2024 Зохиолч: Erin Ralphs | [email protected]. Хамгийн сүүлд өөрчлөгдсөн: 2024-02-19 17:46
Машины эзэд машиныхаа их биеийг зэврэлтээс хамгаалахын тулд янз бүрийн арга хэрэглэдэг. Зарим нь машинаа гараашдаа хадгалж, өвлийн улиралд орхидоггүй, зарим нь долоо хоног бүр угааж, зарим нь зэврэлтээс хамгаалах материалаар эмчилдэг. Харамсалтай нь өнөөдөр зэврэлтээс урьдчилан сэргийлэх цорын ганц зөв шийдэл байхгүй ч металлын исэлдэлтийн процессыг үр дүнтэй эсэргүүцэх нэг арга бий - машины их биеийг цайржуулах.
Энэ технологи нь шинэ зүйл биш бөгөөд зарим автомашин үйлдвэрлэгчид удаан хугацаанд ашиглагдаж ирсэн. Энэ нь зэвтэй тэмцэх одоо байгаа бүх аргуудаас хамаагүй илүү үр дүнтэй бөгөөд олон арван жилийн турш тэсвэрлэх чадвартай. Цайрдсан машины бие гэж юу болох талаар бид энэ нийтлэлд ярих болно. Бид үйлдвэр болон гэртээ хамгаалалтын бүрхүүл түрхэх одоо байгаа аргуудыг авч үзэх болно.
Цайржуулах гэж юу вэ
Автомашины их биеийг цайрдах нь цайрын нимгэн давхаргаар бүрэх үйл явц юм. Энэ металл нь зэврэлтэнд тэсвэртэй бөгөөд бүтцийн элементүүдийг зөвхөн чийгээс гадна бусад химийн идэвхтэй бодисуудаас хамгаалдаг. Автомашин үйлдвэрлэгчид цайрдах аргыг хэрэглэдэгмашин угсрах үе шат. Энэ нь бүрэн эсвэл хэсэгчилсэн байж болно. Эхний тохиолдолд биеийн бүх элементүүдийг гаднаас нь болон дотроос нь боловсруулж болно. Хоёрдахь сонголт нь зөвхөн түрэмгий орчинд ихэвчлэн өртдөг хэсгүүдийг цайраар бүрэх явдал юм: ёроол, тавцан, хаалт гэх мэт.
Цайржуулах арга
Биеийн металлд цайрын давхарга түрхэх ердөө гурван арга бий:
- цахилгаан бүрхүүлтэй;
- дулаан;
- хүйтэн.
Тэдгээрийг тус бүрээр нь харцгаая.
Гальваник арга
Автомашины их биеийг цайрдсан цайрдсан нь түүнийг (эсвэл түүний бие даасан элементийг) тодорхой электролит бүхий саванд хийнэ. Савны их бие нь тэжээлийн эх үүсвэрийн эерэг электродтой холбогдож, боловсруулах элемент нь сөрөгтэй холбогдсон байна. Цахилгаан химийн процессыг гүнзгийрүүлэхгүйгээр технологийг дараах байдлаар энгийнээр тайлбарлаж болно. Электролит дэх цайрын тоосонцор нь цахилгааны нөлөөн дор хурдасч, анодоос катод руу шилжиж эхэлдэг, өөрөөр хэлбэл. бие рүү чиглүүлж, нимгэн боловч тасралтгүй давхаргаар бүрхэнэ. Цайрдсан цайрдах технологи нь зэврэлтээс хамгаалах хамгийн үр дүнтэй арга гэж зүй ёсоор тооцогддог, учир нь эд анги нь бүх талаараа хамгаалалтын давхаргаар хучигдсан байдаг.
Цайржуулах дулааны (дулааны тархалтын) арга
Дулааны арга нь боловсруулах элементийг цайрын халуун уусмал бүхий ваннд байрлуулахад оршино.температур, хамгаалалтыг нимгэн давхаргад металл дээр хэрэглэнэ. Зарим автомашин үйлдвэрлэгчид их бие хийсэн ган хуудсандаа цайр түрхэж, бүр өнхрөх явцад ч дадлага хийдэг. Энэ арга нь үр ашгийн хувьд гальваникаас арай доогуур боловч зэвнээс маш сайн хамгаалалт болдог. Америкчууд анх удаа халуун цайрдсан их биетэй машин үйлдвэрлэж байсан ч хэдэн жилийн дараа технологи Европт тархсан.
Хүйтэн түрхэх арга
Энэ арга нь гальваниктай ойролцоо боловч багтаамж шаарддаггүй. Энд бүх зүйл идэвхтэй найрлагад цайр агуулсан тусгай электродын тусламжтайгаар тохиолддог. Энэ нь тэжээлийн эх үүсвэрийн эерэг терминалд холбогдсон бөгөөд боловсруулах элемент нь сөрөгтэй холбогдсон байна. Электрод нь хэсэгтэй харилцан үйлчлэх үед цахилгааны нөлөөн дор цайрын хэсгүүд катодоос анод руу дамждаг бөгөөд үүнийг хамгаалалтын давхаргаар бүрхдэг. Автомашины их биеийг хүйтэн цайржуулах ажлыг түүний бие даасан элементүүдийг боловсруулахад ихэвчлэн ашигладаг бөгөөд автомашин үйлдвэрлэгчид бараг ашигладаггүй.
Машинаа цайрдсан эсэхийг яаж мэдэх вэ
Бүх автомашин үйлдвэрлэгчид жагсаасан хамгаалалтын технологийг ашигладаггүй тул таны машин ийм эмчилгээ хийлгэсэн эсэх, мөн түүний метал зэврэлтэнд тэсвэртэй гэж найдаж болох эсэхийг мэдэх нь газаргүй байх болно. Харин машины их биеийг будсан бол цайрдсан эсэхийг хэрхэн тодорхойлох вэ?
Хамгийн хялбар бөгөөд найдвартай арга бол хэрэглэгчийн гарын авлагыг унших явдал юм. Хэрэв бие нь өнгөрсөн болИйм боловсруулалт хийснээр та баримт бичигт тохирох тэмдгийг олох нь гарцаагүй. Хоёрдахь арга бол VIN кодоор машинаа шалгах явдал юм. Хүлээн авсан хариу нь биеийг цайрдсан эсэх тухай мэдээллийг агуулсан болно.
За, сүүлийн арга бол машиныг нүдээр шалгах явдал юм. Хэрэв бие нь будгийн ажилд гэмтэл учруулж, тэдгээрийн доор өвөрмөц саарал давхарга харагдах юм бол машин цайрдсан гэдэгт итгэлтэй байж болно. Та мөн ёроолыг шалгаж, шороо, зэврэлтээс хамгаалах давхаргыг хэсэгчлэн арилгаж болно. Хивс дэвссэний дараа бүхээгийн шалыг харах нь илүүц байх болно.
Цайрдсан машины их бие: арга, брэнд, загварын хүснэгт
Доорх хүснэгтэд цайрдсан машины алдартай марк, загварыг харуулав.
Цайрдсан цайр бүрсэн |
Дулаан цайрдах |
"BMW" | "Ауди" |
"Mercedes-Benz" | "Volvo" |
"Honda" ("Accord", CR-V, "Legend", "Pilot") | "Форд" ("Эскорт", "Сиера") |
"Kia" | Chevrolet |
"Hyundai" | "Opel" ("Astra", "Vectra") |
"Cheri" | "Volkswagen" |
"Суудал" | "Porsche" |
"Лада" ("Грант") | "Skoda" ("Octavia", "Fabia") |
Гэртээ цайрдах боломжтой юу, үүнд юу шаардлагатай вэ
Машины их биеийг өөрөө цайрдах нь нэлээд боломжтой боловч энэ нь зарим элементүүдийг хамгаалалтын давхаргаар бүрэн, хэсэгчлэн бүрхсэн гэсэн үг биш юм. Эдгээр нь зэврэлтэнд хамгийн өртөмтгий хэсгүүд байж болно: хаалтны доторлогоо, тавцан, жолооч болон зорчигчдын хөл доорх хэсэг, хаалганы карт, түүнчлэн будгийн ажил гэмтсэн газрууд.
Гэрийн цайрын хамгаалалтыг хэрэглэх арга нь хүйтэн цайрдах болон цайрдах хоёрын хоорондох хөндлөн огтлол юм. Гэхдээ дараа нь энэ талаар илүү дэлгэрэнгүй. Одоо үүнд юу шаардагдах талаар.
Шаардлагатай хэрэгсэл, хэрэгсэл:
- резинэн бээлий;
- цайрын хлорид эсвэл сульфат (гагнуурын хүчил);
- цайрын цайр;
- шилэн таваг;
- машины зай эсвэл цэнэглэгч;
- цэвэр өөдөс (самбай);
- зүлгүүр;
- тос арилгагч (уусгагч);
- хүнсний содын уусмал.
Хэрэв та цайрын давсны бэлэн уусмал худалдаж авах боломжгүй болта өөрөө хоол хийж болно. Үүнийг хийхийн тулд хүхрийн эсвэл перхлорын хүчил авч, дотор нь цайрын хэсгүүдийг 1: 0, 4 харьцаагаар уусгана. нэг литр хүчилд - 400 гр. металл.
Үүнийг дараах байдлаар хийнэ. Шилэн аяганд (шил, лонхтой) хүчил асгаж, харилцан үйлчлэхээ болих хүртэл цайрыг тунгаар дүрнэ. Урвал нь устөрөгчийг ялгаруулах замаар металыг уусгах хэлбэрээр явагддаг. Тиймээс маш болгоомжтой байгаарай: бээлийтэй, дулааны ил эх үүсвэрээс хол ажилла. Урвал зогсоход уусмалыг бэлэн гэж үзэж болно. Үүнийг шүүж, тунадасыг шавхана. Одоо та шууд үйл явцыг үргэлжлүүлж болно.
Бид гэрийн нөхцөлд биеийг цайруулдаг
Машины их биеийг цайржуулах ажлыг зөвхөн будаг, шороо, тоос шороо, зэв, технологийн шингэнээс өмнө нь цэвэрлэсэн газарт хийж болно. Үүнийг хийхийн тулд эмчлэх талбайг зүлгүүрээр цэвэрлэж, дараа нь тосыг арилгаж хатаана.
Одоо та төхөөрөмжийг өөрөө угсрах хэрэгтэй. Үүний тулд бид юуны түрүүнд гаралт дээр 12 В ба 1 А үүсгэдэг тэжээлийн эх үүсвэр хэрэгтэй. Батерей эсвэл цэнэглэгч нь төгс төгөлдөр юм. Дараа нь та цайрын электрод хийх хэрэгтэй. Энэ нь ердийн цайрын хэсэг (хавтан, саваа), эсвэл энгийн шүлтлэг батерейны хайрцаг (шил) байж болно. Сүүлчийн сонголт нь илүү тохиромжтой бөгөөд илүү тохиромжтой. Электродыг хэд хэдэн давхаргаар өөдөсөөр ороож, тэжээлийн эх үүсвэрийн эерэг терминалд холбох ёстой. Үүний зэрэгцээ цайрын саваа эсвэл хавтанг ороож буй өөдөс нь хүрэхийг хориглоно.терминал.
Эрчим хүчний эх үүсвэрээс гарах сөрөг утас нь машины их биетэй холбогдсон. Цаашилбал, танд хэрэгтэй зүйл бол хиймэл электродыг уусмалд дүрж, боловсруулах гадаргуу дээгүүр аажмаар жолоодох явдал юм. Энэ процессын явцад цайрын хэсгүүд ган дээр нимгэн давхаргад суурьшиж, хамгаалалтын бүрээсийг бий болгоно. Хэрэв ажил зөв хийгдсэн бол эмчилсэн хэсэг нь цайвар саарал өнгөтэй өтгөн бүтэцтэй болно.
Цайржуулах ажлын төгсгөлд тухайн газрыг хоолны давсны уусмалаар угааж, хатаана. Цаашид үүнийг праймераар будаж болно.
Зарим хэрэгтэй зөвлөгөө
Арчилгааны талбайг сайтар цэвэрлэж, гадаргуу нь харагдахуйц ховилгүй байхын тулд нарийн зүлгүүрээр зүлгүүрдэх ёстой.
Эерэг электродын кабель буюу уулзварыг электролиттэй шүргэхийг хориглоно.
Содын уусмал эсвэл бусад шүлтлэг уусмалаар угаах шаардлагатай. Энэ нь хүчиллэг үлдэгдлийг саармагжуулах цорын ганц арга зам юм. Үгүй бол зэврэлтээс үүсэх процесс дахин давтагдах боломжтой.
Электрод дээрх даавууны байдлыг үе үе шалгаж байгаарай. Ажлын явцад аажмаар шатах тул цаг тухайд нь эргүүлээрэй.
Бүх ажлыг гадаа эсвэл агааржуулалт сайтай газар хийж, аюулгүй байдлын арга хэмжээг дагаж мөрдөнө. Хүчил нь ил гарсан арьсанд хүрч болохгүй, эсвэл ил гарсан халуунд ялгарсан устөрөгчтэй шүргэж болохгүй.
Зөвлөмж болгож буй:
Цахилгаан турбин: шинж чанар, үйл ажиллагааны зарчим, ажлын давуу болон сул талууд, өөрийн гараар суурилуулах зөвлөмж, эзэмшигчийн тойм
Цахилгаан турбинууд нь турбо цэнэглэгчийн хөгжлийн дараагийн шатыг төлөөлдөг. Механик сонголтуудаас ихээхэн давуу талтай хэдий ч өндөр өртөгтэй, дизайны нарийн төвөгтэй байдлаас шалтгаалан тэдгээрийг үйлдвэрлэлийн машинд өргөн ашигладаггүй
Машин дээрх зураасыг өөрийн гараар хэрхэн өнгөлөх вэ: технологи, материал
Машины их бие дээрх зураас нэлээд түгээмэл байдаг. Та тэдгээрийг хаанаас ч олж болно, хаалгаа онгойлгож чадаагүй, бутанд хэт ойрхон зогсоол, саад тотгорыг анзаарахгүй байх, бусад хэд хэдэн нөхцөл байдалд. Зарим тохиолдолд та бүхээгт будах замаар л тэднээс салж болно, бусад тохиолдолд машин дээрх зураасыг өөрийн гараар өнгөлж болно
Лада-Калина салоны өөрийн гараар тааруулах
Орчин үеийн машин бол зөвхөн тээврийн хэрэгсэл төдийгүй хотын хөл хөдөлгөөнөөс нуугдаж болох газар юм. Хэрэв үнэтэй машинуудад инженерүүд стандарт сонголтуудыг бодож үзсэн бол төсвийн дотоодын автомашинд та хүссэн сайжруулалтыг бие даан суулгах хэрэгтэй. "Лада-Калина" дотоод засал чимэглэлийн жишээг авч үзье
"Renault Logan"-ыг өөрийн гараар сайжруулах: сонголтууд
Олон жолооч нар Renault-н хэт их хэмнэлтэнд сэтгэл дундуур байдаг. Зарим жолооч нар машин авсныхаа дараа юуг солих, сайжруулахаа аль хэдийн тодорхойлчихсон байхад зарим нь хаанаас эхлэхээ мэдэхгүй байна. Манай нийтлэлд бид Renault Logan-ыг өөрийн гараар сайжруулах хамгийн тохиромжтой аргуудыг танилцуулахыг хүсч байна
Ланос дээрх цагны бүсийг өөрийн гараар солих: ажлын онцлог
Нийтлэлээс та Lanos дээр цагны бүсийг хэрхэн сольж байгааг мэдэх болно. Энэ элементийн төлөв байдлыг аль болох сайтар хянаж байх ёстой, учир нь бүх зүйл үүнээс хамаарна - таны санхүүгийн сайн сайхан байдал, хөдөлгүүрийн ажиллагаа. Баримт нь эвдэрсэн бүс нь хэд хэдэн хавхлагын эвдрэлд хүргэж болзошгүй бөгөөд засварын зардал нэлээд өндөр байдаг. Зарим жолооч нар Ланос бол эвдрэх зүйлгүй хямд машин гэдэгт гэнэн итгэдэг