2024 Зохиолч: Erin Ralphs | [email protected]. Хамгийн сүүлд өөрчлөгдсөн: 2024-02-19 17:45
Машинаар аюулгүй хөдлөх гол бүрэлдэхүүн хэсэг нь мэдээж тоормосны систем юм. Түүний найдвартай байдал нь машиныг хурдан удаашруулж эсвэл цагт нь зогсоох боломжийг олгодог. Үүний дагуу та тоормосны системийн бүх хэсгүүдийн эрүүл мэндийг байнга хянаж байх хэрэгтэй, ялангуяа диаметр хэмжигчийг анхаарч үзэх хэрэгтэй. Эцсийн эцэст тэд тоормосны дөрөөнөөс тоормосны диск рүү үйлчлэх хүчийг хувиргах үндсэн ажлыг хийдэг.
Шижиг хэмжигчний тодорхойлолт
Цахилгаан хэмжигч нь тодорхойлсноор багажийг хөдөлгөх боломжтой зангилаа юм. Энэхүү угсралт нь тусгай механизм болон багажны эзэмшигчийг агуулдаг. Калиперийн загвар нь төхөөрөмжийн заасан чиглэлд хөдөлгөөнийг баталгаажуулдаг. Автомашины тоормосны системд диаметр хэмжигч гэж юу байдгийг ойлгохын тулд та машины бүх тоормосны системийн ажиллагааг ойлгох хэрэгтэй.
Энд диаметр хэмжигч нь машины тоормосны хүчийг бүрдүүлдэг поршений гидравлик цилиндр ба тоормосны дэвсгэрийг тогтоогч хаалт юм. Жолооч тоормосны дөрөөг дарахад тоормосны шингэний даралт диаметр хэмжигчний орон сууцанд байрлах поршенууд дээр нэмэгддэг.эргэх, тоормосны талбайг тоормосны диск эсвэл хүрдний эсрэг дар. Тиймээс тээврийн хэрэгсэл удааширч эсвэл бүрэн зогсдог. Хоёр төрлийн тоормосны хэмжүүр одоо ашиглагдаж байна: суурин ба хөвөгч хэмжигч.
Тогтмол диаметр хэмжигч загвар
Энэ тохиолдолд диаметр хэмжигч нь жолооны зангилаанд найдвартай бэхлэгдсэн байна. Энэ тохиолдолд ажлын цилиндрүүд нь тоормосны дискний хоёр талд байрладаг. Тоормосны дөрөө дарахад поршенууд дискний хоёр талд нэгэн зэрэг дардаг. Энэ загварт тоормосны дэвсгэрийг тусгай булгийн тусламжтайгаар салсан байдалд барьдаг. Ийм тоормосны систем нь маш үр дүнтэй байдаг тул үүнийг ихэвчлэн спорт машин эсвэл том масстай хүчирхэг машинуудад ашигладаг гэдгийг тэмдэглэх нь зүйтэй.
Хөвөгч калипер
Энэ тохиолдолд поршений ажлын цилиндр нь нэг талдаа байрладаг бол тоормосны талбайн аль нэг нь тогтмол байрлалд бэхлэгдсэн байна. Тоормослох үед бүлүүр нь зөвхөн нэг дэвсгэрийг дардаг бол хоёр дахь нь дискний эсрэг аажмаар дарж, чиглүүлэгчийн дагуу хөдөлдөг. Дүрмээр бол ийм төрлийн эд анги үйлдвэрлэхэд хямд байдаг тул ийм төрлийн диаметр хэмжигч нь ихэнх машинд түгээмэл байдаг.
Ажлын зарчим
Арын диаметр хэмжигч нь тоормосны дэвсгэрийг дискэнд дарах үүрэгтэй. Үүссэн үрэлт нь машиныг удаашруулж, зогсооход хүргэдэг. Урд диаметр хэмжигч нь ижил үүргийг гүйцэтгэдэг.
Энэ хоёр хэсэг нь ижил төстэй загвартай. Калибрууд дотогш орсноос хойшажлын явцад байнга хүнд ачаалалд өртдөг (тогтмол үрэлт ба үүний үр дүнд өндөр температурт халдаг) тэдгээр нь хангалттай бат бөх, өндөр дулаан ялгаруулах чадвартай байх ёстой.
Гэмтлийн гол шинж тэмдэг, шалтгаанууд
Олон автомашины эзэд асуудлынхаа анхны шинж тэмдгүүд гарч ирэх үед л диаметр хэмжигч гэж юу болохыг мэддэг. Тиймээс диаметр хэмжигчний эвдрэлийн шинж тэмдгүүд нь хамгийн түгээмэл тохиолддог шинж тэмдгүүдийг мэдэх шаардлагатай: дуу чимээ гарах, тоормос бөглөрөх, тоормослох үед машиныг хажуу тийш татах, тоормосны дөрөө хэт гөлгөр эсвэл хатуулаг. Дүрмээр бол дэвсгэр, тоормосны диск нь хамгийн хурдан элэгддэг. Энэ нь эдгээр хэсгүүдийн байнгын үрэлт, халаалттай холбоотой юм. Гэхдээ хайрцагны доторх антер, тосны лац, ханцуйвч нь зохих анхаарал шаарддаг гэдгийг бүү мартаарай, учир нь системийн нягт нь тэдгээрээс хамаарна. Тохиромжтой арчилгаагүйн улмаас зарим элемент, эд анги нь зэвэрч, зэвэрч болно. Энэ нь механизмын хөдөлгөөнт хэсгүүдийг гацахад хүргэж болзошгүй.
Шуурхайг засах
Ихэнх автомашин үйлдвэрлэгчид засварын оронд диаметр хэмжигчийг бүрэн солихыг санал болгодог. Гэсэн хэдий ч энэ нь төсвийн машинд ч гэсэн нэлээд үнэтэй журам юм. Засварын иж бүрдэл ашиглан диаметр хэмжигчийг сэргээх боломжтой бөгөөд үүнд антер, ханцуйвч зэрэг шаардлагатай бүх элементүүд багтсан болно. Хэрэв машины эзэн диаметр хэмжигч гэж юу болохыг сайн ойлгодог бол түүнийг засахын тулд шаардлагатай бүх заль мэхийг бие даан хийж болно.
Юуны өмнө диаметр хэмжигчийг задалж, элемент бүрийн элэгдлийн зэргийг үнэлэх шаардлагатай. Хөтөчүүдэд онцгой анхаарал хандуулах хэрэгтэй, учир нь тэдгээр нь эд ангиудын шаардлагатай хөдөлгөөнийг хангадаг. Ямар ч тохиолдолд диаметр хэмжигч элементүүдээс зэврэлт, зэвний ул мөрийг арилгах шаардлагатай. Үүнийг хийхийн тулд зөв газруудыг нарийн зүлгүүрээр цэвэрлэхэд хангалттай. Үүний дараа эд ангиудыг тусгай тосолгооны материалаар эмчилж, байранд нь суулгах шаардлагатай. Орчин үеийн авто засварын газруудын хувьд диаметр хэмжигчний холбох хэрэгсэл, бүлүүрийг солиход хялбар байдаг бөгөөд энэ нь түүний ашиглалтын хугацааг мэдэгдэхүйц нэмэгдүүлэх боломжтой.
Тиймээс, хэрэв та болгоомжтой, анхааралтай жолооч бол тоормосны систем, ялангуяа диаметр хэмжигчийг аюулгүй ажиллуулахад хэцүү биш байх болно. Хамгийн гол нь диаметр хэмжигч гэж юу болохыг мэдэж, хэрэглэгдэхүүнийг нь цаг тухайд нь солих хэрэгтэй.
Зөвлөмж болгож буй:
VAZ-2108-д зориулсан диаметр хэмжигч: төхөөрөмж, төрөл, засвар
Үр ашигтай тоормослох нь аюулгүй жолоодлогын нэг бүрэлдэхүүн хэсэг юм. Ихэнх орчин үеийн машинууд дизайндаа тоормосны диск болон диаметр хэмжигч ашигладаг. VAZ-2108 нь үл хамаарах зүйл биш юм. Энэ төхөөрөмжийн буруугаас болж машин нэг тал руугаа хазайж зогсох тохиолдол байнга гардаг. Нийтлэлд жигд бус тоормосны шалтгаан, алдааг олж засварлах аргуудыг авч үзэх болно
Машины яаралтай тоормосны систем гэж юу вэ
Сүүлийн жилүүдэд зам дээр гарах ослын тоо нэмэгдсээр байна. Энэ баримт нь жолооч онцгой байдлын үед осол аваараас урьдчилан сэргийлэхийн тулд ямар хамгаалалтын хэрэгсэл ашиглах вэ гэсэн асуултыг төрүүлдэг. Мэдээжийн хэрэг, ийм гол хамгаалалт нь машины яаралтай тоормосны систем байх болно
Машины тоормосны тавиур. Зогсоолын тоормосны систем
Машины тоормосыг хэрхэн шалгах вэ? Тоормосны системийн төлөв байдалд дүн шинжилгээ хийхийн тулд зам, мөргөцөг гэсэн 2 аргыг ашигладаг. Манай нийтлэлд бид вандан аргын талаар ярих болно
Найдвартай систем - тоормосны диаметр
Тормосны системийг зохион бүтээхэд хамгийн чухал үүрэг бол тоормосны диаметр юм. Машинаар хөдөлгөөний аюулгүй байдал нь ихэвчлэн энэ механизмаас хамаардаг. Тоормосны дискийг шахах үед тоормосны дэвсгэр нь хүлээн авсан ачааллыг диаметр хэмжигч рүү шилжүүлж, дараа нь машины явах эд ангиудын хэсгүүдэд шилжүүлдэг
Машины хөргөлтийн систем дэх агаарын түгжээ
Өгүүлэлд дотоод шаталтат хөдөлгүүрийн хөргөлтийн систем дэх агаарын түгжээ гэж юу болох талаар ярих болно. Гэхдээ эхлээд хөргөлтийн систем гэж юу болох, түүний зорилго, найрлага зэргийг шийдэх хэрэгтэй. Дотоод шаталтат хөдөлгүүрийг ажиллуулах явцад бензин, тэр ч байтугай дизель түлш хүртэл халаалт үүсдэг
