2024 Зохиолч: Erin Ralphs | [email protected]. Хамгийн сүүлд өөрчлөгдсөн: 2024-02-19 17:46
Hyoung GT650R мотоцикл нь тод түрэмгий загвараараа бус зарим талаараа Benelli Tornado Tre 900-тэй төстэй, маш сайн гүйцэтгэлтэй төдийгүй ангилалдаа харьцангуй хямд үнээр олны анхаарлыг татдаг. Азийн моторт тээврийн хэрэгсэл сүүлийн үед дэлхийн зах зээл дээр олноор гарч эхэлсэн ч мотоцикльчдын итгэлийг хараахан олж чадаагүй байна.
Үйлдвэрлэгчийн тухай
Солонгосын HYOSUNG (S&T Motors) компани бол 30-хан жилийн өмнө бий болсон нэлээн залуу юм. Тус компани өөрийн гэсэн бүтээн байгуулалтгүй байсан тул бусад үйлдвэрлэлийн компаниудтай хамтран ажиллах шаардлагатай болсон. Moto Guzzi-д амжилтгүй оролдлого хийсний дараа Hyosung Suzuki-тэй гэрээ байгуулсан. Солонгосчууд Японы бүтээн байгуулалтад өөрсдийн ноу-хауг нэмж, Hyosung брэндийн мотоциклууд анх удаа зах зээлд гарч ирэв. Гэвч Япончууд зарим нэг хязгаарлалт тавьсан тул удалгүй тус компани өөрийн дизайны судалгааг хийж, хэд хэдэн япон инженерүүдийг татсан.
1988 онд тус компани Сөүлийн Олимпийн наадмын албан ёсны ханган нийлүүлэгч болж, 1994 онд анхны Hyosung Cruise 125 хөлөг онгоцоо Европын зах зээлд гаргажээ. 2001 он хүртэлх хугацаанд түүний хэд хэдэн онгоц өөрийн мотоцикл үйлдвэрлэсэн. 2007 онд тус компанитомоохон холдинг S&T групп худалдаж авсан бөгөөд өөр албан ёсны нэрийг авсан - S&T Motors.
Хямдхан спорт дугуй
Hyosung GT650R бол 647сс хэмжээтэй спорт дугуй3. Одоогийн байдлаар энэ нь S&T Motors-ын үйлдвэрлэсэн хамгийн том куб багтаамж юм. Hyosung GT650R мотоцикл нь спортыг анхны "морь" болгохыг хүсдэг анхан шатны мотоциклчдын дунд маш их алдартай. Унадаг дугуй нь зохих хурдыг авч чаддаг ч спортын дүр төрхтэй гудамж шиг тайван байдаг. Үүний зэрэгцээ энэ нь бага зэрэг үнэтэй: хоёрдогч зах зээл дээрх үнэ нь 150,000 рубльээс эхэлдэг. Сэлбэг хэрэгслийг олох нь бас асуудал биш юм. Европт мотоцикль түгээмэл байдаг бөгөөд үүнийг ихэвчлэн өндөр хурдтай төдийгүй хол замд явахдаа тав тухыг хүсдэг хүмүүс сонгодог бөгөөд үүнээс гадна шинэ мотоцикль худалдаж авахдаа үйлдвэрлэгч хоёр жилийн баталгаа өгдөг.
Уг нь улаан, цагаан, хар гэсэн гурван өнгөтэй байдаг ч та өөр дизайны шийдэлтэй хуванцарыг тусад нь худалдаж авах боломжтой.
Hyosung GT650R техникийн үзүүлэлтүүд
Хэрэв энэ компанийн анхны загваруудыг Suzuki хөдөлгүүрээр танилцуулсан бол GT650R бол бүрэн Солонгосын бүтээн байгуулалт юм. Мотоцикль нь 79 морины хүчин чадалтай хоёр цилиндртэй дөрвөн шатлалт V хөдөлгүүртэй. -тай. Хөргөлтийн систем нь шингэн бөгөөд хөдөлгүүр нь цахилгаан асаагуураас эхэлдэг. Хурдны хайрцаг нь зургаан шатлалт юм. Эхний хурдаар Hyosung GT650R нь 86 км / цаг, 134 км / цаг хүртэл хурдалдаг.хоёрдугаарт. Мотоциклийн хуурай жин нь 215 кг, хийн савны эзэлхүүн нь 17 литр юм. Тоормос нь урд талдаа дөрвөн поршений диаметртэй 300 мм хөвөгч диск, хойд талдаа хоёр поршений диаметр хэмжигчтэй 230 мм-ийн диск юм. Мотоциклийн урт, өндөр нь 2090 ба 1135, унах өндөр нь 830 инч.
Урд дүүжлүүр нь урвуу телескоп салаа, хойд дүүжлүүр нь моношок савлуур юм.
Алдаа
Бүх давуу талуудын хажуугаар Hyosung GT650R загварын алдаануудыг онцлон тэмдэглэх нь зүйтэй. Мотоциклийн тоормос нэлээд сул байдаг гэдэгтэй мотоцикльчдын тойм санал нийлдэг. Эдгээр нь өмнөх загвартай яг адилхан бөгөөд 250 см3 хөдөлгүүрийн багтаамжтай бөгөөд энэ нь хагас хэмжээтэй бөгөөд тоормосны системийг ч сайжруулах боломжтой юм шиг санагдаж байна. Нэмж дурдахад жин нь спорт дугуйны хувьд нэлээд том байдаг - дүүргэсэн савтай бараг 230 кг. Энэ жин нь цавчих машинтай тэнцүү боловч GT650R-ээс заримдаа 50, бүр 80 кг-аар бага байдаг спортын хувьд ер бусын юм.
Мөн олон эзэд иж бүрдэлд өгөгдсөн резин чанар муутай, амортизатор болон цагны гинж чангалагч эвдэрсэн талаар гомдоллодог.
Шинэ Hyosung GT650R нь 350 мянган рублийн үнэтэй тул мотоцикльчдын дунд маргаан гарч байна: шинэ солонгос эсвэл хуучин япон аль нь дээр вэ? Шинэ тоног төхөөрөмж ашиглахыг хүссэн хүмүүс Hyosung-г сонгох бөгөөд хуучин мотоциклоо ангилж, засахад дургүйцэхгүй хүмүүс нь Suzuki эсвэл Honda-г илүүд үзэх болно.
Үүнээс гадна унаач нь анхан шатны болонHyosung GT650R машин жолоодож сурахад хэдэн улирлын дараа зарах тухай асуудал гарч ирнэ. Азийн шинэ тоног төхөөрөмж үнэ нь хурдацтай буурч байгаа бөгөөд үүнээс гадна дугуйчид Хятад, Солонгосын мотоциклийн аль алинд нь сэжигтэй ханддаг тул мотоциклийг зарах нь амаргүй байх болно, эсвэл та үнийг ихээхэн алдах болно. Гэхдээ хоёрдогч зах зээл дээр гарсан япончуудад ийм асуудал байдаггүй - эдгээр нь чанарыг үргэлж хариуцдаг батлагдсан үйлдвэрлэгчид юм.
Зөвлөмж болгож буй:
Дэлхийн хамгийн хурдан спорт машин: Шилдэг 10
Хэн нэгэнд машин бол тансаглал, хэн нэгэнд бол тээврийн хэрэгсэл, хэн нэгний хувьд машин бол уралдаан, хурдтай холбоотой. Тэгээд ч бид хурдны тухай ярьж байгаа болохоор дэлхийн хамгийн хурдан спорт машинуудын тухай ярих нь зөв байх, учир нь тэд маш олон бөгөөд бүгд л хамгийн хурдан гэсэн цолыг авахын төлөө тэмцэж байна. Спортын автомашин үйлдвэрлэгчдийн хэнийг ч гомдоохгүйн тулд гурав, таван автомашины даруухан үнэлгээ өгөхгүйн тулд бид анхаарал татахуйц хамгийн шилдэг арван машины талаар ярих болно
Yamaha TRX 850 спорт дугуй: тойм, техникийн үзүүлэлт, тойм
Yamaha мотоциклийн бүх төрлийн загваруудын дотроос 1995 онд гарсан TRX 850 нь сайнаар ялгардаг. Гадна талаасаа Yamaha нь Ducati 900 Super Sport-тай төстэй байдаг нь түүнийг тодорхой ангилалд хамааруулахад хэцүү болгодог. Зэрэгцээ ихэр нь хамгийн гайхалтай хүч чадал биш бөгөөд даруухан бүрээс нь нүцгэн унадаг дугуйны шинж чанарыг өгдөг бөгөөд богино тэнхлэг хоорондын зай, хатуу явах эд анги нь спортын дугуйнд хамаардаг
Оросын төсөвт өртөгтэй спорт машинууд
Бид та бүхний анхааралд харьцангуй хямд, гэхдээ "спорт машин" гэсэн ойлголттой нийцсэн шилдэг төсөвт спорт машинуудыг танилцуулж байна. Үнийн босго болгон бид 800 мянган рублийн хязгаарыг авдаг
Төрөл бүрийн машины загварт зориулсан яндангийн спорт систем
Машины яндангийн систем нь хөдөлгүүрийн цилиндрээс шаталтын бүтээгдэхүүнийг гадагшлуулахад зайлшгүй шаардлагатай. Стандарт загвар нь катализатор, яндангийн коллектор, дуу намсгагчаас бүрдэнэ. Хэрэв та харвал яндангийн системийн үйл ажиллагааны зарчим нь маш энгийн. Автомашины сэдвээс хол байгаа хүмүүс ч гэсэн ажлын схемийг ойлгох боломжтой болно. Хамгийн гол нь энэ систем шийдэж байгаа даалгавар юм. Энэ нь хөдөлгүүрийн цилиндрийг утааны хийнээс цэвэрлэх зориулалттай
Лада Приора Спорт - спорт, зөвхөн
"Ямар орос хүн хурдан жолоодох дургүй вэ?" - гэж сонгодог ярьдаг байсан. Мэдээжийн хэрэг, тэрээр морины тухай ярьсан боловч өнөөгийн технологи нь ямар ч үйлчлүүлэгч, тэр дундаа хурдан жолоодох дуртай хүмүүсийн сэтгэлд нийцэх машин бүтээх боломжийг олгодог. Лада Приора Спортыг ийм хурдан машинтай холбож болно
