BMW 340: техникийн үзүүлэлтүүд
BMW 340: техникийн үзүүлэлтүүд
Anonim

Олон улсын зах зээлд сайн үзүүлэлттэй, өрсөлдөх чадвартай гайхалтай машин. BMW концернийн түүх 1929 онд Британийн автомашин үйлдвэрлэх үйлдвэр худалдаж авснаар эхэлсэн. Тус компани нь өндөр технологийн тусгай загваруудаараа үргэлж ялгарсаар ирсэн. Баваричууд спортлог шинж чанартай автомашины үйлдвэрлэлээрээ өрсөлдөгчдөөсөө хол түрүүлж байв. BMW 340 цуглуулга нь техникийн үзүүлэлтээрээ олон талаараа өрсөлдөгчдөө гүйцэж чадсан компанийн манлайллын тод жишээ юм. Эдгээр машинууд юугаараа онцлог вэ?

Брэндийн ашиг тусын тухай

Седан загвар зохион бүтээгдсэн
Седан загвар зохион бүтээгдсэн

Баваричууд сайхан мэдээгээр хөгжөөн дэмжигчдээ баярлуулсан. BMW 340 үйлдвэрлэгч түүнийг 326 морины хүчтэй турбо хөдөлгүүрээр тоноглогдсон. ба 450 Нм эргүүлэх хүч. Энэ бол зам дагуу уралдаж буй жолоочийн цусан дахь адреналин, супер машинтай болох гайхалтай мэдрэмж юм. 100 км-т хүрэхэд ердөө 5 секунд л хангалттай. Седан нь Германы автомашины үйлдвэрлэлийн "хууль"-ыг дагаж, сайн хийцтэй бөгөөд түүний "дугуй" дээр сууж буй хүнд таашаал өгөх боломжийг танд олгоно.

BMW 340-ийн зурагнаас харж болох түрэмгий тэмдэглэлүүд нь тайван машин бүтээх уламжлалтай хослуулсан: энэ нь танигдах боломжтой боловч тийм ч их биш юм.машины урсгал дахь түүний ер бусын дүр төрхийн талаар "хашгирдаг". Энэ нэгжид үеийн залгамж чанарыг харж болно, бие нь тонгойсон хэлбэртэй, шугамын гөлгөр байдал нь хажуугийн хүчирхэг тамгатай нийцдэг. Бүрээс нь урт, "сахиусан тэнгэрийн харц"-тай, "хамрын нүх" гэж тод харагддаг, Баваричуудын бүх загварт байдаг. Хэмжээний хувьд "гурван рублийн дэвсгэрт" нь 90-ээд оны үеийн E38-ийг тодорхой харуулж байна.

Үндсэн онцлог

Үндсэн тохиргоог тааруулах
Үндсэн тохиргоог тааруулах

BMW 340-ийн үндсэн хувилбарт спортлог дүр төрх байдаггүй. Уралдааны жолоодлогын дотоод мэдрэмжийг бий болгохын тулд жолооч нарийн ширийн зүйл, механизмыг эцэслэн тохируулж, тааруулах хэрэгтэй. Аз болоход үүнийг хийх бүрэн боломжтой бөгөөд элементийн дутагдал байхгүй болно. Жишээлбэл, бэлгэдлийн нэмэлт төлбөр авахын тулд та олон үйлчилгээний станцуудад Handling Package түдгэлзүүлсэн шинэчлэлтийн иж бүрдлийг захиалж болно. Үүнд цахилгаан жолоодлого, м-суспенз, урд тэнхлэгт 4 поршений диаметр хэмжигч, хойд тэнхлэгт хоёр, хайлшин дугуйны багц орно. Энэ бүхэн нь "залгих"-ыг хүссэн байдалд нь оруулж, жолоочийн эрэлт хэрэгцээг хангах болно.

Та BMW 340-ийн суурь дээр 18 инчийн дугуй нэмж болно, тэдгээрийн ард та Баварийн цуглуулгын бусад хувилбаруудад байдаггүй спорт тоормосны диаметрийг харах болно. Ямар ч хурдтай найдвартай бариултай мэт санагддаг.

Хөдөлгүүрийн талаар юу мэдэх нь чухал вэ?

Хөдөлгүүрийн талаар юу мэдэх нь чухал вэ
Хөдөлгүүрийн талаар юу мэдэх нь чухал вэ

BMW 340-ийн техникийн шинж чанарыг харгалзан үзвэл ("i" индекстэй загварууд) B цувралын ачаар машинууд нь функциональ байдалдаа сэтгэл хангалуун байдаг гэдгийг тэмдэглэх нь зүйтэй.500 шоо метр цилиндрийн багтаамжтай "зургаан" турбо. Инженерүүд цилиндрийн толгойг тохируулахаар шийдэж, шинэ хөргөгч нэмж, тусдаа хөргөлтийн систем, өөрийн насос бүхий TwinScroll хос урсгалтай турбинуудыг нэвтрүүлсний дараа 5500 эрг / мин эргүүлэх моментэд хүрч чадсан. Турбо цэнэглэгч нь яндангийн хоёр порттой.

Энэ асуудлын шинийг санаачлагч нь Порше байсан. Энэ нь бага ба дунд хурдтай хөдөлгүүрийн өндөр үр ашгийг өгч, "турбо нүх" -ийн нөлөөг багасгадаг. Хөдөлгүүр нь спорт горимыг холбохгүйгээр хүчтэй татдаг. Хэрэв та зам дээр зовдоггүй бол өдөр тутмын амьдралд илүү хүчирхэг хөдөлгүүр хэрэггүй.

Энэ брэнд нь G20 индекстэй биед ямар ялгаатай вэ?

"BMW 340" g20 цуврал
"BMW 340" g20 цуврал

Шинэлэг зүйл хүчин төгөлдөр болсон бөгөөд BMW-ийн дагалдагчдыг аль хэдийн баярлуулсан. "Алга" -ыг энэ цуглуулгад аюулгүйгээр өгөхөд гайхах зүйл алга. Өмнөх үеийнхээ сайн гүйцэтгэлтэй байсан ч BMW 340 G20 цуврал нь "ах"-аа бага зэрэг орлуулсан. Шинэ бүтээгдэхүүн нь биеийн урт, илүү өргөн болсон. Тэнхлэг хоорондын зай нь мөн өргөнөөрөө арай өөр байна.

Z4 тор шинэчлэгдсэн, лазер гэрэл гарч ирэв. Хэмжээ нь сараалжтай бага зэрэг ойртсон. Ерөнхийдөө машин танигдахуйц хэвээр байв. Гол ялгаа нь хөнгөн цагаан эд ангиудыг ашигласан тул тэнхлэг хоорондын зай бага тул сайн жолоодлого юм. Мөн хөнгөн цагаан дэд хүрээ болон урд аяга нь жинг багасгасан.

"BMW 340" салон үзэсгэлэнтэй
"BMW 340" салон үзэсгэлэнтэй

Бүхээгт шинэчлэгдсэн хяналтын самбар нь тав тух, тохь тухтай байдлыг нэмдэгмультимедиа дэлгэц ба цаг уурын хяналтын нэгж. Үнэтэй өнгөлгөө гэдэг нь автомашиныг үзэмж сайтай, үнэтэй машинуудын сегментэд хамааруулдаг. Техникийн хувьд энэ сонголт нь дасан зохицох түдгэлзүүлэлт, сайжруулсан цочрол шингээгчээр ялгагддаг бөгөөд энэ нь жолоодлого, чиглэлийн тогтвортой байдлыг бууруулдаггүй. Энд байгаа хөдөлгүүр нь 340i шиг дээд зэргийн чанартай. Энэ бүхний хажуугаар кабин доторх чимээгүй байдал нь гайхалтай, уламжлалт байдлаараа маш сайн дуу чимээ, бүхээгийн дулаалга юм.

Old Baumaster BMW

Ховор ангиллын BMW 340 Baumaster бол цэргийн үеийн машинуудыг үнэлдэг зарим автомашин эзэмшигчдийн бахархал юм. Энэ төхөөрөмжийг нэг зоосны үнээр худалдаж аваад, дээврийг нь дибаг хийх, эсвэл "багалах" замаар амжилттай сэргээдэг сонирхогчид байдаг. Нэгэн цагт энэ нь шуугиан тарьж байсан бол өнөөдөр энэ нь ихэнх тохиолдолд мастерын бүтээлч төсөөллийн аппарат юм. Гар урчууд Волгагаас мотор суурилуулж, арьсан суудлыг сэргээж, механик хурдны хайрцаг, 2.2 литрийн багтаамжтай бензин хөдөлгүүр суурилуулдаг. Үүнийг 1946 онд гаргасан.

BMW F30-н тойм

Тээврийн хэрэгслийн тойм
Тээврийн хэрэгслийн тойм

BMW 340 F30-ийн ямар ч тайлбараас инженерүүдийн тунхагласан динамизм байгааг харж болно. Та мөн ашиглалтын хугацааг уртасгах, түлшний хэмнэлттэй зарцуулалт, эд ангиудын найдвартай байдлын талаар мэдэх боломжтой.

2 литрийн багтаамжтай BMW 340 F30 автомашин. эзэддээ 184 морины хүчийг өгдөг. Долоон секунд нь хэдэн зуун хүртэл хурдасгахад хангалттай. Хамгийн дээд хурд нь 235 км / цаг байна. Метрополис хотод эзэн нь "нэхмэл" тутамд 8 литр зарцуулна. Хөдөө орон нутагт - ойролцоогоор 6 литр. 120 км / цаг хурдлах үед машин шууд утгаараа "мөргөдөгасфальт руу дэвсэж, жингээ төгс барьдаг. Эхний зуун мянган километрт таагүй байдал үүсэхгүй.

Онцгой байдал үүсэх магадлалтай юу? Эмх цэгцтэй байгаа үзүүлэлтүүд нь антифриз дүүргэх шаардлагатай байгааг харуулж байгаа бөгөөд автомашины дилер тэр бүр асуудлыг олж хардаггүй. Мэргэжлийн цех дээр тэд мотороос гарч буй хоолойн битүүмжлэлийг ноцтой зөрчсөн байж магадгүй гэж хэлэх болно, асуудлыг солих замаар шийддэг. Энд сөрөг үнэлгээтэй түүхүүд байна:

  1. Жолооч нар хотод жолоо барихдаа газрын цэвэрлэгээний талаар эерэгээр ярьдаг. Тосгоны шороон замд хэцүү байж магадгүй.
  2. Зарим хүмүүс аадар бороонд цонх мананж байна гэж гомдоллодог. Хөдөлгүүрийг асаах товчлуур болон арчигч автоматжуулалтын заагч харагдахгүй байгаа тул та тонгойх хэрэгтэй.
  3. Жолооны халаагуурын товчлуурын байрлалыг согог гэж нэрлэдэг.

Ер нь "төмөр морь"-ыг өөр гадаад машинд сольдог хүн бараг байхгүй, учир нь жолоодлого ихтэй, дуулгавартай. Энэ нь цахилгаан жолоодлого худалдан авах, зогсох үед автомат хурдны хайрцгийн "цохилт" байхгүй байх нь эргэлзээ төрүүлдэггүй. Тосолгооны хэрэглээ хангалттай хангалттай: хотын ачаалал ихтэй үед 14 литр зарцуулдаг.

Турбо хөдөлгүүр нь доод түвшний хүчтэй түлхэлттэй. Та ямар ч замын хөдөлгөөнд саадгүй явах боломжтой. Асуудлын сэдвийг бас хөндөх хэрэгтэй.

Байнгын эвдрэлийн тухай

хамгийн их тохиолддог эвдрэл
хамгийн их тохиолддог эвдрэл

Ердийн асуудлуудыг нийтлэг гэж үзэж болно:

  1. Хавхлагын лац хурдан элэгддэг. Энэ шалтгааны улмаас зөвхөн эхтосолсон.
  2. Хоёр литрийн хөдөлгүүрийн хуванцар тагнаас тос гоожиж байна. Энэ төхөөрөмж хэт халалтанд дургүй тул та түүний температурыг сайтар хянах хэрэгтэй.
  3. Машин дахь миль нэмэгдэхийн хэрээр төмөр "морины" "хоолны дуршил" ч нэмэгддэг.
  4. Авто механикт зочлох ноцтой шалтгаан бол ердөө 80 мянган км замыг тэсвэрлэх чадвартай түлшний форсунк юм. Орост.

Мэргэжилтнүүд юу гэж зөвлөх вэ?

Хачирхалтай тэнхлэгийн мэдрэгч эвдэрсэн тохиолдолд машин асаахаас татгалзах болно. 60 мянган км явсны дараа тэдгээрийг солихыг зөвлөж байна. Үйлдвэрлэгчийн зохицуулалтыг санамсаргүй байдлаар зохион бүтээгээгүй - энэ нь олон тооны судалгааны үр дүн бөгөөд үүнийг үл тоомсорлож болохгүй. Тосноос та Shell 5W40 тосолгооны материал, Lukoil Lux-аас "синтетик" 5W40 SN худалдаж авах боломжтой. 7000 км-ийн дараа солих шаардлагатай.

Замын хувь хүний онцлог, жолоодлогын хэв маяг нь эд анги, эд ангиудын үйл ажиллагаанд ул мөр үлдээдэг. Үйлчилгээний интервалыг тооцоолохдоо машины дизайнерууд ашиглалтын хугацааг сунгах хүслийг анхаарч үзсэн. Мастерууд дээр цаг тухайд нь очиж үзэх нь тээврийн хэрэгслийн үйл ажиллагааг илүү удаан эдлэх боломжийг олгоно.

Зөвлөмж болгож буй:

Редакторын сонголт

Иран Ходро Саманд 2007: эзэмшигчийн тойм, техникийн үзүүлэлт, тоног төхөөрөмж, түлшний зарцуулалт

QD32 хөдөлгүүр: техникийн үзүүлэлт, төхөөрөмж, засвар

Ford Scorpio тааруулах: амжилттай өөрчлөлт хийх шинэ давхрага

VAZ-2114 дээрх "шалгалт" асаалттай байна: боломжит шалтгаан, шийдэл

Ид шидийн хувиргалт - "Focus 3" тааруулах онцлог

BMW E34 салон: обуд солих

ABS мэдрэгчийг шалгагч эсвэл мультиметрээр хэрхэн дуугаргах вэ? ABS мэдрэгчийн туршилтын вандан

Lamborghini хөдөлгүүрийн зургаан нууц

Яндангийн систем VAZ-2109: зорилго, төхөөрөмж, техникийн шинж чанар, ашиглалт, засварын онцлог

Renault Sandero машин: цагны бүс солих

"Renault Sandero": тоног төхөөрөмж, техникийн үзүүлэлтүүд, зурагтай тойм

Nissan 180 SX - жинхэнэ дрифт сонирхогчдод зориулсан машин

"Опел Астра" асахгүй, асаагуур нь эргэхгүй байна. Гэмтлийн шалтгаан, алдааг олж засварлах

4 шилдэг зөвлөгөө

Оригинал Nissan Juke тааруулах нууц