ABS систем. Блоклохын эсрэг систем: зорилго, төхөөрөмж, үйл ажиллагааны зарчим. ABS-тэй цус алдах тоормос

2024 Зохиолч: Erin Ralphs | [email protected]. Хамгийн сүүлд өөрчлөгдсөн: 2024-02-19 17:44

Тээврийн хэрэгслийн өндөр үр ашигтай тоормосны систем нь зарим тохиолдолд осолд хүргэдэг. Энэ нь хүчтэй тоормослох үед дугуй бүрэн бөглөрч, зүтгүүр алга болдогтой холбоотой юм. Туршлагагүй жолооч үргэлж машиныг даван туулж, хурдыг хурдан бууруулж чаддаггүй. Та тоормосыг үе үе дарснаар гулсах, дугуй түгжихээс сэргийлж чадна. Мөн жолоо барьж байхдаа аюултай нөхцөл байдлаас урьдчилан сэргийлэх зориулалттай ABS систем байдаг. Энэ нь замын зорчих хэсгийн бариулын чанарыг сайжруулж, гадаргуугийн төрлөөс үл хамааран машиныг удирдах боломжтой болгодог.

Ажлын зарчим

Системийн механизмыг туршлагатай жолоочийн үйлдэлтэй харьцуулж болно. Энэ нь ялангуяа мөсөн дээр дугуй нь түгжигдэх ирмэг дээр байх үед мэдэгдэхүйц юм. Үүнээс гадна тоормосны хүчийг автоматжуулсан хуваарилалт, хэмнэлтийг тэмдэглэх нь зүйтэйтээврийн тогтвортой байдал.

Төхөөрөмжийн ажиллагаа нь дугуйны механизмд тоормосны шингэний нөлөөлөл дээр суурилдаг. Энэ нь зам ба дугуйны хоорондох холбоо барих цэг дээр тоормосны хүч гарч ирэхэд хувь нэмэр оруулдаг. Энэ нөлөөллийн өсөлт нь зөвхөн тогтоосон мөч хүртэл л тохиолддог, эс бөгөөс эргэлт зогссоны улмаас гулсах нь нэмэгддэг.

Энэ нь автомашин эзэмшигчийн хяналтаа алдах байнгын шалтгаан болдог. Төхөөрөмжийн хяналтын хэсэг нь харгалзах мэдрэгчээс дохио хүлээн авдаг бөгөөд үүний дараа тоормосны систем дэх даралт буурч, дөрөө дарах зэрэг нь хамаагүй.

Та юу мэдэх хэрэгтэй

Машины ABS систем нь дугуй бүрийн тоормосыг тусад нь тодорхойлох нэг онцлог шинж чанартай. Шингэний даралтыг хэвийн болгох нь хөдөлгөөн илүү тогтвортой болсны дараа шууд тохиолддог. Энэ системээр тоноглогдсон, ABS-гүй машин жолоодох нь зарим ялгаа байдаг гэдгийг тэмдэглэх нь зүйтэй. Сүүлчийн тохиолдолд та хаагдах магадлалын талаар санаа зовохгүйгээр тоормосыг аюулгүйгээр дарж болно. Энэ нь туршлага багатай бөгөөд анх удаа ийм нэмэлттэй тулгарсан жолооч нарт чухал юм.

ABS тоормосны цус алдалт

Ажил эхлэхийн өмнө холбох хэрэгслийн утсанд анхаарлаа хандуулах хэрэгтэй. Хэрэв зэвний ул мөр байгаа бол гадаргууг тусгай нэгдлээр эмчлэх шаардлагатай бөгөөд энэ нь утас гэмтэхээс сэргийлнэ.

Цилиндрийн холбох хэрэгсэл дээр тунгалаг хоолойг тавьж, хоёр дахь үзүүрийг нь доошлуулна.хүчин чадал. Араа хөшүүрэг нь төвийг сахисан байрлалд байх ёстой. Тоормосны дөрөө дээрх даралтыг эсэргүүцэл эхлэх хүртэл хийнэ. Дөрөө барих явцад холбох хэрэгслийг эрэг шургуулсны дараа шалан дээр хүрэх ёстой. Зөвхөн холбох хэрэгслийг чангалсны дараа та үүнийг суллаж болно. Ажлын явцад тоормосны шингэнийг тогтмол нэмэх нь онцгой чухал бөгөөд энэ нь хэлхээнд агаар орохоос сэргийлнэ.

Ажлын чанарыг шалгаж байна

Дугуй тус бүр дээр ABS тоормос алдагддаг. Энэ тохиолдолд тоормосны шингэнд өчүүхэн бөмбөлөг байх ёсгүй. Сүүлчийн алхам бол дөрөөний чөлөөт хөдөлгөөнийг шалгаж, шаардлагатай түвшинд хүрэх хүртэл шингэнийг нэмнэ. Мөн хэсэг бүр нь нягт, нягт байгаа эсэхийг шалгах нь зүйтэй.

Хөдөлгүүр ажиллаж байх үед тоормосны дөрөөг 15 секунд дарснаар үр ашгийг шалгаж болно. Энэ үед индикатор хэдхэн секундын турш асах ёстой бөгөөд энэ нь өөрийгөө оношилж байгааг илтгэнэ. Хэрэв юу ч болоогүй бол энэ нь ABS системд гэмтэл гарсныг илтгэнэ. Системчилсэн тоормостой уралдаан нь ажлын чанарыг цаашид үнэлэх боломжийг олгоно.

Дизайн

Систем нь хэд хэдэн үндсэн элементүүдээс бүрдэнэ:

• гидравлик блок;
• цахим удирдлагын хэсэг;
• дугуйн хурдны үзүүлэлт.

Дүрмээр бол мэдрэгч нь цахилгаан соронзон зарчмаар ажилладаг. Тэдгээр нь ороомогоос бүрдэнэтусгай цөм. Дугуйг эргүүлэх явцад титэмний ховил, шүдний хөдөлгөөнөөс болж мэдрэгчийн доторх соронзон гүйдэл өөрчлөгддөг. Цахим хяналтын хэсэг нь ирж буй дохиог хүлээн авч, эргэлтийн хурдыг тодорхойлдог. Тусгай хүснэгтүүдийг ашиглан ECU нь тоормосны оновчтой алгоритм, тоормосны даралтын дээд хэмжээ, замын гадаргуугийн чанарыг тооцдог. Блокны удирдлагад дугуйны даралтын зохих түвшинг тодорхойлдог модуляторууд байдаг. Алдаа гарсан тохиолдолд эвдрэлийн заагч асдаг бөгөөд энэ нь жолоочид ABS оношилгоо шаардлагатай гэдгийг мэдээлдэг.

Нэр төр

ABS систем нь дараах олон давуу талуудтай тул алдартай болсон:

• өөр өөр тоормосны техник сурах шаардлагагүй;
• хийн дөрөө нь эрчимтэй хяналт шаарддаггүй бөгөөд энэ нь ялангуяа шинэхэн жолооч нарт хамаатай;
• нэгэн зэрэг тоормослох үед маневр хийх;
• эргэлтийн аль ч хэсэгт тоормослох.

Алдаа

Хэрэглэхэд хялбар хэдий ч машины түгжрэлийн эсрэг тоормосны систем нь зам дээрх тоормосны бүх асуудлыг эмчилж чадахгүй.

Энэ нь эрс тэс нөхцөлд маневр хийх үед ашиглах боломжгүй гэх мэт сөрөг талуудаас ангид биш юм. Мөн дараах зүйлийг анхаарна уу:

• системийг асаахад саатал гарах магадлалтай, учир нь түүний бүрэн ажиллагаа зөвхөн дараа нь боломжтой.дугуй ба замын гадаргуугийн наалдацын коэффициентийг тодорхойлох, даавууны чанарыг шалгах;
• жолооч тоормослох үйл явцыг хянах боломжгүй тул ABS түгжээний эсрэг системийг урьдчилан таамаглах аргагүй болгодог;
• Хэрэв замын гадаргууг байнга сольж байвал бариулын коэффициентийг буруу тооцоолж, үр ашгийг бууруулдаг;
• ABS систем нь 10 км/цагаас доош хурдтай ажиллахгүй, энэ нь ялангуяа хүнд даацын болон хуягт тээврийн хэрэгслийн хувьд үнэн юм, учир нь энэ тохиолдолд тоормосны зай мэдэгдэхүйц нэмэгдэж, осол гарах магадлалтай;
• Дугуйны өчүүхэн түгжрэл арилсан тул сул, сул хөрсөнд ажиллахад хүндрэлтэй.

Ашиглахдаа бүх шинж чанар, сөрөг талуудыг харгалзан үзэх шаардлагатай. ABS систем нь хатуу тоормослох үед автомашиныг бүрэн хянах зориулалттай. Тиймээс жолооч тээврийн хэрэгслийг итгэлтэйгээр удирдаж, тоормослох үед маневр хийх боломжтой болно. Эдгээр хүчин зүйлсийн хослол нь системийг зам дээр үр дүнтэй туслах болгож, жолооч, зорчигчдын аюулгүй байдлыг нэмэгдүүлдэг. Хангалттай туршлагатай автомашин эзэмшигч нь системийн тусламжгүйгээр хэцүү нөхцөл байдлыг даван туулж чадна, гэхдээ энэ нь туршлагагүй жолооч нарт зайлшгүй шаардлагатай.

Оношлогоо

Эвдрэл гарсан үед машины ABS систем тэр даруй ажиллахаа больдог бөгөөд үүнээс болж машины тоормосны систем дэх хязгаарлалт арилдаг. Жолооч яаралтай тусламжийн дохио өгснөөр асуудал гарсан талаар мэдэж болноурд самбар дээр суурилуулсан чийдэн. Оношилгоо нь төхөөрөмжийн төрөл, үйлдвэрлэсэн жилээс хамааран хэд хэдэн аргаар хийгддэг. Хамгийн нийтлэг шалтгаан нь гал хамгаалагч буруутай байдаг.

Эхлээд та дэвсгэрийг шалгаж, ямар нэгэн гэмтэл байхгүй эсэхийг шалгах хэрэгтэй. Та мөн дамжуулагч ба холбогчдын нөхцөл байдалд анхаарлаа хандуулах хэрэгтэй. Тэдгээр нь богино холболт үүсгэж болзошгүй сэв, зураасгүй, нягт, тэгш гадаргуутай байх ёстой.

Тэнхлэгийн түдгэлзүүлэлт (тулах ба нэмэлт холбоосууд) болон холхивчийг тоглох ба хийцтэй эсэхийг шалгах хэрэгтэй. Өндөр даралтын шахуургад онцгой анхаарал хандуулдаг. Холбогчийг салгаж, зайнаас ирж буй насос руу богино хугацаанд хүчдэл өгөх шаардлагатай. Үүнийг хийхийн тулд та ямар ч төрлийн хоёр дамжуулагч ашиглаж болно. Хэрэв ажиллаж эхэлбэл та нэмэлт шалгалтыг үргэлжлүүлж болно.

Мэдрэгч

RPM мэдрэгч болон тэдгээрийн элементүүд нь гэмтэл, толбогүй байх ёстой. Мэдрэгчтэй идэвхтэй мэдрэгчүүдийн алдар нэр улам бүр нэмэгдэж байгааг тэмдэглэх нь зүйтэй. Энэ нь идэвхгүй түншүүдийн сайрхаж чадахгүй олон давуу талуудтай холбоотой юм. Эдгээр нь дохионы нарийвчлал, хурдыг хоёр чиглэлд хамгийн их нарийвчлалтайгаар тодорхойлох чадвараар тодорхойлогддог. Хэмжилтийн нарийвчлалтай ижил төстэй төхөөрөмжүүдийг хулгайн эсрэг төхөөрөмж, хиймэл дагуулын навигаци зэрэг янз бүрийн системд ашигладаг. Тэдний маргаангүй давуу тал нь авсаархан байдал юм.гүйцэтгэл.