"Toyota Allion" загварын товч тойм

Агуулгын хүснэгт:

"Toyota Allion" загварын товч тойм
"Toyota Allion" загварын товч тойм
Anonim

20-р зууны төгсгөлд Японы Тоёота компани хуучирсан Каринаг угсрах шугам дээр солих ёстой байсан шинэ загварыг бий болгох шаардлагатай тулгарсан бөгөөд уг үйлдвэр нь олон жил үргэлжилсэн. бараг гучин жил. Үүний үр дүнд Toyota Allion мэндэлжээ. Техникийн шинж чанар нь шинэлэг зүйл, өндөр практик байдал, түүнчлэн тухайн үеийн автомашины зах зээлийн бодит байдалд бүрэн нийцсэн байдал нь шинэлэг зүйл нь зөвхөн дотоодод төдийгүй гадаад зах зээлд маш их алдартай болсон. Энэ талаар илүү дэлгэрэнгүй, цаашид хэлэлцэх болно.

Toyota Allion
Toyota Allion

Товч түүх

Шинэ машины прототипийн туршилтыг 2000 оноос Японы туршилтын газруудад хийж эхэлсэн. Зарим сайжруулалт, илэрсэн дутагдлыг арилгасны дараа жилийн дараа уг загварыг олноор нь үйлдвэрлэж эхэлсэн. Англи хэлнээс орчуулсан шинэлэг зүйлийн нэр нь "бүгд нэг дор" гэсэн утгатай. Үүний зэрэгцээ Япончууд илүү тансаг Premium седан үйлдвэрлэж эхэлснийг тэмдэглэх нь зүйтэй. Хоёр машин хоёулаа ижил дотоод засал, гадна, дамжуулах болон цахилгаан станцтай байсан. Яаж ч хамаагүйЗалуучууд болон дундаж давхарга нь Toyota Allion автомашины гол зорилтот үзэгчид болжээ. Загварын үнэ нь "ах"-тай харьцуулахад хамаагүй бага байв. Энэ тохиолдолд хөгжүүлэгчид нэмэлт тоног төхөөрөмжөө хэмнэсэн.

Ер нь машин нь дунд оврын седан байсан. Сараалж дээр дизайнерууд урвуу гурвалжныг дотор нь загварчлагдсан "А" үсэгтэй байрлуулсан байна. Бүрээсний доор гурван төрлийн бензиний цахилгаан станц суурилуулсан. Эдгээр нь 1, 5, 1, 8 эсвэл 2.0 литрийн багтаамжтай хөдөлгүүрүүд байв. Эхний хоёр хөдөлгүүртэй автомашины хувьд дөрвөн шатлалт автомат хурдны хайрцгийг, гурав дахь төрлийн автомашины хувьд тасралтгүй хувьсах хувьсагчийг суурилуулсан. Эхний үеийг гаргасан сүүлийн жилд бүх дугуйгаар хөтлөгчтэй өөрчлөлт гарч ирэв. Хоёр дахь үеийн Toyota Allion загваруудыг 2006 оны 3-р сард олон нийтэд танилцуулсан. Жилийн дараа уг машиныг бөөнөөр нь үйлдвэрлэж эхэлсэн.

Toyota Allion техникийн үзүүлэлтүүд
Toyota Allion техникийн үзүүлэлтүүд

Гадаад төрх

Хөгжүүлэгчид машины шинэ хувилбарын дүр төрхийг түрэмгий байдалд гол анхаарлаа хандуулсан. Үүнийг хийхийн тулд дизайнерууд машин дээр цоо шинэ ксенон оптик толгой, хажуугийн рельефийн шугам бүхий бүрээс, гурвалжин "сойлттой" радиаторын сараалж суурилуулсан. Яс хэлбэрээр хийсэн агаарын оролттой машины асар том урд бампер нь тусдаа үг хэлэх ёстой. Тоёота Алион загварын урд талын баганын шугамууд нь ар талдаа бага зэрэг бохирдсон бөгөөд гөлгөр дээвэр болж хувирдаг бөгөөд энэ нь асар том арын багануудаар төгсдөг. Нэлээд том талбайтай учиршиллэгээ нь жолоочид маш сайн харагдах байдлыг хангадаг. Маш өргөн урд талын толь нь үүнд хувь нэмэр оруулдаг. Хажуугийн хаалганы загвар нь зорчигчдыг буулгах, буухад хялбар болгодог. Арын гэрэл нь ромб хэлбэрээр хийгдсэн бөгөөд хэвтээ хавтгайд байрладаг. Том арын бампер болон их биений тагны ачаар машины арын хэсэг маш том харагдаж байна.

Хэмжээ

Энэ загвар нь хамгийн сүүлийн үеийн Toyota Avensis-тэй ижил платформ дээр бүтээгдсэн. Машины урт, өргөн, өндрийн хэмжээсүүд нь 4565x1695x1475 миллиметр байна. Цэвэрлэгээний хувьд, хоёр дахь үеийн хувьд түүний утга нь 160 миллиметр байна.

Toyota Allion үнэ
Toyota Allion үнэ

Салон

Toyota Alion-ийн хамгийн сүүлийн хувилбарын дотоод засал чимэглэлд хөгжүүлэгчид өмнөх өөрчлөлтийн олон шинж чанарыг хадгалсан. Энд гарсан гол шинэлэг зүйл бол дотоод засал чимэглэлийн элементүүд болон суудлын бүрээсэнд илүү чанартай, элэгдэлд тэсвэртэй материалыг ашигласан явдал байв. Практик байдал нь загварын дотоод засал чимэглэлийн гол шинж чанар гэж нэрлэгдэх боломжтой. Жолоочийн суудалд нэмэлт, шаардлагагүй гөлгөр зүйл байхгүй. Багажны самбар нь энгийн бөгөөд товч юм. Энэ нь том хурд хэмжигч, тахометртэй бөгөөд идэвхтэй араа болон саванд үлдсэн түлшний тоог харуулдаг босоо жижиг дэлгэцтэй.

Өргөн зангилаа бүхий Toyota Alion машины дөрвөн талбартай жолооны хүрд дээр мультимедиа системийг удирдах товчлуурууд, түүнчлэн аялалын хяналтын товчлуурууд байдаг. Бүх сандал нь тухлах боломжтой. Урд суудал нь боломжтойМөн хажуугийн маш сайн дэмжлэгтэй. Төвийн агаарын суваг нь загварлаг халхавчаар бүрхэгдсэн байдаг. Тэдгээрийн шууд доор хөгжүүлэгчид мэдрэгчтэй дэлгэц бүхий өмчийн мультимедиа системийг байрлуулсан байна. Жолооны баганыг зөвхөн гараар тохируулах боломжтой, гэхдээ энд байгаа тохиргооны хүрээг нэлээд өргөн гэж нэрлэж болно.

Toyota Allion техникийн үзүүлэлтүүд
Toyota Allion техникийн үзүүлэлтүүд

Үзүүлэлтүүд

Toyota Alion загварын хамгийн сүүлийн үеийн хувилбар нь техникийн үүднээс онцгой үгсийг хэлэх ёстой. Тодруулбал, хөгжүүлэгчид түүнд өмнөх өөрчлөлтөөс гурван сайжруулсан мотор өгсөн. Тэдний хүч тус бүр 110, 145, 158 морины хүчтэй. Бүх хөдөлгүүрүүд хавхлагын цаг хугацааны хувьсах технологитой гэдгээрээ бахархдаг. Дамжуулалтын хувьд загвар нь шатлалгүй вариаторыг ашигладаг. Стандарт хувилбарт урд дугуй нь машинд явж байна. Үүний зэрэгцээ бүх дугуйгаар хөтлөгчтэй сонголтуудыг санал болгож байна. Дотоодын хоёрдогч зах зээл дээр 2003 оны машиныг ойролцоогоор 350 мянган рублиэр худалдаж авах боломжтой.

Зөвлөмж болгож буй:

Редакторын сонголт

Cordiant Polar 2 PW 502 дугуй: тойм, тойм, тодорхойлолт, техникийн үзүүлэлтүүд

Дугуй "Matador MP-50 Sibir Ice": тойм. "Матадор" өвлийн дугуй

Авто тээврийн хэрэгслийн хөдлөх бүрэлдэхүүн: зориулалт, төрөл, шинж чанар, ашиглалтын дүрэм

Урд дугуйгаар хөтлөгчтэй дрифт хийх арга: арга техник

Tigar зуны жийп дугуй: тойм, техникийн үзүүлэлтүүд

Өвлийн дугуй Hankook Winter I Cept IZ2 W616: эзэмшигчийн сэтгэгдэл, онцлог, техникийн үзүүлэлтүүд

Машины иммобилизаторт түлхүүрийг хэрхэн бүртгүүлэх вэ: зөвлөмж

Турбин яагаад тос хөдөлдөг вэ? Боломжит шалтгаан ба шийдэл

Дизель хөдөлгүүртэй Porsche Cayenne ("Porsche Cayenne"): эзэмшигчийн сэтгэгдэл, техникийн үзүүлэлтүүд, түлшний зарцуулалт, гэрэл зураг

Мөсний онол практикт

Volvo XC90-г тааруулах: машинаа хэрхэн сайжруулах вэ?

2013 оны дэлхийн хамгийн хямд машинууд

"Chrysler PT Cruiser": тойм ба тоног төхөөрөмж

Хойд хэсгийн ATV-ууд манай замаас айдаггүй

Хятад цасан мотоцикль: брэндүүдтэй танилцах