2024 Зохиолч: Erin Ralphs | [email protected]. Хамгийн сүүлд өөрчлөгдсөн: 2024-02-19 17:45
ОХУ-д Италиас ирсэн машинууд нь юуны түрүүнд дэгжин, практик байдлаараа үнэлэгддэг. Италийн үндэс нь Оросын хамгийн том үйлдвэрлэгч AvtoVAZ-д тодорхой харагдаж байна. Togliatti VAZ-2101 бол үнэндээ Италид алдартай Fiat 124 юм.
Энэ нийтлэлд бид Оросын угсралтын Fiat загваруудын асуудлыг авч үзэх бөгөөд брэндийн түүхийг бага зэрэг эргэн санах болно. Fiat-ууд Орост хэр сайн, алдартай вэ? Орост Италиас ямар машин угсардаг вэ? Бид мөн үндсэн давуу болон сул талуудад дүн шинжилгээ хийх болно.
"Fiat" болон холбоод
Фиатыг сонсоход хамгийн түрүүнд юу бодогддог вэ? Хөгжмийн чимээ нь Fiat-ийн гарал үүслийн улс нь Итали гэдгийг шууд хэлдэг. Үнэн хэрэгтээ энэ алдартай компанийн түүх нь Оросын түүхтэй нягт холбоотой юм. Ямар нэгэн зүйл Италийн үйлдвэрлэгчдийг Оросын өргөн уудам нутаг дэвсгэрт үргэлж татдаг байв. Анхны VAZ машин нь цэвэр итали юм.
Түүнээс хойш Fiat манай улсад хөлөө олж чадаагүй нь гайхмаар. Тийм ээ, хамтран ажиллаж байсан"Цоллерууд". Гэвч энэ нь үргэлжилсэнгүй, өөр зүйл болон хувирсангүй. 2011 онд аль хэдийн 5 жил үргэлжилсэн хамтын ажиллагаа зогссон. Энэ хугацаанд "орон нутгийн" Fiat Albea, Fiat Doblo, Fiat Ducato зэрэг машинуудын үйлдвэрлэл эхэлсэн. Машин үйлдвэрлэх үйл явцыг гадаадаас авчирсан бэлэн эд ангиудыг угсрах хүртэл багасгасан. Үүний зэрэгцээ манай угсралтын машинууд сайн борлогдож, маш их алдартай байсан.
Италийн Fiat үйлдвэрлэгчид урам хугардаггүй бөгөөд хамтын ажиллагааны хэтийн төлөвийг зоригтойгоор бий болгодог. Ихэнхдээ тэдний амбицтай саналд жилд 500 мянга орчим машин үйлдвэрлэх болон шинээр баригдсан үйлдвэрт хийх тоо байдаг.
Бага түүх
Компанийн түүх 1899 онд хойд Италийн Торино хотоос эхэлсэн. Fiat-аас ирсэн эхний машинд жолооч нь ард сууж, зорчигчид урд сууж байв. Удирдлага нь хөшүүргийн тусламжтайгаар хийгдсэн. Жолооны хүрд нь сүүлд ирсэн. 1911 оноос хойш тус компани уралдааны машин үйлдвэрлэхэд хүчээ сорьж байна. S76-г амжилттай гаргасан нь энэ чиглэлийг үргэлжлүүлж, хөгжүүлэх боломжийг бидэнд олгосон.
Хөгжил, туршилт хийх хүсэл Fiat-ыг асар том эзэнт гүрэн байгуулахад хүргэсэн. Өнөөдөр Fiat нь зөвхөн бүх төрлийн, зориулалтын автомашин төдийгүй төрөл бүрийн шилжилт хөдөлгөөн, зориулалттай хөлөг онгоц, галт тэрэг, хөдөлгүүр үйлдвэрлэдэг.
Тэгээд өнгөрсөн зуунд компани ямар ч үүрэг хүлээсэн. Дайны үед Fiat онгоц, танк, хуягт тээврийн хэрэгслийн үйлдвэрлэлийг эзэмшсэн. 60-аад оны сүүлээс Fiat болсонFerrari, Lancia, Alfa Romeo болон Maserati-г багтаасан корпораци.
1999 онд Fiat 100 жилийн ойгоо тэмдэглэсэн. Өнөөдөр тоног төхөөрөмж үйлдвэрлэх дэлхийн санаа зовнилыг хуучирсан гэж нэрлэх аргагүй юм. Зуу гаруй үргэлжилсэн байнгын хөгжил нь Fiat-ыг тайвшруулж, сайн түлхэц өгсөн. Шинэ үзэл баримтлалыг байнга боловсруулж, орчин үеийн тээврийн хэрэгслийг ашиглалтад оруулсаар байна. Дэлхий даяар 130 гаруй судалгааны төвүүд идэвхтэй тусалж байна.
Үйлдвэрлэлийн үндсэн байгууламж
Өнөөдрийн бодит байдал дээр Fiat корпорацийн хэмжээ үнэхээр гайхалтай. Дэлхийн 61 улсад 1000 гаруй компани нийтлэг жигүүрийн дор байдаг. Fiat-ийн ажилчдын тоо 220,000 орчим байдаг бөгөөд тэдний тал нь Италийн хилээс гадуур ажилладаг. Хувиар нь авч үзвэл нийт үйлдвэрлэлийн байгууламжийн 46 орчим хувь нь эх орноосоо гадуур байрладаг.
Fiat Бразил, Аргентин, Польшид өөрийн үйлдвэртэй. Үүний зэрэгцээ Бразилийн үйлдвэрлэлийн талбай нь хамгийн том нь юм. Хамгийн их ачаалалтай үед автомашины үйлдвэр өдөрт 3000 машин үйлдвэрлэх боломжтой! Fiat-ийн гарал үүслийн улс нь зөвхөн Итали биш юм. Франц, Египет, Өмнөд Африк, Турк, Хятад, Энэтхэгт хамтарсан үйлдвэрүүд олон бий. Хамтын ажиллагаа нь хаа сайгүй өөр өөр бүтэцтэй байдаг. Хаа нэгтээ Орост байсан шиг Италиас оруулж ирсэн эд ангиудыг л угсардаг бөгөөд хаа нэгтээ нэг үйлдвэрт Fiat болон дотоодын тоног төхөөрөмжийг угсарч чаддаг.
Концерн нь цаашид Африк, Европ болон бусад орны зах зээлд тэлэх төлөвлөгөөтэй байнаАмерик. Эцсийн эцэст, Fiat автомашины ачаар аль болох олон хүн хамгийн дэвшилтэт технологид нэгдэх нь гол үзэл баримтлал байсан бөгөөд хэвээр байна.
Fiat цуврал
Оросын Fiat автомашины үйлдвэрлэл 2011 онд зогссон. Түүнээс хойш шинэ Doblo, Albea, Ducato худалдаж авах боломжгүй болсон. Өнөөдөр Fiat Оросуудыг яаж баярлуулах вэ? 2016 онд автомашин үйлдвэрлэгчийн цуваа зөвхөн 3 автомашинаар хязгаарлагдана:
- 500;
- Пунто;
- Бүрэн буцаж.
500 дахь "Фиат" нь уугуул Итали бол цэвэрхэн, авсаархан бөгсгүй загвар юм. Энэхүү машин нь 1.2 литрийн бензин хөдөлгүүртэй, эсвэл 0.9 литрийн турбо хөдөлгүүртэй, эсвэл 1.3 литрийн дизельтэй байж болно.
Punto бол 1.4 литрийн багтаамжтай, гэхдээ өөр өөр чадалтай хоёр эрчим хүчний нэгжийн сонголттой даруухан бөгсгүй загвар юм. Fiat 500-ийн нэгэн адил хурдны хайрцгийн хоёр сонголтыг санал болгож байна: сонгодог механик болон автомат автомат.
FullBack бол Японы Mitsubishi L200 автомашины хуулбар юм. Тайланд дахь үйлдвэрлэлийн талбай дээр үйлдвэрлэсэн бүх дугуйгаар хөтөлдөг машин нь Fiat цувралд маш сайн нэмэлт юм. Гэхдээ энэ машины хувьд "Fullback Fiat" - энэ нь ямар улсаас гаралтай вэ?" гэсэн асуултад та Итали биш гэж хариулж болно.
Оршин суух хил хязгааргүй хүмүүст Fiat илүү өргөн хүрээг санал болгож байна. Тэдний дунд өхөөрдөм Fiat Panda тодроод байгаа бөгөөд энэ нь бүх дугуйгаар хөтлөгчтэй хувилбар юм. Үүнээс гадна та Mobi, Uno, гэх мэт Fiat худалдаж авах боломжтой. Палио, Линеа, Оттимо, Виагжо, Фримонт.
Оросын Fiat угсралт
Өнөөдөр Fiat-тай хамтарсан үйлдвэр байхгүй ч онцгой анхаарал татахуйц машинууд байдаг. Эдгээр нь бидний маш их хайрладаг Альбеа, Добло, Дукато юм. "Соллерс" компанитай хийсэн хамтын ажиллагаа дэмий хоосон байсангүй. Дукато хэдэн жилийн турш ангидаа хамгийн алдартай машин байсаар ирсэн.
Оросын Дукато болон Добло идэвхтэй, амжилттай борлуулалттай байсан ч манай чуулганд маш их шүүмжлэлтэй хандсан. Хаа нэгтээ тэд үйлдвэрээс өгсөн хэмжээнээс том цоорхой, хаа нэгтээ машины найрлага дахь гэмтэлтэй бүтээгдэхүүнийг анзаарчээ. Үүний зэрэгцээ шүүмжлэл нь машиныг алдартай болоход саад болоогүй юм. Үйлдвэрлэгч нь Елабуга дахь үйлдвэр болох Fiat Ducato-д тэр үед өрсөлдөгч байгаагүй.
Fiat Doblo
Энэ загварыг Fiat Sollers-тай идэвхтэй хамтран ажиллаж байх үед Набережные Челны хотод үйлдвэрлэсэн. Энэхүү загварыг боловсруулахдаа дизайнерууд Fiat Cargo-г үндэс болгон авчээ. Үүссэн авсаархан машин тэр даруй өөрийн сонирхогчдыг олжээ. Орост ч гэсэн түүнд таалагдсан. Fiat Doblo үйлдвэрлэгчид зорчигч, ачаа-зорчигч болон цэвэр ачааны сонголтуудыг багтаасан хэд хэдэн өөрчлөлтийг санал болгосон.
Машин нь 1.4 литрийн багтаамжтай эрчим хүчний нэгж, 77 "морьтой" бөгөөд 5 шатлалт хурдны хайрцгаар тоноглогдсон байв. Fiat Doblo нь Оростой үйлдвэрлэгч оронтой юм шиг санагддаг. Яагаад "харагдах" гэж? Учир нь бид зөвхөн үндсэн эд ангиудыг угсарсан. Энэ нь эргээд Турк дахь Fiat охин компанид үйлдвэрлэгдсэн.
Fiat Albea
"Альбеа"-тай хамт "Оросын Италичууд"-ыг үйлдвэрлэж эхэлсэн. 2007 онд Набережные Челны үйлдвэрт анхны машин гарсан. Энэ бол хамгийн энгийн дүр төрхтэй сонгодог седан байв. Эрчим хүчний нэгж нь 1.4 литрийн хөдөлгүүр байв. 2011 оноос хойш машин хуучирсан тул үйлдвэрлэгдэхээ больсон.
Маш сул, динамик бус хөдөлгүүр, түүнчлэн энгийн гадна болон дотоод засал чимэглэл нь олон машин сонирхогчдод таалагдаагүй. Тийм ээ, энэ нь төсвийн машин байсан, гэхдээ цаг хугацаа шаардлага тавьдаг. Үүнтэй ижил мөнгөөр өрсөлдөгчид аль хэдийн илүү орчин үеийн биеийг бүтээж, бүх төрлийн техникийн шинэчлэлээр "чихэж" байна.
Фиат Албеагийн гарал үүслийн улс нь Орос тул уг машин нь эерэг талуудтай:
- цэлгэр интерьер;
- тав тухтай суудал;
- багтаамжтай ачаа тээшний тасалгаа;
- газрын цэвэрлэгээ сайн;
- түлшний хэмнэлттэй;
- төсвийн зардал.
Fiat Ducato Rus
Нэгэн цагт Ducato ангидаа хамгийн алдартай машин байсан. Sollers-ийн орос хувилбар нь зөвхөн 2.3 литрийн багтаамжтай турбо хөдөлгүүртэй, механик хурдны хайрцгаар зэвсэглэсэн байв. 244 машины бие нь Оросын нэршил болсон. Яг л Европт нэгэн цагт Ducato-г хэд хэдэн хувилбараар үйлдвэрлэж байсан: цэвэр ачаа, зорчигч, ачаа. Хаанасунгасан цогцосууд байсан.
Тав тухтай, практик "Фиат Дукато" нь эх орон нь Орос улсаас сайн динамизмтай, гадаад машины тав тухтай интерьертэй байв. Алдаа дутагдлуудын дунд сэлбэг хэрэгслийг сонгоход зарим нэг төөрөгдөл байгааг тэмдэглэх нь зүйтэй. Гэхдээ энэ асуудал эхлээд Оросын угсралтын бүх гадаад машинуудад байсан. Сэлбэгийн каталогийг дуусгах цаг байсангүй.
Шинэчлэгдсэн, орчин үеийн Ducato
Арилжааны машинуудын дотроос Ducato нь боломжийн үнээр олон талт, тав тухтай байдгаараа алдартай. Зургаа дахь үеийн "Дукато" нь үл хамаарах зүйл биш юм. Италийн инженерүүд үл нийцэхийг хослуулсан. Ачаа арилжааны тээвэр нь тав тухтай, техникийн хувьд тоноглогдсон суудлын автомашинтай хялбар бөгөөд хялбархан хослуулагддаг. Шинэ Ducato-ийн хэд хэдэн өөрчлөлт нь бизнесийн өргөн хүрээний даалгавруудыг шийдвэрлэх боломжийг олгодог. Машины "хамгийн хүчтэй" хувилбар нь 4 тонн хүртэлх ачааг даах чадвартай.
Fiat Ducato-д яг юу шинэлэг байна вэ? Италийн хөгжүүлэгчдийн үзэж байгаагаар машинд их бие, хаалганы бүтцийг бэхжүүлсэн. Түдгэлзүүлэлт, тоормос, шүүрч авах бэхэлгээг уртасгах зорилгоор бэхжүүлж, шинэчилсэн. "Ноу-хау"-н дунд орчин үеийн цагаан будгийн ажил, мөн шинэчлэгдсэн турбин зэрэг нь түлш бага зарцуулснаар машиныг илүү хурдан хурдасгах боломжийг олгодог. 6 дахь үеийн Ducato нь 100 км-т ердөө 7.3 литр шатахуун зарцуулдаг.
Сонирхолтой баримтууд
КомпаниFiat нь зөвхөн автомашинаараа алдартай биш юм. Тус группын бүтээгдэхүүнүүдийн дунд хөдөө аж ахуйн олон машин, тоног төхөөрөмж, мөн magneti marelli сэлбэг хэрэгсэл үйлдвэрлэх шугам байдаг.
Сонирхолтой байж болох түүхэн баримтуудын дунд:
- Fiat анхны халаалт, агааржуулалтын системтэй болсон;
- анхны жийп бол мөн "Fiat" - "Campagnola";
- Fiat болон Bosch-ийн бүтээсэн алдартай нийтлэг төмөр замын шахах систем;
- Фиат Седичи болон Японы Suzuki SX4 нь ижил үндсэн дээр, нэг үйлдвэрт бүтээгдсэн.
Дэвшилтэт технологи, тансаг дизайн ашигласан хэдий ч Fiat компани чанарын хувьд дутагдалтай байдаг гэсэн мэдээлэл байдаг. Ийм учраас "Фиат" гэдэг нэрийг англиар ярьдаг оршин суугчид "Дахин зас, Тони" гэж орчуулдаг. Германы жолооч нар "Зангилаа бүрт согог" гэсэн өөрийн гэсэн орчуулгатай байдаг. Тиймээс "Fiat-ийн гарал үүслийн улс нь Итали" гэсэн мэдэгдэл нь бүтээгдэхүүний чанарыг тэр бүр заадаггүй.
Дүгнэлт
Дэлхий нийтийн анхаарлын төвд байгаа Fiat машинууд хамгийн алдартай нь биш. Та тэдэнтэй борлуулалтын ТОП-д таарахгүй. Үүний зэрэгцээ тус компани идэвхтэй хөгжиж, зуу гаруй жилийн түүхтэй.
Зөвлөмж болгож буй:
Америкийн автомашины компани "Chevrolet": аль улс үйлдвэрлэгч вэ?
Америкийн "Chevrolet" компани түүхээрээ бахархах нь зүйн хэрэг. Үүнд баатарлаг бүтэлгүйтэлүүд байсан, гэхдээ бас гайхалтай амжилтууд байсан. Өнөөдөр тус компанийн үйлдвэрүүд болон үйлдвэрлэлийн байгууламжууд нь бүх тивд байрладаг. "Chevrolet"-ийг аль улс үйлдвэрлэгч болохыг харцгаая
Машиныг нүүлгэн шилжүүлсэн тохиолдолд хэн рүү залгах вэ? Машиныг хаана чирсэнийг яаж мэдэх вэ?
Замын хөдөлгөөний дүрэм зөрчихөөс хэн ч дархлаагүй. Харамсалтай нь ихэнх жолооч машинаа чирсэн тохиолдолд хаашаа залгахаа мэдэхгүй байна. Үүний зэрэгцээ, та машиныг яг аль нарийн зогсоол руу жолоодож байсныг мэдэх боломжтой тодорхой тоонууд байдаг. Хотын тусгай чирэгч үйлчилгээний газрууд байдаг бөгөөд тэд жолоочийг тээврийн хэрэгслийнхээ улсын дугаараар яг хаана жолоодож байгааг эсвэл аль хэдийн жолоодож байсныг хэлж өгдөг. Үүнийг цаашид хэлэлцэх болно
Машиныг хэрхэн устгадаг вэ? Аврагдсан машиныг сэргээх боломжтой юу?
Оросын Холбооны Улсад хуучин машинуудаа төвөгшөөлгүй хаях боломжтой хөтөлбөр нэлээд хэдэн жил амжилттай хэрэгжиж байна. Энэ нь улсын төдийгүй тээврийн хэрэгсэл эзэмшигчдэд чухал ач холбогдолтой хэд хэдэн зорилтыг хэрэгжүүлдэг. Түүнчлэн орчин үеийн автомашины үйлдвэрлэлийг шинэчлэх, дотоодын зах зээлийг дэмжих нь хөтөлбөрийн хамгийн чухал зорилтуудын нэг юм
Орос улсад Германаас ирсэн машиныг яаж цэвэрлэх вэ?
Одоогоор манайд импортын машин нийлүүлдэг 2 үндсэн зах зээл байна. Эдгээр нь АНУ, Герман юм. Эхний тохиолдолд хүргэлтийн зардал хэдэн мянган долларт хүрэх боломжтой (гатлага онгоцны үйлчилгээний төлбөр), хоёр дахь тохиолдолд та энэ бүгдийг өөрөө хийх тохиолдолд 300 еврогийн машин авчрах боломжтой. Гэсэн хэдий ч машин жолоодох нь зөвхөн гаальд орох шаардлагатай тул бэрхшээлийн тал хувь нь юм
Машинаас машиныг хэрхэн "гэрэлтүүлэх" вэ? Тарилгын машиныг хэрхэн "гэрэлтүүлэх" вэ?
Жолооч болгонд аккумлятор нь дуусчихлаа гэх мэт асуудалтай тулгарч байсан байх. Энэ нь ялангуяа өвлийн хүйтэнд үнэн юм. Энэ тохиолдолд асуудлыг ихэвчлэн өөр машинаас "гэрэлтүүлэх" замаар шийддэг