Tires Forward Safari 510: тойм
Tires Forward Safari 510: тойм
Anonim

Хүчирхэг жолоодлогын бүх шүтэн бишрэгчид бартаат замын ноцтой нөхцлийг даван туулж чадах дугуй нь маш, маш үнэтэй гэдгийг мэддэг. Энэ мэдэгдлийг "Алтайн дугуйны үйлдвэр" ХК-ийн бүтээгдэхүүнүүд үгүйсгэж байна. Энэ үйлдвэрлэгчийн дугуй нь сайн гүйцэтгэл, сэтгэл татам үнээр ялгагдана. Байгууллагын хамгийн алдартай загваруудын нэг бол Forward Safari 510 загвар юм. Жолооч нар өөрсдийн тоймдоо танилцуулсан дугуй нь машиныг ямар ч бартаат замаас гаргах чадвартай гэж тэмдэглэжээ. Үүний зэрэгцээ тэд бас нэлээд боломжийн үнэтэй байдаг.

Компанийн талаар бага зэрэг

Барнаул дахь дугуйны үйлдвэр 1965 онд баригдаж эхэлсэн. Тус үйлдвэр нь 1973 онд төслийн хүчин чадалдаа хүрсэн бөгөөд 2004 оноос хойш тус компани нь орон нутгийн нүүрстөрөгчийн хар үйлдвэртэй нэгдсэн. Үүний ачаар үйлдвэрлэсэн дугуйны чанар, найдвартай байдлыг нэмэгдүүлэх боломжтой болсон. 2012 оноос хойш тоног төхөөрөмжийг ноцтой шинэчлэх ажил эхэлсэн. Аж ахуйн нэгжийн удирдлага фрестор төрлийн үйлдвэр худалдаж авсан нь дугуйны хольцыг урьдчилан нунтаглахгүйгээр үйлдвэрлэх боломжтой болгосон. Резин холих зориулалттай суурилуулалтыг мөн өөрчилсөн. Эдгээр арга хэмжээг хослуулахыг зөвшөөрсөндугуйны чанарыг хааяа нэмэгдүүлээрэй.

ОХУ-ын туг
ОХУ-ын туг

Ямар машинд зориулагдсан

Forward Safari 510 дугуй нь 4WD машинд зориулагдсан. Үзүүлсэн дугуйнууд нь 15 инч диаметртэй 215/90 хэмжээтэй зөвхөн нэг хэмжээтэй байна. Ихэнхдээ ийм төрлийн резинийг дотоодын жийп машинд суурилуулдаг. Forward Safari 510-ийг бүх экстремаль жолоодлогыг хайрлагчид "Нива" дээр тавьдаг. Тодорхойлсон загварыг гадаадад үйлдвэрлэсэн зарим машинд, мэдээжийн хэрэг, хэмжээ нь таарч байвал өмсөж болно гэдгийг тэмдэглэх нь зүйтэй. Эдгээр дугуй нь өндөр хурдтай жолоодоход тохиромжгүй. Резин нь гүйцэтгэлээ хадгалах хамгийн дээд хурд нь 110 км / цаг хүртэл хязгаарлагддаг. Хүчтэй хурдатгалын үед чичиргээ ихсэх тусам өгөгдсөн замналыг хадгалахад илүү хэцүү болно.

"Нива" машин
"Нива" машин

Ашиглалтын улирал

Эдгээр дугуйны найрлага нь нэлээд зөөлөн тул танилцуулсан загварыг цаг агаарын бүх нөхцөлд ашиглах боломжийг олгодог. Энд зөвхөн температурын зарим хязгаарлалтыг анхаарч үзэх хэрэгтэй. Баримт нь үйлдвэрлэгч өөрөө эдгээр дугуйг орчны температур -7 хэмээс доош байх тохиолдолд ашиглахыг зөвлөдөггүй. Ийм нөхцөлд нэгдэл хурдан хатуурах бөгөөд энэ нь дугуйны замд наалдсан чанарыг эрс бууруулдаг. Forward Safari 510 дугуй нь хэт халалтаас айдаггүй тул зуны улиралд ямар ч хязгаарлалтгүйгээр ашиглах боломжтой.

Голын хээ

Үйл ажиллагаатайДугуйны гүйцэтгэл нь гол төлөв дэвслэх загвараар тодорхойлогддог. Forward Safari 510 загвар нь хамгийн түрэмгий загварыг хүлээн авсан.

Төв хэсгийг нарийн төвөгтэй геометрийн хэлбэртэй хоёр эгнээ том блокоор дүрсэлсэн. Эдгээр зүйлүүд нь маш том хэмжээтэй байдаг. Тэд бартаатай газар явахад сайн барьцалддаг. Блокуудын сийрэг зохион байгуулалт, тэдгээрийн хэмжээ нь шулуун шугамд итгэлтэйгээр шилжих боломжийг олгодоггүй. Хурд нэмэгдэх тусам машин хажуу тийшээ хазайж, өгөгдсөн замаасаа гарч эхэлдэг. Ямар ч тохиолдолд жолооч Forward Safari 510 дугуй үйлдвэрлэгчээс тогтоосон хурдны хязгаараас хэтрүүлж болохгүй.

Мөрний бүсүүд нь эргэлт болон тоормослох үед тээврийн хэрэгслийг тогтворжуулах "хариуцлагатай". Үзүүлсэн дугуй нь найдвартай, тогтвортой зогсолтыг хангадаг. Машиныг хажуу тийш нь буулгахыг оруулаагүй болно. Үүний зэрэгцээ өөр нэг чухал нюанс бий. Forward Safari 510 дугуйны мөрний хэсгийн блокууд нь хажуугийн хананд хүртэл сунгагдсан байдаг. Энэ нь зам дээр унахад хялбар болгох үүднээс тусгайлан хийгдсэн. Эдгээр дугуйнд "бүрсэн" машин ямар ч гарцгүйг даван туулах чадвартай.

Өвөл морь унах

Өвлийг зохицуулах нь олон бэрхшээлийг дагуулдаг. Сул цас, мөсөн дээр жолоодох нь жолооч нарт хамгийн их бэрхшээл учруулдаг. Эдгээр дугуйнууд эдгээр нөхцөлд хэрхэн ажилладаг вэ?

Том блокууд болон өргөн хөндлөн ус зайлуулах сувгийн ачаар цасан дээр найдвартай харьцах боломжтой. Дугуй нь сул цасыг төгс шахаж, наалдсан массаас цэвэрлэгддэг. Гулсах эсвэл алдахзамын хяналтыг бүрэн хассан.

Мөсөн дээр байдал эсрэгээрээ. Forward Safari 510 дугуй нь шонгүй. Үүний үр дүнд танилцуулсан дугуйны загвар нь ийм төрлийн бүрээсийг найдвартай, найдвартай барьж чадахгүй. Тээврийн хэрэгслийг нураах эрсдэл нэмэгдэж, машиныг хажуу тийш татах магадлал өндөр байна.

Бартаат замд унах

Эдгээр дугуй нь бартаат замын нөхцөлд ч гайхалтай мэдрэмж төрүүлдэг. Дугуй нь ямар ч шороог даван туулах чадвартай. Тэд уулархаг газарт биеэ сайн авч явдаг. Ус зайлуулах элементүүдийн хэмжээ нэмэгдэж байгаа нь дугуйг наалдсан шорооноос цэвэрлэх хурдыг нэмэгдүүлдэг. Шавар өөрийн жин дор л эргэлддэг.

Бороонд жолоодох

Нойтон зам нь зуны улиралд жолооч нарын хувьд хамгийн том бэрхшээл болдог. Баримт нь дугуй ба асфальтан даавууны хооронд усны хаалт үүсдэг бөгөөд энэ нь контактын талбайг хэд хэдэн удаа багасгадаг. Энэ нь хяналтаа алдахад хүргэдэг. Машин нь хажуу тийшээ хазайж эхэлдэг тул жолоодлогын аюулгүй байдал мэдэгдэхүйц буурдаг. Усан онгоцоор нисэхийн үр дагавартай тэмцэхийн тулд брэндийн инженерүүд бүхэл бүтэн техникийн шийдлүүдийг санал болгосон.

усан онгоцны нөлөө
усан онгоцны нөлөө

Нэгдүгээрт, Forward Safari 510 резинийн найрлага дахь цахиурын ислийн хэмжээг нэмэгдүүлсэн. Энэ бодис нь нойтон замд дугуй барих чадварыг сайжруулдаг. Эдгээр дугуйг тоймлоход жолооч нар машин нь зам дээр наалддаг болохыг тэмдэглэжээ. Хөдөлгөөний найдвартай байдал мөн хадгалагдана.

Хоёрдугаарт, мөн боловсруулсан тусламжтайгаар усан онгоцоор нисэх нөлөөний эрсдэлээс урьдчилан сэргийлэх боломжтой.ус зайлуулах систем. Уртааш болон хөндлөн ховилын хэмжээ нь нэгж хугацаанд хамгийн их хэмжээний усыг зайлуулах боломжийг олгодог.

Бат бөх чанар

Forward Safari 510-ийн үнэлгээнд эзэд нь резинэн давуу талуудын нэг нь түүний бат бөх чанарыг холбосон. Эдгээр дугуй нь 40 мянган километрийн дараа ч гэсэн гүйцэтгэлийн шинж чанараа хадгалсаар байна. Хосолсон арга хэмжээний ачаар элэгдэлд тэсвэртэй байдлыг нэмэгдүүлэх боломжтой болсон.

Чиглэлгүй тэгш хэмтэй дэвслэх загвар нь контакт нөхөөсийн хөндлөн ачааллыг илүү бүрэн хуваарилдаг. Энэ нь мөрний хэсгүүд болон төв хэсэг нь жигд арилдаг гэсэн үг юм. Аль нэг элементийг онцлохыг бүрэн хассан. Мэдээжийн хэрэг, энэ нь жолооч дугуйн дахь даралтын түвшинг сайтар хянаж байвал л боломжтой юм. Үнэн хэрэгтээ хэт хийлсэн дугуйны хувьд төв блокны элэгдэл хурдан эхлэх ба бага зэрэг доошлуулсан дугуйны мөрний бүс арилах болно.

Резинэн нэгдлийг боловсруулахдаа концерны химич нар нүүрстөрөгчийн хар хэмжээг нэмэгдүүлсэн. Энэ бодисын тусламжтайгаар зүлгүүрийн элэгдлийн хэмжээг бага зэрэг бууруулах боломжтой болсон. Үүний үр дүнд дэвслэх гүн аль болох урт хугацаанд тогтмол өндөр хэвээр байна.

Нүүрстөрөгчийн хар бүтэц
Нүүрстөрөгчийн хар бүтэц

Танилцуулсан резинэн загвар нь мөн хүчитгэсэн гулууз авсан. Үүний тулд металл утсыг нейлонтой хослуулсан. Полимер нь овойлт дээгүүр хөдөлж байх үед үүсэх нөлөөллийн энергийн дахин хуваарилалт, чийгшлийг сайжруулдаг. Энэ нь ган утас тасрах эрсдэлийг арилгаж, овойлт, ивэрхий үүсэх магадлалыг арилгана.

Дугуйны ивэрхийн жишээ
Дугуйны ивэрхийн жишээ

Гадна талын хажуугийн хананд нэмэлт бэхлэлт хийгдсэн. Ган обуд ашиглах нь хажуугийн цохилтод дугуйны хэв гажилт үүсэх боломжийг багасгасан.

Санал ба тест

Дотоодын "Behind the wheel" хэвлэлээс хийсэн туршилтын явцад энэхүү дугуйны загварын давуу болон сул талууд илэрсэн. Мэргэжилтнүүд бартаат зам, цасан дээр тогтвор суурьшилтай байгаа нь эерэг талуудтай холбон тайлбарлав. Резинний хамгийн том дутагдал нь мөсөнд маш бага харьцдаг байсан.

Бартаат замын дугуйны туршилт
Бартаат замын дугуйны туршилт

Tires Forward Safari 510 "УАЗ"-д хамгийн сайн талыг харуулсан. Жолооч нар танилцуулсан дугуй нь жолоодлогын хамгийн хүнд нөхцөлд найдвартай жолоодлого өгдөг гэдгийг тэмдэглэж байна. Дугуй нь машиныг ямар ч бартаат замаас гаргах боломжтой. Жолооч нар ая тухтай байдлын түвшинг мөн үнэлэв. Энэ резин чимээгүй, зөөлөн.

Зөвлөмж болгож буй: