Цахилгаан бамперуудын онцлог. Машины эзэд яагаад Niva дээр бамперыг бэхжүүлэхийг хүсдэг вэ?

2024 Зохиолч: Erin Ralphs | [email protected]. Хамгийн сүүлд өөрчлөгдсөн: 2024-02-19 17:45

Хэдийгээр 40 нас хүрсэн ч Нива жийп машинчдын дунд маш их алдартай хэвээр байна. Ихэнхдээ үүнийг бартаат замд худалдаж авдаг, учир нь энэ машиныг тааруулахад маш хялбар байдаг. Түүгээр ч зогсохгүй маш олон бэлэн бартаат замын иж бүрдэл худалдаалагдаж байна. Эдгээрийн нэг нь урд талын цахилгаан бампер юм. Хүчитгэсэн бампер ба тэдгээрийн онцлогуудын талаар - манай нийтлэлийн сүүлд.

Бидэнд яагаад ийм гупер хэрэгтэй байна вэ?

Юуны өмнө энэ яагаад хэрэгтэй байгааг олж мэдье. Та бүхний мэдэж байгаагаар бамперуудын гол үүрэг нь мөргөлдөх үед цохилтын энергийг шингээх явдал юм.

Гэхдээ эрх мэдлийн бүтцэд ийм функц байхгүй. Гэхдээ яагаад эзэд нь Нива дээрх бамперыг бэхжүүлэхийг хүсч байна вэ? Үүнд хэд хэдэн урьдчилсан нөхцөл бий:

• Гадаад төрхийг сайжруулах. Өргөгдсөн дүүжлүүртэй, шавар дугуйтай бэлтгэсэн жийп нь ердийн бампертай сайн харагдахгүй байх магадлалтай. Ялангуяа энэ нь энгийн Нива дээрх шиг нимгэн төмөр хэсэг юм. Тааруулах нь машины гадаад төрхийг нөхөж, хийх боломжийг олгодогилүү дууссан харагдана.
• Лебедка суурилуулах боломжтой. Энэ нь эзэд нь Niva дээрх бамперыг бэхжүүлэхийг хүсдэг байнгын шалтгаануудын нэг юм. Эцсийн эцэст ердийн бампер дээр эргүүлэг суурилуулах боломжгүй юм. Хэрэв та ямар нэгэн байдлаар үүнийг суулгаж чадвал энэ нь маш инээдтэй харагдаж байна. Тиймээс машины дүр төрх илүү түрэмгий болдог. Дээрээс нь ийм "Нива" нь илүү бэлтгэлтэй байх болно. Эцсийн эцэст эргүүлэг нь чирэгч кабель болон бусад жийп машинуудын оролцоогүйгээр машинаа чирэх боломжийг олгодог.
• Бүтцийн бат бэх. Бага зэргийн цохилтоор элементийг тэгшлэх, өөрчлөхийг хүсдэггүй хүмүүс Niva дээрх бамперыг бэхжүүлэхийг хүсдэг. Эцсийн эцэст, бартаат замын машинууд даван туулах боломжгүй саад бэрхшээлтэй тулгардаг. Тэднийг өнгөрөх үед бампер нь гажигтай байж болно. Хүчитгэсэн элемент нь ийм нөлөөнд автдаггүй.

Бампер ба флотаци

Энгийнхээс ялгаатай нь бэхэлсэн бампер нь илүү бат бөх бүтэцтэй. Энэ нь машины өнцгийг мэдэгдэхүйц нэмэгдүүлэх боломжийг олгодог. Барзгар газар дээр жолооч нар ихэвчлэн эгц уруудаж, налуутай тулгардаг бөгөөд үйлдвэрийн гупер нь газар мөргөхөд тэр дороо нугардаг. Эрчим хүчний элемент нь машины бүх жинг тэсвэрлэх чадвартай. Энэ нь ил тод байдлын хувьд том давуу тал юм.

Гэхдээ бүх зүйл тийм ч энгийн биш. Баримт нь Нивагийн цахилгаан бампер (урд) нь ердийнхөөс хэд дахин их жинтэй байдаг. Сонгохдоо металлын зузааныг хэтрүүлэхгүй байх нь чухал юм. Их хэмжээний масстай бол машин нь "хошуу" -ыг доош татах болно. Мөн энэ нь ил тод байдлын шинж чанарыг улам дордуулдаг. Гэхдээ практикээс харахад бэлэн бампер иж бүрдэл оржээболомжийн хязгаарт жингийн хувьд ердийнхөөс ялгаатай.

Материал

Энэ загвар юунаас бүтсэн бэ? Үүний үндэс нь хуудас металл юм. Түүний зузаан нь хоёр миллиметрээс эхэлдэг. Хуудаснуудыг хэд хэдэн хэсэг болгон хувааж, дараа нь хүссэн хэлбэрээ гагнана.

Дотор бүтэц нь тусгай хоолойтой (нэг төрлийн цахилгаан хүрээ). Дараа нь гадаргууг нунтагаар бүрсэн байна. Хамгийн алдартай өнгө нь царцсан хар юм. Ийм бампер дээр зураас болон бусад хэв гажилт нь бараг үл үзэгдэх болно. Мөн энэ тохиолдолд тэдгээрийг ердийн шүршигч савнаас будаж болно.

Бусад ашиг тус

Нива жийп машинд яагаад ийм гупер хэрэгтэй байна вэ? Тааруулах нь машины биеийн бүрэн бүтэн байдлыг хадгалах боломжийг олгодог. Эцсийн эцэст, хожуул, шилмүүст мод болон бусад элементүүдийг цохих үед цохилт нь дүрмээр бол бусад хэсгүүдэд дамждаг - радиаторын сараалж, "ТВ" гэх мэт. Эрчим хүчний бүтэц нь ийм нөхцөл байдлыг зөвшөөрдөггүй. Хүч чадлынхаа ачаар бүх эвдрэлийг арилгадаг. Нэмж дурдахад загвар нь хулгайлсан төрлийн үүрийг суулгах боломжийг олгодог. Гэвч хэрэв машин хурдацтай эсвэл гүн рүү наалдсан бол зөвхөн харагдахуйц бүтэц нь зөвхөн бампер юм. Биеийг ердийн элемент дээр өлгөх боломжгүй - энэ нь зүгээр л ховилоос сугалах болно.

Үүнээс гадна "Нива" дээрх цахилгаан бампер нь kenguryatnik-ээр тоноглогдсон байж болно. Энэ тохиолдолд та сараалж, бүрээсийн ирмэг, гэрлийг цохилтоос бүрэн хамгаална.

Нива арын бамперыг чангалах боломжтой юу?

Олонх нь хязгаарлагдмалзөвхөн урд талын элементийг суулгах замаар. Гэсэн хэдий ч гадаад төрх байдалд санаа тавьдаг хүмүүс арын цахилгаан бампер худалдаж авахад санаа зовдог. Гэхдээ энэ нь гоо зүйн талаас гадна ямар ч үүрэг гүйцэтгэдэггүй гэж бодож байгаа бол эндүүрч байна.

Ихэнхдээ эдгээр бамперуудыг чирэх дэгээ, шат эсвэл сэлбэг дугуйнд бэхлэх зориулалттай тавцан дээр гагнаж хийдэг. Хэрэв төсөв зөвшөөрвөл та хоёр дахь эргүүлэг суулгаж болно. Энэ тохиолдолд Нива хамгийн бэлтгэлтэй бартаат замын машин байх болно.

Урд болон хойд гуперын үнэ

Оросын эдгээр бүтцийг хамгийн алдартай үйлдвэрлэгчдийн нэг бол RIF юм. Урд талын цахилгаан бамперын үнэ нь тохиргооноос хамааран 15-20 мянган рубль байна (кенгурятниктэй эсвэл байхгүй). Цоорхойг нүхэнд тусад нь суурилуулсан. Дэгээтэй, чирэгчтэй арын гупер нь 15-17 мянган рублийн үнэтэй.

Дүгнэлт

Тиймээс бид Niva цахилгаан бампер нь юунд зориулагдсан, давуу тал нь юу болохыг олж мэдсэн. Таны харж байгаагаар энэ нь SUV-д маш хэрэгтэй сайжруулалт юм. Ялангуяа сүүлийнх нь бартаат замд бэлтгэгдэж байгаа бол.