1969 оны алдарт Dodge цэнэглэгч

2024 Зохиолч: Erin Ralphs | [email protected]. Хамгийн сүүлд өөрчлөгдсөн: 2024-02-19 17:44

1968 онд Dodge бүх Charger загваруудаа дахин загварчлахаар төлөвлөж, Dodge Charger болон Dodge Coronet загваруудыг илүү ихээр салгах цаг ирсэн гэж шийджээ. Шинэ машины хэв маягийг хэсэг хугацааны дараа "Coca-Cola Style" гэж нэрлэх болно.

1969 оны Dodge Charger нь далд гэрэлтэй анхны радиаторыг хадгалсан. Эргэдэг гэрлийг вакуум хөтөчтэй энгийн гэрлээр сольсон. Машины дотоод засал бараг өөрчлөгдөөгүй: тээшинд винил дэвсгэр гарч ирэн, тахометр нь тоног төхөөрөмжийн жагсаалтаас алга болж нэмэлт сонголт болсон.

1969 оны Dodge Charger-ийн дүр төрхийг сайжруулахын тулд R/T-options багцыг нэмсэн. Үүнийг зөвхөн 440 Magnum, 426 Hemi хөдөлгүүртэй автомашинд суурилуулсан. Ачаалал ихтэй хойд тэнхлэг, өргөн дугуйтай тул Dodge Charger нь арын дугуйнуудаа хэсэг хугацаанд хөдөлгөж чадсан.

1969 оны Dodge Charger торны голд нь хагарсан байв. Нэрт загвар зохион бүтээгч Харви Винний загварлаг шинэ арын гэрлүүд бас бий. R/T багцын хамт эсвэл тусад нь захиалж болох SE обудтай шугамыг нэмсэн. SE-тоног төхөөрөмж нь өндөр чанартай арьс, модоор хийсэн оруулга, түүнчлэн хром хэвийг хүлээн авсан. Нэмэлт сонголт болгон люк захиалж болно. Борлуулсан 260 орчим машинд суурилуулсан. 1969 оны Dodge цэнэглэгч 89,200 орчим ширхэг үйлдвэрлэсэн.

Тухайн онд хамгийн ховор загвар болох Charger 500 болон Dodge Charger Daytona худалдаанд гарсан.

1970 онд энэ загварт дахин өөрчлөлт орсон. Том хром бампер, нэг хэсэг радиаторыг танилцуулсан. Арын гэрлүүд хэвээр үлдсэн боловч Charger 500 болон Charger R/T хувилбарууд нь илүү анхаарал татахуйц гэрэлтэй болсон. Суудлын нуруу нь илүү өндөр, хаалганы хавтанг бага зэрэг шинэчилсэн.

Хөдөлгүүрийн шинэ хувилбар гарсан - 440 SixPack 3 хоёр танхимтай карбюратор, гурван зуун ерэн морины хүчтэй. Энэхүү эрчим хүчний нэгж нь хамгийн ховор зүйлийн нэг байв. Гэсэн хэдий ч ийм томоохон шинэчлэлт хийсэн ч шинж чанар нь сайжирсан 1969 оны Dodge Charger-ийн борлуулалт буурсан байна. Энэ нь юуны түрүүнд Dodge Challenger-ийн шинэ загвар гарсан ба даатгалын шимтгэлийн үндэслэлгүй өндөр байсантай холбоотой юм. 1970 онд Dodge Charger нь тусгай Plymouth Superbird болон Daytona Charger зэрэг бусад машинуудаас илүү олон уралдаанд ялалт авчирсан.

Dodge Charger 500 нь өндөр хурдны зам дээр Форд машинуудыг ялах зориулалттай. Инженерүүд машины аэродинамик шинж чанарыг сайжруулахын тулд бүх талаар оролдсон. 1965 оны Dodge Charger прототип дээр үндэслэсэнHemi хөдөлгүүртэй Dodge Charger R/T.

Нийтдээ 500 ширхэг Dodge Charger 500 үйлдвэрлэсэн ба энгийн замд ашиглахаар ердөө 392 машин худалдаж авсан. Үлдсэнийг нь уралдаанчид худалдаж авсан.

1969 оны Dodge Charger Daytona 1969 оны 4-р сарын 13-нд танилцуулагдсан. Шоунаас хэдхэн цагийн дараа Dodge мянга гаруй захиалга авсан.

Chrysler Dodge Charger 500-ийн аэродинамикийг сайжруулахын тулд өөр өөр хамар (хорин гурван инч хүртэл) нэмж олон оролдлого хийсэн. Dodge Charger 1969 Daytona нь арван найман инчийн хамрын конусыг хүлээн авсан. Энэ загварын туршилт амжилттай болж, удалгүй төсөл хэрэгжиж эхэлсэн. Үүний дараа Dodge Charger 1969 Daytona нь өндөр арын далавчтай болсон бөгөөд энэ нь шаардлагатай түлхэлт, нэмэлт тогтвортой байдлыг хангасан. Энэ загварын нийт 503 хуулбар хийгдсэн.