Машин "Baleno Suzuki": техникийн үзүүлэлтүүд, хөдөлгүүр, сэлбэг хэрэгсэл, эзэмшигчийн тойм

2024 Зохиолч: Erin Ralphs | [email protected]. Хамгийн сүүлд өөрчлөгдсөн: 2024-02-19 17:45

“Baleno Suzuki” нь C ангилалд хамаарах машин юм. Өөрөөр хэлбэл, гольфын анги руу. Дотоодын зах зээлд энэ загварыг өөрөөр нэрлэдэг - Suzuki Cultus. Мөн АНУ-д - Эрхэм. Энэ машиныг анх удаа 1995 онд дэлхийд үзүүлжээ. Машин нь хязгаарлагдмал, тэнцвэртэй дизайнтай, тав тухтай интерьертэй загвар гэдгээ тэр даруй тэмдэглэв. Тэр үеийн "Балено Сүзүки"-д өөр юу таалагдаж болох вэ, өнөөдөр ямар загвар өмсөгч байгаа талаар дэлгэрэнгүй ярих нь зүйтэй болов уу.

Салон концепт

Үйлдвэрлэгч юуны түрүүнд дотоод засал, эс тэгвээс ямар байх ёстой вэ гэдэгт анхаарлаа хандуулсан. Хамгийн тохь тухтай, эргономик интерьерийг хийж, дараагийн жилүүдэд төлөвлөгөөг дагаж мөрдөхөөр шийдсэн. За, бүх Baleno Suzuki бол маш тухтай, ажиллагаатай машинууд юм. Тэдний дотоод засал нь маш сайн хажуугийн дэмжлэгээр ялгагддаг тохь тухтай суудалд сэтгэл хангалуун байдаг. Удирдлагуудыг оновчтой байрлуулсан тул уншилтыг уншихад хялбар байдаг - жолоочийн анхаарлыг юу ч сарниулдаггүй. Хэдийгээрхэрэгслүүдийн зохион байгуулалт нь энгийн. Зүүн талд тахометр, дунд хэсэгт хурд хэмжигч, баруун талд түлшний түвшин, хөргөлтийн температур хэмжигч байдаг. Ерөнхийдөө бүх зүйл уламжлалт.

Тоног төхөөрөмж

“Baleno Suzuki” маш эвтэйхэн, өндрийг нь тохируулж болдог жолооны хүрдтэй. Толин тусгал нь тусгай, электрон тохируулгатай. Жолооны хүрдний доор байрлах хөшүүргийг дээш өргөсөн тул 4 талт жолооны хүрдний ачаар тэдгээр нь төгс харагдах болно. Толин тусгалын хяналтын товчлуурууд нь жолооны хүрдний зүүн талд байрладаг. Гэрэлтүүлэгч гидрокорректорын бариул бас тэнд байрладаг байв. Цахилгаан цонхны товчлуурууд нь бас тохиромжтой байдаг - тэдгээр нь гарын түшлэг дээр шууд байрладаг. Дашрамд хэлэхэд, хяналтын самбарын буланд та хоёр том блок хяналтын чийдэнг харж болно, түүний дээд хэсэгт арын цонхыг халаах товчлуур, мөн дохиолол байдаг. Машины стандарт тоног төхөөрөмж нь хоёр аюулгүйн дэр, агааржуулагч, өндөр чанартай хилэн бүрээс, хөдөлгөөнгүйжүүлэгч, цахилгаан цонх (бүх хаалган дээр), арын цонхны халаалт зэрэг тааламжтай бөгөөд чухал нэмэлтүүдтэй болохыг тэмдэглэх нь зүйтэй. Мөн арын хаалган дээр тусгай түгжээ байдаг бөгөөд ингэснээр хаалгыг онгойлгох боломжгүй (жолооч хүүхэдтэй бол ашигтай функц). Ерөнхийдөө энэ машин нь Японы "насанд хүрэгчдийн" загварт тохиромжтой.

Биеийн аэродинамикийн тухай

“Suzuki Baleno” бол үзэгдэх орчин сайтай машин гэдгийг хэлэх ёстой. Үхсэн бүс огт байхгүй. Машинууд нь ерөнхийдөө авсаархан, гэхдээтом хонгил, тавиурын доор "докатка" сэлбэг дугуй байдаг.

Аэродинамик нь биеийн хамгийн дээд түвшинд хөгжсөн. Мэргэжилтнүүд үүнийг салхины хонгилд туршилтаар боловсруулсан. Тиймээс аэродинамикийг бараг төгс төгөлдөрт хүргэсэн (ядаж Японы автомашины хувьд энэ нь амжилт юм). Чичиргээ, дуу чимээ тусгаарлагч машиныг хөгжүүлэхэд онцгой анхаарал хандуулсан. Инженерүүд үүнтэй удаан хугацаанд тэмцэж ирсэн. Тэд зөвхөн биеийн бүтэц дээр төдийгүй аэродинамик дээр ажилласан сайн үр дүнд хүрсэн. Тэд мөн тусгай синтетик материалыг тусгайлан бүтээсэн бөгөөд үүний тусламжтайгаар машины ёроол, их биений шал, дээвэр, эрчим хүчний нэгжийг зорчигчийн тасалгаанаас тусгаарладаг бамбайг хэд хэдэн давхаргаар хийхээр шийдсэн. Үүнээс гадна хяналтын самбарын хуванцар эд ангиудад үүсдэг цуурайтах үзэгдлийг намжаах оруулга хийхээр шийдсэн.

Хүчний хэлхээний тухай

Анхны үеийн Suzuki Baleno хөдөлгүүр нь тухайн үед нэлээд хүчтэй байсан. 1, 3 литрийн багтаамжтай, 85 ба 92 морины хүчин чадалтай, 16 хавхлагатай, түгээлтийн тарилгатай - тэр үеийн Японы бүх машинууд ийм шинж чанараараа сайрхаж чаддаггүй. Эдгээр моторууд нь 5 шатлалт "механик" эсвэл 3, 4 шатлалт "автомат" -ын удирдлаган дор ажилладаг. Төгс тохирсон араатай ийм хяналтын цэгүүдийн ачаар Сузуки маш эрч хүчтэй болсон. Мэдээж тэр үед механик хурдны хайрцагтай машинууд их алдартай байсан.

“Suzuki Baleno” нь чиглэлийн тогтвортой байдал, бүрэн бие даасан түдгэлзүүлэлттэй. Урд хэсгийг нь суурилуулахаар шийдсэннэлээд хүчтэй дэд хүрээ. Мөн дэд хүрээгээр дамжуулан үүргээ гүйцэтгэдэг тогтворжуулагч байдаг. Дашрамд хэлэхэд арын түдгэлзүүлэлтийг мөн хүчирхэг дэд рам дээр суурилуулсан.

Шүүмж

Хуучин Сүзикигийн техникийн бүрэлдэхүүн хэсэг нь тааламжтай: машинууд нь найдвартай угсарч, найдвартай байсан. Хуучин Suzuki Baleno загварууд эерэг үнэлгээ авдаг. Эзэмшигчид энэ машины чанарын хүчин зүйл, ховор эвдрэл, хямд сэлбэг хэрэгсэлд дуртай. Тиймээс ашиглалтын хувьд энэ бол маш сайн "Япон" юм.

2015 загвар дотор болон экстерьер

Тодорхой загварын амжилтыг дагахын тулд хамгийн анхны болон хамгийн сүүлийн үеийн хувилбаруудыг жишээ болгон авах нь зүйтэй. За 2015 оны есдүгээр сард цоо шинэ Baleno дэлхийд гарч ирэв. Төсвийн таван хаалгатай хэтчбек нь Европын зах зээлд чиглэсэн шинэ загвар юм.

Машины гадаад төрх нь сонирхолтой, динамик, орчин үеийн. Биеийн шугамууд нь урсаж байгаа мэт тааламжтай бөгөөд дугуйны нумууд нь рельефээр дүрслэгдсэн мэт харагдаж байна. Мөн загварлаг гэрэлтүүлгийн төхөөрөмж, машины арын хэсэгт байрлах оригинал, цэвэрхэн гэрэл зэрэг нь хүмүүсийн анхаарлыг шууд татдаг.

Тус салон нь таван хүний суудалд зориулагдсан боловч машин нь даруухан хэмжээтэй тул дотор нь тийм олон зорчигч тухтай байх боломжгүй юм. Харин арын хоёр нь гайхалтай санагдах болно.

2015 Suzuki Baleno техникийн үзүүлэлт

Энэ машины хувьд үйлдвэрлэгчид хоёр бензин эрчим хүчний нэгжийг нийлүүлсэн бөгөөд эдгээрийг стандартын дагуу боловсруулсан болно.байгаль орчны стандарт "Евро-6". Тэдний эхнийх нь литрийн эзэлхүүнтэй, шууд шахалттай 3 цилиндртэй турбо хөдөлгүүр юм. Энэ нь 112 морины хүчтэй. 5 шатлалт "механик"-ын удирдлаган дор ажилладаг бөгөөд хүсэлтээр - 6 шатлалт "автомат".

Хоёр дахь хөдөлгүүр - 1.4 литрийн багтаамжтай, агааржуулагчтай. Тэрээр 90 адуу гаргадаг.

Тоног төхөөрөмж нь энгийн - толгой хэсэг, ESP, ABS, 6 аюулгүйн дэр, дотоод засал чимэглэл сайтай. Шилдэг хувилбарууд нь 7 инчийн дэлгэц, дасан зохицох аялалын удирдлага, цаг уурын хяналт гэх мэт мультимедиа системтэй.

Ер нь бол машин энгийн - хотыг тойрон явахад тохиромжтой. Орост зарагдах эсэх нь одоогоор тодорхойгүй байгаа ч үнэ нь 16,000 евро гэж зарласан.