2024 Зохиолч: Erin Ralphs | [email protected]. Хамгийн сүүлд өөрчлөгдсөн: 2024-02-19 17:46
Диффузор нь биеийн иж бүрдлийн элементүүдэд хамаарах хэсэг юм. Ихэнхдээ энэ нь машины арын хэсэгт хийгддэг. Ийм диффузорыг бараг бүх спорт машин, тэр дундаа уралдааны машинуудаас олж болно. Энэ элемент нь тээврийн хэрэгслийн ёроолоос гарч буй агаарын урсгалын хүчийг оновчтой болгох, чиглүүлэхэд үйлчилдэг. Аэродинамик эсэргүүцлийг бууруулснаар машин зам дээр илүү удирдаж, "дуулгавартай" болдог. Үйл ажиллагааны зарчмаараа энэ нь ачааны таган дээр суурилуулсан спойлертэй төстэй юм.
Хоёр хэсэг нь дугуйн гулгамтгай, эрч хүчтэй хөдөлгөөнийг гулсах, барьц алдахгүйгээр хангана. Диффузор нь агаарын урсгалыг зөв чиглэлд чиглүүлдэг 4 сэрвээтэй. Аэродинамик эсэргүүцлийг бууруулснаар хөдөлгүүр нь хүчээ бараг алддаггүй бөгөөд хэмнэгдсэн морины хүчийг машины хурдатгалд чиглүүлдэг. Тиймээс диффузор нь машины динамикийг нэмэгдүүлж, илүү хурдан өнгөрөх боломжийг олгодог нарийн ширийн зүйл юм.эргэх.
Биеийн иж бүрдлийн ийм элементүүдийг анх удаа өнгөрсөн зууны 80-аад оны үед "Формула 1" уралдааны машинуудаар тоноглож эхэлсэн. Үүний дараа арын бамперын диффузорыг ралли машинуудад өргөнөөр ашиглаж эхэлсэн. Одоо энэ элемент дрифт дурлагчдын дунд эрэлт ихтэй байна.
Гэсэн хэдий ч Формула 1-ийн уралдааны машинд суурилуулсан диффузор нь одоо ердийн машинд суурилуулсан диффузороос эрс ялгаатай. Ялангуяа энэ нь дрифт машинд хамаатай. Ийм тээврийн хэрэгсэл байнга тоормослох шаардлагатай байдаг тул тоормосны талбайн ачаалал нэмэгддэг. Сүүлд нь шатаж, дискэнд наалдахаас урьдчилан сэргийлэхийн тулд жолооч нар дэвсгэрт агаар нэвтэрч, хөргөх боломжийг олгодог тусгай хэсэг бүхий биеийн иж бүрдэл суурилуулдаг. Сүүлийн үед BMW автомашинуудад алдартай болсон радиаторын диффузор бас их алдартай.
Харин Формула 1-ийн машинууд дээр суурилуулсан эд ангиуд нь "дрифт"-ээс ялгаатай. Тэдний дизайны хувьд тэд зөвхөн агаарын урсгалын чиглэлийг өгдөг төдийгүй машины арын хэсгийн өргөлтийг бууруулдаг. Үүний ачаар биеийн иж бүрдэл нь аэродинамик таталтыг бууруулж, улмаар "газрын эффект"-ийг бий болгодог.
Гайхалтай нь, энэ хэсэг нь давуу талаасаа сул тал огт байхгүй. Энэ төхөөрөмжийн гол давуу талууд нь:
- тоормосны үед тоормосны дэвсгэр ба дискийг хөргөх;
- машины арын хэсгийн өргөлтийг багасгахсан.
Мөн диффузор нь машины даралтын хүчийг нэмэгдүүлдэг гэдгийг тэмдэглэх нь зүйтэй. Машин жолоодох үед илүү тогтвортой болдог.
Энэ иж бүрдэл юунаас бүрдэх вэ?
Диффузорыг ганцхан материалаар хийдэг. Энэ бол нүүрстөрөгч - автомат тааруулахад хамгийн их эрэлт хэрэгцээтэй материал юм. Энэ нь хөнгөн бөгөөд нэгэн зэрэг хүчтэй тул суурилуулалт нь машины жинг огт нэмэгдүүлдэггүй. Нэмж дурдахад, нүүрстөрөгчийн диффузор нь спортлог харагдах тул энэ машин жолоодлоготой, хөдөлгөөнтэй төдийгүй сэтгэл татам байх болно.
