Өөрөө хийх машины дуу чимээ тусгаарлагч - онцлог, технологи, тойм
Өөрөө хийх машины дуу чимээ тусгаарлагч - онцлог, технологи, тойм
Anonim

Зөвхөн дээд зэрэглэлийн автомашинууд үнэхээр өндөр чанартай дуу тусгаарлагчтай байдаг. Үлдсэн хэсэг нь үйлдвэрт энэ мөчид анхаарлаа хандуулсан бол нэлээд дунд зэрэг чимээгүй байна. Гэсэн хэдий ч өөрийн гараар автомашины дуу чимээ тусгаарлагч нь тийм ч хэцүү биш юм. Энэ нь маш их хүчин чармайлт, чөлөөт цаг, материал шаардагдах нь үнэн. Гэхдээ хамгийн түрүүнд хийх зүйл.

машины шалны чимээ
машины шалны чимээ

Бүрэн эсвэл орон нутгийн дуу чимээ тусгаарлагч

Автомашин үйлдвэрлэгчид машины их биеийг хөгжүүлэх явцад гадны дуу чимээтэй тэмцэж байна. Энэ нь шийдвэрлэх үүрэг гүйцэтгэдэг хүрээ юм. Тиймээс гаднаас ирж буй дуу чимээ их бага хэмжээгээр тасардаг газар байдаг. Жишээлбэл, дугуйны нуман хаалга нь орчин үеийн олон автомашины өвдөлтийн цэг гэж үзэж болно. Замаас гарах дуу чимээ машины дотоод хэсэгт чөлөөтэй нэвтэрдэг. Та зөв "Шумка" суулгаснаар асуудлыг шийдэж чадна. Өөрийнхөө гараар машины дуу чимээ тусгаарлагчийг хэрхэн яаж хийх талаар бодохоосоо өмнөБид хамгийн сул талыг олох хэрэгтэй. Магадгүй хамгийн түрүүнд тэдгээрийг шийдвэрлэх хэрэгтэй.

Олон мэргэжилтнүүд зөвхөн машины дуу чимээг бүрэн бууруулахыг зөвлөж байна. Эцсийн эцэст, энэ арга нь гадны дуу чимээний 30-70% -ийг арилгах боломжийг олгодог. Асуудлын ийм шийдлийг үргэлж зөв гэж нэрлэх боломжгүй нь үнэн. Жишээлбэл, хэрэв машин нь зохих "шумка" -тай боловч аудио системийн дууны чанарт тохирохгүй бол машиныг бүрэн боловсруулах шаардлагагүй болно. Ихэнхдээ хаалга, нуман хаалгатай харьцах нь хангалттай бөгөөд үр дүн нь тэнд мэдэгдэхүйц байх болно. За, одоо энэ асуудлыг илүү нарийвчлан авч үзье, ажил гүйцэтгэх үндсэн ойлголт, технологитой танилцъя.

Алдартай материалын товч тойм

Өөрийнхөө гараар машины дуу чимээ тусгаарлагч хийхээсээ өмнө зах зээл дээр байгаа бүтээгдэхүүнтэй харьцах хэрэгтэй. Эцсийн эцэст та юу худалдаж авч байгаа, энэ нь үнэхээр үнэ цэнэтэй эсэхийг мэдэх хэрэгтэй. Чичиргээ шингээх материалаас эхлэх нь зүйтэй:

  • Vibroplast (Мөнгө) нь нэлээд уян хатан, уян хатан материал юм. Хуудсыг 5 х 5 см хэмжээтэй квадратаар тэмдэглэсэн бөгөөд энэ нь хүссэн хэмжээгээр нь тайрах боломжийг олгодог. Вибропласт нь чигжээсийн үүргийг төгс биелүүлж, биеийг зэврэлтээс хамгаалж, чийг шингээдэггүй. Энэ материалын зузаан нь ердөө 2 мм, вибропласт квадрат метр нь ойролцоогоор 3 кг жинтэй байдаг. Хаалга, бүрээс эсвэл их бие дээр суурилуулахад тохиромжтой.
  • Вибропласт (Алт) - дээрхээс зөвхөн жин, зузаан (квадрат тутамд 4 кг, 2.3 мм) ялгаатай. Чичиргээний тусгаарлалт нь зузаан байх тусам угсралтын ажилд хүндрэлтэй байдаг гэдгийг ойлгох хэрэгтэй.
  • Bimast (бөмбөг) нь чанартай аудио бэлтгэх хамгийн сайн сонголт юм. Олон давхаргат хийцтэй тул хамгийн өндөр үр ашигтай байдаг. Эхний давхарга нь битум, хоёр дахь нь резинээр хийгдсэн байдаг. Хуудасны зузаан нь 4.3 мм, жин нь квадрат метр тутамд 6 килограмм байна. Суурилуулалтын явцад 50 хэм хүртэл халаах шаардлагатай.
Сэлбэг дугуйны тор боловсруулах
Сэлбэг дугуйны тор боловсруулах

Өөрийнхөө гараар машины дуу чимээ тусгаарлагч: материал (спленит, өргөлт, битопласт)

Дээрх брэндүүд нь чичиргээ шингээгч материал бол Splen 3004 нь дуу шингээх чадвартай. Үүнээс гадна энэ нь сайн дулаан тусгаарлагч шинж чанартай байдаг. Ашиглалтын температур -40-аас +70 хэм хүртэл. Энэ материал нь чийгийг шингээдэггүй, нарны шууд тусгалын нөлөөн дор нурж унахгүй гэдгийг тэмдэглэх нь зүйтэй. 3004 splenitis нь 4 мм зузаантай, нэг метр квадрат талбайд ердөө 0.42 килограмм жинтэй байдаг. Мөн үйлдвэрлэгч 2 ба 8 мм-ийн зузаантай 3002 ба 3008 загваруудыг танилцуулж байна.

Splenitis нь чичиргээ шингээх материалд наасан байна. Ихэвчлэн хамгийн асуудалтай газруудыг хамгийн зузаан хуудас, эсрэгээр нь эмчилдэг. Дугуйны нуман хаалга болон машины бусад чимээ шуугиантай хэсэгт тохиромжтой. Наалдамхай шинж чанар нь мэдэгдэхүйц мууддаг тул +10-аас доош температурт хэрэглэхийг зөвлөдөггүй. Акцент-10, битопласт-5 зэрэг материалууд нь автомашины жолооч нарын дунд түгээмэл байдаг. Сүүлийнх нь дуу чимээг 90% хүртэл шингээдэг.

Машины дуу тусгаарлагчийг өөрийн гараар хийнэ

Хамгийн энгийн бөгөөд амархан хүрдэг биеийн хэсгүүдээс эхлэхийг зөвлөж байна. Эдгээрийг бүрээс, их бие гэж үзэж болно. Шууд үнэ цэнэтэйажиллаж байгаа моторын дуу чимээг арилгах нь ажиллахгүй гэдгийг анхаарна уу. Бүхээгт бүх дуу чимээ ижил түвшинд байх болно. Гэхдээ дулаан тусгаарлах шинж чанар нь мэдэгдэхүйц нэмэгдэх бөгөөд энэ нь өвлийн улиралд онцгой ач холбогдолтой юм. Ихэнхдээ тогтмол дулаан тусгаарлагч байдаг. Үүнийг хаяж болохгүй, гэхдээ ажлын туршид үүнийг задлах ёстой. Цавуу хийхээс өмнө ажлын гадаргууг сайтар цэвэрлэж байх ёстой. Цагаан сүнс төгс төгөлдөр юм. Суурь болгон өргөлт-10 ашиглах нь дээр. Энэ нь дулааныг сайн хадгалж, өндөр температурын нөлөөн дор асдаггүй. Дээрээс нь вибропласт ("Мөнгөн") нааж болно.

Ажлыг дуусгах хэрэгсэл
Ажлыг дуусгах хэрэгсэл

Материалын зузаан, жинг зөв сонгох нь туйлын чухал. Хэт хүнд бүрээс нь ийм ачаалалд зориулагдаагүй амортизатор эсвэл нугасны ашиглалтын хугацааг эрс багасгадаг. Зузаануудын хувьд таг нь corny хаагдахгүй байж болно. Эдгээр бүх дүрэм, материалууд нь ачааны тээшний тээшэнд мөн хамаарна.

Машины хаалгатай ажиллах

Автомашины аудио системээс өндөр чанартай дуу гаргахын тулд анхаарах ёстой асуудлын нэг бол хаалга юм. Ялангуяа ердийн "Шумка" байхгүй бол маш их чимээ шуугиантай байдаг.

Хаалганы металл нимгэн байх тусам сайн үр дүнд хүрэхийн тулд илүү их дуу чимээ тусгаарлагч шаардлагатай болно. Материалын хувьд баганын эсрэг наасан Vibroplast ("Мөнгө", "Алт") тохиромжтой. Газар нутгийн 80 орчим хувийг хамрах нь зүйтэй. Бүрээстэй адил жинг хянахыг зөвлөж байна. Илүү сайнХаалгыг хэт ачаалж болохгүй, учир нь энэ нь нугасыг унжуулж, солих шаардлагатай болно.

Хэрэв бүхээгт чимээгүй байхаас гадна аудио системийн өндөр чанартай дуу чимээ гаргах шаардлагатай бол "Шумков"-ыг хэд хэдэн давхаргаар хийхийг зөвлөж байна. Эхлээд вибропласт, дараа нь splenitis. Технологийн нээлхийг агааржуулалтад зайлшгүй шаардлагатай тул нээлттэй орхих нь дээр. Хэрэв тэдгээр нь хаагдсан бол зэврэлтийн процесс удахгүй эхэлнэ. Арын хаалгатай бол чанга яригч байхгүй бол ажиллахад хялбар байдаг. Энэ нь "Шумков"-д бага хэмжээний захиалга хэрэгтэй байгаатай холбоотой.

Хаалганы боловсруулалт
Хаалганы боловсруулалт

Хамгийн их хөдөлмөр шаардсан ажил

Машины брэндээс их зүйл шалтгаална. Гэхдээ Skoda эсвэл VAZ ч бай жижиг хүчээр удирдах боломжгүй юм. Машины (шалны) дуу чимээ тусгаарлагчийг өөрөө хийх нь удаан хугацаа шаарддаг, учир нь салоныг бүрэн задлах, бүх суудал, утсыг хавчаараас салгах шаардлагатай боловч үнэ цэнэтэй юм.

Бомбын бимаст, 8 мм-ийн splenitis зэрэг хамгийн хүнд, хамгийн үр дүнтэй материалыг ихэвчлэн ашигладаг. Зузаан хуудастай ажиллах нь тийм ч тохиромжтой биш тул 8 мм-ийн нэг давхаргаас 4 мм-ийн splenitis-ийн 2 давхаргыг тавих нь дээр. Бид доод тал нь 80% -ийг аль болох их хэмжээгээр хамрахыг хичээдэг. Ажлын явцад материалыг илүү сайн наалдуулахын тулд үйлдвэрийн үс хатаагч хэрэглэх шаардлагатай. Түүнчлэн утас сүлжих, суудал гэх мэт хавчаарыг бэхлэх цэгүүдэд тэмдэглэгээ хийхийг зөвлөж байна. Ажил гүйцэтгэхийн өмнө гадаргууг сайтар эмчлэхийг зөвлөж байна. Нэгдүгээрт, хог хаягдлыг цэвэрлэж, хуучин дуу чимээ тусгаарлагчийг (хэрэв байгаа бол) арилгах шаардлагатай, хоёрдугаарт, мартаж болохгүй.гадаргууг тосгүй болгох. Агааржуулалт сайтай газар ажиллаж, үс хатаагч хэрэглээрэй.

Дугуйны нуман хаалга, тор

Автомашины дуу чимээ тусгаарлагчийг өөрийн гараар нарийн төвөгтэй аргаар хийх нь амаргүй бөгөөд маш их цаг хугацаа шаардагдах тул ажлыг үе шаттайгаар хийх нь хамгийн сайн арга юм. Эцсийн шатанд дугуйны нуман хаалга, торыг боловсруулахыг зөвлөж байна. Ихэнх машинд эдгээр газрууд хамгийн их зовдог тул энд зузаан "шумка" хэрэгтэй.

Автомашины нуман хаалганы дуу чимээг өөрийн гараар хийх нь маш хурдан бөгөөд хялбар юм. Хэдийгээр энд зарим нэг нюанс байсаар байна. Эхний алхам бол машинаа үүрэнд байрлуулж, дугуйг нь салгах бөгөөд дараа нь хаалтын доторлогоог задлах хэрэгтэй. Сүүлийнх нь дуу чимээтэй хэсэгчлэн тэмцдэг тул хаях боломжгүй. Дараагийн алхам бол эмчлэх гадаргууг сайтар цэвэрлэж, тосыг нь арилгах явдал юм. Дараа нь бид vibroplast ("Алт") хэрэглэнэ. Дугуйны нуман хаалганы хувьд зузаан материалыг сонгох нь дээр. Үүнийг суурилуулах нь тохиромжгүй боловч үр дүн нь илүү дээр байх болно. Үүнээс гадна таталцлын эсрэг нуман хаалгануудыг эмчлэх нь зүйтэй. Энэ нь дуу чимээний эсрэг нэмэлт хамгаалалт болж, биеийг зэврэлтээс хамгаална.

80% талбайг хамарна
80% талбайг хамарна

Бид ямар үр дүн хүлээх ёстой вэ?

Энэ асуултад хоёрдмол утгагүй хариулах боломжгүй. Машины брэнд, ашигласан материал, ажил гүйцэтгэсэн мэргэжилтнээс их зүйл шалтгаална. Жишээлбэл, хэрэв та сайн гадаадын машиныг дуугүй болговол дуу чимээний 20-30% -иас хэтрэхгүй байх боломжтой. Энэ нь үйлдвэрт суурилуулсан суурьтай холбоотой юм. Гэхдээ машины хаалганы дуу чимээ тусгаарлагчийг өөрөө хийVAZ үнэхээр бодит үр дүнг өгөх болно. Хэрэв та асуудалд цогцоор нь хандвал дуу чимээний хэмжээ 70% -иар буурна. Энэ бол маш сайн үр дүн бөгөөд тэр даруй мэдэгдэхүйц байх болно. Хэрэв та хагарлын эсрэг нэмэлтээр дамжин өнгөрвөл "хүрээнүүд" алга болох бөгөөд "Шумка"-ны дараа тэр даруй чихэнд цохилж эхэлнэ.

Дуу тусгаарлагчтай ажиллах хэд хэдэн дүрэм

Хамгийн эхний бөгөөд хамгийн чухал зүйл бол Цельсийн 10 хэмээс доошгүй температурт ажиллах боломжтой гэдгийг санах хэрэгтэй. Наалдамхай суурийг үс хатаагчаар нэмж халаах шаардлагатай. Хэрэв үүнийг хийгээгүй бол хэсэг хугацааны дараа материал нь хальслах магадлалтай. Хамгийн сайн чанарын ажлын хувьд та өнхрөх өнхрөх өнхрөх машин худалдаж авах хэрэгтэй. Энэхүү энгийн хэрэгсэл нь агаарын бөмбөлгийг бүрэн арилгах боломжийг олгоно.

Бүхээгнээс Шумка нуман хаалга
Бүхээгнээс Шумка нуман хаалга

Агааржуулалт сайтай газар ажлыг хийх нь зүйтэй бөгөөд гадаа дулаан, хуурай байвал яг тэнд хийж болно. Олон тооны цэвэр даавуу, ус, тос арилгагчийг аваарай. Хэрэв тусгаарлагч нь тугалган цаас байвал тайрах магадлал өндөр тул бээлий өмсөх шаардлагатай. Олон эхлэгчдэд хүрэхэд хэцүү газруудад хүрч, маш их зүсэх шаардлагатай байдаг тул гар нь маш их зовдог. Боловсруулах гадаргуу нь хуурай, цэвэр, зэвгүй байх ёстой.

Хадгалах нь зүйтэй юу?

Дотоодын болон Хятадын автомашины брэндүүдийн эзэд төсвийн дуу чимээ тусгаарлагчийн сонголтыг ихэвчлэн ашигладаг. Гол зүйл бол профилын материалыг ашиглах нэгдсэн арга нь хямд биш юм. Зарим хүмүүс эдгээрийг төлж чадахгүй.зардал, гэхдээ бусад нь үүнийг ямар ч утгагүй гэж үздэг. Эцсийн эцэст, машинд зориулсан чичиргээ тусгаарлагч материалуудын ихэнх нь барилгын дулаалга, битүүмжлэл гэх мэт аналогууд юм. Энэ үнэхээр тийм үү? Энэ нь утга учиртай.

Мэдээж худалдагчдын арга заль мэхэнд автаж, полиэтилен, эсгий, дэлүү худалдаж авах ёсгүй. Гидроизол, гэрлэн зэрэг материалд анхаарлаа хандуулах нь дээр. Хэрэв та технологийг дагаж мөрдвөл үр дүн нь зохистой байх болно. Үнэтэй материал ашиглах шаардлагагүй. Өөрийнхөө гараар машины дуу чимээ тусгаарлагчийг зөвхөн үнэтэй STP эсвэл бимастын тусламжтайгаар хийхээс гадна ижил гэрлэн эсвэл ус үл нэвтрэх замаар хийж болно.

Ажлыг "мэргэжилтнүүдэд" даатгах уу эсвэл өөрөө хийх үү?

Жинхэнэ урчуудаар ажил хийвэл ерөөсөө хямд биш. Гэхдээ үр дүн нь бүх хүлээлтээс давах болно. Гэхдээ ихэвчлэн ийм төлөвлөгөө, мэргэжилтнүүд үнэтэй материал ашиглаж, ажилд маш их мөнгө зарцуулдаг. Машин нь үнэтэй, дээд зэрэглэлийн ангилалд хамаарах тохиолдолд л машин өгөхийг зөвлөж байна. "Жигули" -ийг бие даан хийж болно, учир нь энэ нь тусгай сургалт шаарддаггүй. Тийм ээ, энэ нь зөвхөн ажилдаа төдийгүй материалаа хэмнэх боломжтой болно.

Хаалтны доторлогоо суурилуулах
Хаалтны доторлогоо суурилуулах

Жолоочийн тойм

Олон автомашин эзэмшигчид дуу чимээ тусгаарлагч хэрэглэсний дараа мэдэгдэхүйц сайжирсан гэж үздэг. Бусад нь дуу чимээг бүтээлч түвшинд шийдвэрлэх шаардлагатай гэж үзэх хандлагатай байдаг. Ашигласан материалын чанар, түүний зузаан, хэрэглэхэд тохиромжтой эсэхээс их зүйл шалтгаалнанэг эсвэл өөр газар. Энэ нь ажлын технологид ч хамаатай. Тийм ч учраас эерэг ба сөрөг тоймууд байдаг. Хэдийгээр эхнийх нь илүү их хэмжээний захиалга юм. Гэвч хэн нэгэн хүссэн үр дүнд хүрээгүй тул тодорхой санал бодол бий болсон.

Дүгнэлт

Бид яг үнэндээ энэ асуудлыг шийдэж байна. Таны харж байгаагаар бүх ажлыг гараар хийж болно. Машины дугуйны нуман хаалга, ёроол эсвэл хаалгыг дуу чимээ тусгаарлах ажлыг өөрөө маш энгийнээр хийдэг боловч та энгийн дүрэм журам, наах технологийг дагаж мөрдөх ёстой. Танд олон хэрэгсэл хэрэггүй, зүгээр л сайн бичгийн хэрэгслийн хутга, хос ир, хайч, барилгын үс хатаагч байхад л хангалттай. Өөр нэг чухал зүйл бол өөрөө наалддаг давхарга байхгүй үед завсрын хатаах явдал юм. Дотор элементүүдийг задлах, угсрах тухайд та машиндаа зориулсан тусгай гарын авлагыг татаж авах боломжтой.

Зөвлөмж болгож буй:

Редакторын сонголт

Үзүүлэлтүүд Mercedes-Benz Vito - тойм, онцлог, тойм

Ачааны "Нива": тодорхойлолт, техникийн үзүүлэлтүүд. "Нива" - авах

ЧС цахилгаан зүтгүүр: техникийн үзүүлэлт, тайлбар, зураг

"Peugeot Boxer": хэмжээс, техникийн шинж чанар, зарласан хүч, дээд хурд, ашиглалтын онцлог, эзэмшигчийн тойм

Ван "Лада-Ларгус": ачааны тасалгааны хэмжээ, техникийн үзүүлэлт, ашиглалтын онцлог, машины давуу болон сул талууд

Замын галт тэрэгний хамгийн их урт: тээврийн хэрэгслийн зөвшөөрөгдөх хэмжээ

"Форд Транзит Ван" (Форд Транзит Ван): тодорхойлолт, техникийн үзүүлэлтүүд

"Peugeot Boxer": хэмжээс, үзүүлэлт, хөдөлгүүр

Volkswagen Multivan: техникийн үзүүлэлтүүд, тойм, үнэ

4WD моторт гэрүүд - загваруудын тойм

"Fiat-Ducato": даац, техникийн үзүүлэлт, тойм. Fiat Ducato

Домгийн түүх ба алдарт Volkswagen Hippie-ийн сэргэлтийн түүх

"Fiat-Ducato": хэмжээс, тодорхойлолт, техникийн үзүүлэлтүүд

"Iveco Eurocargo": эзэмшигчийн сэтгэгдэл, тойм, тээврийн хэрэгслийн шинж чанар

IZH-27156: машины зураг, тодорхойлолт, шинж чанар, түүх