2024 Зохиолч: Erin Ralphs | [email protected]. Хамгийн сүүлд өөрчлөгдсөн: 2024-02-19 17:46
Бараг 5 жилийн өмнө АвтоВАЗ дизель хөдөлгүүртэй Chevrolet Niva SUV автомашинуудыг хязгаарлагдмал цувралаар үйлдвэрлэж эхэлсэн гэсэн цуу яриа сүлжээнд гарч байсан. Гэсэн хэдий ч энэ цуурхал батлагдаагүй байна. Баримт нь Волга автомашины үйлдвэрт Chevrolet Niva SUV-д зориулж шинэ дизель хөдөлгүүр бүтээх тухай асуудал гарч ирээгүй юм. Тэдний үйлдвэрлэлийг "Theme-Plus" тусдаа аж ахуйн нэгж гүйцэтгэдэг. АвтоВАЗ-ын удирдлага зөвхөн энэхүү тюнинг студийн компанийн нэрээр автомашинуудаа гаргахыг зөвшөөрсөн.
Niva Chevy дизель болон бензиний хувилбар нь юугаараа ялгаатай вэ?
Өөрчлөлт нь зөвхөн техникийн хэсэгт хамааралтай болохыг бид нэн даруй тэмдэглэж байна. Гаднах байдлаар, Тема-Плюс үйлдвэрт үйлдвэрлэсэн дизель Chevrolet Niva нь зөвхөн их биений таган дээрх "1.9 Td" тэмдгээр ялгаатай (зураг №2-ийг үз). Техникийн хэсэгт хөдөлгүүр болон хурдны хайрцгийг бүрэн өөрчилсөн.
Хөдөлгүүр ба хурдны хайрцгийн үзүүлэлтүүд
Шинэ нэгж нь бензинээс ялгарах хүч, моментоор ялгардаг. Тиймээс Tema-Plus тааруулах студи нь 100 ба 120 морины хүчин чадалтай цахилгаан станцуудын хоёр хувилбарыг үйлдвэрлэдэг. Сүүлийн нэгж нь турбо цэнэглэгч байгаагаараа эхнийхээс ялгаатай. Японы Aisin компаниас нийлүүлдэг 5 шатлалт механик хурдны хайрцгийг дизель хөдөлгүүртэй хослуулсан. Нива Чеви дизель нь 1.9 литрийн багтаамжтай, 100 км-т 7.5 литрээс илүүгүй түлш шингээдэг. Харьцуулбал, түүний бензин хувилбар нь "зуу" тутамд 12 литр зарцуулдаг.
Ашиг тус
Нива дизель хөдөлгүүрийн өөрчлөлтийн гол давуу тал нь бидний сая ярьсан түлшний зарцуулалт бага байх нь дамжиггүй. Мөн Niva Chevy дизель нь бага эргэлттэй үед хүч чадал, өндөр зүтгүүрээр тодорхойлогддог бөгөөд энэ нь бартаат замд жолоодох үед бүх дугуйгаар хөтөлдөг жийп машинд онцгой ач холбогдолтой юм. Theme-Plus-ийн Нивагийн бүх өөрчлөлт дээр суурилуулсан агааржуулагч, гидравлик жолоодлого байгааг тэмдэглэх нь зүйтэй.
Алдаа
Харамсалтай нь тэд давуу талаасаа хамаагүй илүү юм. Үндсэндээ жолооч нар хөдөлгүүрийн дуу чимээ ихсэж, тракторын ажиллагаатай харьцуулж гомдоллодог. Мөн дамжуулалттай холбоотой нэхэмжлэлүүд байдаг. Түүний араа хэтэрхий богино байгаа нь манай жолооч нарын хувьд ер бусын юм. Гэхдээ хамгийн гайхмаар зүйл бол хөдөлгүүрийг асаах технологи юм. Галын түлхүүрийг эргүүлсний дараа "Хөдөлгүүрийг шалгах" гэрэл байнга асдаг бөгөөд унтарсны дараа л (ойролцоогоор)5-10 секунд хүлээх), та араагаа шилжүүлээд үргэлжлүүлэн жолоодох боломжтой.
Chevy Niva дизель – үнэ
Хэт өндөр өртөг нь эдгээр жийпүүдийг олноор үйлдвэрлэхийг зогсоох шийдвэрлэх хүчин зүйл байж магадгүй юм. Орос улсад цөөн тооны дизель "Нивс" байдаг бөгөөд ихэнх тохиолдолд тэдгээрийг автомашин эзэмшигчид өөрсдөө хөрвүүлдэг. Үндсэн тохиргоонд байгаа Niva Chevy дизель машины хамгийн бага өртөг нь 597 мянган рубль юм. Энэ үнээр та хоёрдогч зах зээл дээр бүрэн хэвийн импортын жийп худалдаж авах боломжтой, эсвэл 200 мянга гэж мэдээлээд Grand Vitara 0-ийг худалдаж аваарай. Энэ нь бензин эсвэл дизель хөдөлгүүртэй цуврал ч бай ямар ч Niva-аас хамаагүй дээр, найдвартай.
Зөвлөмж болгож буй:
Олон улсын жолооны үнэмлэхийг хэрхэн авах вэ? Москва, Санкт-Петербургт олон улсын жолооны үнэмлэхийг хаанаас авах вэ?
Энэ нийтлэлд олон улсын жолооны үнэмлэхний тодорхойлолт, ОХУ-ын хэд хэдэн хотод олгох журам, IDL авахад шаардагдах бичиг баримтын жагсаалт багтсан болно
Плёнкатай өнгөт гэрэл. Илүү их мөнгө төлөх нь зүйтэй болов уу?
Голын гэрлийн хальстай өнгөт гэрэл, хальстай арын зогсоол нь одоо маш их алдартай болсон. Энэ төрлийн тааруулах нь таны машины нэг загварлаг, нууцлаг дүр төрхийг бий болгодог (ялангуяа та бараан эсвэл хар машинтай бол). Хараас гадна машины их биений өнгөт гэрлийн чийдэнг будах тохиолдол байнга гардаг
400,000-аар ямар машин авах вэ? 400,000 эсвэл 600,000 үнэтэй машин - хэмнэх нь зүйтэй болов уу?
Дотоодын хэрэглэгч бүр машин худалдаж авахдаа зөвхөн тодорхой хэмжээний мөнгө зарцуулна гэж боддог бөгөөд бид тансаг, онцгой тээврийн хэрэгслийг хямд үнээр тэр бүр худалдан авч чаддаггүй. Төсөв нь хязгаарлагдмал хүмүүс яах вэ? 400,000 рубльд ямар машин худалдаж авах вэ? Та энэ нийтлэлийг уншсанаар эдгээр асуултын хариултыг олох болно
Дизель түлш "хүйтэн" сайн ажилладаггүй: шалтгаан. Дизель тээврийн хэрэгслийн засвар үйлчилгээ, засвар үйлчилгээ
Эрт орой хэзээ нэгэн цагт автомашин эзэмшигч бүр хөдөлгүүр асаах хэцүү асуудалтай тулгардаг. Энэ нь бензин болон дизель хөдөлгүүрт хоёуланд нь тохиолддог. Сүүлийнх нь ялангуяа өвлийн улиралд эхлэхээс татгалздаг. Энэ бүхэн дизель түлшний шинж чанараас үүдэлтэй. Үнэн хэрэгтээ, бензинээс ялгаатай нь холимогт гал асаах оч залгуур байдаггүй. Түлш нь шахалтын хүчээр гал авалцдаг. Дээрээс нь дизель түлш бага температурт өтгөрдөг
Chevrolet Niva: шүүрч авах. "Chevrolet Niva" шүүрч авах төхөөрөмж ба засвар
Үйлдвэрлэгч Chevrolet Niva SUV дээр механик хурдны хайрцгийг суурилуулсан. Түүний тусламжтайгаар жолооч машины хурдыг бие даан зохицуулдаг. Chevrolet Niva дамжуулах системийн өөр нэг чухал элемент бол шүүрч авах юм. Түүний төхөөрөмж, засварыг харцгаая
