Машин: хэрхэн ажилладаг, үйл ажиллагааны зарчим, шинж чанар, схем. Машины дуу намсгагч хэрхэн ажилладаг вэ?

2024 Зохиолч: Erin Ralphs | [email protected]. Хамгийн сүүлд өөрчлөгдсөн: 2024-02-19 17:45

Зуу гаруй жилийн өмнө болсон анхны бензин хөдөлгүүртэй машин бүтээгдсэнээс хойш түүний үндсэн хэсгүүдэд юу ч өөрчлөгдөөгүй. Дизайныг шинэчилж, сайжруулсан. Гэсэн хэдий ч машин нь зохион байгуулалттай хэвээр үлджээ. Түүний ерөнхий загвар, зарим нэг хэсэг, угсралтын зохион байгуулалтыг анхаарч үзээрэй.

Ерөнхий шинж чанарууд

Бүх машинууд гурван хэсгээс бүрдэнэ:

• хөдөлгүүр;
• явах эд анги;
• бие.

Олон хүмүүс хөдөлгүүрийг машины зүрх гэж нэрлэдэг. Энэ нь бүхэл бүтэн механизмыг хөдөлгөөнд оруулдаг эрчим хүчний эх үүсвэрийг агуулдаг. Доор бид машины хөдөлгүүр хэрхэн ажилладаг талаар олж мэдэх болно. Өнөөдөр хамгийн түгээмэл нь дотоод шаталтат хөдөлгүүр (ICE) гэдгийг анхаарна уу. Гэвч улам олон жолооч нар эрлийз, бага цахилгаан гэсэн өөр хувилбаруудыг туршиж, жолоодож байна.

Машины их бие нь рамтай, рамгүй. Орчин үеийн машинууд дээр уг төхөөрөмжийг суурилуулсанбие рүү шууд ордог тул түүнийг тээвэрлэгч гэж нэрлэдэг.

Явах эд анги нь олон систем, механизмаас бүрддэг бөгөөд эдгээрийн тусламжтайгаар:

• хөдөлгүүрээс гарах эргүүлэх хүчийг дугуй руу дамжуулдаг (дамжуулах);
• хөдөлгөөнт тээврийн хэрэгсэл (явах эд анги);
• хяналттай (хяналтын механизм).

Дамжуулах

Дамжуулах хайрцагийг харахгүйгээр машин хэрхэн ажилладагийг ойлгох боломжгүй юм. Дугуй руу эргүүлэх хүчийг дамжуулснаар механизм нь түүний чиглэл, хэмжээг өөрчлөх боломжийг олгодог. Урд хөдөлгүүртэй, хойд дугуйгаар хөтлөгчтэй хоёр тэнхлэгтэй тээврийн хэрэгсэлд ихэвчлэн дараах зүйлсийг багтаадаг:

• шүүрч авах;
• хурдны хайрцаг;
• үндсэн ба хөтөч;
• босоо ам ба дифференциал.

Машины шүүрч авах механизм хэрхэн ажилладаг талаар эхэлцгээе. Механизм нь эргэлтийг хурдны хайрцганд дамжуулж, бусад дамжуулах механизмтай хялбар бөгөөд богино хугацаанд холбож, салгадаг. Авцуулах хэрэгсэлд нисдэг дугуй, жолоодлоготой болон хөтлөгчтэй дискүүд багтана.

Хурдны хайрцгийг эргүүлэх моментийг хувиргах нь хүлээн зөвшөөрсөн. Ажлынхаа ачаар машин урагш эсвэл арагшаа хөдөлж, мотор нь жолооны дугуйнаас салгагддаг. Хурдны хайрцгууд нь:

• механик;
• автомат;
• роботик;
• шаталтгүй.

Яруу тэрэг

Дээр дурдсанчлан их бие нь даацтай эсвэл рамтай байж болно. Үүнээс гадна явах эд анги нь тэнхлэг (урд болон хойд), дүүжлүүр (амортизатор ба пүрш), дугуй, дугуйг агуулдаг.

Их бие нь зорчигчдыг байрлуулах зориулалттай. Байнаолон төрлийн кузов боловч хамгийн түгээмэл нь седан, вагон, бөгсгүй, лимузин, хөрвөх боломжтой болон бусад.

Бие нь үнэхээр бат бөх байхын тулд бие даасан элементүүд нь төмрөөр хийгдсэн байх ёстой. Бусад хэсгийг профайл хуудаснаас хийж болно.

Түдгэлзүүлэлт нь автомашины зам дээрх овойлтыг хэр амархан тэсвэрлэхийг тодорхойлдог. Элементийг хэрхэн байрлуулах нь түүний төрлөөс хамаарна. Түдгэлзүүлэх нь хамааралтай, бие даасан байдаг. Эхний төрлийн түдгэлзүүлэлттэй тээврийн хэрэгсэл нь тусгай цацрагаар холбогдсон хойд дугуйтай байдаг. Хэрэв цацраг байхгүй бол түдгэлзүүлэлт нь бие даасан байна.

Удирдлага

Энэ механизм нь:

• жолоодох;
• тоормосны систем.

Түүний ачаар хөдөлгөөний чиглэл, хурд өөрчлөгдөж болно. Тээврийн хэрэгсэл мөн зогссон эсвэл байрандаа байгаа.

Жолоодлого нь жолооны хүрдний эргэлт нь машинд багтсан бусад механизмд тушаалуудыг дамжуулдаг элементүүдээс бүрдэнэ. Тэд тус бүр хэрхэн ажилладаг талаар бид авч үзэхгүй. Бид зөвхөн системд юу багтсаныг анхаарна:

• жолооны багана;
• жолооны хэрэгсэл;
• эргэдэг гар;
• боолт.

Тоормосны системийн ач холбогдлыг хэт үнэлэхэд хэцүү байдаг. Түүний дизайныг машинд ямар нэгэн эвдрэл гарсан тохиолдолд тоормос бүрэн эвдэрч чадахгүй байхаар боловсруулсан нь гайхах зүйл биш юм. Механизм хэрхэн ажилладагийг ойлгоход хялбар.

Тоормосны систем нь хамгийн багадаа тоормосны дөрөө дарснаар идэвхждэг ажлын хэсэг, мөн урд суудлын хооронд байрлах хөшүүргээр удирддаг зогсоолын хэсгээс бүрдэнэ.

Хөдөлгүүр

Моторыг бүрдүүлдэг гол элементүүд нь:

• цилиндр блок (дотор нь хөргөх, тослох зориулалттай суваг байдаг);
• поршений (поршений цагираг ховилоор хийсэн металл аяга);
• поршений цагираг (дээд - шахалт, доод - тос хусах);
• тохир гол руу энергийг дамжуулдаг бүлүүрт механизм.

Машинуудын зохион байгуулалтыг харгалзан дотоод шаталтат хөдөлгүүрийн ажиллах зарчмыг хөндөхгүй байх боломжгүй юм. Энэ нь хязгаарлагдмал орон зайд түлшийг асаахад суурилдаг. Энэ нь маш их энерги ялгаруулж, суурилуулсан цилиндрт хий халааж, даралтыг нэмэгдүүлж, поршений хөдөлгөөнд оруулдаг.

Үйл явц тогтмол байхын тулд түлш-агаарын хольц нь шаталтын камерт тогтмол орох ёстой. Дараа нь бүлүүр нь тахир голыг хөдөлгөдөг бөгөөд энэ нь машины дугуй юм. Ихэнх хөдөлгүүрүүд дөрвөн цус харвалттай байдаг. Цикл бүр дөрвөн тэнцүү хэсэгт хуваагддаг тул тэд ийм нэрийг авсан.

Ашиглалтын явцад хөдөлгүүр маш их халдаг. Тиймээс хөргөлтийн систем дэх шингэнээс дулааныг зайлуулах радиаторыг багтаасан маш чухал хөдөлгүүрийн хөргөлтийн системийг өгсөн болно.

Машины радиатор хэрхэн ажилладаг вэ? Энэхүү дизайн нь хөргөх хэсэг болох цөмийг агуулдаг.тусгай хушуу бүхий доод ба дээд хайрцаг. Энэ нь ихэвчлэн бүрээсний урд байрладаг. Ирж буй агаарыг өөрөө дамжуулж, илүүдэл дулааныг агаар мандалд шууд зайлуулдаг.

Яндангийн систем

Машин ажиллаж байхдаа дуу чимээ гаргаж, хорт утаа ялгаруулдаг. Яндангийн систем нь эдгээр хүчин зүйлсийг багасгахад үйлчилдэг. Үүнд:

• цуглуулагч;
• катализатор;
• резонатор;
• дуу намсгагч.

Системийн бүх бүрэлдэхүүн хэсэг нь маш чухал. Жишээлбэл, катализатор нь хорт бодисын ялгаралтыг бууруулахад үйлчилдэг. Гэхдээ ихэвчлэн дуу намсгагч дээр анхаарлаа хандуулдаг. Заримдаа тэр ч байтугай бүхэл бүтэн системийг энэ хэсэг гэж нэрлэдэг. Машины дуу намсгагч хэрхэн ажилладагийг авч үзье. Дотор нь янз бүрийн загвартай байж болно. Шинэ машинууд дээр дуу чимээг багасгах зорилготой хэд хэдэн технологиор хангадаг. Энэ нь нүх сүв, хуваалт, агаарын гарц гэх мэт систем юм.

Гэсэн хэдий ч яндангийн систем, ялангуяа дуу намсгагчийг тааруулахдаа дуу чимээг багасгах үндсэн үүргээсээ хазайж, эсрэгээрээ машинд гайхалтай "архирах" оролдлого хийдэг. Энэ тохиолдолд машины дуу намсгагч хэрхэн зохион байгуулагдсан бэ? Ийм хэсгийг шулуун гэж нэрлэдэг. Өөрчлөлтийн мөн чанар нь маш энгийн. Дотор бүтэц нь хялбаршуулсан. Энэ нь жишээлбэл, цоолсон хоолойноос бүрдэж болно. Дараа нь хийнүүд эсэргүүцэлгүйгээр гарах болно.

Цахилгаан төхөөрөмж

Цахилгаан тоног төхөөрөмж маш чухал. Эцсийн эцэст, түүний ачаар хөдөлгүүр ажиллаж, ажиллаж байна. Мөн дотор нь халаалттай, гэрэлтүүлэгтэй, байдагхаранхуйд чимээгүйхэн хөдөлж, бүх замын хөдөлгөөнд оролцогчдын аюулгүй байдлыг хангах чадвар.