Өөрийнхөө гараар Niva-Chevrolet насос солих

2024 Зохиолч: Erin Ralphs | [email protected]. Хамгийн сүүлд өөрчлөгдсөн: 2024-02-19 17:44

Машин дахь насос эсвэл усны насос нь антифризийг мотороор шахаж, хөдөлгүүрийг цаг тухайд нь хөргөнө. Тиймээс хэрэв эвдрэл гарсан тохиолдолд түүнийг солихгүй бол та хаашаа ч явж чадахгүй. Шахуурга эвдэрсэн үед үүнийг засах боломжгүй, энэ хэсэг өөрчлөгддөг. Хэрэв насос нь антифризийг хөдөлгүүрээр шахдаггүй бол энэ нь хэт халалт, ноцтой гэмтэлд хүргэдэг. Хөдөлгүүрийг засах нь Niva-Chevrolet дээрх насосыг солихоос хамаагүй үнэтэй юм. Шахуурга эвдэрсэн шинж тэмдэг юу вэ?

1. Хөдөлгүүр ажиллаж байх үеийн чимээ.
2. Антифриз гоожиж байна.
3. Насос нь байрандаа баттай биш байна.
4. Радиаторт хүйтэн агаарын эргэлт байхгүй.
5. A/C сайн ажиллахгүй байна.

Дээрх зүйлсийн дор хаяж нэг нь байвал оношийг найдвартай хийж болно - усны насосыг солих шаардлагатай.

Бүтэлгүйтлийн шалтгаан

Ихэнхдээ газрын тосны лац эсвэл холхивч эвдэрч гэмтдэг. Хэрэв гоожсон бол ууНийтдээ энэ нь бэхэлгээний сул чангаралт эсвэл жийргэвч нь элэгдсэнээс болж хэсгийн битүүмжлэлийг зөрчсөн явдал юм. Хэрэв насосны дамард хүрэх үед тоглох нь мэдэгдэхүйц байвал боолтыг чангална. Тус болохгүй байна уу? Энэ нь эвдрэлийн шалтгаан нь холхивчтой холбоотой бөгөөд Niva-Chevrolet дээрх насосыг бүрэн солих шаардлагатай гэсэн үг юм.

Насосыг хэрхэн сонгох вэ

Төрөл бүрийн үйлдвэрлэгчдийн олон төрлийн насос худалдаанд гарлаа. Niva-Chevrolet-д зориулж анхны насос худалдаж авах шаардлагагүй, бусад брэндүүд ийм машин дээр сайн ажилладаг. Түүний импеллер нь өндөр чанартай материалаар хийгдсэн, жишээлбэл, цутгамал төмрөөр хийгдсэн гэдгийг анхаарах нь чухал юм. Ган эсвэл хуванцар ир нь сайн, гэхдээ тийм ч бат бөх биш.

Хямд үнэтэй шахуургуудаас та TZA 2123 шахуургыг худалдан авч болно. Энэ нь бэхэлсэн битүүмжлэл, холхивчоор ялгагдана. Энэ хэсэг нь Niva-Chevrolet-д тохиромжтой, зүгээр л хуурамч зүйлээс болгоомжил. Тэгэхээр танд ажилд хэрэгтэй зүйл:

• шинэ насос;
• чигжээс;
• халив ба эрэг чангалах түлхүүр 13мм;
• Phillips халив;
• ажлын дараа дүүргэхийн тулд антифриз.

Дараа нь бид Chevrolet Niva дээр насосыг өөрийн гараар хэрхэн солих талаар авч үзэх болно. Танд хяналтын нүх хэрэггүй тул бүх зүйлийг гаражид хийж болно.

Ажлын дараалал

Хэрэв солих үед антифриз гоожиж амжаагүй бол түүний үлдэгдлийг хөргөлтийн системээс радиаторын тагийг дээш, дараа нь доороос нь тайлж саванд хийнэ. Нива-Шевролет дээрх насосыг агааржуулагчаар солих нь бага зэрэг хугацаа шаардагдах болно, учир ньA/C хаалт насос руу залгагдсан байна. Үүнийг мөн арилгах шаардлагатай болно. Сэнсүүдэд саад учруулахгүйн тулд тэдгээрийг тайлж, радиатор руу шилжүүлээрэй. Та мөн насос руу очихын тулд машинаа өргөөд баруун урд дугуйг салгаж болно.

13 түлхүүрээр та шингэн нийлүүлэх хоолойг шахуургатай холбосон хоёр самарыг тайлах хэрэгтэй. Хоолойг гэмтээхгүйн тулд бид үүнийг маш болгоомжтой хийдэг, эс тэгвээс та үүнийг өөрчлөх хэрэгтэй болно. Бид насосны бэхэлгээний боолтыг дээрээс болон доороос нь салгана. Бид бүс чангалагчд хүрдэггүй.

Дараа нь насосны үндсэн бэхэлгээний самар болон нэг бэхэлгээний самарыг задлана. Шахуургыг Нива-Шевролет дээр сольж, болгоомжтой салгаж байна. Бид бүх зүйлийг сайтар цэвэрлэж, та радиаторыг усаар зайлж, чигжээсээр тосолж болно. Бид шинэ насосыг ижил үйлдлийн схемийн дагуу, зөвхөн урвуу дарааллаар оруулна. Бид чигжээсээр тосолсон биед шинэ жийргэвч хийж, доод талаас нь насосыг боолт дээр суурилуулна. Тоглоом байхгүйн тулд бид самарыг аль болох чангална. Бид дамар дээр бүс тавьж, шахуургын нүхнүүд анхны байрандаа буцаж ирэх хүртэл гүйлгэдэг. Шаардлагатай бол бүсийг суллаж болно. Бид термостатыг салгаж, хоолойг цэвэрлэж, тосолж, суулгана.

Тосон лац болон холхивч солих

Нива-Шевролет дээрх насосыг бүрэн солих хүсэл, боломж байхгүй үед бид газрын тосны лац, босоо амыг холхивчоор солих замаар асуудлыг засах болно. Бид импеллерийг шахуургаас салгаж, хуучин жийргэвчийг босоо амнаас салгаж, өмнө нь цэвэрлэсэн газарт шинийг тавьдаг.

Ижил арга нь босоо амыг өөрчилдөг. Зураг авалтбэхэлгээний боолт, эвдэрсэн босоо амыг зайлуулж, шинээр солино. Гэсэн хэдий ч бие даасан эд ангиудыг солих нь сул талуудтай:

1. Холхивч болон тосны лацын үнэ хамаагүй өндөр тул иж бүрэн усны насос худалдаж авах нь илүү ашигтай.
2. Босоо ам, тосны чигжээс, импеллер зэрэг нэг зүйлийг солихыг зөвлөдөггүй. Энэ насос удаан ажиллахгүй.
3. Тусад нь худалдаж авсан эд анги таарахгүй байж магадгүй. Та тэдгээрийг зүлгүүрээр боловсруулах хэрэгтэй, эс бөгөөс сэнсний ир нь орон сууцанд хүрнэ.

Сүүлийн шат

Эвдрэлийн үед шингэн гоожиж байсан бол антифриз нэмэхээ бүү мартаарай. Мэдээжийн хэрэг, шинээр бөглөх нь зүйтэй бөгөөд түүний шинж чанар нь илүү дээр юм. Хөдөлгүүрийн хөргөлтийн системийг сайтар угаана. Шингэнийг цутгах үед агаарын түгжээ үүсэхээс урьдчилан сэргийлэхийн тулд хоолойг салгаж, радиаторын нөгөө үзүүрээс урсах хүртэл хөргөлтийн шингэнийг системд хийнэ. Хоолойг байранд нь бэхлээрэй.

Нива-Шевролет дээрх насосыг агааржуулагчгүйгээр солиход их цаг хугацаа шаардагдахгүй. Энэ нь хэд хэдэн слесарын хэрэгсэл, хэдэн цаг чөлөөт цаг шаардах болно. Төгсгөлд нь бид хөдөлгүүр болон зуухаа асааж, хөдөлгүүрийг дээд зэргээр халаана. Даралтын дор агаарыг бүрэн гаргах хүртэл бид хөргөлтийн системийн өргөтгөлийн савны залгуурыг мушгихгүй. Хэрэв бүх зүйл эмх цэгцтэй байвал машин цаашид ажиллахад бэлэн байна.