Тосол "Феликс": техникийн үзүүлэлт ба найрлага

2024 Зохиолч: Erin Ralphs | [email protected]. Хамгийн сүүлд өөрчлөгдсөн: 2024-02-19 17:45

Хөргөлтийн систем нь машиныг зөв ажиллуулахад хамгийн чухал зүйлсийн нэг юм. Хөдөлгүүрийн ашиглалтын хугацаа нь түүний ажиллагаа, үүний дагуу дүүргэсэн хөргөлтийн чанараас ихээхэн хамаардаг. Зөв сонгогдсон хөргөгч нь системийн элементүүдийн элэгдлийг удаашруулж, моторын ачааллыг бууруулна.

Тосол (антифриз) "Феликс" - машин, ачааны машиныг хөргөх шингэн. Дотоодын үйлдвэрлэгч үйлдвэрлэсэн боловч олон улсын стандартад бүрэн нийцсэн.

Тосол "Феликс": техникийн үзүүлэлт

Хөргөгчийг автомашинд зориулсан "хими"-ээрээ алдартай дотоодын "Тосол-Синтез" компани үйлдвэрлэдэг.

Энэ брэндийн антифризийг бензин, дизель түлш эсвэл байгалийн хийгээр ажилладаг янз бүрийн төрлийн автомашинд ашигладаг. Температурын өргөн хүрээнд (хасах 45-аас нэмэх 50 градус) ашигладаг.

Бүтэцэнд төрөл бүрийн нэмэлтүүд орсон. Үүнээс үүдэн Феликс антифриз нь G12 +, G12, G11 ангилалд хамаарах хэд хэдэн төрөлтэй. Бүрэлдэхүүн хэсгүүд нь ижил өнгөтэй Феликс шингэн байж болохуйц байдлаар сонгогддогангиас үл хамааран өөр хоорондоо холино. Энэ нь машины хөргөлтийн системд хор хөнөөл учруулахгүй.

Феликс антифриз зардаг янз бүрийн эзэлхүүнтэй савнууд байдаг: 10, 20, 50 литр, бүр 200 литр. Гэхдээ жолооч нарын дунд хамгийн алдартай савлагаа бол 5 л.

Бүтэц

Хөргөлтийн шингэн нь төрөл, үйлдвэрлэгчээс үл хамааран ихэвчлэн ижил бүрэлдэхүүн хэсгүүдээс бүрддэг. Антифризийг ялгах нэмэлт бодисууд нь бүтээгдэхүүний нийт эзэлхүүний 20% -иас ихгүй байна. Энэ дүрэм Феликс антифризд мөн хамаарна.

Бүх антифризд нийтлэг байдаг найрлага нь:

Этилен гликол нь тослог тууштай, зуурамтгай чанар нь нэмэгдсэн хоёр бүрэлдэхүүн хэсэгтэй спирт юм. Энэ нь 196 градусын температурт буцалгана. Хасах 12 хэмд хөлддөг. Халах үед өргөсдөг. Моноэтилен гликол, этандиол болон бусад спиртийг орлуулах боломжтой

Нэрмэл ус. Согтууруулах ундааны хөлдөх цэгийг бууруулахад шаардлагатай. Хэрэв та архи, усыг 1-ээс 1-ийн харьцаатай хослуулбал хөлдөх цэг нь хасах 40 градус хүртэл буурдаг. Энэ нь Оросын хувьд хангалттай юм. Үүний зэрэгцээ буцалгах цэгийг 150 градус хүртэл бууруулна. Гэхдээ энэ нь хөдөлгүүрийг ажиллуулахад хангалттай юм. Цэвэр энгийн ус нь хөргөлтийн системийн хананд царцдас үүсгэдэг тул ашигладаггүй

Нэмэлт. Тэдний гадаад төрх нь антифриз хоорондын гол ялгааг тодорхойлдог. Эдгээр нь уламжлалт, эрлийз, лобрид, карбоноксилат байж болно

Хөргөлтийн шингэний төрөл

Тосол "Феликс" нь найрлагад орсон нэмэлтүүдээс хамаарч,хэд хэдэн төрөлд хуваагдана:

Уламжлалт органик бус нэмэлтүүд дээр суурилсан шинжээч цэнхэр. Хамгийн хэмнэлттэй сонголт. Үүний зэрэгцээ энэ нь хоёр ноцтой дутагдалтай талтай: аль хэдийн 110 градусын температурт буцалгаж, хоёр жилээс илүүгүй хугацаанд үйлчилдэг. Цаг хугацаа өнгөрөхөд бүрэлдэхүүн хэсгүүд нь тунадас үүсгэдэг. Энэ нь хөргөлтийн процессыг саатуулдаг. Энэ төрлийн антифриз аажмаар өнгөрсөн зүйл болж байна

Ногоон "Ургах". Үүний гол онцлог нь зэврэлтээс хамгаалах шинж чанарыг нэмэгдүүлэх явдал юм. Үүний зэрэгцээ энэ нь үндсэн функцуудыг төгс гүйцэтгэж, хөдөлгүүрийг гипотерми, хэт халалтаас хамгаалдаг. Нэмэлт шинж чанарууд нь сайн тосолгооны материал, бага хөөсөрч, дулаан дамжуулалт сайтай. Үүнийг үйлдвэрлэхэд органик болон органик бус бодис агуулсан эрлийз нэмэлтүүдийг ашигладаг. Тэдний үйлчилгээний хугацаа 3 жил байна

Шар энерги. Энэ нь ихэвчлэн бензин, байгалийн хий дээр ажилладаг хүчирхэг хөдөлгүүрт ашиглагддаг. Ачааны машин, хүнд даацын машин, хөлөг онгоцонд ашиглахад тохиромжтой. Энэ нь хөнгөн цагаан, хөнгөн хайлшаар хийгдсэн элементүүдийг хамгаалах шаардлагатай суудлын автомашинд ашиглагддаг. Системийн металл элементүүдийг бүх төрлийн зэврэлтээс хамгаална. Энэ нь дулааныг арилгах өндөр чадвартай. Удаан хугацаагаар ажиллахад тохиромжтой. Хурдас, хур тунадас үүсэхээс сэргийлнэ

Улаан "Carbox" - хамгийн ихG12 ангилалд багтдаг алдартай зүйл. Энэ нь өндөр гүйцэтгэлтэй, удаан эдэлгээтэй байдаг. Хөргөлтийн систем нь энэ төрлийн антифриз дээр 5-аас дээш жил (250 мянга гаруй километр) ажиллах боломжтой. Энэ шингэнийг жилийн турш хэрэглэдэг. Нэмэлт функцүүдийн дотроос зэврэлтээс хамгаалах ажлыг ялгаж салгаж, масштабын харагдахаас хамгаалж, насосны ажиллагааг сайжруулдаг. "Улаан" антифриз нь органик нэгдлүүдээс (карбоксилын хүчил) карбоксилатын нэмэлтийг нэмж хийдэг. Эдгээр нэмэлтүүд нь элементүүдийн гадаргуу дээр зэврэлтээс хамгаалах хамгаалалтын хальс үүсгэдэггүй гэдгээрээ ялгаатай. Тэд зэврэлтийн төвүүдийг хальсаар бүрхдэг. Энэ нь хөргөлтийн багтаамжийг өөрчлөхгүй

Антифриз ангиллын G11, G12, G13 хоорондын ялгаа

Ихэнх автомашин эзэмшигчид антифризийн ангиллын ялгаа нь юу вэ гэж гайхдаг. Энд зөвхөн өнгө чухал уу?

Бүх хөргөлтийн шингэн нь анхандаа өнгөгүй байдаг гэдгийг тэмдэглэх нь зүйтэй. Мөн тэдгээрийг бие биенээсээ болон бусад шингэнээс (архи, согтууруулах ундаа гэх мэт) ялгахын тулд будагч бодис нэмдэг. Өнгөний тодорхой хуваагдал байхгүй. Мөн өөр өөр үйлдвэрлэгчийн шингэнүүд өөр байж болно.

Ихэнхдээ автомашины "хими"-ийн томоохон үйлдвэрлэгчид дараах салбарыг ашигладаг:

G11 нь ногоон, хөх эсвэл хөх-ногоон хөргөгч

G12 нь улаан өнгийн янз бүрийн сүүдэртэй (улбар шараас голт бор хүртэл)

G13 - ягаан эсвэл ягаан шингэн

Нэр төр

Тосол "Феликс",шинж чанар нь олон улсын стандартад нийцэж байгаа нь дунд үнийн категорийн бараатай холбоотой байж болно. Энэ нь ихэнх автомашин эзэмшигчдэд боломжтой. Хэд хэдэн давуу талтай:

Өндөр дулаан дамжуулалт

Тэнцвэртэй баг

Шатахууны зарцуулалтыг бууруулах

Моторын хүч нэмэгддэг

Зэврэлтээс хамгаална

Ямар ч машинд ашиглах боломжтой

Температурын өргөн хүрээнд (хасах 45-аас нэмэх 50 градус) ажиллана

Тохиромжтой савлагаа

Алдаа

Бүх арга хэрэгслийн нэгэн адил Феликс антифриз нь сул талтай. Эхнийх нь бүтээгдэхүүнээс усны ууршилтын өндөр түвшин юм. Хоёрдахь чухал сул тал бол зэврэлтийн голомттой холбоотой нэмэлтүүдийн орон нутгийн үйлдэл юм. Энэ дутагдал нь Carbox болон Prolong шингэнд хамаатай гэдгийг тэмдэглэх нь зүйтэй.

Антифриз нь өөр чухал сул талгүй. Үүнийг олон тооны эерэг үйлчлүүлэгчийн тоймоор дүгнэж болно. Гэхдээ хөргөлтийн шингэнийг зөв хэрэглэж, цаг тухайд нь солих ёстой гэдгийг санах нь зүйтэй.

Ямар антифриз сонгох вэ

Машины өнгөний сонголт нь эзэмшигчийн сонголтоос ихээхэн шалтгаална. Гэхдээ жолооч нар сонгохдоо ашигладаг ерөнхий зөвлөмжүүд байдаг. Эдгээр нь хөргөлтийн системийн элементүүдийн шинж чанарыг илэрхийлдэг.

Хэрэв машины радиаторыг шар металлаар (гууль, зэс) хийсэн бол карбоксилатын нэмэлттэй антифризийг илүүд үзэх хэрэгтэй. Энэ нь та улаан Феликс антифриз сонгох хэрэгтэй гэсэн үг.

Ногоон болон цэнхэр хөргөгч илүү тохиромжтойхөнгөн цагааны хайлшаар хийсэн радиатор суурилуулсан тоног төхөөрөмжийн хувьд. Өөрөөр хэлбэл, энэ тохиолдолд силикат нэмэлтийг нэмсэн шингэнийг сонгоно.

G12++ болон G13 антифриз нь бүх машинд тохиромжтой. Хөргөлтийн системийг үйлдвэрлэсэн материалаас үл хамааран.

Тосол "Феликс": тойм

Хамгийн урам зоригтой саналууд нь "улаан" антифризтэй холбоотой байдаг. Үүнийг дэлхийн 70 гаруй автомашины компани ашигладаг. Энэ үзүүлэлт нь бүтээгдэхүүний өндөр чанарыг аль хэдийн ярьж байна. Энэ нь бүх туршилтыг давсан бөгөөд олон улсын стандартад бүрэн нийцдэг.

"Ногоон" Феликс антифриз нь эд ангиудыг тослох чадвар сайтай, хөөс их гаргадаггүй гэдгээрээ үйлчлүүлэгчдэд таалагдсан.

Энэ компанийн хөргөлтийн шингэний үнэ дундаж түвшинд байна. Илүү хямд сонголтууд байдаг. Гэхдээ Феликсийн хэрэглэгчид чанартай бүтээгдэхүүн авахын тулд бага зэрэг мөнгө төлөхөд бэлэн байна.

Тосол "Феликс" - жилийн аль ч үед машиныг найдвартай хамгаална.