2024 Зохиолч: Erin Ralphs | [email protected]. Хамгийн сүүлд өөрчлөгдсөн: 2024-02-19 17:45
Оросын үйлдвэрлэгч дотоодын замд хамгийн тохиромжтой, гадаадад үйлдвэрлэсэн автомашинаас гаднах төрхөөрөө ялгагдахгүй автомашины загваруудыг бүтээж, шүтэн бишрэгчдээ улам баярлуулж байна.
Эдгээр машинуудад 2011 онд зах зээлд гарч, WTCC дээр Португалд туршсан Lada Priora Sport багтдаг. Дотоодын үйлдвэрлэгчийн эсрэг ямар ч маргаан гарсан ч тэд үнэхээр спортлог машин гаргаж чадсан:
- нэгдүгээрт, Lada Priora Sport нь банзалтай (спортын хэлээр урд бампер дээрх доод спойлер юм);
- хоёрдугаарт, арын бампер дээр спойлер бүхий диффузор;
- гуравдугаарт, тааруулах банзал.
Бие даасан байдгаараа бусдаас ялгарах дуртай хүмүүст зориулж "төмөр морь" "Лада Приора" 2011-ийг энгийн тохиргоонд нь худалдаж авах боломжтой бөгөөд тааруулах багцыг тусад нь худалдаж авах боломжтой. Тиймээс автомашины спортлог дүр төрхийг бий болгох нь худалдан авагчийн "мөрөн дээр" байх болно.
Үндсэн багцад юу багтсан бэ?
- нэгдүгээрт, хүчирхэг хөдөлгүүр (153 морины хүчтэй), дашрамд хэлэхэд, "TorgMash" ("Лада"-ын дүр төрхийг бий болгосон тааруулах студи) -тай ганцаарчилсан холбоо барих замаар нэмэгдүүлэх боломжтой;
- хоёрдугаарт, Лада машинаас шахаж гаргах хамгийн дээд хурд нь цагт хоёр зуун километр боловч 9.6 секундэд л хурдалж, цагт зуун км-ийн хурдтай болдог;
- 3-рт чухал ач холбогдолтой зогсох зайг дөчин метр болгон бууруулсан;
- дөрөвдүгээрт, Lada Priora Sport машин нь 14 инч хэмжээтэй гялалзсан хайлшин дугуйтай. Гэхдээ 17 инчийн хайлшин дугуйтай дугуйг ашиглахыг зөвшөөрдөг.
Интерьерийн хувьд нэг их өөрчлөгдөөгүй. Жишээлбэл, суудал нь хажуугийн цухуйгаар хангагдсан байсан ч гадаадад үйлдвэрлэсэн "төмөр морь"-той харьцуулахад илүү нимгэн байдаг. Багажны самбар дээр хоёр аюулгүйн дэр, хаалт байна.
Лада Приора Спортын дөрвөн талбартай жолооны хүрд нь машины дотоод засалд маш сонирхолтой харагддаг бөгөөд ерөнхий салонтой төгс зохицдог. Арын цонхыг цахилгаанаар халаадаг бөгөөд энэ нь та цаг уурын тохиромжгүй нөхцөлд амьдардаг бол онцгой чухал юм.
Сайхан нэмэлт болгон бид спорт машины электроникийн дараах шинэлэг зүйлийг онцолж болно:
- борооны мэдрэгч;
- гэрлийн мэдрэгч;
- суурилуулсан дохиолол;
- хөдөлгөөнгүйжүүлэгч;
-зогсоолын мэдрэгч.
Lada Priora Sport спорт машин нь Орос, гадаадын байгаль орчны бүх стандартад бүрэн нийцэж байгаа гэдэгт анхаарлаа хандуулах нь зүйтэй болов уу. Тиймээс хүрээлэн буй орчны цэвэр байдлын төлөө тэмцэгчид машин нь түүнд ноцтой хохирол учруулна гэж санаа зовох хэрэггүй.
Өнөөдөр ижил спорт машинуудтай харьцуулахад туйлын аюулгүй, цахилгаанаар "түлш цэнэглэдэг", хурд муутай байгаль орчинд ээлтэй автомашинуудын чиглэл маш идэвхтэй хөгжиж байна. Мэдээжийн хэрэг, энэ нь маш сайн, учир нь ослын тоо мэдэгдэхүйц буурч, байгаль сүйтгэгдэхгүй. Удахгүй манай дотоодын үйлдвэрлэгч ердийнх шигээ манай замд тохирсон ийм машин гаргах байх, хэн мэдлээ.
Зөвлөмж болгож буй:
Лада Приора: шинж чанар, тайлбар
Лада Приора бол дотоодын хэтчбек машин юм. Худалдан авагчдын дунд ийм төрлийн бие нь седанаас хамаагүй бага эрэлт хэрэгцээтэй байдаг. Лада Приора нь бусад седантай бараг ижил шинж чанартай байдаг. Ялгаа нь юу вэ?
"Приора" -2014: тойм. "Лада Приора". "Приора" бөгсгүй (2014)
АвтоВАЗ бол Орос болон ТУХН-ийн орнуудын автомашины салбарын тэргүүлэгч юм. Энэ бол дэлхийн алдартай брэндүүдтэй өрсөлдөхийг хичээж буй энэ салбарын цорын ганц дотоодын үйлдвэр юм. AvtoVAZ бүтээгдэхүүний өндөр эрэлт нь харьцангуй хямд өртөгтэй, машины шугамыг тогтмол дүүргэж, шинэ технологиудыг аажмаар нэвтрүүлж байгаатай холбоотой бөгөөд энэ нь шинэ загвар бүрт илэрдэг. Тус компанийн хамгийн их борлуулалттай машинуудын нэг бол Лада Приора юм
"Приора" - зөвшөөрөл. "Лада Приора" - техникийн шинж чанар, зөвшөөрөл. VAZ "Приора"
Газрын цэвэрлэгээ нь нэлээд өндөр газардсан Лада Приорагийн дотоод заслыг Италийн Турин хотод, Cancerano инженерийн дизайны студид бүтээжээ. Дотор нь орчин үеийн хэв маягийн дотоод автомашины дизайныг давамгайлдаг. 110-р загварын дотоод засал чимэглэлийн өмнөх дизайны хөгжлийн дутагдлыг арилгах боломжтой байв
Шинэ "Лада Приора": тоног төхөөрөмж, техникийн үзүүлэлт, тойм
АвтоВАЗ-ын загвартай ижил үнэтэй олон тооны гадаадын автомашинууд гарч ирсэн ч Оросын автомашинчдын дотоодын автомашиныг сонирхох сонирхол сулраагүй, харин эсрэгээрээ байна. Түүгээр ч барахгүй эдийн засгийн нөхцөл байдлыг харгалзан үзвэл АвтоВАЗ-ын бүтээгдэхүүнийг хайж байгаа жолооч нарын тоо нэмэгдсээр байна. Шинэ Priora гарч ирсэн тул дэмий хоосон биш
Troit the Priora хөдөлгүүр (16 хавхлага): шалтгаан ба алдааг олж засварлах. "Лада Приора" оч залгуур ба гал асаах ороомгийг хэрхэн шалгах вэ
Лада Приорагийн эсрэг асар их шүүмжлэлийг үл харгалзан энэ нь АвтоВАЗ-ын угсралтын шугамаас сүүлийн жилүүдэд гарч ирсэн хамгийн алдартай машинуудын нэг юм. "Приора" нь сайн динамиктай нэлээд амжилттай хөдөлгүүрээр тоноглогдсон бөгөөд дотоод засал нь маш тохь тухтай болсон. Мөн хамгийн их обудтай түвшинд ашигтай сонголтуудыг санал болгодог. Гэхдээ үүнтэй зэрэгцэн машин нь эзэддээ бага зэргийн бэрхшээл учруулдаг. Хамгийн алдартай эвдрэлүүдийн нэг бол Priora хөдөлгүүрийн тройт (16 хавхлага) юм
