Араа тос: ангилал ба шинж чанар

Араа тос: ангилал ба шинж чанар
Араа тос: ангилал ба шинж чанар
Anonim

Араа тос нь тээврийн хэрэгслийн хурдны хайрцгийн төрөл бүрийн үрэлтийн нэгж, түүнчлэн төрөл бүрийн хурдны хайрцганд ашиглах зориулалттай тусгай ангиллын машины тос юм. Хөдөлгүүр болон хурдны хайрцгийн тосыг эрдэс эсвэл синтетик үндсэн дээр үйлдвэрлэж, дараа нь төрөл бүрийн нэмэлтүүдээр хайлуулдаг боловч илүү өндөр ачаалал, үрэлтийн гадаргуугийн гулсах хурдтай ажилладаг тул дамжуулах тосонд тавигдах шаардлага илүү өндөр байдаг.

Арааны тос
Арааны тос

Ийм тосны хамгийн чухал үзүүлэлтүүдийн нэг нь үрэлтийн хэсгүүдийн гадаргуу дээр тэдгээрийн хооронд механик холбоо барихаас сэргийлж хамгаалалтын хальс үүсгэх чадвар юм. Гипоид араагаар тосыг ашигладаг бөгөөд эд ангиудын гадаргуутай химийн урвалд орж, буцалгахаас сэргийлж, хэт даралтын шинж чанартай байдаг. Ашиглалтын явцад араа тос нь исэлдэж, бохирддог тул тэдгээрийг үе үе өөрчлөх шаардлагатай. Исэлдэх хандлага багатай тосыг сайн гэж үздэг. Өөр өөр үйлдвэрлэгчид өөр өөр нэмэлт бодис хэрэглэдэг тул та тэдгээрийн бүтээгдэхүүнийг хольж болохгүй. Дамжуулах төхөөрөмжийг солихдоо аль болох шинэхэн тосоор сайтар зайлж угаана.

Ангилахараа тос нь зуурамтгай чанар эсвэл гүйцэтгэлийн шинж чанараараа. Тиймээс SAE (Автомашины инженерүүдийн холбоо) дагуу тэдгээрийг есөн ангилалд хуваадаг - таван зун, дөрвөн өвөл (W индекстэй). Анги тус бүрийн хувьд зуурамтгай байдлын индексийг зааж өгсөн болно. Жишээлбэл, SAE 70W эсвэл SAE 250. Олон төрлийн тосны хувьд давхар индексийг заадаг (SAE 80W-90 гэх мэт).

API (Америкийн Газрын тосны хүрээлэн) тосыг гүйцэтгэлийн шинж чанараас хамааран 6 ангилалд хуваадаг - GL-1…GL-6. Эдгээр ангиуд нь ЗХУ-ын ГОСТ 17479.2-85 TM1 … TM6-д ашигласантай төстэй юм. Тав, зургаа дахь бүлгийг гипоид араанд ашигладаг бөгөөд тосолгооны чанар, хэт даралтын үзүүлэлтүүд хамгийн өндөр байдаг.

хөдөлгүүр ба дамжуулах тос
хөдөлгүүр ба дамжуулах тос

Араа тос сонгохдоо голчлон тэдгээрийн ажиллах нөхцөлийг анхаарч үзэх хэрэгтэй. Хэрэв агуулга нь шаардлагатай хэмжээнээс доогуур байвал механизм зүгээр л бүтэлгүйтэх бөгөөд өндөр агуулгатай тос нь өндөр өртөгтэй бөгөөд энэ нь зардлын хэтрэлтэд хүргэдэг. Дамжуулах төхөөрөмж ямар температурт ажиллахыг анхаарч үзэх нь чухал бөгөөд үүнд үндэслэн тосолгооны материалыг сонгох хэрэгтэй. Жишээлбэл, SAE 85W нь -12 ° C хүртэл, 85 Вт нь -40 ° C хүртэл температурт ажиллах болно. Автомат хурдны хайрцгууд нь зуурамтгай чанар багатай тусгай шингэнийг ашигладаг тул хөдөлгүүр болон дамжуулах тос хэрэглэдэггүй.

Лукойл арааны тос
Лукойл арааны тос

Өнөөдөр олон төрлийн үйлдвэрлэгчид өөрсдийн арааны тосыг зах зээлд санал болгож байна - Лукойл, Тотал, Тексако, Рексол, Норси болон бусад. Ашигласан олон төрлийн нэмэлтүүд нь түвшинг хэрхэн тодорхойлдогчанарын тос, тэдгээрийн үнийн хүрээ. Ашигт малтмал нь дүрмээр бол бага өртөгтэй боловч бага үйлчилгээ үзүүлдэг, синтетик нь яг эсрэгээрээ байдаг. Энэ тохиолдолд сайн буулт нь хагас синтетик байх болно, учир нь эхний хоёрын хоорондох алтан дундаж юм. Та мөн хуурамч зүйлээс болгоомжилж, баталгаагүй дэлгүүрээс тос худалдаж авахгүй байх хэрэгтэй. Хурдны хайрцгийг солих нь сайн, өндөр чанартай тос авахаас үргэлж илүү үнэтэй байдаг, ялангуяа одоогоос хойш солихоос солих хүртэл 60,000 ба түүнээс дээш километр явдаг.

Зөвлөмж болгож буй: