Шинэ Opel Astra Turbo-ийн тойм

2024 Зохиолч: Erin Ralphs | [email protected]. Хамгийн сүүлд өөрчлөгдсөн: 2024-02-19 17:45

Шинэчлэгдсэн Opel Astra Turbo седан загвар манай зах зээлд нэвтэрсний дараа уг машины өөр 5 хаалгатай хувилбар мөн өөрчлөгдсөн. Шинэ загвар нь гадаад төрхөөрөө тийм ч их өөрчлөгдөөгүй гэдгийг нэн даруй тэмдэглэх нь зүйтэй. Гадна талын цорын ганц онцлог шинж чанар нь урд бампер дээрх томруулсан агааржуулалт юм. Үүнийг үйлдвэрлэгчийн хайхрамжгүй байдал гэж нэрлэхэд хэцүү байдаг. Тэр хуучин загвар нь гадаад төрхөндөө ямар нэгэн өөрчлөлт оруулахад хэтэрхий амжилттай болсон гэж үзсэн бололтой.

Cosmo нь 180 морины хүчтэй мотороор тоноглогдсон. Автомат хурдны хайрцаг суурилуулсан. Нэмж дурдахад энэ хувилбар нь 2 бүсийн цаг уурын удирдлагатай, мөн халаалттай жолооны хүрдтэй.

Анхны сэтгэгдлээс харахад үйлдвэрлэгчид Opel Astra Turbo-ийн гадаад төрхийг өөрчлөхөөс илүү жолооны хүрдийг өөрчлөх тал дээр илүү ажилласан байна. Тиймээс жолооны хүрд нь гайхалтай тухтай, тааламжтай болсон. Салон доторх ерөнхий эргономик нь яг адилхан сэтгэл хөдлөлийг төрүүлдэг. Энэ нь тав тухтай суудал, хайрцагны түшлэг, аятайхан өнгөлгөөний материалд хамаарна.үзэсгэлэнтэй, тав тухтай урд самбар. Навигацийн систем, радиогийн ажиллах горимыг харуулсан тохиромжтой дэлгэцийг тэмдэглэхгүй байх боломжгүй юм. Энэ бүхний менежментийг харамсалтай нь дугуй, товчлуурын тусламжтайгаар хийх ёстой. Дэлгэц мэдрэгчтэй хэвээр байгаа болоосой. Үүний зэрэгцээ зургийн чанарын талаар гомдол гараагүй байна. Ялгарал, тод байдал маш сайн.

Опел Астра Турбогийн зорчигчид дунджаас өндөр ч гэсэн маш тухтай байх болно. Өмнөх загвартай харьцуулахад бараг өөрчлөлт байхгүй. Ачаалагчийн хэмжээ 800 литр (арын суудлын нурууг нугалж). Урт ачаа байрлуулах цонх хүртэл бий.

Машин солигдсоныг зөвхөн явж байхдаа л мэдэрнэ. Гарчиг дахь "турбо" гэдэг үг яагаад ч юм гарч ирэв. Машин хурдан эрч хүчээ авч, зам дээр сайн хурдыг хөгжүүлдэг. Автомат хурдны хайрцаг нь механик горимтой бөгөөд энэ нь хурдасгахад тустай.

Үйлдвэрлэгчид Astra Turbo-г орчин үеийн overboost системээр тоноглосноор машины эргэлтийг 20 Нм-ээр нэмэгдүүлсэн. Одоо 220 Нм байна. Энэ системийн үр нөлөө нь мэдэгдэхүйц юм. Машин илүү хурдтай, чимээ шуугиантай болсон. Энэ нь ялангуяа машин хамгийн дээд хурдтай явж байх үед мэдрэгддэг.

Опел Астра Турбо замд маш сайн барина. Энэ нь таныг зөв төрлийн резин ашигладаг гэж үзэж байгаа юм. Бүх улирлын дугуйг ашиглах үед та машиныг зарим талаараа мэдэрч магадгүй юмбулан тойрон эргэлдэж, удаан тоормостой.

Стандарт төхөөрөмж нь радио, цахилгаан урд цонх, агааржуулагч, халдаг тольтой. Үүний зэрэгцээ бүрээсний доор 100 морины хүчтэй хөдөлгүүр байдаг. Мөн муу замд зориулсан ESP систем байдаг.

Идэвхтэй тоног төхөөрөмж нь 140 морины хүчтэй турбо хөдөлгүүртэй гэдгээрээ ялгаатай. Нэмж дурдахад, энэ тохиргоонд Opel Astra нь дэлгэц, арын цахилгаан цонх, самбарын компьютер, гарын түшлэг, төв консол бүхий аудио системтэй.

Шилдэг Cosmo төхөөрөмж нь 2 бүсийн цаг уурын удирдлага, зогсоолын мэдрэгч, хурдны удирдлага, манангийн гэрэл, 17 инчийн дугуйгаар тоноглогдсон.