Д-245 ачааны машин болон автобусны хөдөлгүүр

2024 Зохиолч: Erin Ralphs | [email protected]. Хамгийн сүүлд өөрчлөгдсөн: 2024-02-19 17:45

D-245 хөдөлгүүр нь Минскийн үйлдвэрээс ачааны машин, автобус, тракторын иж бүрдэлд зориулж үйлдвэрлэсэн хямд, чанартай эрчим хүчний нэгж бөгөөд тоног төхөөрөмжийг зохих арчилгаа, засвар үйлчилгээгээр найдвартай, урт хугацаанд ажиллуулах боломжийг олгодог.

Хөдөлгүүрийн үйлдвэрлэлийг хөгжүүлэх

Минскийн моторын үйлдвэр (ММЗ, Бүгд Найрамдах Беларусь) нь 1963 онд байгуулагдсан. Шинэ үйлдвэр байгуулах үндэс нь Беларусь брэндийн тракторын хөдөлгүүр үйлдвэрлэдэг тракторын үйлдвэрийн (МТЗ) нэг хэсэг болох хөдөлгүүрийн үйлдвэрлэл байв. Барилга барих болсон шалтгаан нь МТЗ-д хөдөө аж ахуйн машин механизмын үйлдвэрлэл нэмэгдэж, нэмэлт тооны эрчим хүчний нэгж шаардлагатай болсон. MMZ үүсч хөгжсөнөөр 1964 онд бүх Беларусь тракторыг шинэ хөдөлгүүрийн үйлдвэрт үйлдвэрлэсэн D-50 дизель хөдөлгүүрээр хангах боломжтой болсон.

Цаашид шинэ эрчим хүчний нэгжийг хөгжүүлэх ажил үргэлжилж байгаа нь үйлдвэрлэсэн загваруудын тоо, үйлдвэрлэлийн хэмжээг нэмэгдүүлэх боломжтой болсон. Үүнтэй зэрэгцэн Минск мотороор тоноглогдсон машин, үйлдвэрлэлийн тоног төхөөрөмжийн нэр төрөл нэмэгдэв.

Аж ахуйн нэгжийн бүтээгдэхүүн

Одоогоор MMZ хөдөлгүүрийн үйлдвэр дараах бүтээгдэхүүнүүдийг үйлдвэрлэж байна:

• дизель хөдөлгүүр (загвар/тохиргооны тоо):

  • D-242 – 8,
  • D-243 – 12;
  • D-244 – 1;
  • D-245 – 7;
  • D-260 – 16,
• эрчим хүчний нэгжийн сэлбэг;

• генераторын иж бүрдэлд зориулсан хөдөлгүүр;

  • D-246,
  • D-266,

• тусгай техник:

  • бетон зуурагч машин,
  • цас үлээгч,
  • танк,
  • компрессорын станц ба суурилуулалт,

Төрөл бүрийн тээврийн хэрэгсэлд зориулсан

• гурван цилиндр бага чадалтай хөдөлгүүр:

  • MMZ-3LD,
  • MMZ-3LDT.

Мотор програмууд

Беларусь улсад үйлдвэрлэсэн эрчим хүчний нэгжийг Орос, Украин, Польш зэрэг хэд хэдэн оронд бараг 45 аж ахуйн нэгжид нийлүүлдэг. D-245 дизель хөдөлгүүрээр үйлдвэрлэсэн томоохон хэрэглээний аж ахуйн нэгжүүд болон тэдгээрийн бүтээгдэхүүнийг хүснэгтэд жагсаав:

Хүснэгт

n/n	Машин, тоног төхөөрөмжийн нэр	Бизнес
1	Трактор	MTW, Onega тракторын үйлдвэр, Ташкент тракторын үйлдвэр
2	Автомашин, хүнд даацын машин, трактор	МАЗ, ГАЗ, БелАЗ, МоАЗ, Урал
3	Автобус	Ховил
4	Замын машин, өрмийн машин	Кохановскийн экскаваторын үйлдвэр, Брянск Арсенал, Тверскойэкскаватор, Амкадор-Минск
5	Дизель генератор	Цахилгаан хэсэг, Шумерлинскийн тусгай тоног төхөөрөмжийн үйлдвэр, Москвагийн проекторын үйлдвэр, Твердизелийн агрегат
6	Хотын болон тусгай зориулалтын машин	Мценск хотын инженерийн үйлдвэр, Заволжскийн тракторын үйлдвэр
7	Бетон зуурагч, барилгын машин	Владимир цахилгаан машинууд, Каменск-Шахтинскийн бетон зөөгч үйлдвэр
8	Комбайн ба хөдөө аж ахуйн машин	Гомсельмаш, Лида механикийн үйлдвэр, Ростсельмаш
9	Ачаагч	MAZ-MAN
10	Гагнуурын нэгж	Уралтермосвар

Дизель D-245: хэрэглээ ба параметрүүд

Минскийн үйлдвэрлэлийн хамгийн алдартай дизель эрчим хүчний нэгжүүдийн нэг бол D-245 үйлдвэрийн индекстэй хөдөлгүүр юм. D-245 хөдөлгүүр нь автобус, ачааны машин, хүнд даацын ачааны машин, трактороор тоноглогдсон. Мотор нь дараах үзүүлэлттэй байна:

1. Төрөл - дизель, 4-цус харвалт.
2. Сонголт - турбо, агаарын хөргөлттэй.
3. Эзлэхүүн - 4, 75 л.
4. Хүч - 105 морины хүчтэй с.
5. Цилиндрийн тоо - 4ш
6. Цилиндрийн зохион байгуулалт - шугаманд.
7. Хөргөх - шингэн.
8. Цус харвалт (цилиндрийн диаметр) – 12.5 (11.0) үзнэ үү
9. Эргэлтийн хурд - 2400 эрг/мин.
10. Зэрэгшахалт - 17, 0.
11. Жин - 0.54 тонн.
12. Хамгийн их хүчин чадалтай түлшний зарцуулалт - 252.0 г/(кВт цаг).
13. Систем дэх тосны даралт 0.30 МПа байна.
14. Тосны хэрэглээ (хаягдал) – 0.4 г/(кВт.ц).
15. Асаах механизм - асаагуур.
16. Хурдны хайрцаг - механик хурдны хайрцаг, олон шатлалт.

D-245 хөдөлгүүрийн боломжийн үнэ нь мөн эрчим хүчний нэгжийг өргөнөөр ашиглахад хувь нэмэр оруулдаг.

Дизель түлшний арчилгаа, засвар үйлчилгээ

Ашиглалтын явцад D-245 хөдөлгүүрийг ажиллуулахын тулд засвар үйлчилгээ хийх шаардлагатай (TO). Үүний зэрэгцээ, ашиглалтын хугацааг дагаж мөрдөхгүй байх, зөрчих, түүнчлэн ашигласан материалын чанар муу нь моторын ашиглалтын хугацааг бууруулдаг гэдгийг мэдэх нь чухал юм. Түүнчлэн эвдрэл гэмтлийн тоо нэмэгдэж, D-245 хөдөлгүүрийн засварын зардал нэмэгдэж байна.

Минскийн үйлдвэр дараах төрлийн засвар үйлчилгээг суурилуулсан:

• Ээлж бүр (ETO) - 350 км хүртэл миль.
• TO-1 - 5000 км.
• TO-2 - 20000 км.
• Улиралын (CO).

ETO хийхдээ ажлын шингэний түвшинг шалгаж, шаардлагатай бол дүүргэдэг.

ТО-1-ийн үед эрчим хүчний нэгжийг цэвэрлэх, угаах, бүх хөтчийн бүсийг чангалах, агаарын системийн элементүүдийг цэвэрлэх ажлыг гүйцэтгэдэг. Хоёр дахь TO-1 дээр тос болон тосны шүүлтүүр солигдоно.

TO-2 хийхдээ эхлээд бүх засвар үйлчилгээний ажлыг хийж, дараа нь түлшний шүүлтүүрийг сольж, хавхлагын зайг шалгаж, тохируулж, хөргөлтийн системийг угааж, чангална.бэхэлгээ, тарилгын насосны параметрүүдийг тохируулсан.

Улиралын засвар үйлчилгээ нь ирэх улиралд тохирсон технологийн материалд шилжиж байна.

Үйлчилгээний дүрэм, стандартын дагуу D-245 хөдөлгүүрийг зохих тоног төхөөрөмжид суурилуулснаар тээврийн хэрэгслийн урт, тасралтгүй ажиллагааг хангана.