"Хөөндөй" мотоцикль: тайлбар, техникийн үзүүлэлт, онцлог, тойм

2024 Зохиолч: Erin Ralphs | [email protected]. Хамгийн сүүлд өөрчлөгдсөн: 2024-02-19 17:46

"Хөөндөй" - энэ жижиг шувуутай огт адилгүй мотоцикль. Үүний эсрэгээр, 1999 он хүртэл энэ хүчирхэг араатан дэлхийн хамгийн хурданд тооцогддог байв. Энэхүү хоч нь түүнд "хар шувуу" гэж шууд орчуулагддаг Super Blackbird хэмээх англи нэрийн ачаар үлдсэн юм. Албан ёсны мотоциклийн нэр нь Honda CBR1100XX.

Аварга шалгаруулах тэмцээн

Энэ загварыг 1996-2007 онд үйлдвэрлэсэн. Хонда үүнийг өөрийн гол өрсөлдөгчдийн нэгийг бий болгохын эсрэг бүтээжээ. Drozd гарч ирэхээс өмнө Kawasaki Ninja ZX-11 нь цуваа мотоциклийн хамгийн хурданд тооцогддог байв. Хөгжүүлэгчдийн амбицтай төлөвлөгөө нь хурдаараа "Нинжа"-г гүйцэх унадаг дугуй бүтээнэ гэсэн үг юм.

Энэ мөрөөдөл биелсэн. "Хар шувуу" үнэхээр хурдны зам дагуу бараг 290 км / цаг хурдтайгаар гүйж чаддаг байв. Гэсэн хэдий ч 1999 онд энэ рекордыг өөр нэг Япон - домогт Хаябуса эвджээ. Түүний хамгийн дээд хурд нь 312 км/цаг байв. Дараа нь шинэ баатар гарч ирээд Хаябусаг бас түлхэв. 2005 онд түүнийг Kawasaki ZZR 1400 гүйцэж түрүүлсэн бөгөөд одоо ч гэсэнтэргүүлэх байр суурийг эзэлдэг. Гэхдээ одоогийн байдлаар Drozd бол хамгийн хурдан мотоциклийн жагсаалтад байгаа хэвээр байна.

Түүхийн хуудас

Honda CBR1100XX Blackbird 1996 онд анх худалдаанд гарсан байна. Тэр даруй маш олон шүтэн бишрэгчидтэй болсон. 1998 онд тус компани термостатын орон сууцыг өөрчилснөөр бага зэрэг шинэчлэл хийсэн. Жилийн дараа Drozd мотоциклийн анхны томоохон шинэчлэлт хийгдсэн. Карбюраторын оронд загвар нь PGM-FI электрон түлшний шахалтыг хүлээн авсан. Инерцийн өргөлтийн систем нь хөдөлгүүрийн хамгийн их хүчийг 164 морины хүчтэй болгох боломжтой болгосон. с.

Шинэ дахин тохируулсан хосолсон тоормосны систем нь хойд болон урд хэлхээний хооронд хүчийг төгс хуваарилах үүрэгтэй. Савны багтаамж бас нэмэгдсэн - 22-24 литр. Радиатор нь илүү том болж, долоон шүүрч авах дискний оронд унадаг дугуй нь 9. Энэ болон дараагийн үйлдвэрлэсэн Drozd мотоциклууд 164 морины хүчтэй болсон. с.

2001 онд зохион бүтээгчид дугуйг цахим хяналтын самбараар тоноглосон. Салхины шилний хэлбэрийг шинэчилсэн бөгөөд энэ нь өндөр хурдны ая тухтай байдлыг хангасан. Дараа жил буюу 2002 он нь тарилгын системийг дахин тохируулснаар байгаль орчны ялгаруулалтын шинэ стандартад нийцэж эхэлсэн. Тэр цагаас хойш "Honda Drozd" мотоцикль 152 литрийн багтаамжтай болжээ. -тай. 119 Нм эргүүлэх момент дээр хүч. Удалгүй компани үйлдвэрлэлээ аажмаар зогсоож эхлэв. 2003 онд АНУ-ын зах зээлд нийлүүлэхээ больж, 2007 онд худалдаанд гаргахаа больсон.

Гадаад төрх

ХэрэвДроздыг хурдан хараарай, мотоцикль нь спортын ангийн ердийн төлөөлөгч мэт санагдах болно. Гэсэн хэдий ч үйлдвэрлэгч үүнийг "спорт жуулчны" загвар гэж үздэг. Үүн дээр та зөвхөн хурдны замаар явахаас гадна холын аялалд явах боломжтой. Нисгэгч тав тухтай буух, салхинаас маш сайн хамгаалалт, эмээлийн уут суурилуулах боломж - энэ бүхэн урт удаан аялалд тустай. Олон Drozd эзэмшигчид дан уралдаанд илүү дуртай байдаг. Ийм дэгжин машин дээр баганад удаан хугацаагаар аялах нь хэцүү байх болно.

Зорилтот үзэгчид

"Drozd" бол орчин үеийн томоохон хотын хэмнэлд бүрэн нийцэх мотоцикль юм. Энэ нь эзгүй шөнийн гудамжаар машин жолоодох дуртай хүмүүст зориулагдсан юм. Энэ унадаг дугуй дээр дээд хурдтай удаан явахыг ч бүрэн хүлээн зөвшөөрдөг. Үйлдвэрлэгч нь Drozd-ийн дэгжин зан чанарын талаар үнэн сэтгэлээсээ сэрэмжлүүлдэг, тэр ч байтугай нэр нь биднийг нислэг, байлдан дагуулсан оргилуудыг хэлдэг. Хэрэв энэ нь таны морь унах хэв маяг бол энэ нь танд тохирсон байх болно. Энэ нь зөвхөн хурдны замаар зогсохгүй хотын эргэн тойронд маневр хийх, замын түгжрэлээс зайлсхийх, тоормослох, гэрлэн дохиогоор дахин урагшлах, нарийн, муруй гудамжаар жолоодох хүмүүст таалагдах болно.

Энэ тохиолдолд дараах зүйлийг мартаж болохгүй: ихэнх том багтаамжтай машинуудын нэгэн адил Drozd-д ихээхэн ур чадвар шаардагдана. Тэр хүнд, гэхдээ уян хатан. Та түүнийг болхи гэж хэлж болохгүй. Сайн жолоодлого, тогтвортой байдал нь эргэлтэнд ч илэрдэг тул мотоцикль нь нисгэгчээс тодорхой ур чадвар шаарддаг. Ийм хэмжээтэй хөдөлгүүртэй ямар ч тээврийн хэрэгсэл анхных нь ховор байдаг.туршлагатай дугуйчдын хэлснээр та "литруха" хүртэл өсөх хэрэгтэй. "Дроздыг" аль хэдийн "зургаан зуу", "найман зуу"-д гүйсэн хүмүүс ихэвчлэн сонгодог.

Зан үйлийн онцлог

Иймэрхүү төхөөрөмжөөс хүлээж байсанчлан энэ нь хурдыг хурдан нэмэгдүүлж, нэлээд тогтвортой байдлыг харуулдаг. Эхэндээ хөхөнцөр нь ихэнх спортын дугуйг төдийгүй нэг ангиллын олон машиныг амархан тойрч гардаг. Түүнийг удаан хугацаанд дэлхийн хамгийн хурдан гэж тооцож байсанд гайхах зүйл алга. Чухал зүйл бол олон эзэд тоормосны ажлыг авч үздэг. Урд талдаа 2 дисктэй, ард нэг дисктэй. Хүнд дугуй нэлээд хурдан удааширдаг. Хэрэв хүсвэл энэ мотоцикль дээр мэдээж ABS суулгаж болно.

Үзүүлэлтүүд

"Хөөндөй" - шинж чанарыг хүснэгтэд үзүүлсэн мотоцикль нь хэд хэдэн онцлогтой.

Хөдөлгүүр	Inline, 4 цилиндр
Рама	Орон зайн, хөнгөн цагаан
Хөдөлгүүрийн шилжилт (ажлын), см3	1137
Хөргөх	Шингэн
Суурь, мм	1490
Эмээл дээр, мм	809
Хязгаарлалтын жин, кг	254
Зуу, сек хүртэл хурдатгал.	2, 8

Мотоцикл нь хүнд ачааны машин шиг харагдаж байна. Үнэхээр хуурайжин нь 223 кг. Зарим нь худалдан авалт хийснийхээ дараа жингээ хасах гэж оролддог тааруулж эхэлдэг. Дашрамд хэлэхэд, энэ санаа нь үйлдвэрлэгч өөрөө ирсэн бололтой. Үнэхээр Drozd-ийн үндсэн дээр нүцгэнийг нэлээд удаан хугацаанд үйлдвэрлэсэн бөгөөд зөвхөн арьсаар (мөн жингээр) ялгаатай байв.

Түлшний зарцуулалт зэрэг нь анхаарал татдаг. Энэ ангиллын мотоциклийн хувьд энэ нь нэлээд жижиг юм. "Drozd" зам дээр дунджаар 5.9 литр шингээх болно гэдэгт бэлэн байгаарай. зуун төлөө. Мэдээжийн хэрэг, энэ үзүүлэлт нь таны шилжих хурдаас ихээхэн хамаарна. 180 км/цаг хурдтай явахад мотоциклийн хоолны дуршил 7-8 литр болж нэмэгдэнэ.

Тааруулах сонголт

Хамгийн сайныг ч сайжруулах гэсэн няцаашгүй хүсэл заримдаа дугуйчин болгонд ирдэг. Дроздын хамгийн их тохиолддог өөрчлөлтүүд нь дараах байдалтай байна:

• Халаадаг бариул.
• Оптик дахь ксенон.
• Арьсыг модернизаци, "neikedization".
• ABS суурилуулалт.
• Шил арилгах.
• Уран зураг.
• Зорчигчийн суудлыг буулгаж байна.

Өрсөлдөгчид

Анх Drozd-ийн гол өрсөлдөгчид нь ижил ангиллын дугуйнууд хэвээр байгаа бөгөөд цувралын хамгийн хурдан нь болох Kawasaki ZZ-R 1100, ZZ-R 1200 ба ZX-12R, Suzuki GSX1300R Hayabusa."

Үнэ

Хэрэв та энэ загварын дугуй худалдаж авахаар төлөвлөж байгаа бол үйлдвэрлэл нь бүрэн зогссон тул шинийг олох боломжгүй байх магадлалтай. Гэхдээ хоёрдогч зах зээл нэлээд ханасанамьдрах чадвартай нэгжүүд. "Blackbird" бол Америкийн Нэгдсэн Улс болон Европын орнуудад зориулагдсан мотоцикль юм. Тиймээс тэндээсээ манай дунд сургуульд ордог. Манай эх орны замд явахгүй байх нь үнэд ихээхэн нэмэгдэх боловч энэ тохиолдолд дугуйны техникийн байдал илүү сайн байх болно. Үнэ нь үйлдвэрлэсэн жилээс хамаарна: мотоцикль бага байх тусмаа том хэмжээтэй байх болно. Үнэ нь 3,5-4 мянган ам.долларын үнэтэй Drozd мотоциклийн техникийн үйлчилгээ сайтайг худалдан авч болно гэж мэргэжилтнүүд хэлж байна.