2024 Зохиолч: Erin Ralphs | [email protected]. Хамгийн сүүлд өөрчлөгдсөн: 2024-02-19 17:45
Бүрээсний дуу чимээ тусгаарлагч нь маш чухал боловч машин доторх дуу чимээг багасгахад чиглэсэн үндсэн ажлаас хол байна. Үүний өмнө хөдөлгүүрийн өөрөө, биеийн зарим хэсэг, түдгэлзүүлэлтийн техникийн байдлыг сайжруулах хэд хэдэн ажлыг хийх ёстой.
Олон автомашины эздийн хувьд (ялангуяа дизель хөдөлгүүртэй) бүрээсний дуу чимээ тусгаарлагч нь тэдний нэр хүнд, өөрийгөө хүндлэх үнэлэмжийг нэмэгдүүлэх өчүүхэн асуудал мэт санагддаг. Гэсэн хэдий ч ихэвчлэн үнэтэй тусгаарлагч материалыг ашиглах нь үр дүнг өгдөггүй. Тиймээс эхлээд гадны дуу чимээ хаанаас гарч байгааг олж мэдэх нь илүү болгоомжтой байх болно. Шинжээчдийн үзэж байгаагаар чимээ шуугиан нь түлшний насос, хурдны хайрцаг, хөдөлгүүрийн бэхэлгээ, гинж, чангалагч (хэрэв машинд байгаа бол) элэгдэлд хүргэдэг.
Үүнтэй холбоотойгоор дизель хөдөлгүүртэй автомашины тоног төхөөрөмж нь асар их мөнгө зарцуулж, автомашин эзэмшигчид зориулалтын бус трактор, ачааны машины дизель түлшийг увайгүй хэрэглэж, түүгээрээ хөдөлгүүрийг нь "алж" байгааг анхаарах хэрэгтэй. Дизель хөдөлгүүрийн дуу чимээний түвшинг хэмжихдээИйм харгис түлшээр аль хэдийн хагасаар "алагдсан" хөдөлгүүр (дотоод цонх хаалттай байсан ч) салхины шилний дуу чимээний түвшин дунджаар 100 дБ байна. Мөн практикт бүрээсийн дулаалгыг зөв хийснээр (хөдөлгүүрийн асуудлыг засахгүйгээр) дуу чимээг 95 дБ хүртэл бууруулж, зарим дууны давтамжийг дарах боломжтой боловч дуу чимээний ерөнхий түвшин өөрчлөгдөхгүй.
Юуны өмнө энэ нь ажиллаж байгаа хөдөлгүүрийн дуу чимээ нь түлшний насос, цилиндр, түүнчлэн чичиргээ, яндангийн үед үүсдэгтэй холбоотой юм. Энэ нь хагарал, цоорхой, түүний дотор шиллэгээнд байгаа нүхээр бүхээгт нэвтэрнэ. Ийм учраас эхлээд хөдөлгүүрийн хөндийг бүхэлд нь шалгаж, бүхээгт орж буй цоорхойг битүүмжлэх нь чухал юм.
Хүрээ болон салхины шилний хооронд тоглуулж, крикет дуулахтай төстэй дуу гарвал бүрээсний дуу тусгаарлагч ажиллахгүй. Үүнийг сонсоод зарим нь амортизатор эвдэрсэн шинж тэмдэг гэж үздэг. Энэ сөрөг нөлөө нь ихэвчлэн цоо шинэ машинд байдаг. Үүнийг ил болгохын тулд та бүрээсийг хааж, хөшгийг нь салхины шилээр татах хэрэгтэй.
Мөн машины хаалганы битүүмжлэлийн резинийн байдлыг шалгах нь чухал. Хэрэв бүрэн битүүмжлэл байхгүй бол энэ нь зөвхөн хөдөлгүүрээс гадна дугуй, агаарын урсгалаас үүдэлтэй дуу чимээний өөр нэг эх үүсвэр юм. Хаалга болон тулгуур баганын хоорондох зайг тусгаарлахад анхаарах нь маш чухал юм. Хэрэв арилгахгүй болЭдгээр хүчин зүйлсийг харгалзан үзвэл машины бүрээсний дуу чимээ тусгаарлагч нь хүлээгдэж буй үр дүнг өгөхгүй бөгөөд мөнгө, цаг хугацаа дэмий үрэх болно.
Эдгээр ажлыг хийж дууссаны дараа та бүрээсийг тусгаарлаж эхлэх боломжтой. Эхлээд та Vibroplast эсвэл SGM Vibro M2F гэх мэт хөшүүргийн хооронд чичиргээ тэсвэртэй материалыг наах хэрэгтэй. Бүх машинд хатууруулагч байдаггүй тул ихэнх тохиолдолд SGM Vibro M2F-ийг бүрээсэнд түрхэхийг зөвлөж байна (илүү үр ашигтай, хөнгөн тусгаарлагч материал болгон). Бүрээсний дуу чимээ тусгаарлагч нь Беларусь улсад үйлдвэрлэсэн Isoton LM15 эсвэл Accent 10 LMKS гэх мэт үндсэн дуу чимээ тусгаарлагч материалыг тавьсанаар дуусдаг.
Зөвлөмж болгож буй:
Өөрөө хийх машины дуу чимээ тусгаарлагч - онцлог, технологи, тойм
Зөвхөн дээд зэрэглэлийн автомашинууд үнэхээр өндөр чанартай дуу тусгаарлагчтай байдаг. Үлдсэн хэсэг нь үйлдвэрт энэ мөчид анхаарлаа хандуулсан бол нэлээд дунд зэрэг чимээгүй байна. Гэсэн хэдий ч өөрийн гараар автомашины дуу чимээ тусгаарлагч нь тийм ч хэцүү биш юм. Энэ нь маш их хүчин чармайлт, чөлөөт цаг, материал шаардагдах нь үнэн. Гэхдээ хамгийн түрүүнд хийх зүйл
Өөрийнхөө гараар машиныг хэрхэн зөв дуу чимээ тусгаарлагч болгох вэ? Шаардлагатай материал ба зөвлөмжүүд
Шинэ машинтай байсан ч дугуй, бусад машин, салхи гэх мэт байнгын чимээ шуугианаас болж жолоодох таашаал үгүй болно. Олон тооны гадны дуу чимээ нь маш тогтвортой мэдрэлийн системтэй хүмүүсийг хүртэл аажмаар бухимдуулж эхэлдэг. Ядаргаатай дуу чимээнээс өөрийгөө аврахын тулд та дуу чимээ тусгаарлагч суурилуулах талаар маш их ажил хийх хэрэгтэй
"Лада-Веста" дуу чимээ тусгаарлагчийг өөрөө хийх: алхам алхмаар зааварчилгаа. Дуу тусгаарлагч STP
"Лада-Веста" машин нь "АвтоВАЗ"-ын өмнө үйлдвэрлэсэн загваруудаас эрс ялгаатай. Илүү гоёмсог дүр төрх, сайжруулсан дуу чимээ тусгаарлагч нь машиныг гадаадын ижил төстэй машинуудтай ижил түвшинд тавьдаг. Гэсэн хэдий ч үйл ажиллагааны нөхцөл нь бүхээгт дуу чимээ гарахад хүргэдэг бөгөөд түүний түвшинг тохь тухтай гэж нэрлэх боломжгүй юм. "Лада-Веста" дуу чимээ тусгаарлагч нь энэ дутагдлыг арилгахад тусална
Дуу чимээ тусгаарлагч материал. Дуу чимээ тусгаарлагчийг өөрөө хийх: ямар материал шаардлагатай вэ?
Энэ нийтлэл нь дуу чимээ тусгаарлагчийн тухай юм. Машины дуу чимээ, байрнаас тусгаарлагдсан материалыг авч үздэг
Дуу чимээ тусгаарлагч "Ford Focus 2": дуу чимээг бууруулах төрөл, шинж чанар, үйл ажиллагааны зарчим
Жолоочийн аюулгүй байдал, тав тух нь машины дуу чимээ тусгаарлагчийн чанараас хамаарна. Форд Фокус 2-ын стандарт дуу чимээ тусгаарлагч нь бусад төсөвт машинуудын нэгэн адил ноцтой сайжруулалт шаарддаг. Гадны чимээ шуугианаас хамгаалах нэмэлт төхөөрөмж дээр ажиллах ажлыг мэргэжлийн төвүүдэд болон бие даан гүйцэтгэж болно
