Найдвартай систем - тоормосны диаметр

Найдвартай систем - тоормосны диаметр
Найдвартай систем - тоормосны диаметр
Anonim

Тормосны системийг зохион бүтээхэд хамгийн чухал үүрэг бол тоормосны диаметр юм. Машинаар хөдөлгөөний аюулгүй байдал нь ихэвчлэн энэ механизмаас хамаардаг. Тоормосны дискийг шахах үед тоормосны дэвсгэр нь хүлээн авсан ачааллыг диаметр хэмжигч рүү шилжүүлж, улмаар машины явах эд ангиудын хэсгүүдэд шилжүүлдэг.

тоормосны диаметр
тоормосны диаметр

Бүтцийн хувьд тоормосны диаметр хэмжигчийг хоорондоо холбогдсон хоёр хэсэг болгон төлөөлж болно. Үүний нэг нь боолтоор бэхлэгдсэн бэхэлгээний бэхэлгээ юм. Хоёр дахь нь боолтоор бэхлэгдсэн хөдлөх тоормосны диаметр хэмжигч, хаалтанд засварын хэрэгсэл юм. Мөн дөрөө суллагдсан үед дэвсгэрүүд чөлөөтэй дарагдахын тулд хөдлөх диаметр хэмжигч нь хэвтээ чиглэлд хөдлөх чадвартай.

Тормосны диаметр нь тоормосны дөрөө дарахад тоормосны дэвсгэрийг шахдаг цилиндртэй бөгөөд диаметр хэмжигч нь тээврийн хэрэгслийн гидравлик системд холбогдсон байдаг. Үүний улмаас бүх ачааллыг "явах эд анги" руу шууд дамжуулдаггүй, харин диаметр хэмжигчээр дамжуулан хаалт болон бусад хэсгүүдэд шилжүүлдэг. Процессыг өөрөө хувиргах хэлбэрээр илэрхийлж болнокинетик энергийг дулаан болгон хувиргадаг. Замын гадаргуу дээрх дугуйнуудын үрэлт, дэвсгэр болон дискний үрэлтийн улмаас юу болох вэ.

тоормосны гутал
тоормосны гутал

Бөмбөрийн тоормосыг диаметр хэмжигчний аналог гэж үзэж болох ч орчин үеийн машинд энэ төрөл ховор байдаг. Бөмбөрийн тоормос нь ихэвчлэн бүтэлгүйтдэг, мөн диаметр хэмжигчээс бага үр дүнтэй байдаг тул түгээмэл биш болсон. Тиймээс өнөөдөр жолоодлогогүй дугуйтай байсан ч зөвхөн тоормосны хэмжүүр ашигладаг.

Энэ загвар нь сүүлийн арван жилд автомашины үйлдвэрлэлд өргөн хэрэглэгдэх болсон. Үүний ач тус нь мэдээжийн хэрэг энэ системийн маргаангүй давуу тал юм: дизайны энгийн байдал, тоормосны өндөр үр ашиг, засвар үйлчилгээ хийхэд хялбар, бат бөх чанар. Калибрын өөр нэг давуу тал нь бүтэц нь бага жинтэй бөгөөд энэ нь үйлдвэрлэлд бага хэмжээний металл ашигласан тул үүнийг олж авдаг.

Тоормосны диаметр нь үнэндээ нэг л сул талтай: энэ нь түүний нээлттэй байдал, өөрөөр хэлбэл бороотой үед тоормосны дискэн дээр ус орж, тоормосны үр ашгийг бууруулдаг. Гэхдээ энэ механизм нь "нээлттэй" учраас хэт халдаггүй нь илүү давуу тал юм.

дэмжлэгийг зогсоох
дэмжлэгийг зогсоох

Тормосны хэмжүүр маш ховор тохиолддог. Мөн түүний засвар үйлчилгээ нь зөвхөн тоормосны дэвсгэрийг солих, диаметр хэмжигчний засварын хэрэгслийг тослохоос бүрдэнэ. Тоормосны цилиндрийн засварын хэрэгслийг солих шаардлагатай тохиолдол ховор байдаг. Засвар хийхдээ түүний дизайны энгийн байдлаас шалтгаалан тоормосны диаметр нь их хэмжээний санхүүгийн зардал шаарддаггүйзардал.

Өнөөдөр тоормосны диаметрийг бараг бүх орчин үеийн автомашинд ашигладаг: автомашин, ачааны машин, жийп машин, мөн барилгын тоног төхөөрөмжид. Эцсийн эцэст энэ нь дизайны энгийн байдалтай хослуулсан найдвартай байдал бөгөөд энэ нь түүний ажиллагааг ихээхэн хялбаршуулдаг. Хүн төрөлхтөн арав гаруй жилийн турш тоормосны диаметрийг зохистой орлуулах төхөөрөмжийг зохион бүтээхгүй байх магадлалтай.

Зөвлөмж болгож буй: