2025 Зохиолч: Erin Ralphs | [email protected]. Хамгийн сүүлд өөрчлөгдсөн: 2025-01-22 21:18
Гурван дугуй нь мотоцикл уу эсвэл мини машин уу? Гурван дугуйтай мотоциклийг харахад энэ асуулт хамгийн түрүүнд гарч ирдэг. Энэхүү инженерчлэлийн гайхамшгийг завсрын холбоос гэж нэрлэж болно.
Гурван дугуйтай мотоциклийг яагаад ч юм олон хүн Хятадын шинэ бүтээл гэж үздэг. Магадгүй, рикшатай зүйрлэвэл. Гэсэн хэдий ч Япончууд хамгийн түрүүнд гурван дугуйт гайхамшгийг бүтээжээ. Хятадын дизайнерууд зөвхөн Японы бүтээн байгуулалтыг сайжруулж, урсгалд оруулсан. Гэсэн хэдий ч энэ нь Хятадын хувьд шинэ зүйл биш юм. Гэвч Хятад бол Хятад бөгөөд мандах нарны оронд тэргүүлэх байр суурь хэвээр байна. Женевийн авто шоунд танилцуулсан гурван дугуйт мотоцикль (Хятад) "Хонда", "Тоёота" шуугиан тарьсан. Тоёота компанийн инженерүүд 40 гаруй жилийн турш түлшний зарцуулалтыг бууруулж, агаар мандалд хортой ялгаруулалтыг бууруулахад чиглэсэн технологи дээр ажиллаж байна. Тэд Toyota i-Road гурван дугуйг бүтээхэд арван жил зарцуулсан бөгөөд дэмий хоосон биш гэдгийг би хэлэх ёстой. Анх Женевт гарч ирсэн энэ хагас мотоцикль-хагас машин хүн бүхний анхаарлыг шууд татсан.
Үйлдвэрлэгч одоог хүртэл үр удмынхаа техникийн шинж чанарыг бүрэн тодруулаагүй байна. Бид зөвхөн урт гэдгийг л мэднэГурван дугуй нь 2350 см, өндөр - 1450 см. Эрчим хүчний нэгж нь нийт 2 кВт чадалтай хоёр мотороос бүрдэнэ.
Гурван дугуйтай мотоциклийн хэмжээсээс шалтгаалан зогсоолын асуудал гарахгүй. Үүнээс гадна хажуугийн дугуй нь тэднийг маш сайн тогтвортой байдлыг хангадаг. i-Road-ийн техникийн шинэчлэлүүдээс нэг нь урд дугуйтай холбогдсон хазайлт компенсаторыг тэмдэглэж болно. Тэр л мотоциклийн эргэлтийн хамгийн оновчтой өнцгийг тодорхойлдог.
Японы шинэ бүтээлтэй адилтган Хятадууд гурван дугуйт дугуйны өөрийн хувилбарыг танилцуулав. Хятад мотоцикль нь анх харахад гурван дугуйт Хонда болон Дэлхийн 2-р дайны скутеруудын эрлийз хувилбар мэт харагддаг ч тэдний дизайн, ажиллагаа нь зөвхөн хувь хүний онцлогтой.
Хятадын гурван дугуйт мотоцикль нь 150 cc нэг цилиндртэй агаарын хөргөлттэй хөдөлгүүрээр тоноглогдсон. Тэрээр ердийн вариатортой хослуулсан. Гэхдээ гурван дугуйт дугуйны хурдны хайрцаг нь Хятадын загвар зохион бүтээгчдийн өөрсдийнх нь бүтээсэн бөгөөд арын тоормос нь шалан дээр дөрөө хэлбэрээр хийгдсэн байдаг.
Хятадын гурван дугуйн гаднах загвар нь элэгтэй инээмсэглэлийг төрүүлсээр байвал энэ техникийн жолоодлогын гүйцэтгэл нь хүндэтгэлийг төрүүлдэг. Бид хүндэтгэл үзүүлэх ёстой: Хятадууд маш хөнгөн гурван дугуй бүтээжээ. Гэхдээ урд талын хэсэг нь арай том юм. Тиймээс агаарын эсэргүүцэл нь түүнийг 85 км / цаг хурдасгах боломжийг олгодоггүй. Гэсэн хэдий ч ийм хэмжээтэй тээврийн хэрэгслийн хувьд энэ нь маш хатуу хурд юм.
За, одоо тэдний хэлснээр гашуун цэгүүдийн тухай - чанарын тухай. Аз болоход гурван дугуйтайХятадад үйлдвэрлэсэн мотоцикль нь автомашины гэр бүлээс гаралтай ах нарынх нь маш их алдартай байдаг дутагдалтай талуудаас ангид байдаг. Бүх хуванцар элементүүдийг сайтар тохируулна. Аймшигтай цоорхой, цухуйсан зүйл байхгүй. Бүх үе мөч нь жигд байна. Юу ч шажигнадаггүй. Хөдөлгүүрийн уйлах нь бага зэрэг ядаргаатай боловч харамсалтай нь та үүнийг бүрээсээр бүрхэж чадахгүй. Гэхдээ Оросын залуучуудын сэтгэлийг татах гол зүйл бол тааруулах хязгааргүй боломж юм. Дашрамд дурдахад, үйлдвэрлэгч 200 cc хөдөлгүүрээс эхлээд спорт CVT хүртэл олон тооны тааруулах эд ангиудыг санал болгосноор үүнийг дэмждэг.
Зөвлөмж болгож буй:
Оросын үйлдвэрлэсэн бүхээгтэй гурван дугуй (фото)
Оросын үйлдвэрлэсэн гурван дугуй: тодорхойлолт, онцлог, үйлдвэрлэгчид. Орос улсад үйлдвэрлэсэн бүхээгтэй гурван дугуй: техникийн үзүүлэлт, хэрэглээ, гэрэл зураг
Дэлхийн хамгийн том байлдааны хөлөг. Дэлхийн 2-р дайны хамгийн том байлдааны хөлөг
Алс холын 17-р зуунд ч анхны байлдааны хөлөг онгоцууд гарч ирсэн. Тодорхой хугацаанд тэд техникийн болон зэвсгийн хувьд удаан хөдөлдөг армадиллогоос хамаагүй доогуур байв. Гэвч аль хэдийн 20-р зуунд флотоо бэхжүүлэхийг хүсч буй улс орнууд галын хүчний хувьд түүнтэй тэнцэхүйц байлдааны хөлөг онгоцуудыг бүтээж эхлэв
Гурван дугуйтай скутер: урд хоёр дугуй эсвэл хойд талын хоёр дугуй
Арван жилийн өмнө ер бусын моторт скутерууд гэнэт зам дээр гарч ирэв. Гурван дугуйтай скутер нь үнэхээр хувьсгалт загвартай байсан бөгөөд хоёр дугуй нь ард биш, харин урд талд байрладаг байв. Үүнийг хэн анх санаачилсан нь тодорхойгүй байна. Гэхдээ сэтгэл хөдлөлийн огцом бууралтын дараа анхны загварууд хэрэглэгчдийн дунд тийм ч их урам зоригийг төрүүлээгүй. Шинэ оролдлого зам дээр байна. Ижил скутерууд нь илүү танил харагддаг, гэхдээ хүлээгдэж буйчлан ар талдаа хоёр дугуйтай. Зарим болон бусад загваруудын талаар дарааллаар нь ярилцъя
Дэлхийн хамгийн том самосвал юу вэ? Дэлхийн хамгийн том өөрөө буулгагч машинууд
Дэлхий дээр хүнд үйлдвэрт ашиглагдаж байгаа аварга самосвалын хэд хэдэн загвар байдаг. Эдгээр супер машинууд бүгд өвөрмөц бөгөөд тус бүр өөрийн ангилалд багтдаг. Тиймээс үйлдвэрлэгч орнуудын хооронд жил бүр нэг төрлийн тэмцээн зохиогддог нь гайхах зүйл биш юм
"Тоёо" - дугуй: тойм. "Toyo Proxes SF2" дугуй: тойм. "Тоёо" дугуй зун, өвөл, бүх цаг агаар: тойм
Японы дугуй үйлдвэрлэгч Тоёо бол ихэнх япон автомашинуудыг оригинал тоног төхөөрөмж болгон зардаг дэлхийн шилдэг борлуулалттай компанийн нэг юм. "Тоёо" дугуйны талаархи тоймууд нь талархалтай автомашин эзэмшигчдийн эерэг санал хүсэлтээр бараг үргэлж ялгаатай байдаг