Машин арчигч мотор гэж юу вэ. Арчигч моторыг хэрхэн солих вэ

2024 Зохиолч: Erin Ralphs | [email protected]. Хамгийн сүүлд өөрчлөгдсөн: 2024-02-19 17:44

Салхины шил арчигчийг машинд нэмэлт болгож, автомашины анхны үйлдвэрлэсэн загварууд гарснаас хойш бараг л ашиглаж ирсэн. Салхины шилийг хамгаалах хэрэгцээ нь жолоодлогын үед аюулгүй байдлын арга хэмжээ авсантай холбоотой юм - "арчигч" нь түүний гадаргууг цэвэрлэж, оновчтой харагдах нөхцлийг бүрдүүлдэг. Энэ ажиллагааг гүйцэтгэхийн тулд ажлын элементүүдээс тусгай техникийн төхөөрөмж шаардлагатай бөгөөд энэ нь арчигч мотор болон хөтөч системийг бүхэлд нь бэхжүүлдэг. Хэмжээ нь харьцангуй бага боловч энэ нь нэлээд төвөгтэй систем бөгөөд үйл ажиллагааны явцад доголдол үүсгэж, механизмын зарим элементүүдийг солих шаардлагатай болдог.

Арчигчны дизайн ба элементүүд

Салхины шил угаагч нь бэхэлгээний хэрэгсэл, сойз, даралтат блокоос бүрдэнэ. Бэхэлгээний механизм нь зөөврийн бөгөөд зүү, оосортой хавчаарыг агуулдаг. Адаптер нь холбогчоор ажилладаг. Дашрамд хэлэхэд, энэ нь холболтыг хэр сайн хангаж өгдөг талаар,цэвэршүүлэгчийн тогтвортой байдлаас хамаарна. Даралтын блок нь ажлын элементүүдийн хөдөлгөөнийг шууд гүйцэтгэдэг - энэ нь хэд хэдэн хуванцар эсвэл металл нумын систем юм. Нумануудын ирмэг дээр сойз бэхлэгдсэн бөгөөд энэ нь шилэн гадаргуутай шууд хүрч, борооны усаар шорооноос цэвэрлэнэ. Тайлбарласан дизайны ажиллагааг зорчигчийн тасалгаанаас тусгай бариулаар удирддаг арчигч мотороор хангадаг.

Мотор төхөөрөмж

"Арчигч" дахь цахилгаан моторыг мөн араа мотор гэж нэрлэдэг бөгөөд орчин үеийн хувилбаруудад энэ нь ихэвчлэн гурван сойзтой байдаг. Хөдөлгүүр нь хэд хэдэн хурдтай байж болох бөгөөд түүний ажиллах хүчийг байнгын соронзоор үүсгэдэг. Энэ нэгжийн бүрэлдэхүүнийг дараах байдлаар илэрхийлж болно:

• кав (хурдны хайрцаг болон моторын хувьд);
• зангуу, түүнчлэн түүний босоо амны хойд болон урд бут;
• гаралтын босоо ам;
• хөдөлгөөнт араа;
• багс барих зориулалттай траверс;
• эсгий бөгж;
• цуглуулагч;
• байнгын соронзон;
• сул арааны механизм.

Зарим хувилбаруудад арчигч мотор нь хамгаалалтын системийг багтаасан байдаг - энэ хүчин чадалд дулааны биметалл гал хамгаалагч, хэт ачааллаас хамгаалах механизмыг ашигладаг бөгөөд конденсатор бүхий багалзуурууд нь радио хөндлөнгийн оролцоог бууруулдаг.

Арын болон урд угаагч

Машин жолоодох явцад автомашин эзэмшигч өөр өөр өнцгөөс болон талаас нь тоймтой байх ёстой. Тийм ч учраасуламжлалт урд арчигчаас гадна арын хувилбарууд бас бий. Эхний тохиолдолд давхар дизайныг өгдөг, өөрөөр хэлбэл цэвэрлэгээний үр ашгийг нэмэгдүүлэхийн тулд сойз нь хоёр резинэн туузтай байдаг. Арын арчигч мотор нь нэг загварт хүч өгдөг тул ачаалал багатай байдаг. Гэхдээ энэ нь арын загварууд эвдрэх эрсдэл багатай гэсэн үг биш - эвдрэлийн давтамж урд талынхтай төстэй.

Үүнээс гадна хажуугийн толин тусгалд зориулсан "арчигч" байдаг боловч ийм системийг хэрэгжүүлэх нарийн төвөгтэй байдлаас шалтгаалан ийм шийдлүүд аажмаар өнгөрсөн зүйл болж, харагдах байдлын функцийг сонгодог хувилбаруудад үлдээж байна. угаагч.

Боломжтой эвдрэл

Арчигчны моторыг янз бүрийн хүчин зүйлээс шалтгаалж гэмтээж, сойз ба коллекторын холболт, хурдны хайрцган дахь шаантаг, моторын тогтворгүй ажиллагаа гэх мэт. Үүний зэрэгцээ арчигч мотор нь солихыг үргэлж шаарддаггүй бөгөөд системийн бүрэлдэхүүн хэсгүүдийн байрлалыг засах замаар үйл ажиллагааны нөхцөлийг хэмнэх боломжийг үлдээдэг - энэ нь жишээлбэл, хоёр металлын гал хамгаалагчид хамаарна. Резистор эсвэл унтраалга эвдэрсэн нь ихэвчлэн өндөр хурдны горимыг зөрчихөд хүргэдэг.

Сойзтой холбоотой асуудлуудыг зогсоох механизмтай энгийн зохицуулалтаар арилгадаг - ихэнх тохиолдолд тэдгээрийн тохируулга нь цэвэрлэх элементүүдийг сэргээх боломжийг олгодог. Гоо зүйн шинж чанартай асуудлууд, тэр дундаа чичигнэх, нунтаглах болон бусад тааламжгүй дуу чимээ гарах нь сойзыг өөрөө цэвэрлэх замаар бараг үргэлж шийдэгддэг. Үүнээс гадна, шилний хуурайшилт нь таагүй чимээ шуугианд хүргэдэг.

Моторыг яаж салгах вэ?

Арчигчийг ажиллуулахад тулгарч буй гол асуудлууд нь моторын элементүүдэд нөлөөлж, засвар эсвэл солих шаардлагатай хэвээр байна. Ер нь аливаа сэргээн засварлах ажиллагааг эхлүүлэхдээ арчигч моторыг түүний хийц болон холбогдох эд ангиудыг гэмтээхгүйгээр хэрхэн салгахаа мэддэг байх ёстой.

Эхлээд та хөшүүргийг засдаг бэхэлгээг тайлах хэрэгтэй - энэ нь жолооны хүрднээс сойзыг арилгах боломжийг олгоно. Юуны өмнө самарыг тайлж, дараа нь хуванцар бут, жийргэвчийг арилгана. Дараа нь та блокыг утсаар зайлуулах хэрэгтэй. Үүнийг хийхийн тулд битүүмжлэлийг ирмэг дээр нь өргөж, хөдөлгүүрийн үүрний нүхээр буулгана. Энэ үе шатанд арчигчны бүтцийг бүхэлд нь зайлуулж, угаагч, хавар, зүтгүүрийн элементүүдийг зайлуулах шаардлагатай. Энэ бол машины жолоодлогын системд саад учруулахгүйгээр урд арчигч моторыг хэрхэн салгаж болох жишээ юм. Төхөөрөмжийг салгасны дараа та үүнийг шалгаж, согогийг тодорхойлж болно. Угаагчийн нөхцөл байдлыг үнэлсний дараа түүнийг солих эсвэл засах шийдвэр гаргах шаардлагатай.

VAZ дээрх моторыг салгах онцлогууд

Хэрэв VAZ загваруудын аль нэг дээр ажил хийгдэж байгаа бол буулгах зарим нюансуудыг анхаарч үзэх хэрэгтэй. Ерөнхийдөө энэ ажиллагаа нь бусад машин дээрх ижил төстэй үйлдэлтэй төстэй боловч зарим нэг ялгаа байсаар байна.

Тиймээс эхлээд цахилгааны залгуурыг салгасан байна. Энэ элемент нь бэхэлгээний газраас болгоомжтой хөдөлсний үр дүнд салгагдана. Дараа нь лацыг өргөж, ирмэгийг нь барина. Тэгэхээрбүрээсний резин дээш өргөгдөнө. Залгууртай утсыг үүрээр зайлуулж, дараа нь моторын бэхэлгээний боолтыг задлана. Эцэст нь VAZ арчигч моторыг буулгахад бэлтгэхийн тулд хамгаалалтын тагийг өргөх шаардлагатай. Дараа нь та нүхтэй зүү дээр бага зэрэг дарах хэрэгтэй - үүнийг дотогшоо унах хүртэл хийх хэрэгтэй. Энэ нь процедурыг дуусгах болно. Моторыг салгахад бэлэн байна.

Арын арчигчны моторыг яаж салгах вэ?

Арын цонхыг бэхлэх төхөөрөмж, зарчим нь урд талынхаас арай өөр бөгөөд жолооны системээр хангах арга хэрэгсэл юм. Тиймээс угаагчийг цахилгаан мотороор нь салгах арга нь хэд хэдэн онцлог шинж чанартай байдаг. Ажил нь "арчигч" -ыг босоо байрлалд суурилуулахаас эхэлдэг бөгөөд энэ нь бэхэлгээний эрэг шургийг тайлах боломжийг олгоно. Дараа нь арын арчигч моторыг салгахын тулд системийн бүх гадаад бүрэлдэхүүн хэсгүүд болон бүтцийг өөрөө салгах шаардлагатай. Ялангуяа хөшүүргийг салгаж, булны хамгаалалтын таг, бэхэлгээний боолтыг тайлсан.

Энэхүү процедурын нэг онцлог нь ачаа тээшний тасалгааны бүрээсийг арилгах хэрэгцээ юм. Үүнийг хийхийн тулд та утсыг холбох замыг хааж, тагийг нь ээлжлэн гаргаж авах хэрэгтэй. Та хоёр дэвсгэрийг арилгах хэрэгтэй болно гэдгийг анхаарах нь чухал юм - нэг нь бэхэлгээний хэрэгсэл, нөгөө нь кабельд зориулагдсан. Эдгээр элементүүдийг салгасны дараа та моторыг засах боолтыг тайлж эхлэх боломжтой. Дараа нь хөтчийн бүрэлдэхүүн хэсгийг эргүүлж арилгахад л үлддэг.

Мотор задлах

Гадна бэхэлгээний дараа, улмаасцахилгаан моторыг зассан бол боолтыг нь задлах болно, та задалж эхлэх боломжтой. Энэ тохиолдолд зангууны босоо амны тэнхлэгийн зайг зөрчих боломжтой тул тохируулагч боолтонд хүрэхгүй байх нь чухал юм. Гэхдээ хэрэв та арчигч моторыг солихоор төлөвлөж байгаа бол энэ хүчин зүйл хамаагүй.

Эхлээд та хурдны хайрцган дээрх самбарыг, дараа нь түүний араа болон бэхэлгээний боолтыг торны самартай салгах хэрэгтэй. Орон сууцыг сойз эзэмшигчтэй хамт буулгаж, зангууг нэн даруй арилгана. Орон сууцыг компрессор ашиглан шахсан агаараар үлээж гаргахыг зөвлөж байна. Түгжих цагиргууд нь механизмын буланд байрладаг - тэдгээрийг тохируулагч угаагчтай хамт бүрэн арилгах хэрэгтэй. Саваа ба бөгжийг бэхэлгээнээс сугалж ав. Сүүлийнх нь хаалтны хоёр талаас - ховилоос салгагдах ёстой.

Мотор засвар

Цахилгаан моторыг техникийн сэргээн засварлах нь түүний өөр өөр хэсгүүд, түүнчлэн контакт, хавтангийн нөхцөлтэй холбоотой байж болно. Зарим тохиолдолд зөвхөн элементүүдийг цэвэрлэхийг зөвшөөрдөг бол бусад асуудал нь тэдгээрийг бүрэн солихыг шаарддаг. Дүрмээр бол арчигч моторын засварыг дараах хэсгүүдийн нөхцөл байдлыг сайтар шалгасны дараа хийдэг:

• мотор сойз дээрх булаг - хөдөлгөөний чанар муу нь солих шаардлагатай болдог;
• коллектор - ихэвчлэн зүлгүүрээр цэвэрлэдэг (хэрэв элемент шатсан бол зангууг солих шаардлагатай);
• хурдны хайрцгийн араа хугарсан эсвэл элэгдсэн шүд илэрвэл солих шаардлагатай;
• арчигч саваанууд нь солигдономуруй;
• Бага зэрэг хагарал, хугарал, зураас байгаа тохиолдолд бүх резинэн элементүүдийг солих шаардлагатай;
• контактыг шатааж эсвэл исэлдүүлж болно (ийм тохиолдолд тэдгээрийг нарийн ширхэгтэй зүлгүүрээр цэвэрлэнэ).

Мэдээжийн хэрэг, бүх жагсаасан элементүүдийг сольж арчигч моторыг засварлах нь хүлээгдэж буй үр дүнг өгөхгүй байх тохиолдол байдаг. Энэ нь ихэвчлэн төхөөрөмж нь машины шинж чанарт үл нийцэх эсвэл самбарт ноцтой гэмтэл учруулсан, жишээлбэл, утастай контактууд шатаж байгаа тохиолдолд тохиолддог. Түүнчлэн, хөдөлгүүрийг бүхэлд нь дүүргэх нь иж бүрэн засвар хийх шаардлагатай бол төхөөрөмжийг бүрэн солих зайлшгүй шаардлагатай болдог. Онолын хувьд сэргээх боломжтой боловч үр дүн нь арчигчийг удаан хугацаанд ажиллуулах боломжгүй юм.

Мотор угсрах, суурилуулах

Хэрэв та шинэ арчигч мотор худалдаж аваад хуучин загвар дээрээ суулгахаар шийдсэн бол угсралтын явцад урвуу дарааллаар үргэлжлүүлж болно. Энэ тохиолдолд задаргаа хийх үе шатанд ч тохируулах элементүүдийг тэмдэглэх нь зүйтэй. Энэ нь нэг газар, ижил тохиргоотой ажиллаж байгаа аналогийг суурилуулснаар арчигч моторыг хэрхэн солихыг газар дээр нь тодорхойлох боломжийг олгоно. Энэ дүрэм нь хуучин цахилгаан моторыг засварласан тохиолдолд мөн хамаарна - энэ нь урвуу дарааллаар угсарч, суурилуулсан боловч арматурыг тусгай босоо амны холбогч дээр суурилуулахдаа орон сууцанд түлхэх бөмбөг суурилуулсан байх ёстой гэдгийг санах нь зүйтэй.

Хурдны хайрцгийг угсрах явцадтүүний араа болон босоо амны өтийг тослох нь зүйтэй. Тосолгооны уусмалыг тосолгооны материал болгон ашиглаж болно. Хаалтанд түлхэлтийг суурилуулах журамд мөн адил хамаарна - энэ тохиолдолд өнхрүүлгийг тослох хэрэгтэй. Тахир механизмыг цахилгаан мотор руу чиглэсэн богиносгосон бариултай зэрэгцээ суурилуулсан.

Механизмын гүйцэтгэлийг шалгах

Засварын үе шатанд эсвэл салхины шил арчигчийг урьдчилан сэргийлэх үзлэг хийх үед төхөөрөмжид гарсан асуудлуудыг хэд хэдэн аргаар илрүүлж болно. Механизмын чанар нь сойзны үйл ажиллагаа, сойз эзэмшигчийн байрлалаар голчлон илэрхийлэгддэг. Цэвэрлэгээний элементүүд нь тогтоосон хурдны дагуу чөлөөтэй, хялбар хөдөлж байх ёстой. Цахилгаан моторыг өөрөө шалгагч шалгадаг. Ялангуяа ийм оношилгоо нь контакт, холболтын зөрчлийг илрүүлэх боломжийг олгодог. Задаргаатай хэлбэрээр төхөөрөмж нь хурдны хайрцгийн арааны байдлыг үнэлэх боломжийг олгодог - тухайлбал, булны дээр дурдсан шүд, утаснуудыг шалгана. Үлдсэн бүрэлдэхүүн хэсгүүдийг өнгөц үзлэгээр ч нүцгэн нүдээр шалгаж болно.