ATV "Suzuki KingQuad 750"

2024 Зохиолч: Erin Ralphs | [email protected]. Хамгийн сүүлд өөрчлөгдсөн: 2024-02-19 17:45

Гадаад талбайн үйл ажиллагааны салшгүй хэсэг болсон ATV-үүд гарч ирснээр бид Suzuki брэндэд өртэй гэдгийг цөөхөн хүн мэднэ. Энэ төрлийн тээврийн хэрэгслийг анх тэдний инженерүүд бүтээжээ. Хамгийн анхны Suzuki ATV загвар нь 1983 оноос эхтэй. Тэр гурван дугуйт ах нараа сольсон.

Өнөөдөр Орос улсад Японы Сузуки Моторс компанийн үйлдвэрлэсэн ATV-ийн 3-хан загвар худалдаалагдаж байна: KingQuad 500, 400 болон алдартай 750 нь хамгийн амжилттай нь юм. Энэ бол түүний тухай ярих болно.

Гайхалтай дизайн, зогсохгүй хүч

Та "Suzuki KingQuad 750" ATV-г төсөөлж эхлэхэд тэрхүү төсөөлөл нь харгис хэрцгий, хэрцгий төмөр мангасыг татдаг. Эцсийн эцэст тэрээр хамгийн хүчирхэг нэг цилиндртэй хөдөлгүүрийг хүлээн авсан. Гэхдээ анхны уулзалт дээр тэс өөр сэтгэгдэл төрж байна. Энэ нь найдвартай хамгаалалт төдийгүй орчин үеийн дизайнтай кузовын иж бүрдэл дор зогсохгүй хүчийг нуудаг тээврийн хэрэгсэл юм.

KingQuad цувралын домогт арын толин тусгал байхгүй, мөн түүнчлэнхэмжээсүүд нь хотын замд ажиллах боломжгүй болгодог. Suzuki 750 цуврал ATV-г зөвхөн бартаат замд ашигладаг.

Засгийн газрын ATV

Сузукигийн онцлог нь тэд зөвхөн нэг хүний суудалтай ATV үйлдвэрлэдэг бөгөөд энэ төрлийн тээврийн хэрэгслийг мини-трактор хэлбэрээр байрлуулдаг. Гэхдээ манай эх орон нэгтнүүд хөдөө аж ахуйн салбарт ийм тоног төхөөрөмжийг ашиглаж дасаагүй байна. Орос улсад экстрим спортууд хурдацтай дэлгэрч, гадаа үйл ажиллагаа явуулдаг бөгөөд Сузуки ATV-ууд өөрсдийн хэрэглээгээ олсон байна. Тэд хамгийн хэцүү бартаат замыг даван туулах хангалттай хүч чадал, хөдөлгөөнтэй байдаг. Энэ нь бидэнд Suzuki ATV-ийн эздээс хамгийн сайн үнэлгээ авах боломжийг олгосон юм.

750-р цувралын моторт тээврийн хэрэгсэл нь янз бүрийн хүндрэлтэй замд өөрсдийгөө баталж, хилийн алба, Онцгой байдлын яамны хөдөлгөөнт анги, ойн аж ахуйд хэрэглээгээ олсон.

Товч түүх

Анхны загвар нь 2007 онд угсрах шугамаас гарсан бөгөөд удаан хугацааны туршид томоохон өөрчлөлт хийгээгүй. Зөвхөн 2009 онд тэд цахилгаан жолоодлого суурилуулж эхэлсэн. Энэ нь төхөөрөмжийн жинг эрс нэмэгдүүлсэн. Ижил гүйцэтгэлд хүрэхийн тулд инженерүүд гарын авлагын асаагуураас татгалзаж, хөнгөн хайлшин дугуй суурилуулж, тоормосны дөрөөний бэхэлгээ, мөн зайг өөрчлөх шаардлагатай болсон.

Дараа нь Т хэлбэрийн эмээл авсан суудал дээр ажиллах цаг боллоо. Энэ нь одоо илүү тохь тухтай болж, морьтонг шулуун болгох боломжийг олгодог. Жолооны хүрдийг тодорхой хэмжээгээр хийсэнналуу, илүү өндөр болж, хяналт нь илүү тохь тухтай, хялбар болсон. Хурдны хайрцгийн амьсгалыг нуух хамгаалалтын тагийг суурилуулсан. Хамгаалалтын элемент бүрийг металлаас хамаагүй хөнгөн, өндөр бат бэх хуванцараар хийж эхлэв. Өөрчлөгдөөгүй цорын ганц зүйл бол толгойн оптик юм.

Suzuki ATV-г шинэчилсэн хувилбараар нь зураг дээр толилуулж байна.

Онцлогуудын талаар бага зэрэг

KingQuad 750AXi бол Сузукигийн тэргүүлэх ATV юм. Түүний загвар нь тэнцвэртэй, тогтвортой бөгөөд энэ нь дэвшилтэт технологийг ашигласнаар боломжтой болсон. Олон аналогиас ялгаатай нь Suzuki ATV нь дэгжин байсан. Дөрвөн шатлалт хөдөлгүүр нь тавь гаруй "морь" хүргэх чадвартай.

Нэг цилиндртэй хөдөлгүүртэй хамт:

• CVT-тэй автомат хурдны хайрцаг;
• Бие даасан бэхэлгээний бэхэлгээ;
• Автомат олон хавтан шүүрч авах;
• Өнхрөхөөс хамгаалах бар;
• Хяналтын хэсэгтэй цахилгаан жолоодлого;
• Дөрвөн дугуйгаар хөтлөгчтэй;
• Олон дисктэй шүүрч авах ба арын тоормос (араа).

Шүүмж

Хэрэглэгчдийн үзэж байгаагаар: Suzuki ATV нь дифференциал ухрах эсвэл түгжих үед эргэлтийн хязгаарыг арилгах боломжтой. Энэ нь шавар, элсээс гарах шаардлагатай нөхцөл байдалд тусалж болох бөгөөд энэ нь туйлын аялалд хамгийн тохиромжтой сонголт юм. дундэерэг талуудыг мөн тэмдэглэж байна: найдвартай байдал (эзэмших үед эзэмшигчид зөвхөн тос, шүүлтүүрийг өөрчилсөн), барилгын чанар, улс хоорондын чадвар, хямд сэлбэг хэрэгсэл, түлшний зарцуулалт бага. Сөрөг талуудаас ихэнхдээ тэд хатуу ашиглах үед (жишээлбэл, цанын үсрэлт) хүрээ нь хагардаг тухай дурддаг бөгөөд энэ нь төхөөрөмжийн зорилгыг дахин нэг удаа баталж байна.