Урд дүүжлүүрийн гар ямар байна?

Урд дүүжлүүрийн гар ямар байна?
Урд дүүжлүүрийн гар ямар байна?
Anonim

Урд түдгэлзүүлсэн гар нь орчин үеийн автомашин бүрийн явах хэсгийн чиглүүлэгч элемент юм. Энэ нь тээврийн хэрэгслийн их биетэй бүх хүчийг холбож, дамжуулдаг.

урд түдгэлзүүлсэн гар
урд түдгэлзүүлсэн гар

Энэ хэсэг нь нэг үзүүрээр дугуй, нөгөө үзүүр нь их биетэй холбогдсон төхөөрөмж юм. Энэхүү хөшүүргийн ачаар дугуйнуудын босоо хөдөлгөөн, мөн тэдгээрийн хүчийг хүрээ рүү шилжүүлэх ажлыг гүйцэтгэдэг.

Одоогоор ийм төрлийн хэд хэдэн төрлийн төхөөрөмж байдаг:

  • Урагшаа урд дүүжлүүрийн гар.
  • Хөндлөн.
  • Диагональ.
  • Саваа.
  • Гурвалжин.

Хаана суулгасан бэ?

Дүрмээр бол энэ механизмыг бие даасан түдгэлзүүлсэн машинд суурилуулдаг. Баримт нь энэ ажиллаж байгаа систем нь дугуйнуудын хооронд хамааралгүй (дугуйнууд нь цагаан тугалга ашиглан холбогдсон тул бие биенээсээ бие даан хөдөлдөг). Манай тохиолдолд түдгэлзүүлэх нь хамаарнатээврийн хэрэгслийн дүүжлүүр хэсгийг дугуйтай холбосон янз бүрийн хөшүүрэг байгаа эсэх. Тиймээс бүх элементүүд хоорондоо холбоотой.

урд түдгэлзүүлсэн гарыг солих
урд түдгэлзүүлсэн гарыг солих

Дашрамд хэлэхэд орчин үеийн ертөнцөд улам олон үйлдвэрлэгчид хамааралтай түдгэлзүүлэлтийг ашиглахаас татгалзаж байна, учир нь энэ нь хоёр дахь шиг тийм ч өндөр найдвартай биш юм. Тиймээс энэ технологи нь зөвхөн дотоодын автомашины үйлдвэрт л үлдсэн.

Бас хөшүүрэг рүүгээ буцна уу. Одоо олон дизайнерууд дугуйны хамгийн тохиромжтой кинематик, тогтвортой байдал, тээврийн хэрэгслийн сайн жолоодлогыг хангадаг олон холбоосын схемийг боловсруулж байна. Нэг дугуй нь хоёр эсвэл бүр дөрвөн хөшүүргээр тоноглогдсон байж болно. Гэсэн хэдий ч, нэг диск дээр илүү олон элемент байх тусам дизайн нь илүү төвөгтэй, үнэтэй байх болно. Тиймээс автомашин үйлдвэрлэгчид нэг дугуйнд нэгээс илүүгүй ийм механизмтай байхыг эрмэлздэг.

Машинд урд түдгэлзүүлэлтийн гараа хэзээ солих шаардлагатай вэ?

Энэ элемент нь ямар ч үед бүтэлгүйтэх магадлалтай тул зам дээр асуудал гарахаас зайлсхийхийн тулд заасан хэсгийг засвар үйлчилгээ хийхэд зориулж тогтмол оношлох хэрэгтэй. Аз болоход та түүний элэгдлийг өөрөө тодорхойлж болно. Түүнээс гадна, бүх ажил танд таван минут ч шаардагдахгүй. Урд түдгэлзүүлэлтийн гар ажиллаж байгаа эсэхийг мэдэхийн тулд та төвлөрсөн хэсгийн эр нь нугасны зүүний төгсгөлд хүрэхийн тулд гарыг бөмбөлөгтэй холбох хэрэгтэй. Үүний дараа та суулгах хурууг туйлын болон дунд нүхэнд оруулах хэрэгтэй. Хэрэв энэ нь хүчин чармайлтгүйгээр хийгдсэн бол урд түдгэлзүүлсэн гар нь сайн нөхцөлд байна.нөхцөл. Хэрэв хуруунууд нь зөвхөн хүчээр нүхэнд орвол хэсэг нь гажигтай тул солих шаардлагатай. Та өөр замаар явж болно - хуучин хэсгийг засах. Энэ тохиолдолд шаардлагатай бүх эд анги бүхий засварын иж бүрдлийг худалдан авч, засварын процессыг гүйцэтгэдэг.

урд түдгэлзүүлсэн гар үнэ
урд түдгэлзүүлсэн гар үнэ

Машины урд түдгэлзүүлсэн гар ямар үнэтэй вэ?

Энэ төхөөрөмжийн үнэ машины брэндээс шууд хамаарна. Тиймээс, "ес дэх", "арав дахь" гэр бүлийн VAZ-ийн урд түдгэлзүүлсэн гар нь зургаан зуун рублийн үнэтэй байдаг. Импортын Renault-ийн хувьд ижил хэсэг нь дор хаяж 3000 рубль болно.

Зөвлөмж болгож буй:

Редакторын сонголт

Хятад ATV: тайлбар, зураг, тойм

"Volkswagen Caddy Maxi" - авсаархан хотын тээвэрлэгч

Машинд хэрхэн эхлэх, ямар дүрмийг баримтлах

Дугаартай машинаа яаж зарах вэ? Мөн туршлагатай жолоочоос өөр хэдэн зөвлөгөө

ZAZ Vida (ZAZ "Vida"): техникийн үзүүлэлтүүд. Эзэмшигчдийн сэтгэгдэл

Машин "Татра 613": техникийн үзүүлэлтүүд, зураг

Москвич 402 - Тавиад оны Зөвлөлтийн жижиг машин

Москвич-403 машин: техникийн үзүүлэлт, тааруулах, зураг

ОХУ-д үйлдвэрлэсэн хуурамч дугуй: тойм

Авцуулах холбоо алга болсон: шалтгаан, болзошгүй эвдрэл, алдааг олж засварлах

Карбюратор ба форсунк: карбюратор ба тарилгын хөдөлгүүрийн ялгаа, ижил төстэй байдал, давуу болон сул талууд, ажиллах зарчим, шинжээчдийн дүгнэлт

Өөртөө хийх машины оношлогоо - үүнийг яаж хийх вэ?

Renault 19: тайлбар, техникийн үзүүлэлт, тойм

BMW 3 цуврал (BMW E30): техникийн үзүүлэлтүүд болон зурагнууд

BMW E32: техникийн үзүүлэлт, зураг, тойм