2024 Зохиолч: Erin Ralphs | [email protected]. Хамгийн сүүлд өөрчлөгдсөн: 2024-02-19 17:45
Яагаад гэдгийг хэлэхэд хэцүү ч Ока-г авах бодол олонд ирдэг. Нийгэмд энэ машиныг эхнэртээ эсвэл хадам ээжид нь бэлэглэсэн гайхалтай бэлэг гэж үздэг. Бүсгүйчүүдэд дэлгүүр хэсэх, биеийн тамирын заал, усан сан руу явахдаа авсаархан зүйл хэрэгтэй байсан ч ийм мадаггүй зөв тээвэрлэлт нь хүн бүрт таалагдахгүй байх болно. Одоо мөнгөгүй хүмүүс гадаад машин худалдаж авахгүй, нөгөө л Форд Ка ч юм уу. Эцсийн эцэст, шаардлагатай хэмжээгээр хуримтлуулахын тулд цаг хугацаа шаардагдана. Хэрэв танд одоо машин хэрэгтэй бол энэ сонголт биш.
Ока… яагаад хэрэгтэй байна вэ?
Товчхондоо энэ машиныг сонгох нь том буулт юм. Худалдан авалт нь урам хугарахгүйн тулд нарийн ширийн зүйлийг анхаарч үзэх хэрэгтэй: юу, яаж, ийм машин хэр үнэтэй болохыг олж мэдээрэй. Дотоодын автомашины үйлдвэртэй "хамтран ажиллах" гайхалтай туршлагатай, анхны машин худалдаж авах гэх мэт үйл явдлын дундуур хэнийг ч удирдаж чаддаг туршлагатай найзаасаа зөвлөгөө авахыг олон хүн зөвлөж байна. Энэ нь худалдагчийн өрөөсгөл нөлөөг арилгаж, хүчирхийллээс урьдчилан сэргийлэх болнотээврийн хэрэгслийн ирээдүйн эзэмшигчийн чадваргүй байдал. Дараахыг хийх болно:
• машины талаарх бүх нарийн ширийн зүйл, болзошгүй осол, миль гэх мэтийг тодруулсан
• энэхүү бяцхан тээврийн хэрэгсэлтэй найзуудтайгаа ярилцсаны дараа "хүүхдийн өвчлөл" болон эмзэг байдлыг илрүүлсэн; • шинэ Ока хаана үйлдвэрлэгдсэнийг тодруулсан - КАМАЗ эсвэл SEAZ-д.
Хүмүүсийн машин хэд вэ?
2010 онд гаргасан жижиг оврын багцыг эс тооцвол хамгийн сүүлчийн машин 2008 онд угсрах шугамаас гарсан. Уг машин нь пикап машины гүйцэтгэлээр хийгдсэн боловч дизайны хэд хэдэн алдаа дутагдалтай байсан. конвейер дээр шинэ их бие суурилуулахыг зөвшөөрнө. Энэ хувилбарт "Ока" нь жолооч бүр танихгүй сониуч зантай илүү төстэй болж байна. Эцсийн эцэст стандарт явах эд ангиудын практик хэрэглээ хязгаарлагдмал байдаг. Энэ бүхэн нь жижиг хэмжээсүүдтэй хослуулан ийм тээврийн ашигт ажиллагааны талаар ноцтой эргэлзээ төрүүлдэг. Тиймээс харамсалтай нь 2014 оны шинэ Ока нь уулзах боломжгүй машин гэсэн логик дүгнэлт гарч байна. Эцсийн эцэст SEAZ үйлдвэрт үйлдвэрлэсэн хамгийн сүүлд 2009 онд олон тооны үйлдвэрлэгдсэн машин зарагдсан тул та Ока-г зөвхөн гараар худалдаж авах боломжтой. Мөн бага гүйлттэй машин хайхад маш удаан хугацаа шаардагдах тул өвсөнд зүү зүүх нь энгийн зүйл мэт санагдах болно.
"Шинэ" "Ока" хэд вэ? Техникийн байдал, гүйлт, үйлдвэрлэсэн он зэргээс хамааран автомашины бодит үнийг доорхи тоогоор харуулав:
• 2002 он хүртэл - 30-аас 55 мянга хүртэлрубль;
• 2002-2004 он хүртэл - 60,000-80,000 рубль. дээд тал нь 120 мянган рубль.
Нэмэлт зардал
Хүн бүр мэдэж байгаачлан эдгээр нь эцсийн үнэ цэнэ биш юм. Бүртгүүлэхийн тулд танд мөнгө хэрэгтэй бөгөөд үүнийг машины эзэнтэй тохиролцсоны дагуу нөхөн төлж болно. Үйлдвэрлэсэн он нь цорын ганц шалгуур болж чадахгүй, учир нь 2006 онд угсрах цехүүдийг орхисон "шинэ" Ока нь анхаарал болгоомжтой, цаг тухайд нь засвар үйлчилгээ, гаражийн хадгалалтын улмаас ижил машинаас хамаагүй дээр байж болох ч 2008 онд гарсан.
Юуг анхаарах вэ
Юуны өмнө та кузов болон хөдөлгүүрийн байдлыг харах хэрэгтэй. Зөвхөн үндсэн нэгжүүд нь хангалтгүй нөхцөл байдал, дараагийн засварын үед худалдан авагчид зохих хэмжээний зардал гаргаж чадна. Тиймээс "шинэ" "Ока" ямар үнэтэй вэ, тоглоом нь лааны үнэ цэнэтэй эсэхийг сайтар нягталж үзэх нь чухал юм. Хаалга нь найдваргүй бэхэлгээний улмаас унжиж, хангалттай хаагддаггүй тул машины сул тал гэж тооцогддог боловч энэ сул тал нь тийм ч чухал биш бөгөөд магадгүй үүнийг засах боломжтой.
Аль "Ока" нь илүү дээр вэ: SEAZ эсвэл КАМАЗ угсрах уу?
Автомашин сонирхогчид болон энэ машины эзэдтэй ярилцсаны дараа SEAZ аж ахуйн нэгжийн бүтээгдэхүүн Набережные Челны ихэрээс хамаагүй дээр гэдгийг батлахад хялбар байдаг. Юуны өмнө будгийн чанарыг анхаарч үзэх хэрэгтэй. Серпуховт тэд нандигнадаг байволон амбицтай төлөвлөгөө. ЗХУ-ын үеийг үндэслэн орчин үеийн хотын машиныг бүтээхээр төлөвлөж байсан. Шинэ "Ока" нь ОХУ-д тус тус бестселлер болох ёстой байсан бөгөөд будгийг хайрцагт хийж, гадаадын өндөр чанартай тоног төхөөрөмж дээр хийжээ. Үүний зэрэгцээ КамАЗ энэ төсөлд бага анхаарал хандуулсан. Урьд нь ачааны машины шугамд ашиглагдаж байсан хуучирсан тоног төхөөрөмж дээр будгийн ажлыг цехүүдэд хийсэн. Үүний үр дүнд өвлийн дараа харагдахаар ялгагдахгүй энэ хос машинууд тэс өөр байдлаар ажиллах боломжтой болсон. Набережные Челны загвар нь заавал дахин будах шаардлагатай байсан бөгөөд гоёл чимэглэлийн давхарга нь машины гадаргуу дээр наалддаггүй, байнга хагарч, хавдаж, хальсалж байв. Серпуховын машинд ийм дутагдал байгаагүй.
Хоёрдугаарт, VAZ-д үйлдвэрлэсэн автомашинд ижил хөдөлгүүр ашигладаг байсан ч КамАЗ-ын Ока дээрх хөдөлгүүр нь олон дутагдалтай байсан. Хэдийгээр үүнийг баримтжуулаагүй ч бүх шилдэг сорьцыг SEAZ руу илгээсэн гэсэн цуу яриа хэвээр байна. Гэрлэсэн цахилгаан станцуудын бараг тал хувь нь Набережные Челны хотод очсон. Гэсэн хэдий ч энэ нь үйлдвэрлэгчдэд Оросын мөрөөдлийг хэрэгжүүлэхэд тусалсангүй. Шинэ загвар нь зөвхөн төлөвлөгөөнд үлдсэн Ока Оросын автомашины салбарт хит болсонгүй.
Зөвхөн дутагдал биш
Тухайн үедээ машин маш сайн байсан тул одоо ч зам дээр олддог. Эхэндээ Ока нь 0.65 литрийн багтаамжтай хөдөлгүүрээр тоноглогдсон боловч энэ эрчим хүчний нэгж хэтэрхий сул байсан бөгөөд 1997 оноос хойш.750 шоо см хөдөлгүүр суурилуулж эхлэв. Машинд дунд зэргийн нуруутай 4 хүн багтдаг тул "190 см-ээс дээш өндөртэй" клубын зорчигчид тэнд хийх зүйлгүй. Ачааны тээшний зай маш бага, гэхдээ арын эгнээний суудлыг нугалж байвал жижиг хөргөгч эсвэл зурагт суулгаж болно. Жолооны хэв маягаас хамааран дундаж хэрэглээ нь 4-6 литрээс хэтрэхгүй тул та энэ загварын түлшний үр ашгийг мартаж болно. Хэдийгээр энэ машинд хурдан явахад маш хэцүү ч өөр олон давуу талтай. Үнэхээр ч их хотын замын хөдөлгөөний ачаалал ихтэй үед машин нь маневрлах чадвараараа гайхамшгийг бүтээх боломжийг олгодог. Гэсэн хэдий ч бусад жолооч нарыг хүндэтгэхийг мартах хэрэгтэй, тэдний замын хөдөлгөөний соёл нь маш их хүсч байна.
Магадгүй энэ машины хувь заяанд үнэхээр санаа тавьдаг хүмүүс нөхцөл байдлыг өөрчилж чадах байх. Эцсийн эцэст, шинэ "Ока" бол тэд VAZ-д дахин нэг удаа сэргээхийг оролдох машин юм. 2020 он гэхэд тэр амжилтанд хүрэх байх.
Зөвлөмж болгож буй:
Машины паспорт дээр хэдэн морины хүчтэй, тэдгээрийн бодит тоо хэд вэ
Хөдөлгүүр хэр их морины хүчин чадалтай болохыг тодорхойлохдоо зах зээл дээр байгаа хамгийн өндөр октантай бензинээр ажилладаг. Зарим улс оронд 100 маркийн нисэхийн түлшийг шатахуун түгээх станцууд дээр хүртэл зардаг бөгөөд автомашин үйлдвэрлэгчид үүнийг эрчимтэй ашиглаж байна
Машины дугуйны гол нүхний диаметр хэд вэ?
Заримдаа автомашин эзэмшигчид машиныхаа дугуйг шинээр солих шаардлага тулгардаг. Гэхдээ зөвхөн дэлгүүрт ирэхэд л жолооч нар тэр даруйдаа төөрч, ийм олон төрлийн дугуйг танилцуулж байна. Тодорхой зүйлийг сонгох боломжгүй. Дискийг сонгохдоо маш олон тооны параметрүүдийг анхаарч үзэх хэрэгтэй. Тэдний нэг нь дискний төв нүхний диаметр юм
Хөдөлгүүрийн ашиглалтын хугацаа гэж юу вэ? Дизель хөдөлгүүрийн ашиглалтын хугацаа хэд вэ?
Өөр машин сонгохдоо олон хүмүүс тоног төхөөрөмж, мультимедиа систем, тав тухтай байдлыг сонирхож байна. Хөдөлгүүрийн моторын нөөц нь сонгохдоо чухал параметр юм. Энэ юу вэ? Энэхүү үзэл баримтлал нь бүхэлдээ амьдралынхаа анхны засварыг хийх хүртэл нэгжийн ажиллах хугацааг тодорхойлдог. Ихэнхдээ энэ зураг нь тахир гол нь хэр хурдан элэгддэгээс хамаардаг. Гэхдээ лавлах ном, нэвтэрхий толь бичигт бичсэн байдаг
Экскаваторын хүчин чадал нэг цагт, нэг ээлжинд хэд вэ? Экскаваторын ажлын гүйцэтгэлийн тооцоо
Экскаватор түрээслэхээсээ өмнө түүний гүйцэтгэлийг судлах хэрэгтэй. Энэ бол хамгийн түрүүнд анхаарах ёстой хамгийн чухал үзүүлэлт юм
"А"-ангилалыг яаж авах вэ? Боловсрол, тасалбар. "А" ангиллын үнэ хэд вэ?
Зөвшөөрч байна, өнөөдөр хотын зам дээр асар олон тооны тээврийн хэрэгсэл явж байна. Машин, ачааны машин, ачааны машин… Юу гэж хэлэх вэ, хатуу түгжрэл. Тиймээс хотын олон оршин суугчид энгийн бөгөөд хямд тээврийн хэрэгсэл болох мотоциклоор явах боломжтой гэдгийг ойлгосон. Түүнчлэн зарим иргэд дөрвөн дугуйт тэргийг хэт сүр дуулиантай, эвгүй гэж үзээд огт унахыг хүсдэггүй. Тэд "А" зэрэглэлийг хэрхэн авах талаар сонирхож байна
