MacPherson түдгэлзүүлэлт: төхөөрөмж, давуу болон сул талууд

2024 Зохиолч: Erin Ralphs | [email protected]. Хамгийн сүүлд өөрчлөгдсөн: 2024-02-19 17:44

Түдгэлзүүлэлт нь аливаа тээврийн хэрэгслийн дизайны гол механизмуудын нэг юм. Үүний ачаар машин нь замын тэгш бус хэсэгт хөдөлж, цочрол, чичиргээг багасгадаг. Мөн түдгэлзүүлэлт нь дугуй ба их биений хоорондох холбоос юм. Систем нь эдгээр элементүүдийн хооронд уян холболтыг хангадаг. Өнөөдөр хэд хэдэн төрлийн явах эд анги байдаг. Гэсэн хэдий ч хамгийн түгээмэл зүйлүүдийн нэг бол MacPherson strut юм. Төхөөрөмж, онцлог, давуу болон сул талуудыг бидний өнөөдрийн нийтлэлд авч үзэх болно.

Онцлог

Энэ систем нь машины урд түдгэлзүүлэлтийн хамгийн түгээмэл систем юм. Энэ нь төсвийн болон дунд ангийн бүх машинд хэрэглэгддэг. MacPherson бэхэлгээний түдгэлзүүлэлтийн гол онцлог нь авсаархан байдал юм.

Энэ өмчийн ачаар системийг урд дугуйгаар хөтлөгчтэй тээврийн хэрэгсэлд ашиглах боломжтой бөгөөд хөдөлгүүрийг хурдны хайрцагтай хөндлөн байрлуулахад саад болохгүй. Түүнчлэн, дизайны энгийн байдал, засвар үйлчилгээний хялбар байдал зэрэг олон онцлог шинж чанарууд байдаг. MacPherson түдгэлзүүлэлт нь өөрөө сонгодог хос хошуут явах эд ангиудын үргэлжлэл юм. Гэхдээ энэ тохиолдолд дээд удирдлагын гарыг амортизаторын тулгуураар сольсон.

Төхөөрөмж

Энэ системийн дизайн нь дараах элементүүдийг агуулна:

• Төв.
• Хамгаалалтын бүрээстэй тоормосны диск.
• Бөмбөлөг холболт.
• Эргэдэг гар.
• Спираль пүрш.
• Доод болон дээд талын тулах аяга.
• Хүчтэй холхивч.
• Суудлын бүрээс.
• Дэмжлэгтэй шахалтын буфер.
• Хувьцаа.
• Бөөрөнхий.
• Доод гар.
• Хөдөлгүүрийн босоо ам (Гадна CV холбоос).
• Нугасны таг (хавчаараар холбогдсон резинэн гутал юм).

Дараа нь MacPherson бие даасан түдгэлзүүлэлтийн үндсэн бүтцийн бүрэлдэхүүн хэсгүүдийг авч үзье.

Дамнуурга

Энэ нь урд талын тэрэгний гол тээвэрлэгч юм. Дэд хүрээ нь чимээгүй блокуудын тусламжтайгаар машины биед бэхлэгддэг. Ийм резин-металл холхивчийг ашиглах нь доод хэсгийн үйл ажиллагааны явцад дуу чимээ, чичиргээг багасгах боломжийг олгодог. Зарим загварт дэд рамыг машины их биетэй хатуу бэхлэх шаардлагатай.

Гэхдээ бэхэлгээний аргаас үл хамааран энэ элемент нь мөн хөндлөн гар, жолооны араа болон гулсалтын эсрэг тулгуурт холбогдсон байна.

Wishbones

Эдгээр механизмуудхоёр талдаа дэд хүрээтэй хавсаргасан. Баруун болон зүүн дугуйны хөндлөн хөшүүргийг ялгах. Холболт нь резинэн бутны тусламжтайгаар хийгддэг бөгөөд энэ нь чичиргээ, чичиргээг хэсэгчлэн бууруулдаг. Давхар бэхэлгээний арга нь уртааш чиглэлд бүтцийн илүү хатуу байдлыг бий болгодог. Мөн хөндлөн хөшүүрэг нь жолооны зангилаатай холбогддог (гэхдээ шууд биш, харин бөмбөгний холбоосоор).

Бөөрөнхий

Тэдний дөрөв л байна. Нудар нь баруун, зүүн талд, дээд ба доод хэсэгт байрладаг. Энэ зүйл юунд зориулагдсан вэ? Энэ нь дугуй эргэхэд зайлшгүй шаардлагатай. Дээд талын нударга нь хавчаараар бэхлэгдсэн байна.

Доод талд нь элементийг хөндлөн хөшүүргээр (бид өмнө нь хэлсэнчлэн, бөмбөгний холбоосоор) холбодог. Мөн нударганд тоормосны диаметр хэмжигч ба холхивчийн угсралт байдаг. Сүүлийнх нь зүү холхивчийн хамт зангилаа байгаа гэж үздэг.

Амортизаторын тулгуур

Энэ нь уян хатан элементийн үүрэг гүйцэтгэдэг. Хоёр хэсгээс бүрдэнэ:

• Амортизатор.
• Спираль пүрш.

Сүүлийнх нь амортизатортой коаксиаль бөгөөд тавиур дээр суурилуулсан. Пүршний уян хатан шинж чанарыг өөрчлөхийн тулд шахалтын буферийг энд суулгадаг. Доод талд нь түдгэлзүүлэх тулгуур нь жолооны хүрдтэй холбогддог. Дээд талд нь энэ нь биеийн хүч чадлын аль нэгэнд, тухайлбал хөдөлгүүрийн шавар хамгаалалтад бэхлэгдсэн байна.

Өнхрөхөөс хамгаалах бар

MacPherson-ийн урд түдгэлзүүлэлтийн салшгүй хэсэг юм. Үүнд үйлчилдэгхурдтай эргэх үед хажуугийн өнхрөлтийг багасгах элемент. Тогтворжуулагч нь уян харимхай гангаар хийгдсэн бөгөөд дэд хүрээ дээр хоёр тулгуураар бэхлэгддэг. Төгсгөл нь зангидсан үзүүртэй холбогч саваатай.

MacPherson-ийн суспензийн давуу тал

Бид өмнө нь хэлсэнчлэн энэ систем нь жижиг хэмжээтэй. Үүнээс үзэхэд ийм суспензийн масс нь бусадтай харьцуулахад хэд дахин бага байна гэж дүгнэх нь зүйтэй юм. Тиймээс энэ нь жижиг машинуудад тохиромжтой. Системийн жин бага байгаа нь түлшний зарцуулалтыг бууруулахад эерэг нөлөө үзүүлдэг.

More MacPherson түдгэлзүүлэлт нь аюулгүй байдлын хувьд асар их давуу талтай. Тэр үнэхээр найдвартай. Холбох хэсэг, бүтцийн элементүүд тийм ч олон байдаггүй. Шавар хамгаалагчийн бэхэлгээ, тогтворжуулагчийн ачаар систем нь хажуугийн болон уртааш өнхрөхийг багасгадаг. Дараагийн нэмэх нь хямд өртөг, суулгахад хялбар байдал юм. Үүнийг харгалзан машины үнэ өөрөө мэдэгдэхүйц хямдарлаа.

Ийм унжлагааны маргаангүй давуу тал нь түүний элементүүдийн асар их нөөц юм. Тиймээс, манай зам дээрх хамгийн "бат бөх" нь хөшүүрэг юм. Тэд 200 мянган км хүртэл алхаж чадна. Мөн та зөвхөн чимээгүй блокыг сольж болно (хэдийгээр зарим загварт хөшүүрэг нь резинэн буттай хамт өөрчлөгддөг). Дугуйны холхивч, бөмбөг холхивч нь 80 мянган километрийн нөөцтэй. Тавиур нь 120 мянга ба түүнээс дээш алхаж болно. Засварын зардлын хувьд энэ түдгэлзүүлэлт нь маш хямд юм. Олон эд ангиудыг өөрийн гараар сольж болно.

Өөр нэг нэмэлт зүйл бол өөрийгөө оношлох боломж юм. ByБулангаар эргэх үед чимээ шуугиан гарах үед та зангилааны холхивч эвдэрсэн болохыг тодорхойлж болно. Эргэх үед эвдрэх нь тулгуурын холхивчийн эвдрэлийг илтгэнэ. Мөн дүлий тогших, биеийн хурдацтай хуримтлагдах нь амортизаторын элэгдлийг илтгэнэ. Хяналтын цоорхойтой бэхэлгээг ашиглан эд ангиудын ховилыг бие даан шалгаж болно.

Сул тал

Гэхдээ бүх зүйл анх харахад тийм жигд биш. Энэхүү түдгэлзүүлэлтийг бүх машинд онцгой шалтгаангүйгээр ашигладаггүй. Эхнийх нь кино урлаг юм. Түдгэлзүүлэлтийн тулгуур нь том аялал, үе мөчний бэхэлгээтэй байдаг. Үүнээс болж босоо хавтгайтай харьцуулахад дугуйны налуу өнцөг ихээхэн өөрчлөгддөг. Үүнээс болж MacPherson бэхэлгээний түдгэлзүүлэлтийг спорт болон дээд зэрэглэлийн автомашинд ашигладаггүй. Их хэмжээний аялалын үр дүнд дугуй нь замд хүрэлцэхгүй, өндөр хурдтай үед жолоодлого алдагдана.

Мөн бүх ачаалал (цочрол, чичиргээ) шууд биед шилждэг. Эдгээр ачаалал ялангуяа бартаатай зам дээр жолоодох үед нэмэгддэг. Үүнээс болж цаг хугацаа өнгөрөх тусам биений шавар хамгаалалттай бэхэлгээ эвдэрдэг. Тодорхой газруудад хагарал үүсдэг. Ихэнх түдгэлзүүлсэн тулгуурууд нь салгах боломжгүй байдаг нь дүр зургийг сүйтгэж байна. Тиймээс амортизатор эвдэрсэн тохиолдолд цоо шинэ тавиур худалдаж авах хэрэгтэй.

Гэхдээ ихэнх тохиолдолд үйлдвэрлэгчид өндөр гөлгөр биш учраас ийм түдгэлзүүлэлтээс татгалздаг. Энд хичнээн зөөлөн амортизаторууд байсан ч MacPherson тулгуурын түдгэлзүүлэлт нь олон холбоосоос илүү хатуу байх болно. Мөн энэ явах эд анги нь маш их дуу чимээтэй байдаг. Тиймээс ийм системийг бизнес зэрэглэлийн болон түүнээс дээш машинуудаас олох боломжгүй.

Дүгнэлт

Тиймээс бид MacPherson тулгуур нь ямар давуу болон сул талуудтай болохыг олж мэдээд, мөн түүний төхөөрөмжийг шалгасан. Таны харж байгаагаар энэ систем нь бүх машинд тохирохгүй. Энэ нь тодорхой хязгаарлалттай тул ихэвчлэн хямд урд дугуйгаар хөтөлдөг машинд ашиглагддаг. Үүний зэрэгцээ та ийм явах эд анги бүхий машин худалдаж авахаас татгалзах ёсгүй. Эцсийн эцэст засвар үйлчилгээ хийхэд хамаагүй хямд байх болно.