Хамгийн жижиг "Мерседес"

2024 Зохиолч: Erin Ralphs | [email protected]. Хамгийн сүүлд өөрчлөгдсөн: 2024-02-19 17:45

Бяцхан Мерседес гэхээр бяцхан Ухаалаг машинууд санаанд орж ирдэг. Тэдний үйлдвэрлэл 20 жилийн өмнө эхэлсэн бөгөөд өнөөг хүртэл дэлхий нийт 10 загварыг мэддэг. Тэдний тухай одоо ярих нь зүйтэй болов уу.

Хотын купе

Тиймээс Смарт үйлдвэрлэсэн анхны жижиг "Мерседес"-ийг нэрлэхээр шийдэв. Өгүүлэл дэх зургийг хараад та түүний гадаад төрхийг үнэлэх боломжтой. Машины урт нь ердөө 2.5 метр юм! Хөгжүүлэгчид энэхүү хотын машиныг 3 цилиндртэй бензин хөдөлгүүрээр тоноглосон бөгөөд түүний ажлын хэмжээ 599 см³ байв. Энэ эрчим хүчний нэгжийн хоёр хувилбар байсан. Нэг нь 45 морины хүчтэй, хоёр дахь нь 55 морины хүчтэй. -тай. Сул мотортой хувилбарууд нь Pure гэж нэрлэгддэг болсон. Илүү хүчирхэг хөдөлгүүртэй загваруудыг Pulse гэж нэрлэдэг.

Сонирхолтой нь энэ загварыг хүмүүс маш хурдан "эмэгтэй" гэж нэрлэх болсон. Бяцхан Мерседес-Смарт үнэхээр олны анхаарлыг татсанхүн төрөлхтний эмэгтэй хагасын төлөөлөгчдийн анхаарал. Ухаалаг загварууд өнөөг хүртэл дэлхий даяар охидын дунд хамгийн эрэлттэй машинуудын жагсаалтад багтаж байгааг хэлэх нь зүйтэй болов уу.

Цаашид үйлдвэрлэл

1999 онд үйлдвэрлэж эхэлснээс хойш нэг жилийн дараа Passion өөрчлөлт гарсан. Энэ нь өмнөх хоёр хувилбараас агааржуулагч, манангийн гэрэл, мөнгөн тридионы хамгаалалтын капсул зэргээрээ ялгаатай байв. Үүний зэрэгцээ 41 морины хүчтэй дизель хөдөлгүүртэй City Coupe гарч ирэв. -тай. 0.8 литр эзэлхүүнтэй. Дашрамд хэлэхэд бүх хувилбарууд нь бүрэн автомат болон механик горимтой 6 шатлалт робот хурдны хайрцгаар тоноглогдсон байв.

Хэдийгээр жижигхэн байсан ч энэ машин ажиллагаатай болсон. Энэ нь урд болон хажуугийн аюулгүйн дэр, эвхдэг жолооны багана, EBD систем, урьдчилан чангалагчтай бүс, цахилгаан цонх, төв түгжээ, машины радио, цоорхой засварын хэрэгсэлээр тоноглогдсон. 1999 оноос хойш үндсэн тоног төхөөрөмжийг шилэн дээвэр, аудио бэлтгэл, 12 В-ын залгуур, төв түгжээтэй алсын удирдлагатай нэмэлт түлхүүр, хийн савны түгжээ зэргээр нэмэгдүүлсэн.

Crossblade

Энэ бяцхан Mercedes-Smart 2002 онд гарсан. Энэ нь өмнөхөөсөө арай том болсон - урт нь 2619 мм байв.

Smart Crossblade нь хөрвөх машины ар талд хийгдсэн тул олны анхаарлыг татдаг. Хаалга, салхины шил, дээвэргүй. Дээр дурдсан бүх зүйлийг жижиг зүйлээр сольсонжолооч болон түүний зорчигчдыг тээврийн хэрэгслээс унахаас хамгаалдаг бариул. Мөн ослын туршилтын үр дүн нь энэхүү бяцхан хөрвөх онгоцны эргэлзээгүй аюулгүй байдлыг баталжээ. Жолооч, зорчигч хоёр өндөр байршилтай тул мөргөлдөх аюулын бүсээс бараг гарсан байна. Мэргэжилтнүүд мөн машины түдгэлзүүлэлт нь цохилтын энергийг үр дүнтэй шингээж, дараа нь ёроолын дагуух хүчийг өөр өөр чиглэлд хуваарилдаг болохыг тэмдэглэжээ.

Дашрамд хэлэхэд энэ машин нь 3 цилиндртэй 70 морины хүчтэй хөдөлгүүрээр тоноглогдсон бөгөөд хамгийн дээд тал нь 135 км/ц хүртэл хурдлах боломжтой.

City Cabrio

Энэ бяцхан Мерседес бол эхэнд нь тайлбарласан загварын онгорхой хувилбар юм. City Coupe алдартай байсан тул үйлдвэрлэгчид үүнээс шинэлэг зүйл хийхээр шийдсэн - хөрвөх боломжтой. Техникийн хувьд шинэ бүтээгдэхүүн нь өмнөх бүтээгдэхүүнээ бүрэн давтсан тул зөвхөн харааны зүйл л ялгаатай.

Хэмжээ хэвээрээ байна. Их бие нь Webasto-ийн үйлдвэрлэсэн зөөлөн эвхдэг дээд хэсэг бүхий нэг боть загвар бүхий даацын ган хүрээ юм. Энэ загварын дээвэр нь хагас автомат юм. Энэ нь гурван элементээс бүрдэнэ. Энэ бол гүйдэг дээвэр, хөрвөх боломжтой дээд болон хажуугийн хашлага юм.

Та үүнийг хөгжүүлэгчид урд суудлын хооронд байрлуулсан тусгай товчлуур дээр дарж арилгаж болно. Энэ нь бас түлхүүрийн фоб дээр байдаг. Та энэ товчлуурыг хоёр секундын турш дарах хэрэгтэй бөгөөд үүний дараа дээд хэсэг нь их бие рүү нугалах болно. Үүний дараа зөвхөн хажуугийн чиглүүлэгчийг салгаж, тусгайлан зохион бүтээсэн тасалгаанд оруулахад л үлддэг.

Roadster

"Мерседес"-ийн жижиг загваруудыг жагсаахад энэ машиныг онцлон тэмдэглэх нь зүйтэй. Smart Roadster нь 2 хаалгатай хойд дугуйгаар хөтлөгчтэй спорт машин бөгөөд өмнөх хувилбаруудтай харьцуулахад тийм ч жижиг биш бөгөөд 3247 мм урттай.

Roadster нь хоёр хөдөлгүүртэй үйлдвэрлэгдсэн. Тэдний нэг нь 61 литр үйлдвэрлэсэн. с., нөгөө нь - 82 литр. -тай. Суурилуулсан нэгжээс үл хамааран машин нь 6 шатлалт хурдны хайрцгаар ("автомат" ба "механик" хоёулаа) тоноглогдсон бөгөөд дээд тал нь 160 км / цаг хүртэл хурдлах боломжтой байв.

Гэхдээ динамик, хэрэглээ нь өөр байсан. 61 морины хүчтэй загварууд 15.5 секундэд "зуу зуун" болж хурдассан. Хотод 100 км-т 6.2 литр бензин зарцуулдаг байжээ. Хурдны зам дээр - ойролцоогоор 4.9 литр. 82 морины хүчтэй хувилбарууд нь эргээд 10.5 секундын дотор 100 км / цаг хурдалсан байна. Тэдний зарцуулалт 0.1-0.2 литрээр их байна.

Roadster маш их алдартай болсон тул Brabus тааруулах студийн мэргэжилтнүүд хүртэл түүн дээр үндэслэн битурбо хувилбараа гаргахаар шийджээ. Энэ санаа хэрэгжиж, гэрэл нь 10 сайжруулсан "Замчин" -ыг харсан. Brabus-ийн мэргэжилтнүүд уг загварыг хоёр хөдөлгүүрээр тоноглосон бөгөөд нийт хүч нь 218 "морь" байв. Үүний үр дүнд хурдны дээд хязгаар 250 км / цаг хүрсэн байна. Мөн энэ машин 5 секунд хүрэхгүй хугацаанд "зуу зуун" хурдалж чадсан.

Forfour

Зураг нь нийтлэлд нийтлэгдсэн энэхүү жижиг машин нь таван хүний багтаамжтай нэлээд өргөн салонтой Мерседес-Смарт хэтчбек юм. Бөгөөд энэ ньгайхалтай, учир нь энэ загварын урт нь ердөө 3752 мм.

Хэтчбекийг хэд хэдэн хувилбараар үйлдвэрлэсэн. Тэд хөдөлгүүрээрээ ялгаатай байв. Хамгийн сул загвар нь 1.1 литрийн 74 морины хүчтэй хөдөлгүүртэй хувилбар байв. Тэрээр 100 км-т 5.5 литр бензин зарцуулж, 13.4 секундэд "зуу" хүртэл хурдалсан. Үйлдвэрлэлийн хамгийн хүчирхэг загвар нь Smart Forfour 1.5 AT бөгсгүй байв. Түүний хурдыг 190 км / цаг хүртэл хязгаарласан. Хэрэглээ нь 6.1 литр, динамик нь "зуу зуун" хүртэл 5.8 секунд байв.

Smart Forfour нь дээр дурдсан загвартай адил Brabus-ийн тааруулах мэргэжилтнүүдийн анхаарлыг татсан. Гүйцэтгэсэн ажлын үр дүнд бөгсгүй 177 морины хүчтэй турбо хөдөлгүүртэй болсон. Энэхүү нэгжийн ачаар сайжруулсан Forfour нь дээд тал нь 221 км / цаг хүртэл хурдлах боломжтой болсон. Ийм загвар нь хөдөлгөөн эхэлснээс хойш 6.9 секундын дараа эхний "зуугаа" сольдог.

Fortwo

Энэ нийтлэлээс зургийг нь харж болох бяцхан Мерседес 2008 онд худалдаанд гарсан. Бага оврын автомашин ердөө 2695 мм урт.

Бусад загваруудын нэгэн адил өөрийн гэсэн онцлогтой. Энэ бол микро эрлийз хөтөчтэй 3 цилиндртэй хөдөлгүүр юм. Энэ нь маш сонирхолтой ажлын зарчимтай. Шулуун замаар 8 км / цаг хурдтай явахад хөдөлгүүр ажиллахгүй. Драйвер нь үүнийг өөрөө унтраадаг. Тиймээс хөдөлгүүр нь дамжуулалтаас салж, түлшний зарцуулалт зогсдог. Дараа нь жолооч хурдаа ахиулж эхлэхэд хөдөлгүүр нь багасч дахин асдагхалдаах. Ийм систем нь бага хурдтай явахад бензиний 30 орчим хувийг хэмнэдэг нь батлагдсан.

Дашрамд хэлэхэд уг машин нь 71 морины хүчтэй хөдөлгүүрээр тоноглогдсон бөгөөд үүний ачаар 13.7 секундэд 100 км хурдалдаг. Дээд тал нь 145 км/ц хурдтай байна.

84 морины хүчтэй төхөөрөмжөөр тоноглогдсон өөр хувилбар бий. Хурдны хязгаар ижил боловч динамик нь илүү гайхалтай - 100 км-ээс ердөө 10.7 секунд.

А-анги

Одоо бид Ухаалаг загваруудын тухай ярианаас татгалзаж, Mercedes-Benz-ийн шууд үйлдвэрлэсэн машинуудад анхаарлаа хандуулах хэрэгтэй. Тодруулбал, 2008 онд анх олон нийтэд танилцуулагдсан А-150 загвар.

Энэ бол үнэхээр жижиг Мерседес Бенз гэдгийг та нийтлэлд өгсөн зургаас харж болно. 3 хаалгатай бөгсгүй машины их биед хийсэн машины урт нь ердөө 3838 мм хүрдэг.

Хэтчбекийн бүрээсний доор 95 морины хүчтэй 1.5 литрийн хөдөлгүүрийг 5 шатлалт "механик" болон автомат вариаторын аль алинтай нь хослуулах боломжтой. Ийм мотортой бол машин 12.6 секундэд "зуу зуун" хүртэл хурдасдаг. Түүний хурдыг 175 км/цаг хүртэл хязгаарласан.

Зардал нь яах вэ? Хэтчбек нь хэмнэлттэй. Хотын горимд 100 км-т ердөө 7.9 литр бензин зарцуулдаг. Хурдны замаар явахад зарцуулалт 5.4 литр болж буурдаг.

B-ангилал

B-180 бол мэдээж Мерседесийн хамгийн жижиг машин биш, гэхдээ бусадтай харьцуулахаднэр хүндтэй концернийн загварууд нь авсаархан хэмжээсээр ялгагдана. Түүний урт нь 4359 мм хүрдэг.

Энэ бол 2011 оны 11-р сард гэрэл гэгээг харсан бөгсгүй загвар юм. Бүрээсний доор 109 морины хүчтэй 1.8 литрийн дизель хөдөлгүүр байрладаг. Энэ нь гайхалтай хэмнэлттэй юм. 100 "хотын" километрийн хувьд хөдөлгүүр нь ердөө 5.5 литр түлш зарцуулдаг. Хурдны замаар явахад энэ зарцуулалтыг 4.1 л хүртэл бууруулдаг.

Загвар нь 6 шатлалт "механик" болон 7 шатлалт "автомат"-аар тоноглогдсон гэдгийг тэмдэглэх нь зүйтэй. Хоёр хувилбарын хувьд хурдатгал ижил байна - 10.9 секундээс 100 км хүртэл. Хамгийн дээд хурд нь 190 км/ц.

Энэ спорт бөгсгүй хурдан алдартай болсон. Энэ нь сэтгэл татам дизайн, өндөр чанартай интерьер, хэмнэлттэй хүчирхэг хөдөлгүүр, баялаг тоног төхөөрөмжийн багц юм. Үндсэн тоног төхөөрөмжийн жагсаалтад ABS, зүтгүүрийн удирдлага, яаралтай тоормосны систем, цаг уурын хяналт, аюулгүйн дэр, зургаан чанга яригчтай аудио систем, өргөн дэлгэцтэй самбарт компьютер болон бусад олон ашигтай функцууд орно.

Мини кроссовер

Мерседес-Бенз GLA - энэ бол миний одоо ярихыг хүсч буй машины тухай. Нийтлэл дэх хамгийн жижиг бартаат замын Мерседесийн зураг нь машиныг бүх сүр жавхлангаараа харуулж байна. Энэ нь авсаархан гэдгийг харж болно, гэхдээ түүний урт нь ердөө 4417 мм хүрдэг гэж хэн ч хэлэхгүй. Энэ бол загвар өмсөгчийг спортлог харгис хэрцгий, бүр түрэмгий болгохын тулд бүхий л хүчин чармайлтаа гаргасан дизайнеруудын гавьяа юм.

Дөрвөн хөдөлгүүрийн сонголттой мини кроссоверыг санал болгож байна. Тэдний хоёр нь (156 ба 211 морины хүчтэй) бензин хэрэглэдэг. Бусад нь (136 ба 170 морины хүчтэй) дизель түлшээр ажилладаг.

Энэ машин нь бусад Мерседес шиг үзэсгэлэнтэй төдийгүй ажиллагаатай. Суурьдаа түгжигдэх болон зүтгүүрээс хамгаалах удирдлага, яаралтай тоормослох болон мөргөлдөхөөс зайлсхийх, жолоочийн ядаргаа хянах, олон тооны аюулгүйн дэр (цонх, өвдөг, хажуу болон урд) болон бусад олон зүйлтэй.

За, таны харж байгаагаар Германы нэр хүндтэй концерн хамгийн өндөр үнийн категорийн тансаг зэрэглэлийн автомашинууд болон авсаархан жижиг загваруудыг үйлдвэрлэж амжилтанд хүрсэн.