2024 Зохиолч: Erin Ralphs | [email protected]. Хамгийн сүүлд өөрчлөгдсөн: 2024-02-19 17:44
Mitsubishi Pajero-г орчин үеийн том рамтай жийп машинуудын дунд титануудын нэг гэж нэрлэж болно. Шүүмжийн тооноос харахад Mitsubishi Pajero Оросын зах зээл дэх байр сууриа итгэлтэйгээр хадгалж байна. Загварын илт консерватизмыг үл харгалзан энэ нь юм.
Pajero 4
Дөрөв дэх үеийн машин нь 2006 онд гарсан бөгөөд 12 жил гэдэг орчин үеийн автомашин, тэр ч байтугай жийп машины хувьд ч урт хугацаа юм. Хэрэв бид дөрөв дэх үеийг ихэвчлэн гурав дахь үеийн гүнзгий сэргээн засварлах гэж нэрлэдэг гэдгийг харгалзан үзвэл машины тодорхой архаизм нь тодорхой болно. Тиймээс Mitsubishi Pajero-ийн эзэмшигчдийн санал зөрөлдөөнтэй байдаг.
Хүн болгонд улс дамнасан гайхалтай чадвар хэрэггүй, ихэнхдээ хүмүүс юуны түрүүнд төлөөлөх байдал, бүхээгт тав тухтай байдал, хучилтын зам дээрх сэтгэл татам байдлыг шаарддаг. Гэхдээ сүүлийн хоёр цэг нь загварт програмчлагдсан биш бөгөөд энэ нь ихэвчлэн сэтгэл ханамжгүй байдалд хүргэдэг. Гэвч үнэн хэрэгтээ SUV гэх мэт автомашины тухай ойлголтоос гадна хэд хэдэн нюансууд байдаг, өөрөөр хэлбэл Pajero-ийн тодорхой давуу болон сул талууд байдаг. Бид тэдэн дээр зогсох болно.илүү.
Бие
Таван хаалгатай Pajero нь гайхалтай хэмжээсүүдтэй. Машины урт нь 4900 мм юм. Энэхүү тээврийн хэрэгсэл нь маш өргөн дотоод засал, асар том их биетэй бөгөөд хэмжээ нь ихэнх эздийн сэтгэлд нийцдэг. Машиныг хүрээ гэж үздэг боловч энэ нь сонгодог тусдаа хүрээ биш, харин биенд суурилуулсан шөрмөс элементүүд болон туслах биеийн бүтцийн хослол юм. Энэ нь машиныг илүү хөнгөн, илүү орчин үеийн болгож, жолоодлогыг сайжруулсан.
Гэхдээ тоймоос харахад Mitsubishi Pajero заримдаа бартаат замд биеийн хөшүүн чанар дутагдаж, машин нь хэтэрхий шаржигнадаг. Өвлийн улиралд цастай зам дээр биеийн байнгын хөдөлгөөн нь мөсний нисэхээс болж чанга дуу чимээ гарахад хүргэдэг. Гэхдээ үүнтэй зэрэгцэн дөрөв дэх Пажерогийн биеийн найдвартай байдал бага байгаа талаар ярих шаардлагагүй юм. Тэр маш хатуу бөгөөд бараг ямар ч эмзэг зүйлгүй. Үл хамаарах зүйл бол арын бампер нь бартаат замын хүнд нөхцөлд урагдах эрсдэлтэй байхаар бэхлэгдсэн байна.
Олон эзэд зэврэлтэнд маш мэдрэмтгий байдаг түлшний савны чанарт сэтгэл дундуур байдаг тул жийп худалдаж авсны дараа шууд зэврэлтээс хамгаалах бодисоор болгоомжтой эмчлэх шаардлагатай байдаг. Биеийн бүтцийн хувьд дугуйны нуман хаалганы өвөрмөц хэлбэр нь асуултуудыг үүсгэдэг бөгөөд дотор нь шороо байнга хуримтлагддаг хөндий байдаг. Биеийн будгийн чанар дунд зэргийн байна. Шүүмжээс харахад Mitsubishi Pajero нь зураас авахад маш хялбар байдаг. Гэхдээ будаг нь ховхордоггүй, хэрэв хүсвэл зураасыг өнгөлж болно.
Салон
Машины дизайны хамгийн маргаантай газруудын нэг юм. Объектив байдлаар, машины өнгөлгөө, тоног төхөөрөмжийн түвшин нь түүний үнийн ангилалд бүрэн нийцэхгүй байна. Энд аль хэдийн автомашины эзэд хоёр хуаранд хуваагдсан байна. Зарим тоймоос үзэхэд Mitsubishi Pajero нь хэтэрхий хуучинсаг, энэ нь мөнгөний үнэ цэнэтэй зүйл биш юм. Бусад эзэд, ихэвчлэн цардмал бус сонирхогчид илүү тайван байдаг бөгөөд дотоод засал нь энэ ангиллын машиныг тодорхойлох шинж чанар биш гэдгийг онцлон тэмдэглэв. Pajero бүхээгийн гол дутагдал нь ерөнхийдөө хуучирсан эргономик юм.
Тиймээс жолоочийн суудлыг байнга шинэчилж байх шаардлагатай байдаг ч өндөр хүмүүст эвгүй байдаг, жолооны багана нь тохируулагддаггүй. Самбарын компьютер нь маш энгийн бөгөөд агааржуулагч нь хүчирхэг хэдий ч тодорхой шаардлагад тохируулахад хэцүү байдаг. Дуу чимээ тусгаарлалт нь дундаж бөгөөд бүхээгт онгорхой цонхтой бол өвөрмөц аэродинамикаас болж маш их чимээ шуугиантай байдаг. Үүний зэрэгцээ хагас задгай хэлбэрээр хаалганы цонх бага зэрэг унждаг бөгөөд энэ нь ийм үнэтэй машинд зүгээр л зохисгүй юм. Гэсэн хэдий ч машин нь маш сайн зуухтай, тод дотоод гэрэлтүүлэгтэй. Арьсан чимэглэл нь тийм ч үнэтэй биш ч бат бөх, бат бөх.
Хөдөлгүүр ба дамжуулалт
Дөрөв дэх Pajero-ийн хоёр үндсэн хөдөлгүүр нь гурван литрийн 173 морины хүчтэй бензин ба 3.2 литрийн 200 морины хүчтэй дизель хөдөлгүүр юм. Шүүмжээс харахад дизель хөдөлгүүртэй Mitsubishi Pajero нь маш сайн түлш зарцуулдаг. Хурдны замд тэрээр зуун км тутамд 10-11 литр л иддэг. Момент нь бензин хөдөлгүүрээс давж гардагхоёр дахин илүү. Машины хөдөлгүүр нь Mitsubishi Pajero эзэмшигчдийн дийлэнх нь 3.2 юм.
Бензин хөдөлгүүрийн талаархи тоймууд илүү хязгаарлагдмал байдаг. Бартаат замын хувьд энэ нь хангалттай, гэхдээ гэрлэн дохионоос хурдан эхлэх дуртай хүмүүс үүнийг машины масстай тохирохгүй гэж нэрлэдэг. Хэрэв та машиныг хэмжсэн горимд ажиллуулбал хөдөлгүүрийн хүч хангалттай байх болно. Машины автомат хурдны хайрцаг нь найдвартай боловч олон тооны эзэд хайрцгийн зарим "бодол санаа" гэж гомдоллодог. Нэмж дурдахад бартаат замын "автомат" нь "механик"-аас үргэлж доогуур байдаг нь машиныг илүү сайн мэдрэх боломжийг олгодог.
Түдгэлзүүлэлт ба авхаалж самбаа
Ихэнх эзэмшигчид машиныг хатуу гэж үздэг. Гэсэн хэдий ч энэ нь давуу талтай. Хэдийгээр машин нь нэлээд хуучны шинж чанартай боловч өөрийн ангиллын хувьд маш сайн маневрлах чадвар, эргэх радиустай. Түүгээр ч зогсохгүй ихэнх эзэд ачаатай Pajero нь хоосон машинаас илүү зөөлөн бөгөөд илүү сайн харьцдаг гэж баттай мэдэгддэг. Машин нь толин тусгал болон арын камераас маш сайн харагдахуйц байдаг. Тиймээс зогсоолын мэдрэгчийн хэрэгцээ бараг алга болно.
Бартаат замын гүйцэтгэл
Найдвартайгаас гадна энэ нь машины гол давуу тал юм. Бүх эзэд жийп нь ердийн дугуйтай, арын дифференциал түгжээгүй ч гэсэн улс хоорондын маш сайн чадварыг тэмдэглэж байна. Дифференциал түгжигчтэй, бартаат замын гүйцэтгэлтэй Instyle загварын Pajero-г ангидаа хамгийн шилдэг үйлдвэрлэсэн жийпүүдийн нэг гэж нэрлэж болно.
Хэрэв бид машины тухай ярих юм болЕрөнхийдөө яг л жийп шиг ажиллуулдаг хүмүүс ихэнх тохиолдолд эерэг сэтгэгдэл бичдэг. Mitsubishi Pajero 3.0 жаахан сул байна. Гэхдээ дизель түлш нь хот руу зорчих хөдөлгөөнийг хязгаарладаггүй автомашины жолооч нарт хамгийн шилдэг сонголтуудын нэг юм.
Зөвлөмж болгож буй:
Scania мод тээвэрлэгч: брэнд ба түүний загваруудын товч тойм
Scania мод тээвэрлэгч нь Орос төдийгүй Европт өөрийн ангилалдаа хамгийн эрэлттэй хүчирхэг ачааны машинуудын нэг юм. Энэхүү алдартай машины талаар бид нийтлэлдээ олон хүнд ярих болно. Эдгээр урт урт нь өндөр чанарын бүрэлдэхүүн хэсгүүд болон хангалттай үнийн аль алиныг нь оновчтой хослуулдаг
Volkswagen Passat хувилбар. Товч тойм, шинж чанар, тойм
Volkswagen Passat Variant бол сонгодог Volkswagen Passat седан дээр суурилсан вагон юм. Энэхүү загвар нь голчлон гэр бүлүүдэд зориулагдсан бөгөөд энэ нь алдартай гэдгийг хэлэх нь зүйтэй юм. Variant нь ердийн Passat-ын бүх шилдэг чанаруудыг хадгалсан: өндөр түвшний тав тухтай байдал, өргөн, тохь тухтай салон, авсаархан их бие, дээд түвшний аюулгүй байдал, маш сайн гүйцэтгэл болон бусад олон зүйл. Энэ загварыг илүү нарийвчлан авч үзье
"Pajero 4": хэмжээс ба товч техникийн үзүүлэлтүүд
Одоо цагт жинхэнэ жийп үлдсэнгүй. Бартаат замыг харьцангуй тохь тухтай даван туулах боломжтой жийп машинууд цөөхөн байна … Гэхдээ Пажеро нь Японы сонгодог жийпүүдийн уламжлалыг хадгалсаар байгаа бөгөөд бууж өгөхгүй байна
"Mitsubishi-Pajero-Pinin": тойм, техникийн үзүүлэлт, тойм
Олон хүмүүс Пажеро-Пининд дуртай. Машины талаархи тоймууд нь хангалттай, ихэнх тохиолдолд эерэг байдаг. Энэ нь эрэгтэй, эмэгтэй хүмүүст тохиромжтой. Салон нь тааламжтай дизайнтай, ерөнхий гаднах байдал нь олон нийтийн анхаарлыг татдаг. Машин нь хүнд ачаа, хэд хэдэн зорчигч тээвэрлэх чадвартай. Суудал нь тохь тухтай, тохь тухтай, удирдлагын самбар нь маш сайн ажилладаг бөгөөд энэ нь зөн совинтой дизайнтай
Great Wall Hover H5: машины тойм ба товч тойм
Ерөнхийдөө Great Wall Hover-ийн эзний сэтгэгдлээс харахад маш сайн техникийн шинж чанар төдийгүй найдвартай, мадаггүй зөв хөдөлгүүртэй үнэхээр өндөр чанартай жийпийг харьцангуй хямд үнээр худалдаж авах сайхан боломж гэдгийг харуулж байна. , гэхдээ бас харьцангуй баялаг тоног төхөөрөмжийн багц нь энэ машиныг дэлхийн томоохон үйлдвэрлэгчдийн олон загварт зохистой өрсөлдөгч болгодог
