Урд дүүжлүүрийн гар ямар байна?

Урд дүүжлүүрийн гар ямар байна?
Урд дүүжлүүрийн гар ямар байна?
Anonim

Урд түдгэлзүүлсэн гар нь орчин үеийн автомашин бүрийн явах хэсгийн чиглүүлэгч элемент юм. Энэ нь тээврийн хэрэгслийн их биетэй бүх хүчийг холбож, дамжуулдаг.

урд түдгэлзүүлсэн гар
урд түдгэлзүүлсэн гар

Энэ хэсэг нь нэг үзүүрээр дугуй, нөгөө үзүүр нь их биетэй холбогдсон төхөөрөмж юм. Энэхүү хөшүүргийн ачаар дугуйнуудын босоо хөдөлгөөн, мөн тэдгээрийн хүчийг хүрээ рүү шилжүүлэх ажлыг гүйцэтгэдэг.

Одоогоор ийм төрлийн хэд хэдэн төрлийн төхөөрөмж байдаг:

  • Урагшаа урд дүүжлүүрийн гар.
  • Хөндлөн.
  • Диагональ.
  • Саваа.
  • Гурвалжин.

Хаана суулгасан бэ?

Дүрмээр бол энэ механизмыг бие даасан түдгэлзүүлсэн машинд суурилуулдаг. Баримт нь энэ ажиллаж байгаа систем нь дугуйнуудын хооронд хамааралгүй (дугуйнууд нь цагаан тугалга ашиглан холбогдсон тул бие биенээсээ бие даан хөдөлдөг). Манай тохиолдолд түдгэлзүүлэх нь хамаарнатээврийн хэрэгслийн дүүжлүүр хэсгийг дугуйтай холбосон янз бүрийн хөшүүрэг байгаа эсэх. Тиймээс бүх элементүүд хоорондоо холбоотой.

урд түдгэлзүүлсэн гарыг солих
урд түдгэлзүүлсэн гарыг солих

Дашрамд хэлэхэд орчин үеийн ертөнцөд улам олон үйлдвэрлэгчид хамааралтай түдгэлзүүлэлтийг ашиглахаас татгалзаж байна, учир нь энэ нь хоёр дахь шиг тийм ч өндөр найдвартай биш юм. Тиймээс энэ технологи нь зөвхөн дотоодын автомашины үйлдвэрт л үлдсэн.

Бас хөшүүрэг рүүгээ буцна уу. Одоо олон дизайнерууд дугуйны хамгийн тохиромжтой кинематик, тогтвортой байдал, тээврийн хэрэгслийн сайн жолоодлогыг хангадаг олон холбоосын схемийг боловсруулж байна. Нэг дугуй нь хоёр эсвэл бүр дөрвөн хөшүүргээр тоноглогдсон байж болно. Гэсэн хэдий ч, нэг диск дээр илүү олон элемент байх тусам дизайн нь илүү төвөгтэй, үнэтэй байх болно. Тиймээс автомашин үйлдвэрлэгчид нэг дугуйнд нэгээс илүүгүй ийм механизмтай байхыг эрмэлздэг.

Машинд урд түдгэлзүүлэлтийн гараа хэзээ солих шаардлагатай вэ?

Энэ элемент нь ямар ч үед бүтэлгүйтэх магадлалтай тул зам дээр асуудал гарахаас зайлсхийхийн тулд заасан хэсгийг засвар үйлчилгээ хийхэд зориулж тогтмол оношлох хэрэгтэй. Аз болоход та түүний элэгдлийг өөрөө тодорхойлж болно. Түүнээс гадна, бүх ажил танд таван минут ч шаардагдахгүй. Урд түдгэлзүүлэлтийн гар ажиллаж байгаа эсэхийг мэдэхийн тулд та төвлөрсөн хэсгийн эр нь нугасны зүүний төгсгөлд хүрэхийн тулд гарыг бөмбөлөгтэй холбох хэрэгтэй. Үүний дараа та суулгах хурууг туйлын болон дунд нүхэнд оруулах хэрэгтэй. Хэрэв энэ нь хүчин чармайлтгүйгээр хийгдсэн бол урд түдгэлзүүлсэн гар нь сайн нөхцөлд байна.нөхцөл. Хэрэв хуруунууд нь зөвхөн хүчээр нүхэнд орвол хэсэг нь гажигтай тул солих шаардлагатай. Та өөр замаар явж болно - хуучин хэсгийг засах. Энэ тохиолдолд шаардлагатай бүх эд анги бүхий засварын иж бүрдлийг худалдан авч, засварын процессыг гүйцэтгэдэг.

урд түдгэлзүүлсэн гар үнэ
урд түдгэлзүүлсэн гар үнэ

Машины урд түдгэлзүүлсэн гар ямар үнэтэй вэ?

Энэ төхөөрөмжийн үнэ машины брэндээс шууд хамаарна. Тиймээс, "ес дэх", "арав дахь" гэр бүлийн VAZ-ийн урд түдгэлзүүлсэн гар нь зургаан зуун рублийн үнэтэй байдаг. Импортын Renault-ийн хувьд ижил хэсэг нь дор хаяж 3000 рубль болно.

Зөвлөмж болгож буй:

Редакторын сонголт

UAZ-315195: онцлог шинж чанарууд

"Форд Раптор": техникийн үзүүлэлтүүд болон эзэмшигчийн тойм

Snorkel - энэ юу вэ?

Хүн бүхэнд зориулсан машин эсвэл хямд үнэтэй гадаад машин

Би машин дээрх саармагыг асаах шаардлагатай юу? Би гэрлэн дохион дээр автомат хурдны хайрцагт төвийг сахисан байх шаардлагатай юу?

Завсарлагаан дээр гүйцэж түрүүлж эхэлсэн, хатуугаар дуусгасан. Зам дээрх маргаантай нөхцөл байдал

"Porsche 918": Германы хамгийн гайхалтай супер машинуудын нэгний техникийн шинж чанарууд

Гадаадын автомашины гэрлийн хэмжээсүүдийн доголдол юу байж болох вэ?

Шатахууны шүүлтүүрийг солих - онцлох зүйлс

Бүрээсний түгжээ - төрөл ба ажиллагаа

Дуу намсгагч резонатор - яндангийн системийн чухал элемент

"Volkswagen Touareg": хүлээлтийг хангасан техникийн үзүүлэлт

Skoda SUV: Чехийн автомашин үйлдвэрлэгчээс шинэ бүтээгдэхүүн

ZIL самосвалын загвар 433180 - бүрэн тойм

Гидравлик эргүүлэг: тодорхойлолт ба техникийн үзүүлэлтүүд