Туарег агаарын түдгэлзүүлэлтийн дасан зохицох: үүнийг яаж хийх вэ?

2024 Зохиолч: Erin Ralphs | [email protected]. Хамгийн сүүлд өөрчлөгдсөн: 2024-02-19 17:45

Пневматик суспенз гэж нэрлэдэг бөгөөд үүнийг газрын цэвэрлэгээ (цэвэрлэгээ) өөрчлөх замаар тохируулах боломжтой. Volkswagen Tuareg автомашинуудад ердийн горимд тохируулга автоматаар хийгддэг. Цахим удирдлагын хэсэг нь мэдрэгчээс мэдээлэл уншиж, машины их биеийг доошлуулж эсвэл дээш өргөдөг.

Түдгэлзүүлэлтийг засварласан эсвэл дугуйны резинийг улирлын чанартайгаар сольсон тохиолдолд ECU-ийн ажиллагаа буруу болж магадгүй юм. Машины их бие гацсан эсвэл буруу зай тогтоосон байна. Энэ тохиолдолд тэд агаарын түдгэлзүүлэлтийг Туарег руу тохируулах арга хэрэглэдэг.

VAS PC оношлогооны программ

VAG автомашины ("Ауди", "Фольксваген", "Сеат", "Шкода") агаарын түдгэлзүүлэлтийг шалгах, тохируулахын тулд VAS оношлогооны хэрэгслийг ашигладаг. Tuareg VAS PS (PC) агаар түдгэлзүүлэх дасан зохицох программ хангамжийг хувийн компьютерт суулгах боломжтой. Энэ нь төхөөрөмжтэй ижил функцтэй.

Дасан зохицох үйл явц

Блютүүт эсвэл USB кабель ашиглан бид програмыг машины ECU-д холбодог. Бид хөдөлгүүрийг эхлүүлнэ. Дараа нь:

1. Агаар дүүжлүүрийн хяналтын хэсэгт (програмын дагуу) холбоно.
2. Машин муруйхгүйн тулд бүх хаалгыг хаахаа мартуузай.
3. "Дасан зохицох" горимыг асаана уу. Үүнийг асаасны дараа тохируулга хийх шаардлагатай, эс тэгвээс ECU алдаа гаргах бөгөөд түдгэлзүүлэлт хамгийн бага утгаар буурах болно.
4. "1" сувгийг сонгоод дараа нь "Унш". Дугуйны голоос (төв) нуман хаалга хүртэлх зайны мм-ийн утга гарч ирнэ.
5. Бид ямар ч арга хэмжээ авдаггүй. Түдгэлзүүлэлтийн тохируулга автоматаар эхэлнэ. Түдгэлзүүлэлтийн агаарыг цусаар зайлуулж, дараа нь буцааж шахдаг. Урд тэнхлэгийг эхлээд, дараа нь хойд тэнхлэгт тохируулна. Бид биеийг тэгшлэхийг хүлээж байна.
6. Соронзон хальс ашиглан урд талын зүүн дугуйны зайг хэмжинэ. Энэ дугаарыг гар ашиглан оруулна уу. "Туршилт", дараа нь "Хадгалах" дээр дарна уу.
7. "2" суваг руу очих (баруун урд дугуй). Бид мөн "Уншахыг" сонгоод, тохируулга хийхийг хүлээж, хэмжиж, бүртгэж, туршаад хадгална.
8. Энэ алгоритмыг "3" (зүүн арын) болон "4" (баруун арын) сувгаар гүйцэтгэдэг.
9. "5" суваг руу очиж "1" утгыг хадгална уу. ECU нь шинэ утгыг хүлээн авдаг бөгөөд суспензийг шинэ өгөгдлийг харгалзан аль хэдийн дахин тохируулсан. Энэ явцад бусад суваг руу нэвтрэх эрх хаагдсан.

Найдвартай байдлын үүднээс санал болгож байна"Туарэг" хийн дүүжлүүрийг хоёр удаа тохируулах.

Үйлчилгээний станцууд оношилгооны дэвшилтэт иж бүрдэл ашигладаг. VAS, USB кабель, Bluetooth тохируулагч болон програм хангамжтай зөөврийн компьютер багтсан.

Түдгэлзүүлэх дасан зохицоход гарч болзошгүй алдаа

Хэрэв агаарын түдгэлзүүлэлтийг Tuareg-д тохируулах үед "хүчингүй утга" гарч ирвэл та юуны түрүүнд компьютер болон сканнерыг холбосон кабелийн шалтгааныг хайх хэрэгтэй. Мөн зангилаанаас нуман хаалга хүртэлх зайг оруулахад "хүчингүй утга" гэсэн бичээс гарч ирж магадгүй юм. Заримдаа програм нь тодорхой тоон доторх өгөгдлийг "хардаггүй" (жишээлбэл, 15 мм-ээс их эсвэл бага). Энэ тохиолдолд суспензийг 3 мм-ээр буулгахын тулд та байгаа тоогоор нь өсгөж, "Туршилт", "Хадгалах" үйлдлийг хийж, дараа нь дээш өргөгдсөн зайд + 3 мм-ээр буулгах хэрэгтэй. 15 мм-ээр өсгөж, дараа нь 18 мм-ээр буулгана).

Цэвэрлэгээг тохируулах үед програм нь зарим элемент эсвэл мэдрэгчийн эвдрэлийг илэрхийлж болно. Сэлбэг хэрэгслийг нэн даруй сольж болохгүй. Илүү нарийвчлалтай шалгахын тулд та VAG-COM оношилгооны сканнер ашиглаж болно.

Засвар хийсний дараа алдаа гарахаас зайлсхийхийн тулд машиныг домкратаар эсвэл өргөгч дээр өргөхөөс өмнө түдгэлзүүлэлтийг "Стандарт" байрлалаас Жак горимд шилжүүлэх шаардлагатай. Үгүй бол түдгэлзүүлэлт нь машины байрлал дахь өөрчлөлтөд тасралтгүй тохируулагдах болно.

Унаах өндөр хавхлага буруу

Урд талд асуудал гарлаатэнхлэг нь чийг, шороо нь хавхлаг руу орох, заримдаа агаарын булгийн суваг руу орохтой холбоотой байж болно. Түдгэлзүүлэлт огт өсдөггүй эсвэл маш удаан байдаг. Энэ блокыг хавхлагуудыг ээлжлэн асааж, хүлээн авагчийн хоолойн нүхэнд шахсан агаар оруулах замаар шалгана.

Агаарын пүршийг ашиглах боломжтой эсэхийг шалгахын тулд суспензийг хамгийн их өндөрт өргөж, дугуйны тэнхлэгээс нуман хаалга хүртэлх зайг баруун, зүүн талдаа тэмдэглэх шаардлагатай. Энэ байрлалд 5 цаг байлгана. Хэмжилтийг давтах. Утга нь өөрчлөгдөх ёсгүй. Үгүй бол эвдрэл гарна.

Шалгах хавхлагын шурагны нүхнээс гоожиж байгаа эсэхийг савантай уусмалаар тодорхойлно. Хуванцар орон сууцыг нүдээр шалгах нь мөн пүршний төлөв байдлын талаар мэдээлэл өгдөг.

Хатаах бодис дахь цахиурт гель нь чийг агуулаагүй байх ёстой. Хэрэв энэ нь хэвээр байвал та хатааж болно. Хатаах температур нь 150 Co-аас хэтрэхгүй байх ёстой, эс тэгвээс цахиурын гель шинж чанараа алддаг. Компрессорын поршений элэгдлээс болж конденсаци үүсдэг. Үүний дагуу тэрээр илүү удаан ажиллах ёстой. Хэт халалт үүсдэг. Үүний үр дүнд хавхлагуудтай ямар ч холбоогүй алдаа гарч ирнэ. Энэ тохиолдолд компрессорын цагираг нь цилиндртэй хамт өөрчлөгдөнө.

Мэдрэгч алдаа

Багажны самбар дээрх түдгэлзүүлэлтийн эвдрэлийн заагч гэрэл. Агаарын түдгэлзүүлэлтийг Tuareg-д тохируулахын өмнө эвдрэлийг оношлох шаардлагатай. Хэрэв шалгалт нь мэдрэгчүүдийн аль нэгийг зааж өгсөн бол солихын өмнө үүнийг шалгах хэрэгтэй, учир нь энэ нь буруу байж магадгүй юм.суулгасан эсвэл харилцагч алга болсон.

Машин лифт дээр байна. Бид мэдрэгчийг салгаж, орон сууцыг нь шалгана. Бид контакт, утсыг судалдаг. Хэрэв исэлдэх эсвэл хэв гажилтын шинж тэмдэг илэрвэл мэдрэгчийг солих шаардлагатай.

Оношлогооны сканнерыг эхлүүлэх

Зөвхөн VAG автомашинд зориулагдсан VAS дилерийн хэрэглүүрээс ялгаатай нь Launch-ийн сканнер нь бүх нийтийнх юм. Түүний систем нь байнга шинэчлэгдэж, шинэ брэнд, автомашины загваруудаар нэмэгддэг.

Ихэнх бүх нийтийн оношилгооны сканнер нь зөвхөн унших, алдаа арилгах зориулалттай. Launch-ийн тусламжтайгаар та дараахийг хийх боломжтой:

• хяналтын нэгжийг тодорхойлох;
• унших алдааны санах ой;
• алдаа арилгах;
• зүйлсийг идэвхжүүлэх;
• тохируулга болон кодчилол хийх;
• үйлчилгээний интервалтай ажиллана.

Туарег хийн суспензийг тохируулахын тулд Launcher-д параметрийн тоо, дасан зохицох сувгуудыг оруулах шаардлагатай. Эдгээр мэдээллийн зарим нь сканнерийн мэдээллийн санд байдаг боловч энэ нь үргэлж зөв байдаггүй. Мөн дэлгэрэнгүй заавар бүхий тусламжийн хэсэг бий.