хэдийгээр ийм аялалын дараа та комбинзоноо угааж, цасны мотоциклоо угаах хэрэгтэй болно. Гэхдээ эдгээр нь хүчирхэг жийп машинтай харьцуулахад өчүүхэн зүйл юм.

Бид аль хэдийн хэлсэнчлэн 550 загвар нь гидравлик тоормосоор тоноглогдсон бөгөөд энэ нь жолооч болон зорчигчийн аюулгүй байдлыг ихээхэн нэмэгдүүлдэг. Үүнээс гадна, хөгжүүлэгчид арын чимээ шуугианыг эрс багасгасан. Одоо машинд яндангийн яндангийн дуу чимээ багасаад зогсохгүй бүх төрлийн тээврийн хэрэгслийн бүрээсний доор өндөр чанартай тусгаарлагч суурилуулсан бөгөөд энэ нь хөдөлгүүрийг илүү чимээгүй болгодог.

Машины зарим онцлогуудын тухай

"Варяг"-ын жолоодлого нь өндөр байрлалтай тул машин жолоодох нь илүү тохь тухтай болсон. Эргономикийн хувьд бариулыг резинээр хийсэн.

Хэрэв цасан машин дээш доош унавал хүнд даацын шил хагарахгүй бөгөөд цохилтын өмнөх шигээ хэвээр үлдэнэ. Энэ нь тусгай поликарбонат утас хэрэглэснээр боломжтой болсон. Үүнээс гадна салхины шил нь жолооч болон зорчигчийг ирж буй салхи, цаснаас найдвартай хамгаална.

Шүүг ойн шугуйгаар хийсэн аялал ч бас "Варяг"-аас айдаггүй. Мөчир, модны цохилтыг шил, бүрээсээр авах бөгөөд цасан мотоцикль нь арын түдгэлзүүлэлтийн өсгий хугарсан тул хамгийн хэцүү овойлтыг амархан даван туулдаг. Энэ нь мөн ухрах үед гүн цасанд суухгүй байхад тусална.

Машины ачаа тээшний тасалгаа их зайтай, 100 кг гар тээшийг тэнд эвхэх боломжтой. Үүнээс гадна зарим зүйл, янз бүрийн багаж хэрэгсэлд зориулж жолоочийн суудал доор байрлах газар байдаг. Ердөө 280 кг жинтэй машинтай бол та 200 кг-аас дээш ачааг цасан машинд чирэгчтэй чарга эсвэл чаргаар чирж болно. Хэрэв ачаа тээшний орон зайг нэмэгдүүлэх шаардлагатай хэвээр байгаа бол тохь тухтай, тохь тухтай korf суурилуулахаас хэн ч санаа зовохгүй байна. Энд мөн загас агнуурын хэрэгсэл, ан агнуурын хэрэгсэл байрлуулах боломжтой.

Тайга Варяг 550 В цасан машиныг хэрхэн удирддаг вэ? Эзэмшигчийн сэтгэгдэл

Varyag-ийн жолоодлого нь дугуйчин зогсож байхдаа нэлээд тухтай байж, машиныг удирдах боломжтойгоор хийгдсэн. Эхний хувилбаруудад энэ нь жолооны хүрдний бага байрлалаас болж нэлээд асуудалтай байсан бөгөөд салхины шил нь үзэгдэх орчинд саад учруулж байв. Энэ асуудлыг 550-р Варягын хөгжүүлэгчид бүрэн шийдсэн.

Цасан мотоцикль маш хурдан хурдалж, ямар ч асуудалгүй сайн хурд авдаг. Хөдөлгөөний үед машин жигд, зөөлөн явдаг бөгөөд үүнийг телескоп түдгэлзүүлэлт, хүчирхэг мотороор хангадаг. Ерөнхийдөө "Варяг" -ын хувьд замын "хөлсийг" даван туулах нь тийм ч ноцтой асуудал биш юм. Мөн шугуйг даван туулахын тулд цана хоорондын зайг багасгахад хангалттай бөгөөд цасан машиныг удирдахад илүү хялбар байх болно.

Хэдийгээр "Варяг" нь цасан машин хэвээр байгаа ч чадварлаг гарт их хэмжээний өгсөлт, уналтыг даван туулахаас гадна нарийн төвөгтэй маневруудыг хийж чаддаг.

Хөдөлгөөнд хялбар тухай

Бид нийтлэлд хөдөлгүүрийн шинж чанар, чадвар, явах эд ангиудын дизайны онцлогуудыг аль хэдийн авч үзсэн. Одоо цасан мотоциклийн цанын талаар хэдэн үг хэлье. Зөвхөн цасан бүрхүүлд төдийгүй бусад төрлийн гадаргуу дээр гулсах нь цанын чанараас хамаарна. Нэмж дурдахад цасны тэрэгний жин, замтай тасралтгүй үрэлт нь үүнд нөлөөлдөг тул тэд маш их стресст ордог. Тиймээс цана нь хуванцар нь онцгой хүч чадлыг үл харгалзан элэгдэж, бүтэлгүйтдэг. Иймд цасны мотоциклийн зам туулах чадвар, хурд муудахад нөлөөлөхгүй тусгай дэвсгэр ашиглахыг зөвлөж байна.

Цасан тэрэгний ач тусын тухай

Ашиглалтын машинууд нь бараг бүх програмд тохиромжтой. Тэдгээрийг богино хугацаанд алхах, янз бүрийн ачаа тээвэрлэх, мөн гүн цас, бартаат замыг даван туулахад ашиглаж болно. Эдгээр машинуудад "Тайга Варяг 550 В" цасан машин орно. Эзэмшигчдийн тойм нь энэхүү SUV-ийн талаар ерөнхий дүр зургийг гаргахад тусалсан. Үүнийг хоёрдмол утгагүй дүгнэж болно:

• "Варяг" бол уян хатан, дуулгавартай жийп юм.
• Саад бэрхшээлийг амархан авирч, янз бүрийн төрлийн замын гадаргуу дээр чиглэнэ.
• Орсоныхоо дараа зохих арчилгаагаар Варяг 18 орчим зарцуулдаг100 км тутамд литр. 40 литрийн багтаамжтай сав 220 км замыг туулахад хангалттай.
• Орчин үеийн дүр төрх, өхөөрдөм дизайн, илүү тав тухтай байдал, маш сайн хөвөх байдал.
• Тавхтай таарч, машин ажиллуулахад хялбар.
• Хангалттай зайтай бөгөөд их хэмжээний ачаа тээвэрлэх боломжтой.
• Хурдан эхэлдэг. Гаршгүй шавар, гүн цас хоёуланд нь адилхан сайн татдаг.
• Хөдөлгүүрийг урьдчилан халаахгүйгээр маш бага температурт (-37 ºС) цахилгаан асаалтаар эхэлсэн.

Хаахдаа

"Тайга Варяг 550 В" цасан машин (түүний зургийг нийтлэлээс харж болно) ямар ч саад тотгороос айдаггүй найдвартай жийп машин гэдгээ баталж чадсан. Хамгийн хэцүү цаг агаар, температурын нөхцөлд ажиллах боломжтой. Хүйтний эрч хүчтэй үед эхлүүлэхийн тулд нэмэлт төхөөрөмж шаарддаггүй.

"Варяг" нь эвдрэл багатай хүчирхэг хөдөлгүүр, найдвартай гүйлтийн хэрэгсэл, өндөр бат бэх цанаар тоноглогдсон. Цасан мотоциклийн мэдэгдэхүйц сул тал нь эвдэрсэн үед түлшний зарцуулалт их байдаг бөгөөд энэ нь бараг бүх өвлийн улирал юм.

Алдаа дутагдлуудын дунд та түлшний хольцыг гараар бэлтгэх хэрэгтэй гэдгийг тэмдэглэх нь зүйтэй бөгөөд энэ нь хүйтэнд тийм ч тохиромжтой биш юм. Тиймээс зам дээр урьдчилан таамаглаагүй нөхцөл байдлаас зайлсхийхийн тулд газрын тос, бензиний нөөцтэй байх шаардлагатай. Тээвэрлэхэд хялбар болгохын тулд та ямар ч асуудалгүйгээр тохирох хүнд даацын хуванцараар хийсэн хавтгай канистр ашиглаж болно.суудал дор.

Хүчирхэг гэрэлтүүлгийн төхөөрөмж "Варяг" нь нэлээн тод гэрлийн цэгийг бий болгодог бөгөөд энэ нь бүрэнхий, өдрийн гэрэл байхгүй үед итгэлтэйгээр хөдөлж болно. Энэхүү машин нь анх төсвийн загвараар бүтээгдсэн тул олон хүнд боломжийн үнэтэй байдаг. 550-р "Варяг"-ын олон эздийн үзэж байгаагаар цасан машин нь Японоосоо муудаад зогсохгүй илүү сайн үзүүлэлттэй байна.

Ойрын ирээдүйд "Оросын Механик" компани шинэ цасан мотоцикль үйлдвэрлэж шүтэн бишрэгчдээ баярлуулахаас гадна дизайн нь эрчимтэй явагдаж байгаа ATV-ийн үйлдвэрлэлийг бий болгохоор төлөвлөж байна.. Энэ бүхэн нь янз бүрийн улирал, цаг агаарын нөхцөл байдалд тохирсон бүх төрлийн жийпийг зах зээл дээр бүрэн төлөөлөхөд зайлшгүй шаардлагатай. Түүгээр ч зогсохгүй үйлдвэрлэлээ өргөжүүлэх, шинэчлэхэд асар их хөрөнгө оруулалт хийснээр бараг бүх эд анги, бүтэц нь өөрсдийнхөө үйлдвэрлэл байх болно. Үүнээс гадна компани нь зөвхөн өндөр чанартай бүтээгдэхүүн үйлдвэрлэхээр төлөвлөж байна.