"Приора" -2014: тойм. "Лада Приора". "Приора" бөгсгүй (2014)

2024 Зохиолч: Erin Ralphs | [email protected]. Хамгийн сүүлд өөрчлөгдсөн: 2024-02-19 17:45

АвтоВАЗ бол Орос болон ТУХН-ийн орнуудын автомашины салбарын тэргүүлэгч юм. Энэ бол дэлхийн алдартай брэндүүдтэй өрсөлдөхийг хичээж буй энэ салбарын цорын ганц дотоодын үйлдвэр юм. AvtoVAZ бүтээгдэхүүний өндөр эрэлт нь харьцангуй хямд өртөгтэй, машины шугамыг тогтмол дүүргэж, шинэ технологиудыг аажмаар нэвтрүүлж байгаатай холбоотой бөгөөд энэ нь шинэ загвар бүрт илэрдэг. Тус компанийн хамгийн их борлуулалттай машинуудын нэг бол Лада Приора юм.

Загварыг анх 1988 онд VAZ-2110 нэртэйгээр танилцуулсан. Тус компани уг машиныг үндэсний түүхийн нэг хэсэг болгохгүй байхаар шийдсэн бөгөөд удалгүй шинэ үеийн загваруудын дунд анхдагч болсон VAZ-2170 седаныг гаргасан.

Premier

Нийтдээ машины хэд хэдэн өөрчлөлт гарсан бөгөөд одоо 2013 ондAvtoVAZ 2014 оны загварын шинэчилсэн хувилбарыг танилцууллаа. Үйлдвэрлэгч хүчлэхгүй байхаар шийдэж, албан ёсны нээлтээс өмнө үйлдвэрлэлээ эхлүүлсэн.

АвтоВАЗ-ын өргөн хүрээний бүтээгдэхүүн нь үйлчлүүлэгч бүр өөрийн хэрэгцээнд тохирсон машин сонгох боломжийг олгодог. Компанийн бүтээгдэхүүнд зохих байр суурийг Priora-2014 оны сүүлийн үед нөхсөн Priora загвар эзэлдэг. Анхны эздийн тойм нь шинэ зүйл худалдаж авахыг шахаж байна. Тус компани өмнө нь үйлдвэрлэсэн загваруудаа орхисон.

Тиймээс бид Priora машиныг танилцуулж байгаадаа таатай байна. 2014 оны хэтчбек нь дэлхийн жишигт нийцсэн аюулгүйн дэрээр тоноглогдсон анхны дотоодод үйлдвэрлэгдсэн машин юм.

Хэмжээ

Машины хэмжээсүүд хэвээрээ байсан. Нийт урт, өргөн, өндөр нь 4360 мм, 1680 мм, 1420 мм байна. Тэнхлэг хоорондын зай мөн өөрчлөгдөөгүй - 2492 мм. Энэ нь бүхэл бүтэн гэр бүлээрээ хөдөө орон нутгаар ая тухтай аялал хийхэд хангалттай.

Гадна талын

Машины гадаад үзэмжийн хувьд дорвитой шинэчлэл хийгээгүй тул өмнөх үеийнхтэйгээ бараг ижил байна. Энэ нь хөгжүүлэгчид илүү чухал асуудалд анхаарлаа хандуулахаар шийдсэнтэй холбоотой юм. Үүний зэрэгцээ зарим элементүүд өөрчлөгдөж, юуны түрүүнд Лада Приора -2014 машины жолоочийн аюулгүй байдалд нөлөөлсөн. Шинэ зүйлсийн зураг үүнийг баталж байна.

Үндсэн шинэчлэлт - өдрийн цагаар ажилладаг гэрэлтэй толгойн оптик. ондЭнэ машиныг зардаг олон улс оронд өдрийн цагаар, тэр ч байтугай өдрийн цагаар гэрлэн дохио байнга асаалттай байхыг шаарддаг хууль байдаг тул энэ нэмэлтийг илүүдэхгүй. Хөдөлгүүрийг асаахад тэд автоматаар асдаг бөгөөд энэ нь анхаарал болгоомжгүйгээс торгууль авах магадлалыг арилгадаг.

Шинэ "Priora"-2014 нь эрчим хүч шингээх тусгай оруулгатай шинэчлэгдсэн арын гупер хүлээн авлаа. Их бие нь машины гадна талын бусад элементүүдийн нэгэн адил өмнөх загвараасаа анхны хэлбэрээрээ өвлөгдөж ирсэн.

Дотоод

АвтоВАЗ-ын ажилчид машины дотоод заслыг бүрэн өөрчилсөн: түүний гадаад төрх байдал, функциональ байдал өөрчлөгдсөн бөгөөд энэ нь зөвхөн ашиг тусаа өгсөн. Шинэчлэлтүүд тав тухтай байдлын түвшинд сайнаар нөлөөлсөн нь ялангуяа жолоо барьж байх үед илт мэдрэгддэг.

Дотоод нь илүү сайн материал ашигласан. Урд талын самбар нь янз бүрийн гадны нөлөөнд тэсвэртэй, тусгай зөөлөн хуванцараар хийгдсэн. Илүү хүчирхэг хамгаалалтын баар бүхий шинэ хаалганы бүрээс, мэдрэгчтэй дэлгэц бүхий төв консол, мөн өндөр үнэтэй обудтай, ихэнх алдартай технологийг дэмждэг орчин үеийн мультимедиа нь хэдхэн техникийн шинэчлэл юм.

Урд суудал нь Priora-2014 загварыг бүтээгчдийн гол давуу талуудын нэг юм. Автомашины жолооч нарын санал хүсэлтээс харахад олон төрлийн тохируулга, гурван үе шаттай халаалт, суудлын өндрийг 40 мм-ээр нэмэгдүүлэх нь өндөр жолооч хүртэл тухтай суух боломжийг олгоно. Сандал нь сайн хажуугийн дэмжлэгтэй,Хурц маневр хийх үед жолооч болон урд талын зорчигчдод итгэл өгөх.

Машины дуу чимээ тусгаарлагч нь мөн мэдэгдэхүйц сайжирсан: гаднаас ирж буй дуу чимээ бараг сонсогдохгүй тул жолооч замдаа сатаарахаа больсон. Cruise control, цаг уурын хяналт, электрон туслах систем болон бусад хэд хэдэн нэмэлтүүдийг сонгох боломжтой. "Priora" (хэтчбек 2014) тав тухтай байдлын хувьд энэ сегмент дэх Европын машинуудтай ч өрсөлдөх боломжтой.

Техникийн өөрчлөлт

АвтоВАЗ-ын инженерүүд мөн машины техникийн бүрэлдэхүүн хэсгийг шинэчилсэн. Юуны өмнө түдгэлзүүлэлтийг шинэчилсэн бөгөөд энэ нь эвдрэлд өртөмтгий болсон. Жолооны удирдлагыг хүчирхэг, орчин үеийн цахилгаан механик жолоодлоготой болгосон.

"Приора" машины тохиргооны талаар хэдэн үг хэлэх хэрэгтэй. 2014 оны бөгсгүй ижил хурдны хайрцгаар тоноглогдсон. Шинэ загвар нь өмнөх үеийнхээ нэгэн адил таван шатлалт хурдны хайрцгаар тоноглогдсон. Дотоодын зам болон Оросын цаг агаарын нөхцөлд сайн нотлогдсон тул хөгжүүлэгчид өмнөх схемийг өөрчлөхгүй байхаар шийдсэн.

Хөдөлгүүр

Машины үндсэн тохиргоо нь 87 ба 98 "морь"-ын дээд хүчин чадалтай 1.6 литрийн бензин хөдөлгүүрээр тоноглогдсон. Цахилгаан станцуудын шугамыг 1.6 литрийн багтаамжтай, хамгийн ихдээ 106 л / с хүчин чадалтай шинэ хөдөлгүүрээр дүүргэв. Үйлдвэрлэгч машин нь 183 км / цаг хурдлах чадвартай гэж мэдэгджээ. "Нэхэх" хурдатгал нь 11.5 секунд, түлшний дундаж зарцуулалт болно6.9 л / 100 км. Олон жилийн турш AvtoVAZ-ийн бүтээгдэхүүний гол асуудлуудын нэг нь түлшний өндөр зарцуулалт байсан боловч Priora-2014 загварт шийдэгдсэн. Эзэмшигчийн шүүмж үүнийг баталж байна.

Техникийн үзүүлэлтүүдийг сайжруулсан шинэ тоног төхөөрөмж жолооч нарыг баярлуулах болно. Шинэ "Приора" хөгжүүлэгчид хөдөлгүүрийн шугамыг төрөлжүүлж, үүгээрээ худалдан авагчдыг татахаар шийджээ. Шинэ эрчим хүчний нэгж нь энгийн иргэд болон хурдан жолооч нарын аль алинд нь машиныг дур булаам болгодог.

"Лада-Приора" загварын үнэ

2014 оны үнэ нь гадаадын аналогитай харьцуулах боломжтой бөгөөд энэ нь автомашиныг Орост төдийгүй хөрш зэргэлдээ орнуудад өрсөлдөх чадвартай болгож байна.

Седан бие дэх шинэлэг зүйлийн хамгийн бага өртөг нь 347,000 рубльээс эхэлдэг. Суурилуулсан цаг уурын хяналт, самбар дээрх компьютер, мультимедиа, халаалттай хажуугийн цонх, цахилгаан хөтөч бүхий "Priora" нь хамгийн ихдээ 409,000 рубль болно. Хамгийн үнэтэй тансаг тоног төхөөрөмжийн үнэ 460,000 рубль байна.

"Priora" бөгсгүй машины тохиргоо бүр 5000 рубль илүү үнэтэй болно. Өргөн үнийн хүрээ нь өөр өөр орлоготой хүмүүст зориулж машин худалдаж авах боломжийг олгодог бөгөөд энэ нь түүнийг улам бүр түгээмэл болгодог. Загварын зохистой техникийн шинж чанаруудын талаар бүү мартаарай.

Багцууд

АвтоВАЗ нь хэрэглэгчиддээ гурван тохиргоотой машин санал болгож байна:

• стандарт;
• хэвийн;
• тансаг.

Стандарт нь хамгийн бага багцыг агуулдагсонголтууд ба аливаа "нэмэлт"-үүдийг оруулаагүй болно. Ойрын үед жолооч нарт өөрийн сонголтоор машиндаа төрөл бүрийн нэмэлтүүдийг худалдаж авах боломж олгосон.

"Норма" иж бүрдэл нь нэлээд том өөрчлөлтүүдийн жагсаалтаар нэмэгддэг. Хамгийн чухал нэмэлтүүд: өндөр чанартай дуу чимээ бүхий орчин үеийн аудио систем, Priora автомашины тогтоосон хурдны хязгаарыг дагаж мөрдөх аялалын хяналтын систем. Туршилтаар тэдний чанарыг баталгаажууллаа.

Машины дээд хувилбарт автомашин үйлдвэрлэгчээс энэ загварт зориулан гаргаж өгсөн бүх боломжит тоног төхөөрөмж, туслах системүүд багтсан болно. Үүнд цаг уурын хяналт, самбар дээрх компьютерээс гадна аюулгүйн дэр, цахилгаан жолоодлого, бороо, гэрэл мэдрэгч, олон тооны янз бүрийн функц бүхий орчин үеийн стерео систем болон бусад зүйлс багтсан болно.

Дүгнэлт

Шинэ Priora бол ихэнх AvtoVAZ бүтээгдэхүүний нэгэн адил "ард түмний" машин бөгөөд алдар нэр нь боломжийн үнэ, бүх хямд эд ангиудын байнгын бэлэн байдал зэргээр баталгааждаг бөгөөд энэ нь машины байршилтай шууд холбоотой юм. тус улсад үйлдвэр. "Priora" -2014 машины их бие онцгой анхаарал хандуулах ёстой. Эзэмшигч болон мэргэжилтнүүдийн санал шүүмж ижил байна: машин хамгийн хэцүү туршилтыг төгс гүйцэтгэсэн.

Үүний зэрэгцээ уг загварыг хөгжүүлэгчид жолоодлогын аюулгүй байдал, тав тух, чанарыг эрс сайжруулсан хэд хэдэн шинэчлэлт хийсэн. Энэ бүгдийг хангах ёстойЭнэ загварын эрэлт өндөр, үнийн өргөн хүрээг хамарсан нь өргөн хүрээний хүмүүст боломжийн үнэтэй болгоно.

Бүх давуу болон сул талуудыг нэгтгэн дүгнэж хэлэхэд автомашин нь худалдан авагчаа олж, түүний өндөр түвшний аюулгүй байдал, тав тухыг бүрэн дүүрэн үнэлэх боломжтой олон арван мянган жолооч нарт таатай худалдан авалт болно гэж бид дүгнэж болно. энгийн бөгөөд хялбар ажиллагаа.