Машин "Rover 620": тойм, техникийн үзүүлэлтүүд, эзэмшигчийн тойм

2024 Зохиолч: Erin Ralphs | [email protected]. Хамгийн сүүлд өөрчлөгдсөн: 2024-02-19 17:45

Британийн автомашины брэнд Rover-ийг Оросын автомашины жолооч нар алдар нэр нь бага, сэлбэг хэрэгсэл олоход бэрхшээлтэй, байнга эвдэрч гэмтдэг зэргээс шалтгаалан маш их эргэлздэг боловч Rover 620 машин нь таатай үл хамаарах зүйл юм.

Брэнд болон загварын түүх

Rover брэндийн түүх болон сонгосон загвар нь маш сонирхолтой бөгөөд сэтгэл татам юм. Энэ нь өнгөрсөн зууны 1970-аад оноос эхэлсэн бөгөөд энэ нь Британийн автомашин үйлдвэрлэгч брэндийг сурталчлах боломжгүй зар сурталчилгааны агентлагтай тулгарсан.

Автомашины борлуулалтыг нэмэгдүүлэхийн тулд гадаадын хөрөнгө оруулагчдыг татахаар шийдсэний нэг нь 80-аад он гэхэд Rover-ийн хувьцааны 20%-ийг худалдаж авсан Японы автомашины Хонда компани юм. Их Британи-Японы нягт хамтын ажиллагааны үр дүн нь 1980-1990 оны хооронд хэд хэдэн автомашины загварыг гаргасан бөгөөд үүнд тав дахь үеийн Хонда Аккорд багтжээ. Хамгийн сүүлийн хамтарсан загвар нь 1993 онд гарсан Rover 620 юм. Үүний дараа Британийн автомашин үйлдвэрлэгч зөвхөн Германы компанитай хамтран ажилласанBMW.

Биеийн дизайн

Rover 620 si бол сонгодог дөрвөн хаалгатай седан юм. Энэхүү машиныг тав дахь үеийн Honda Accord-ийн платформ дээр бүтээсэн боловч бие нь ижил төстэй байсан ч 620 дахь загвар нь гайхалтай ялгаатай, илүү бат бөх, сэтгэл татам болсон.

Гадна талын хувьд машин нь Honda Accord-аас зээлсэн платформ нь өөрчлөгдөөгүй хэвээр байсан ч ихээхэн өөрчлөлтийг хийсэн. Өндөр чанартай байгалийн материалыг ашигласны ачаар загварын гадаад үзэмжийг эрс сайжруулж, "Rover 620 sdi" бат бөх чанарыг өгөх боломжтой болсон.

Дотоод

Машины дотоод засал өөрчлөгдөөгүй байсан ч гайхалтай, үнэтэй материалаар хийгдсэн. Зах зээл дээр та 1993 онд загвар гарах үед тансаг хэрэглээ гэж тооцогддог шаргал арьсан салонтой хуучин Rover 620-г худалдаж авах боломжтой. Дотор талын хатуу байдлыг гоёл чимэглэлийн оруулгааар өгдөг. Машиныг голчлон баян чинээлэг, амжилттай хүмүүс худалдаж авсан бөгөөд тэд зөвхөн худалдан авалтад төдийгүй Роверыг арчлахад их хэмжээний мөнгө зарцуулж чаддаг байв. Үүний ачаар маш сайн нөхцөлд байгаа 620 загварыг автомашины зах зээлээс худалдаж авах боломжтой.

Тухайн үед сонголтуудын багц нь нэлээд баялаг байсан бөгөөд жолооны хүрдний өндрийг тохируулах, урд суудлын өргөн сонголттойгоор жолооч болон зорчигчдыг бүхээгт тухтай суулгах боломжтой байв. Мөн машин нь цахилгаан өргөгч, агааржуулагч, хажуугийн цахилгаан толь зэргээр тоноглогдсон байв. Сонголтууд Rover 620баян биш байсан.

Бага алдаршсан шалтгаан

Оросын автомашин сонирхогчид хэд хэдэн шалтгааны улмаас Британийн автомашинд дургүй байдаг бөгөөд үүний нэг нь биеийн эд ангиудын өндөр өртөг юм. Үнэ нь юуны түрүүнд энэ загварын Орост бага тархалттай байгаатай холбоотой бөгөөд иймээс зарим сэлбэг хэрэгслийг өвөрмөц гэж үздэг. Гэсэн хэдий ч "Rover 620"-ийн техникийн хэсэг нь ямар ч гомдол гаргадаггүй бөгөөд энэ нь бас хоёр шалтгаантай.

Машин нь найдвартай, эвдрэх нь ховор, үүнээс гадна олон сэлбэг хэрэгсэл нь Honda брэнд эсвэл Honda Accord дан платформ загвар зэрэг Японы үйлдвэрлэгчдийн эд ангитай төстэй. Тайваний олон автомашин үйлдвэрлэгчид энэ машины биеийн хэсгүүдийн хуулбарыг үйлдвэрлэдэг: өртөг нь дөрөв дахин бага байдаг нь чанар, эдэлгээнд нөлөөлдөг. Тайваньд үйлдвэрлэсэн эд ангиуд нь анхны угсралт, элементүүдэд тохирохгүй байгаа нь системийн найдвартай байдлыг бууруулдаг. Гэсэн хэдий ч бүх сэлбэг хэрэгслийг чанар муутай гэж хэлж болохгүй: тэдгээрийн ихэнх нь үйлдвэрлэгчийн шаардлагад нийцдэг.

Багцууд болон үзүүлэлтүүд

Британийн компани Rover 620-г үнэ, тоног төхөөрөмжөөрөө ялгаатай гурван төрлийн гоёл чимэглэлийн түвшинд санал болгосон. "Rover 620" хөдөлгүүрийн хүрээг Honda-ийн дөрвөн бензин хөдөлгүүр, дизель, бензин гэсэн хоёр турбо хөдөлгүүртэй хоёр литрийн багтаамжтай хөдөлгүүрээр төлөөлдөг. Автомашины мэргэжилтнүүд Honda хөдөлгүүрээр тоноглогдсон загварыг худалдаж авахыг зөвлөж байна, учир нь энэ нь илүү найдвартай, найдвартай байдагэлэгдэлд тэсвэртэй.

Их Британийн инженерүүдийн бүтээсэн шилдэг хөдөлгүүр нь 200 морины хүчтэй турбо цэнэглэгч системтэй, хоёр литрийн багтаамжтай бензин хөдөлгүүр байв. Хурдны хязгаарлалт нь 240 км / цаг, хурдатгалын динамик нь 7.5 секунд байна. 100 км тутамд түлшний зарцуулалт дунджаар 10 литр байна. Rover 620-ийн дараагийн хөдөлгүүр нь Honda-гийн 158 морины хүчтэй, 2.3 литрийн дизель хөдөлгүүр юм.

Оросын зам дээр "Rover 620"-ын хамгийн түгээмэл хувилбар бол Японы инженерүүдийн бүтээсэн 115 морины хүчтэй 1.9 литрийн хөдөлгүүртэй загвар юм. Хамгийн хэмнэлттэй хөдөлгүүр бол 100 километрт таван литр түлш зарцуулдаг хоёр литрийн багтаамжтай турбо хөдөлгүүртэй Британийн бүтээсэн нэгж юм. Дизель хөдөлгүүр нь 105 морины хүчтэй.

Rover 620 хамгаалалтын систем

Седан загвар зохион бүтээхдээ Британийн концернийн инженерүүдийн гол ажил бол урд болон хажуугийн мөргөлдөөний үед жолооч болон зорчигчдын аль алинд нь хамгийн дээд түвшний хамгаалалт бүхий биеийг бий болгох явдал байв. Багана болон хаалганы дотор талыг дээвэртэй адил бэхэлгээтэй бэхэлсэн. Биеийн бүтэц нь орчин үеийн автомашины загварт бараг байдаггүй олон тооны нэмэлт хэсгүүдээс бүрддэг.

Аюулгүйн дэр нь Rover 620 седан машины урд самбарт суурилуулсан бөгөөд ашиглалтанд орсны дараа дахин нугалж болно. Жолоочийг хамгаалахын тулд жолооны хүрдэнд аюулгүйн дэр суурилуулсан. ИнженерүүдБританийн автомашин үйлдвэрлэгч автомашины аюулгүй байдлын түвшинг дээшлүүлдэг ESP, ABS, EBD системийг суурилуулжээ. Rover 620-ийн хамгийн дээд тохиргоо нь хөдөлгөөнгүйжүүлэгч, дохиоллын систем, зогсоолын мэдрэгч, машины салон руу алсаас нэвтрэх зэрэг олон сонголтоор тоноглогдсон.

620 дахь загварын үнэ

Ашигласан "Ровер 620" машиныг Оросын автомашины захуудаас маш сайн нөхцөлд 150 мянган рублиэр авах боломжтой.

Эзэмшигчийн шүүмж

Rover 620-ийн давуу талуудын дунд автомашины болон түүний сэлбэг хэрэгслийн хүч чадал, найдвартай байдал, тав тух, энгийн байдал, боломжийн өртөгийг эзэмшигчид онцолж байна.

Сул талуудын дунд - их бие болон биеийн хэсгүүдийн өртөг өндөр.