2024 Зохиолч: Erin Ralphs | [email protected]. Хамгийн сүүлд өөрчлөгдсөн: 2024-02-19 17:44
Лада-Ларгус фургон нь 2012 онд анхны автомашин дотоодын зах зээлд гарч ирэхэд маш их алдаршсан бөгөөд шууд утгаараа Citroen Berlingo, Renault Kangoo, VW Caddy зэрэг алдартай автомашины брэндүүдтэй зэрэгцэж байв. Гэхдээ үүнтэй зэрэгцэн Лада-Ларгус нь огт өөр үнийн сегментэд байгааг тэмдэглэх нь зүйтэй. Машин зохион бүтээгчид Лада-Ларгус фургоны ачааны тасалгааны бүтцийн өндөр хүч чадал, том хэмжээсийг хадгалахын зэрэгцээ гадна болон дотоод засал чимэглэлийн чанарыг бууруулалгүйгээр загварыг аль болох боломжийн үнэтэй болгохыг хичээсэн.
Машины тухай
Ачааны тасалгааны гайхалтай хэмжээтэй Лада-Ларгус фургон нь практикт суурилсан дотоодын автомашин юм.платформ B0. Байгалийн хувьд энэ бол 2006 онд гарсан Renault Logan Van бөгөөд AvtoVAZ-ийн мэргэжилтнүүд зүгээр л бэлгэ тэмдгийг өөрчилж, зарим өөрчлөлтийг хийсэн. Лада-Ларгус нь улс орноор аялах дуртай хүмүүс болон жижиг ачаа тээвэрлэх шаардлага хангасан бизнес эрхлэгчдэд таалагдахуйц ажлын морь гэж үздэг.
Хэрэглэхэд хялбар
Машины практик байдал нь өндөр түвшний тав тухыг төгс хослуулсан. Лада-Ларгус фургон нь орчин үеийн агааржуулагч, аудио систем, халаалттай урд суудал, төв түгжээ, цахилгаан цонх болон бусад ашигтай сонголтуудтай бөгөөд бизнесийн ашиг орлогод чухал хувь нэмэр оруулдаг. Учир нь жолоочийн тав тух нь тээвэрлэлтийн амжилтад илэрдэг.
Дээрх давуу талуудаас гадна Лада-Ларгус дараах сонголтуудтай:
- Хүчний жолоодлого.
- Бээлийн хайрцаг том.
- Бяцхан зүйл хадгалах урд хаалган дахь халааснууд.
- Эргономик төв консол.
- Ачаа тээшний тасалгаанд нэгдсэн гэрлийн цэг.
Машин нь улс дамнасан өндөр чадвартай: ачаалалгүй газрын цэвэрлэгээ - 18.1 см, бүрэн ачаалалтай үед - 14.5 см. Хурдны хайрцгийн арааны харьцааг ачааны машины загварт тусгайлан сонгосон.
Аюулгүй байдал нэгдүгээрт
Лада-Ларгус фургон нь маш сайн зохион бүтээсэн их биеийн цахилгаан хэлхээ, аюулгүйн дэр, ABS систем, хүчирхэг хаалт зэргийг багтаасан хамгийн сайн хамгаалалтын функцуудтай.ачааны хамгаалалт.
Машины дотор тал
Ижил бензин хөдөлгүүрийг Лада-Ларгус фургон дээр ижил нэртэй вагон дээр суурилуулсан - эдгээр нь 1.6 литрийн багтаамжтай "дөрөв" юм:
- 8 хавхлагатай хөдөлгүүр нь 87 морины хүчтэй. -тай. 5100 эрг/мин хурдтай.
- 16 хавхлагатай хөдөлгүүр, хүчин чадал нь 106 морины хүчтэй. -тай. 5800 эрг/мин хурдтай.
Стандарт ёсоор уг машин нь 5 шатлалт "механик" болон урд дугуйгаар хөтлөгчтэй хурдны хайрцгаар тоноглогдсон. 0-ээс 100 км / цаг хүртэл Лада-Ларгус фургон нь 14-15.4 секундэд 158-165 км / цаг хүртэл хурдалдаг. Хосолсон мөчлөгт машин зуун зам тутамд 7, 9-8, 2 литр түлш "иддэг".
Фургон нь урд дугуйгаар хөтлөгчтэй B0 платформ дээр суурилагдсан. Лада-Ларгус фургоны бодит биеийн хэмжээ болон бүхэл бүтэн бүтцийн хэмжээсүүд нь машиныг практикт ашиглахын зэрэгцээ харааны хувьд авсаархан болгодог.
Гадна ачааны булан
2018 онд бүтээгдсэн автомашины загварыг юуны өмнө түүний вагон ахтай харьцуулж болох бөгөөд биеийн галбирын ялгаа нь илт харагдах болно:
- Арилжааны хувьд нэлээд практик шийдэл бол автомашины хажуугийн толь, гуперыг машины үндсэн өнгөөр бус хар өнгөөр будах явдал юм, учир нь хөдөөгийн зам дагуу ачаа тээвэрлэх үед хонхорхой, хонхорхой гарах тохиолдол их байдаг. Бараан дэвсгэр дээр бараг үл үзэгдэх зураас.
- Машин нь арын дүлийгээр тоноглогдсоншилгүй хаалга. Энэхүү загвар нь бартаатай зам дээр явж байсан ч тээвэрлэж буй ачааны гадаргууд гэмтэл учруулах магадлалыг бууруулдаг.
Лада-Ларгус фургоны ачааны тасалгаа том хэмжээтэй хэдий ч гаднаасаа авсаархан харагдаж байгаа нь ялалтын давуу тал юм.
Машины салон: үргэлж зай байна
Машины дотоод засал чимэглэлийн дизайн, дизайны сонголт дараах шалтгааны улмаас нэлээд амжилттай болсон гэж үзэж байна:
- Жолоочийн суудал нь ачааны тасалгаанаас тусгаарлагдсан тул гэр ахуйн гоо сайхан, хүнс, барилгын материал, даавуу гэх мэт төрөл бүрийн ачаа тээвэрлэх боломжтой;
- ачаалах зай - 2.5 куб-аас дээш. м.; Лада-Ларгус фургоны их биений бодит хэмжээсүүд: урт - 187 см; нээлтийн өргөн - 108 см; дугуйны нуман хаалганы талбайд - 98 см; дугуйны нуман хаалганы арын өргөн нь 134 см; өндөр - 92 см.
Жолооч нь ямар ч нөхцөлд жолоодох хамгийн тохь тухтай бүхээгээр тоноглогдсон боловч дотоод засал чимэглэлийг зөвхөн нарийн төвөгтэй гэж нэрлэж болно. Эргономик, бага зэрэг хатуу дотоод засал чимэглэл, өндөр чанартай, удаан эдэлгээтэй хуванцар ашиглах нь машины дотоод заслыг сэтгэл татам төдийгүй практик болгодог.
Ашиглахад хямд
Машины засвар үйлчилгээний боломжийн үнэ нь машинд их хэмжээний санхүүгийн хөрөнгө оруулалт шаардахгүй, сэлбэг хэрэгсэл, хэрэглээний материалын үнэ дунд зэрэг байх гэсэн хоёр үндсэн хүчин зүйлээс бүрддэг. FROMХоёр хүчин зүйлээс харахад ачааны тасалгааны хэмжээс бүхий Лада-Ларгус фургон нь дунджаас илүү, бүрэн захиалгатай байдаг. AvtoVAZ компанийн хөдөлгүүрүүд, хэрэв төлөвлөөгүй эвдрэл гарсан бол бага зардлаар бодитойгоор амьдралдаа авчрах боломжтой. Машины бусад эд анги, системд мөн адил хамаарна.
Сэлбэг хэрэгслийн үнэ бага байгаа нь өргөн тархсантай нь бас холбоотой. Олон эд анги бүхий B0 платформ дээр Renault Logan, Sandero, Duster and Kaptur, Nissan Almera, Xray зэрэг автомашины брэндүүдийг үйлдвэрлэдэг. Эдгээр машинуудын жилийн нийт эргэлт нь зөвхөн Оросын зах зээлд 200,000 хувь байдаг. Тэдний сэлбэг хэрэгслийг их хэмжээгээр үйлдвэрлэдэг нь маш их хэмнэлт хийхэд тусалдаг нь ойлгомжтой.
Даяанизм
"Лада-Ларгус"-ын цорын ганц бөгөөд илэрхий дутагдал нь түүний санаатай даяанчлал юм. Эхний үеийн Renault Logan бүтээгдсэнээс хойш машины дотоод засал огт өөрчлөгдөөгүй. Энэ загварт зөвхөн хамгийн шаардлагатай доод хэмжээ байдаг. Гэвч өнөөдөр олон жолооч нар машиндаа халаалттай суудал, толь, орчин үеийн мультимедиа, электрон туслах гэх мэт нэмэлт тансаг байдлыг харахыг хүсдэг. Лада-Ларгус фургоны гайхалтай хэмжээсүүд, халаалттай урд суудал, нэг динамик радио, ABS, арын зогсоолын мэдрэгч зэрэг нь стандарт багцад багтсан болно. Уг машин нь зөвхөн хоёр хамгаалалтын дэр, гар удирдлагатай агааржуулагчаар тоноглогдсон.
Олон машинууд хурдны дээд амжилт тогтоох зорилготой бүтээгдсэн бөгөөд ихэнх нь байлдан дагуулдаг.загварлаг, анхны загвараараа. Лада-Ларгус фургон нь их хэмжээний эд зүйлсийг тээвэрлэх боломжийг олгодог биеийн хэмжээстэй бөгөөд ажил болон гэр бүлд зориулж тусгайлан зохион бүтээжээ. Машин нь газрын цэвэрлэгээ багатай спорт машин хөдөлж чадахгүй газар жолоодох боломжтой болно. Үүний зэрэгцээ жолооч нар "Лада-Ларгус"-ыг жинхэнэ хайраар харах болно, учир нь зөвхөн хөдөлмөрч машин л жинхэнэ үзэсгэлэнтэй гэж тооцогддог.
Зөвлөмж болгож буй:
VARTA D59: техникийн үзүүлэлт, ашиглалтын онцлог, давуу болон сул талууд, тойм
Стандарт машины батерейны гол зорилго нь олон тооны төхөөрөмжийг цахилгаанаар бүрэн тэжээх явдал юм. Хэрэв батерейг зөв сонгосон бол хүйтэн цаг агаарт ч хөдөлгүүр амархан асна. Өнөөдөр олон төрлийн батерейнууд худалдаалагдаж байгаа боловч хамгийн алдартай нь VARTA D59 сонголт юм
"Форд Мондео" (дизель түлш): техникийн үзүүлэлтүүд, тоног төхөөрөмж, ашиглалтын онцлог, машины давуу болон сул талуудын талаархи эзэмшигчийн дүгнэлт
Форд бол дэлхийн хамгийн том автомашин үйлдвэрлэгч юм. Хэдийгээр үндсэн үйлдвэрлэлийн байгууламжууд нь АНУ-д байрладаг ч Оросын зам дээр Форд машинууд нэлээд түгээмэл байдаг. Тус компани автомашины үйлдвэрлэлээрээ Тоёота, Женерал Моторсын дараа эхний гуравт ордог. Хамгийн алдартай машинууд бол Ford Focus ба Mondeo бөгөөд энэ нийтлэлд хэлэлцэх болно
"Nissan Pathfinder": машины талаархи эздийн сэтгэгдэл. Машины давуу болон сул талууд
1985 онд Японы автомашин үйлдвэрлэгч Ниссан Pathfinder дунд оврын жийп машиныг үйлдвэрлэжээ. Түүнээс хойш дөрвөн үе дамжсан. Pathfinder SUV үнэхээр сайн уу? Эзэмшигчийн тойм - энэ нь энэ асуултын хариултыг олоход тусална
"Chevrolet Cruz": машины давуу болон сул талууд, техникийн үзүүлэлтүүд, тоног төхөөрөмж, онцлог шинж чанарууд, эзэмшигчийн тоймууд
Орос улсад Chevrolet Cruze бөгсгүй, седан машинуудыг тус компанийн Санкт-Петербург (Шушары) дахь үйлдвэрт үйлдвэрлэж байжээ. Станцын вагон их биетэй машинуудыг Калининград дахь Автотор үйлдвэрт үйлдвэрлэдэг байв. Энэ машины талаархи тоймууд, ялангуяа Оросын автомашины нийгэмлэгт зарим талаараа зөрчилддөг. Энэ нийтлэлд бид Chevrolet Cruze-ийн давуу болон сул талуудыг шинжлэх болно
RB-хөдөлгүүр: загвар, шинж чанар, онцлог, ашиглалтын давуу болон сул талууд
RB хөдөлгүүрийн цувралыг Nissan 1985-2004 онд үйлдвэрлэсэн. Хэдийгээр эдгээр 6 цилиндртэй хөдөлгүүрүүдийг харьцангуй цөөн тооны загварт суурилуулсан боловч RB25DET болон RB25DET зэрэг спортын сонголтуудын ачаар тэд маш их алдар нэрийг олж авсан. ялангуяа RB26DETT. Өнөөдрийг хүртэл тэдгээрийг мотоспорт, тааруулахад өргөн ашигладаг