2024 Зохиолч: Erin Ralphs | [email protected]. Хамгийн сүүлд өөрчлөгдсөн: 2024-02-19 17:44
Ford Fiesta MK6 бол 1976 оноос өнөөг хүртэл үйлдвэрлэгдсэн Америкийн автомашины аварга том машин юм. Энэ загвар гарч ирсэн цагаасаа эхлэн автомашины жолооч нарын дунд маш их нэр хүндтэй болж, өнөөг хүртэл идэвхтэй эрэлт хэрэгцээтэй хэвээр байна. Fiesta нь юуны түрүүнд аюулгүй байдал, тав тухтай байдал, найдвартай байдал, техникийн маш сайн шинж чанар, дизайн, жижиг хэмжээтэй гэдгээрээ онцлог юм. Энэ машинтай илүү дэлгэрэнгүй танилцацгаая.
Зургаа дахь үеийн машинуудын түүх
Зургаа дахь үеийн Ford Fiesta MK6 одоо үйлдвэрлэгдэж байна. Хайртай загварын зургаа дахь үеийг анх удаа 2007 онд Франкфуртын авто шоунд үзүүлжээ. Дараа нь Форд уг машиныг Verve кодчилсон концепт машин болгон танилцуулав. Шинэлэг зүйл нь дөрөв дэхээс эрс ялгаатай байвFiesta-ийн тав дахь үе, учир нь шинэчлэгдсэн загвараас гадна тэс өөр, шинэ Форд В платформтой болсон.
2008 онд анхны Fiesta загварууд Ази болон Хойд Америкт угсрах шугамаас гарсан. Хэсэг хугацааны дараа машинууд Энэтхэгт, дараа нь дэлхийн бусад бүх оронд гарч ирэв. Энэ шинэлэг зүйл нь худалдан авагчдад үнэхээр таалагдсан, учир нь энэ нь өмнөх тав дахь үеийнхээс бүх талаараа илүү байсан Fiesta-ийн цоо шинэ хувилбар байсан.
Ford Fiesta MK6 2013 онд шинэчлэгдсэн. Үйлдвэрлэгч машиныхаа гадаад үзэмжийг бага зэрэг өөрчилж, радиаторын торыг сольж, хөдөлгүүрийн шугамыг бүрэн өөрчилж, шинэ, сайжруулсан хөдөлгүүрээр сольсон.
2015 оноос хойш Fiesta MK6-г Орост Набережные Челны үйлдвэрт угсарч байна. Сонирхолтой нь уг загварыг Европт үйлдвэрлэдэггүй.
Загварын долоо дахь үе аль хэдийн худалдаанд гарсан хэдий ч "зургаа" нь хамааралтай хэвээр байгаа бөгөөд автомашины дилерүүдэд зарагдаж байгаа гэдгийг тэмдэглэх нь зүйтэй.
Гадаад төрх
Ford Fiesta MK6 гаднаас нь харахад маш сайн харагддаг. Машины урд хэсэг нь Фордын корпорацийн хэв маягаар хийгдсэн бөгөөд бүр бага зэрэг түрэмгий харагдаж байна. Гэрэл нь урт, нарийхан, олон линзтэй оптик, LED өдрийн гэрэлтэй. Радиаторын сараалж нь бүхэлдээ "Форд" загварын хэв маягаар хийгдсэн - энэ нь "загасны уруул" гэж нэрлэгддэг. Сараалжны хэмжээ нь том, хром бүрсэн хүрээтэйирмэгтэй, хэд хэдэн уртааш хавиргатай.
Бампер нь богинохон овойлттой, тодорхой хэлбэртэй. Дунд хэсэгтээ өргөн агаар оруулдаг, булан тохойд байрлах манангийн гэрэлтэй.
Машины ард түүнээс дутахааргүй сонирхолтой, сэтгэл татам харагдаж байна. Тэр даруй анхаарал татахуйц том арын хаалга нь тоормосны LED гэрэлтэй, цэвэрхэн жижиг спойлертэй. Арын гэрэл нь тийм ч том биш ч сонирхолтой харагдаж байна. Мэдээжийн хэрэг гар чийдэн дэх LED элементүүд байдаг. Бамперын хувьд хэт жижиг, хэлбэр нь өөрөө илүү бөөрөнхий, гөлгөр, зөвхөн салангид тодорхой шугам, ирмэгүүд нь илүү илэрхий болгодог.
Онцлогууд
Ford Fiesta MK6-ийн техникийн үзүүлэлтүүд рүү шилжих цаг боллоо. Энд хөдөлгүүр, хурдны хайрцаг (хурдны хайрцаг), явах эд анги, машины түдгэлзүүлэлт онцгой анхаарал татаж байна. Эдгээр элемент бүрийг нарийвчлан авч үзье.
Хөдөлгүүр ба хурдны хайрцаг
Хөдөлгүүрээс эхэл. Ford Fiesta MK6 автомашинд нийтдээ 1.6 литрийн багтаамжтай, гэхдээ өөр чадалтай хоёр хөдөлгүүр суурилуулсан.
"Хамгийн залуу" нь 105 "морь"-ын хүчин чадалтай бөгөөд энэ нь түүнд машинаа 11.4 секундэд зуу хүртэл хурдлах боломжийг олгодог. Хамгийн дээд хурд нь 182 км / цаг хүрдэг. Хот дотор жолоодох үед түлшний зарцуулалт 8.4 литр, хурдны зам дээр жолоодох үед - 4.5. Бүтцийн хувьд энэ нь 16 хавхлагатай (цилиндр тус бүрт 4), олон цэгийн шахалттай сонгодог "дөрөв" юм.
Хоёр дахь мотор нь арай илүү хүчтэй - 120 морины хүчтэй. Энэхүү нэгжийн тусламжтайгаар машин 10.7 секундэд 100 км / цаг хүртэл хурдалдаг. Хамгийн дээд хурд нь 188 км / цаг хүрдэг. Түлшний зарцуулалт өмнөх хөдөлгүүртэй ижил байна - хотын горимд 8.4 литр, хурдны зам дээр 4.5 литр. Хөдөлгүүрийн бүтэц нь мөн адил төстэй - хөндлөн зохион байгуулалттай, 16 хавхлагатай, олон цэгийн тарилгатай "дөрөв".
Хурдны хайрцгийн хувьд механик болон робот гэсэн хоёр сонголттой. Механик нь таван хурдтай, харин робот нь зургаан хурдтай.
Хөдөлгүүр эсвэл хурдны хайрцаг нь ямар нэг асуудал үүсгэдэггүй тул та эвдрэлд санаа зовох хэрэггүй.
Машины түдгэлзүүлэлт, явах эд анги
Fiesta MK6-ийн урд хэсэг нь McPherson тулгууртай бие даасан пүрштэй дүүжлүүр юм. Цаана нь мушгирах цацраг бүхий хагас бие даасан түдгэлзүүлэлт юм. Машин нь урд дугуйгаар хөтлөгчтэй, газрын цэвэрлэгээ (газрын цэвэрлэгээ) - 14 см бөгөөд орчин үеийн стандартад тийм ч их биш юм. Шороон зам дээр эсвэл зогсоол хийх үед онцгой анхаарал хандуулах шаардлагатай.
Ер нь автомашины түдгэлзүүлэлт, явах эд ангитай холбоотой гомдол байхгүй. Машин нь динамик болон маневрлах чадварын хувьд маш сайн гүйцэтгэлийг харуулж байна, ялангуяа даруухан хэмжээтэй учраас.
Шүүмж
Ford Fiesta MK6-ийн тойм нь машин нь бүх талаараа маш сонирхолтой, тэнцвэртэй болсон болохыг харуулж байна. Эзэмшигчид түлш бага зарцуулдаг болохыг тэмдэглэжээ.том цэлгэр салон, тав тухтай байдал, машины техникийн тоног төхөөрөмж, хямд засвар үйлчилгээ, сайн найдвартай мотор, хурдны хайрцаг, салоны дээд зэрэглэлийн материал, дуу чимээ сайн тусгаарлагч, дүүжлүүр, ходовка гэх мэт.
Жолооч нар голчлон өндөр өртөгтэй, зай багатай, их бие нь тийм ч том биш байгаа нь сул талтай гэж үздэг. Үгүй бол ноцтой гомдол байхгүй.
Зөвлөмж болгож буй:
Scania мод тээвэрлэгч: брэнд ба түүний загваруудын товч тойм
Scania мод тээвэрлэгч нь Орос төдийгүй Европт өөрийн ангилалдаа хамгийн эрэлттэй хүчирхэг ачааны машинуудын нэг юм. Энэхүү алдартай машины талаар бид нийтлэлдээ олон хүнд ярих болно. Эдгээр урт урт нь өндөр чанарын бүрэлдэхүүн хэсгүүд болон хангалттай үнийн аль алиныг нь оновчтой хослуулдаг
Volkswagen Passat хувилбар. Товч тойм, шинж чанар, тойм
Volkswagen Passat Variant бол сонгодог Volkswagen Passat седан дээр суурилсан вагон юм. Энэхүү загвар нь голчлон гэр бүлүүдэд зориулагдсан бөгөөд энэ нь алдартай гэдгийг хэлэх нь зүйтэй юм. Variant нь ердийн Passat-ын бүх шилдэг чанаруудыг хадгалсан: өндөр түвшний тав тухтай байдал, өргөн, тохь тухтай салон, авсаархан их бие, дээд түвшний аюулгүй байдал, маш сайн гүйцэтгэл болон бусад олон зүйл. Энэ загварыг илүү нарийвчлан авч үзье
"Pajero 4": хэмжээс ба товч техникийн үзүүлэлтүүд
Одоо цагт жинхэнэ жийп үлдсэнгүй. Бартаат замыг харьцангуй тохь тухтай даван туулах боломжтой жийп машинууд цөөхөн байна … Гэхдээ Пажеро нь Японы сонгодог жийпүүдийн уламжлалыг хадгалсаар байгаа бөгөөд бууж өгөхгүй байна
Ford Fiesta машин: техникийн үзүүлэлт, тойм
"Форд" бол Оросын автомашины зах зээлийн салшгүй брэнд юм. "Форд"-ын автомашинууд манай улсад гадаадын хүчирхэг, хямд машинууд болж чадсан. Ford Fiesta нь манай улсад, ялангуяа хоёрдогч зах зээлд маш их алдартай. Энэ загварыг илүү нарийвчлан авч үзье
Great Wall Hover H5: машины тойм ба товч тойм
Ерөнхийдөө Great Wall Hover-ийн эзний сэтгэгдлээс харахад маш сайн техникийн шинж чанар төдийгүй найдвартай, мадаггүй зөв хөдөлгүүртэй үнэхээр өндөр чанартай жийпийг харьцангуй хямд үнээр худалдаж авах сайхан боломж гэдгийг харуулж байна. , гэхдээ бас харьцангуй баялаг тоног төхөөрөмжийн багц нь энэ машиныг дэлхийн томоохон үйлдвэрлэгчдийн олон загварт зохистой өрсөлдөгч болгодог
