2024 Зохиолч: Erin Ralphs | [email protected]. Хамгийн сүүлд өөрчлөгдсөн: 2024-02-19 17:45
Хөргөлтийн температур мэдрэгч нь энэ шингэний температураас тогтмол хүчдэл үүсгэх зориулалттай механизм юм. Түүний мэдээллийн ачаар хөдөлгүүрийн дулааны төлөв байдлаас хамааран хөдөлгүүрийг удирддаг үндсэн параметрүүдийг засах боломжтой.
Хөргөлтийн температур мэдрэгч нь хяналтын нэгжийн тогтворжсон эх үүсвэрээс ирдэг үйлдлийн гүйдлээр тэжээгддэг төхөөрөмж юм. Түүний гаралтын хүчдэлийг тохируулах боломжтой. Энэ нь орчны температураас хамаарна. Температур мэдрэгч ингэж ажилладаг. Хэрэв энэ нь нэмэгдвэл мэдрэгчийн гаралтын хүчдэл мөн нэмэгдэнэ.
Хөргөлтийн температур мэдрэгч хэрхэн хийгдсэнийг хэлэх нь зүйтэй. Энэ нь цилиндр хэлбэртэй малгайтай металл биеээс бүрдэнэ. Дотор нь мэдрэмтгий элемент байдаг. Мөн хоёр салаа залгууртай хуванцар сүүлний хэсэг багтсан.
Хөргөлтийн шингэний мэдрэгчийг хэрхэн суурилуулж, суурилуулдаг вэ? Энэ механизмыг хөдөлгүүр дээр, дүрмээр бол блокийн термостатын биед суурилуулсанхөдөлгүүрийн цилиндрүүд. Мөн агаарын температур мэдрэгчийг хөдөлгүүрийн хэрэглээний хоолойн хүлээн авагч дээр байрлуулна. Энэ механизмыг урсгалтай холбох нүхэнд шургуулж, дараа нь чигжээсийн тусламжтайгаар холболтыг битүүмжилнэ. Мэдрэгч нь түгжээтэй хоёр зүү залгуурыг ашиглан утаснуудад холбогдсон байна. Эдгээр механизмууд нь сэлгэн залгах схемийн дагуу туйлтай байдаг, өөрөөр хэлбэл эвдэрсэн байдал нь мэдрэгчийг эргүүлэн асаахтай тэнцүү гэдгийг тэмдэглэхийг хүсч байна.
Энэ механизмын хэд хэдэн төрөл байдаг. Хамгийн түгээмэл төрөл бол хөргөлтийн мэдрэгч - термистор юм. Шингэний температур мөн өөрчлөгдвөл ийм механизмын эсэргүүцэл өөрчлөгддөг. Ихэнхдээ эдгээр нь сөрөг температурын коэффициент бүхий термисторууд юм. Тэдгээрийн дотор температур нэмэгдэх тусам эсэргүүцэл буурч, хөдөлгүүр хүйтэн байвал эсрэгээр нэмэгддэг. Энэ нь дулаарахад эсэргүүцэл буурч, температур нь хамгийн багадаа хүрэхэд ажил эхэлдэг.
Хөргөлтийн температур мэдрэгч бүр нэг функцтэй байдаггүй. Заримдаа давхар функцтэй механизмуудыг ашигладаг. Өөрөөр хэлбэл, температур тодорхой түвшинд хүрэхэд электрон хяналтын хэсэг нь хүчдэлийн утгыг өөрчилдөг бөгөөд ингэснээр уншилтууд илүү өндөр нарийвчлалтай болно.
Машинуудын хуучин загварт бусад нэгжийг мөн ашигладаг. Үндсэндээ тэд хоёр байрлалтай унтраалгатай байдаг. Эдгээр мэдрэгч нь зөвхөн тодорхой температурт нээгдэж эсвэл хаагдах боломжтой. Үүнээс гадна тэдгээр нь релетэй шууд холбогддог тул хөргөлтийн сэнсийг унтрааж, асаах боломжтой. Эсвэл тэр хяналтын самбар руу дохио илгээдэг бөгөөд үүний дараа чийдэн асч, дохио хүлээн авсныг илтгэнэ. Ийм мэдрэгч (нэг утастай) нь багажны самбар дээр байрлах хэмжих төхөөрөмж рүү дохио илгээдэг.
Зөвлөмж болгож буй:
Хөргөлтийн системийн төхөөрөмж. Хөргөлтийн системийн салбар хоолойнууд. Хөргөлтийн системийн хоолойг солих
Дотоод шаталтат хөдөлгүүр нь зөвхөн тодорхой дулааны горимд тогтвортой ажилладаг. Хэт бага температур нь хурдан элэгдэлд хүргэдэг бөгөөд хэт өндөр температур нь цилиндр дэх поршений бөглөрөл хүртэл эргэлт буцалтгүй үр дагаварт хүргэдэг. Эрчим хүчний нэгжээс илүүдэл дулааныг хөргөлтийн системээр зайлуулдаг бөгөөд энэ нь шингэн эсвэл агаар байж болно
Машин: хэрхэн ажилладаг, үйл ажиллагааны зарчим, шинж чанар, схем. Машины дуу намсгагч хэрхэн ажилладаг вэ?
Зуу гаруй жилийн өмнө болсон анхны бензин хөдөлгүүртэй машин бүтээгдсэнээс хойш түүний үндсэн хэсгүүдэд юу ч өөрчлөгдөөгүй. Дизайныг шинэчилж, сайжруулсан. Гэсэн хэдий ч машин нь зохион байгуулалттай хэвээр үлджээ. Түүний ерөнхий загвар, бие даасан эд анги, угсралтын зохион байгуулалтыг авч үзье
Машины хөргөлтийн шингэн халаагч. Хөргөлтийн халаагуурыг хэрхэн яаж суурилуулах вэ
Хөдөлгүүрийг "хүйтэн" асаах нь түүний аль ч системд ноцтой сорилт болдог. Хүйтэн эхлэл нь хүнд хэцүү нөхцөлд хэдэн арван километртэй тэнцэнэ. Мөн машины жолооч, зорчигчид тийм ч таатай биш байна. Тиймээс манай орны хүйтэн бүс нутагт амьдардаг бүх хүмүүст арьсан дотоод засал, янз бүрийн сонголтууд биш, харин хөргөлтийн халаагуур хэрэгтэй болно
Opel Astra h дээрх хөргөлтийн температур мэдрэгчийн автомат лиценз
Хөргөлтийн температурыг хянахын тулд Opel Astra h дээр тусгай мэдрэгч суурилуулсан. Үе үе оношлогоо, түүний ашиглалтын байдалд хяналт тавих, шаардлагатай бол цаг тухайд нь солих нь түлшийг хэмнэж, хөдөлгүүрийн засвар үйлчилгээ шаарддаггүй ажиллагааг уртасгах болно. Бид үүнийг хаанаас олох, хэрхэн солих, түүний үзүүлэлтүүдийг дэлгэцэн дээр харуулах болно
Хөргөлтийн температур мэдрэгч, "Priora": онцлог, төхөөрөмж, тойм
Орос улсад "Лада Приора" машинд их дуртай. Энэ бол найдвартай, энгийн бөгөөд боломжийн үнэтэй машин юм. Энэ нь AvtoVAZ-ийн орчин үеийн тарилгын нэгжийг хөдөлгүүр болгон ашигладаг. Ийм дотоод шаталтат хөдөлгүүрийг ажиллуулахын тулд хөргөлтийн температур мэдрэгчийг ажиллуулах чадвар чухал юм. "Priora" нь энэ элементийн эвдрэлээс болж бүтэлгүйтэх нь ховор. Гэхдээ ийм зүйл тохиолдвол жолооч нар юу хийхээ мэдэх хэрэгтэй
