Scania мод тээвэрлэгч: брэнд ба түүний загваруудын товч тойм

2024 Зохиолч: Erin Ralphs | [email protected]. Хамгийн сүүлд өөрчлөгдсөн: 2024-02-19 17:44

Өнөөдөр мод ачааны машин нь дэлхийн хамгийн эрэлттэй ачааны машинуудын нэг юм. Энэ нь дэлхий дээр нэгэн төрлийн мод эсвэл өөр өөр төрлийн мод тээвэрлэх хэрэгцээ өндөр байгаатай хялбархан тайлбарлаж болно. Энэ нийтлэлд бид практикт өөрийгөө нотолсон машин болох Scania мод тээвэрлэгчийг авч үзэх болно. Эдгээр урт урт нь өндөр чанарын бүрэлдэхүүн хэсгүүд болон хангалттай үнийн аль алиныг нь оновчтой хослуулсан.

Ерөнхий мэдээлэл

Гидравлик манипулятор бүхий "Scania" модон ачааны машинууд нь 1891 онд Шведэд бий болсон бөгөөд анх төмөр замын вагоны тусгай тоног төхөөрөмж үйлдвэрлэх чиглэлээр мэргэшсэн ижил нэртэй барааны тэмдгийн санаа юм. Хэсэг хугацааны дараа бараа бүтээгдэхүүний гарцыг өргөжүүлснээр чиргүүл, хагас чиргүүлтэй ачааны машин угсарч эхлэх боломжтой болсон. Орчин үеийн эрин үед эдгээр машиныг манай гаригийн янз бүрийн хэсэгт тээвэрлэдэг бөгөөд сайн гүйцэтгэл, найдвартай байдлын улмаас хэрэглэгчдийн дунд маш өндөр үнэлгээ авдаг.

Эерэг ба сөрөг чанарууд

Одоогийн мод тээвэрлэгч "Сканиа"-г дотоодын аж ахуйн нэгжийн удирдлагууд маш их худалдаж авсан. Энэ машин нь дараах маргаангүй давуу талуудтай тул ийм зүйл болсон:

• Манай цаг уур, бартаат замд маш сайн дасан зохицдог, заримдаа Шведийн газар нутагтай тун төстэй байдаг.
• Хүнд мод тээвэрлэх боломжтой маш өндөр зүтгүүртэй.
• Хөдөлгүүрийн хэмнэлт. Энэхүү модон ачааны машины цахилгаан станц нь КамАЗ-тай харьцуулахад түлшний бараг тал хувийг зарцуулдаг бөгөөд үүнтэй зэрэгцэн бараг 500 морины хүчтэй байдаг бол Оросын ачааны машин ийм үзүүлэлтээр сайрхаж чадахгүй.
• Бараг 26 тоннд хүрсэн хамгийн өндөр өргөх хүчин чадал.
• Үйлчлүүлэгчийн хүсэлтээр үйлдвэрлэгчээс гүйцэтгэдэг олон төрлийн тохиргоо.

Мод зөөгч "Сканиа"-ийн тодорхой дутагдалтай талууд нь Оросын автомашин үйлдвэрлэгчдийн тоног төхөөрөмжийн үнээс ойролцоогоор 2.5-3 дахин өндөр өртөгтэй байдагтай холбоотой юм. Нэмж дурдахад, Скандинавын орнуудад 25 метр хүртэлх урттай галт тэрэгний хөдөлгөөнийг зөвшөөрдөг тул Орост Шведийн машинууд бүх боломжоо харуулж чадахгүй.

Дизайн дэлгэрэнгүй

"Scania" нь янз бүрийн нөхцөлд ачаа тээвэрлэх, ачих, буулгах ажлыг гүйцэтгэх боломжийг олгодог манипулятор бүхий модон ачааны машин юм. ӨөрөөМанипулятор нь өөрөө нэлээд төвөгтэй механизм бөгөөд гидравлик системээр удирддаг бөгөөд гүйцэтгэх байгууллагын хялбар ажиллагааг хангах, ачиж, тээвэрлэх материалыг барьж авахын тулд хэд хэдэн зэрэг чөлөөтэй байх боломжтой.

Шинэ Scania модон ачааны машин нь хэрэглэгчдэд санал болгох боломжтой:

• 230-аас эхэлж 650 морины хүчтэй цахилгаан станцууд. Түүгээр ч барахгүй 700 морины хүчтэй хөдөлгүүртэй жинхэнэ мангасууд ч бий. с.
• Шведийн компанийн инженерүүдийн бүтээсэн Scania PDE системийг ашигласнаар түлшний зарцуулалтыг бууруулна.
• Арван хоёр шатлалт хурдны хайрцаг шүүрч авах хамгаалалтаар тоноглогдсон.
• Урд болон хойд дугуйны ачааны тэнцвэр.
• Түүх болон моторын системийг автоматаар удирдаж, туршиж, тохируулдаг цахим нэгж.
• Ашиглалтын явцад азотын ислийн ялгаруулалтыг хүрээлэн буй орчинд саармагжуулдаг тул машиныг байгаль орчинд ээлтэй болгодог Сонгомол катализаторын систем.
• Эргономик, жолоочийн тав тухыг хангах бүх шаардлагын дагуу тоноглогдсон кабин.

Одоо байгаа загваруудын тойм

Орчин үеийн "Scania" мод тээвэрлэгч бүр өөрийнх нь нэг хувилбарт хамаарах нь дамжиггүй. Голыг нь авч үзье.

Хамгийн хүчирхэг нь хол зайд ачаа тээвэрлэдэг R загвар юм. Эдгээр машинуудын дунд 700 морины хүчин чадалтай цахилгаан станцтай аварга машинууд бас байдаг.хүч. Гэсэн хэдий ч ерөнхийдөө эдгээр машинуудын хөдөлгүүрийн хүч 420-500 морины хүчтэй байдаг. с.

Scania-ийн илүү авсаархан ачааны машинууд нь P цувралд байрладаг. Тэдний ачаар хот дотор эсвэл суурин газруудын хооронд харьцангуй хөнгөн ачаа тээвэрлэдэг.

Дээр дурдсан хоёр цуврал модон ачааны машины хоорондох "алтан дундаж" нь G загвар юм. Харьцангуй жижиг хэмжээтэй эдгээр машинууд нь бүс нутаг болон муж хооронд ачаа зөөх боломжтой.

Модон ачааны машин "Scania 145" нь эдгээр ачааны машинуудын эхний үеийн үндсэн дээр бүтээгдсэн ч хэрэглэгчдийн дунд түгээмэл хэвээр байна. Эдгээр машинуудын маргаангүй давуу талууд нь: найдвартай дизайн, шинэчлэл хийх боломж, урд болон хойд тэнхлэгийн өндөр ачаалалд тэсвэртэй.

Хамгийн хатуу машин

Хэрэв бид хөдөлгүүрийн гүйцэтгэлийн хамгийн өндөр нөөцийн талаар ярих юм бол энэ талаар үнэмлэхүй тэргүүлэгч нь R 500 загвар бөгөөд хөдөлгүүрийн цагийн тоо бараг сая хүрэх боломжтой. Ачааны машины жолоочийн кабин нь маш сайн эргономиктой бөгөөд газраас нэлээд өндөрт байрладаг.

R 580 нь пүрш, дөрвөн цилиндр ашигладаг хосолсон суспензээрээ ялгагдана. Машины хүрээ нь зөөврийн талуудтай бөгөөд энэ нь барааг савлахгүйгээр тээвэрлэх боломжийг олгодог. Ачааны машин нь дуран гидравлик манипулятороор тоноглогдсон.

Ажиллуулах сонголт

Сканиагийн бас нэг эрэлттэй автомашин бол хүнд даацын хөдөлгүүр, сайжруулсан хурдны хайрцгаар тоноглогдсон G 440 бөгөөд түлшний хэмнэлттэй ажилладаг. Үүнээс гадна машин нь жолоочийн хувьд маш тухтай байдаг: унтах газар, суудал халаагч, нарны туяанаас хамгаалдаг халхавчтай.