"Seat-Altea-Fritrek": техникийн үзүүлэлтүүд, гэрэл зураг, тойм

2024 Зохиолч: Erin Ralphs | [email protected]. Хамгийн сүүлд өөрчлөгдсөн: 2024-02-19 17:45

Seat Altea нь Испанийн автомашин үйлдвэрлэгчийн 2004-2015 онд үйлдвэрлэсэн авсаархан фургон юм. Энэ загвар нь Оросын зам дээр ховор зочин юм. Гэхдээ түүнийг амархан таних боломжтой. Мөн түүний ер бусын спортын дүр төрхөд баярлалаа. Авсаархан фургон бүр ийм дүр төрхөөрөө сайрхаж чадахгүй.

Товчхон загвар

Seat Altea нь VAG компанийн A5 (PQ35) платформ дээр суурилагдсан. Авсаархан фургон нь маш анхны харагддаг тул гадаад төрх, хийцээрээ олон удаа шагнал хүртсэн. Энэхүү загварын прототип нь Европын дизайны холбооноос "2003 оны шилдэг концепц машин"-аар шалгарсан. Энэхүү машин нь мөн Германы дизайны төвөөс Red Dot: Best of the Best гэгддэг шагналыг хүртсэн. Мөн энэ бол бүх шагналын жагсаалт биш юм. Шинэлэг зүйл худалдаанд гарахад үйлдвэрлэгчид үүнийг алдартай болно гэдэгт эргэлзэж байв. Гэвч энэ нь өөрөөр болсон. Эхний жилдээ Seat Altea бараг 32,000 хувь борлогдсон.

Энэ машин бас чухалEuro NCAP шалгалтаас таван од авсан. Энэ нь загварын алдартай болоход нөлөөлсөн. Эцсийн эцэст найдвартай байдал, аюулгүй байдал, тав тухтай байдал нь боломжит худалдан авагчид энэхүү авсаархан фургоныг худалдаж авах нь зүйтэй эсэхийг тодорхойлох гол шалгуур юм.

"Freettrack" болон үндсэн хувилбарын ялгаа

Энэ машины анхдагч нь "Altea" нэртэй энгийн авсаархан фургон байсан. Мөн Фритрек 2007 онд үйлдвэрлэгдэж эхэлсэн. Энэ нь илүү орчин үеийн тул энэ тухай ярих нь зүйтэй юм. Гэхдээ эхлээд өмнөх хувилбараасаа ялгарах ялгааны талаар хэдэн үг хэлье.

Энэ машин нь энгийн Altea-аас 17 см урт. Үүний ачаар их биений эзэлхүүнийг 100 литрээр нэмэгдүүлэх боломжтой болсон! Гэвч суудлын тоо хэвээрээ байсан. Үлдсэн хэмжээсүүд нь өөрчлөгдөөгүй боловч цэвэрлэгээ нэмэгдсэн байна. Сонирхолтой нь, Фритрек нь Haldex шүүрч авах холболттой бүх дугуйгаар хөтлөгчтэй системээр тоноглогдсон байв. Гэхдээ хөгжүүлэгчид дээр дурдсан Seat Altea-г кроссовер эсвэл бүр жийп машин хэлбэрээр байрлуулаагүй. Энэ систем нь ихэнх жийп машинд суурилуулсантай адил үйл ажиллагааны зарчимтай. Өөрөөр хэлбэл, хэвийн нөхцөлд загвар нь 100% урд дугуйгаар хөтөлдөг бөгөөд цас эсвэл шаварт арын дугуйнууд холбогдсон байна.

Салон

SEAT Altea Freetrack нь сэтгэл татам дотоод засал чимэглэлтэй. Дотор нь харсан хүн юуны түрүүнд арьс, даавуугаар бүрсэн, тод хажуугийн тулгуур бүхий хосолсон суудлыг харна. Дашрамд хэлэхэд тэд чаднаямар ч чиглэлд тохируулна. Тиймээс ямар ч арьсны өнгөний хүн түүнд тохиромжтой байрлалыг сонгох боломжтой болно. Авсаархан, тохь тухтай тохируулгатай жолооны хүрд нь анхаарлыг татдаг (хүргэх болон өндөрт аль алинд нь). Түүний доор араа солиход зориулагдсан "дэлбээ" байдаг.

Хяналтын самбар маш загварлаг харагдаж байна. Улаан арын гэрэлтүүлэг, төв хэсэгт байрлах тахометрээр тоноглогдсон "худаг" -д анхаарлаа хандуулдаг. Торпедо маш гайхалтай харагдаж байна. Хэдийгээр хуванцараар хийгдсэн ч "нүүрстөрөгч шиг" чимэглэгдсэн.

Дотор нь мөн 2 бүсийн "уур амьсгал", CD болон MP3 дэмждэг хосолсон радиотой бөгөөд энэ нь 8 чанга яригчаас аятайхан цутгах өндөр чанартай дуугаар таныг баярлуулах болно. Арын зорчигчдын хувьд хэвтэх ширээ, дээвэр дээр суурилуулсан дэлгэц байдаг. Дашрамд хэлэхэд их бие нь зорчигчийн тасалгаанаас хөшигөөр тусгаарлагдсан байдаг. Тиймээс хүн бүрийн тав тухыг хангадаг.

Хөдөлгүүр

"Altea" нь янз бүрийн мотортой. Хамгийн хүчтэйг нь дараа хэлэлцэх болно.

Бензин болон дизель түлшээр авах боломжтой. Эхнийх нь 150 морины хүчтэй 2.0 FSi, шууд шахалтаар тоноглогдсон, 102 морины хүчтэй 1.6 литрийн хөдөлгүүртэй. Мөн хоёр дизель хөдөлгүүртэй. Эхнийх нь 140 морины хүчтэй, 2 литрийн багтаамжтай. Хоёр дахь нь 1.9 литрийн багтаамжтай 105 "морь" үйлдвэрлэдэг.

"Суудал"-ын эзэд 1.6 литрийн хөдөлгүүр нь хотын жолоодлогод хангалттай гэдгийг баталж байна. Хэрэв та динамикийг хүсч байвал 2 литрийн хөдөлгүүртэй загвар худалдаж авах хэрэгтэй болно. Дашрамд хэлэхэд эдгээр нэгжүүд 5 шатлалт хурдны хайрцагтай хамт ажилладаг.

Онцлогууд

Одоо бид "Seat Altea" 2.0 "4x4"-ийн талаар ярьж болно. Энэ бол маш хүчирхэг машин юм. Мотор нь 211 "морь" үйлдвэрлэдэг тул гайхах зүйл алга. Энэ нь 6 шатлалт DSG хурдны хайрцагтай хамт ажилладаг бөгөөд энэ нь загварыг сайн динамикаар хангадаг. Үнэн хэрэгтээ хөдөлгүүр болон хурдны хайрцаг нь бие биендээ маш их нийцсэн тул гараар удирдах шаардлагагүй.

Хурд хэмжигч өндөр хурд үзүүлсэн ч машин замдаа сайн явдаг. Дашрамд хэлэхэд дээд тал нь 214 км / цаг. Энэхүү авсаархан фургон нь ердөө 7.5 секундын дотор (өөрийн ангиллын хувьд) гайхалтай хурдан хурдалдаг.

Түдгэлзүүлсэн пүрш, бие даасан - урд болон хойд. Тоормосыг диск суурилуулсан. Мөн урд хэсэг нь агааржуулалтаар тоноглогдсон хэвээр байна.

Зардал нь яах вэ? Машин нь нэлээд хэмнэлттэй. Хэдийгээр бодит хэрэглээ нь үйлдвэрлэгчийн зарласан тооноос арай өндөр байна. Хотод хөдөлгүүр нь 13 литрээс бага, хурдны зам дээр 8.5 литр түлш зарцуулдаг. Холимог горимд 10-11 литр зарцуулдаг.

Хяналтын шүүмж

Таны ойлгож байгаагаар Seat Altea Fritrek машин нь нэлээд хүчирхэг шинж чанартай байдаг. Тэд боломжит худалдан авагчдын анхаарлыг татсан. Тэд засаглалын талаар юу хэлэх вэ?

Авсаархан фургон машины олон эзэд энэ машиныг жолоодохдоо бизнесийн седан юм шиг сэтгэгдэл төрүүлдэг гэж хэлдэг. Замын гөлгөр байдал нь ердөө л гайхалтай юм. Мөн түдгэлзүүлэлтийн дизайны ачаар зам дахь овойлтыг хялбар, хялбар даван туулах боломжтойүл анзаарагдам.

Мөн хэдийгээр хэмжээс багатай ч машин нь "автобусны" өнхрөхөд өртдөггүй бөгөөд энэ нь ихэвчлэн оврын фургонуудын хувьд эргэлтэнд ордог онцлог шинж юм. Жолооны хүрд нь цахилгаан механик өсгөгчөөр тоноглогдсон бөгөөд түүний оршихуй нь хяналтыг ихээхэн хөнгөвчилдөг. Мөн түүний авсаархан фургон эзэмшигчид энэ том машин нь хөнгөн эргэх радиустай гэдгийг тэмдэглэжээ. Хөгжүүлэгчид үүнийг арын зогсоолын мэдрэгчээр тоноглосон тул зогсоол нь ямар ч таагүй байдал, хүндрэл учруулахгүй. Мөн тоормос нь шууд хариу үйлдэл үзүүлдэг - машин хурдан, үнэн зөв зогсдог. Эдгээр нь Seat Altea Fritrek машины талаар сэтгэгдэл үлдээдэг хүмүүс юм. Тэд энэхүү авсаархан фургоныг худалдан авахад урам зориг өгсөн.

Тоног төхөөрөмж

Зураг дээр үзүүлсэн Seat Altea Fritrek авсаархан фургон нь сайн багцтай. Үндсэн тоног төхөөрөмжийн жагсаалтад алдартай цахилгаан жолоодлого, ABS систем, урд, хажуу, цонхны аюулгүйн дэр (хөшиг) орно. Мөн машин нь төв түгжээтэй алсын удирдлагатай, цайвар өнгөтэй цонх, цахилгаан цонх, зургаан чанга яригчтай радио магнитофоноор тоноглогдсон. Нэмж дурдахад, тоног төхөөрөмжийн жагсаалтад гарын түшлэг, эвхэгддэг арын эгнээ, тохируулгатай жолооны хүрд, жолоочийн суудал гэх мэт зүйлс орно.

Мөн "Спорт" багц байгаа. Жолооны хүрд ба араа солих хөшүүргийг арьсаар чимэглэсэн, дугуй дээр хайлшин дугуй суурилуулсан. Мөн түдгэлзүүлэлт нь өөр өөр тохиргоотой бөгөөд салон нь спортлог загвараар хийгдсэн.

Өөр нэг багцыг Stylance гэж нэрлэдэг. Хэрэв хүн худалдаж авахыг хүсч байвал дээр дурдсан бүх зүйлээс гадна 7 талбартай дугуй, тусдаа "уур амьсгал", цахилгаан удирдлагатай гадна толь, хажуугийн дугуй зэргийг авах болно.компьютер, "манан" болон "далайн аялал".

Зардал

2013 онд үйлдвэрлэгдсэн 211 морины хүчтэй хөдөлгүүртэй, бага гүйлттэй, хамгийн иж бүрэн иж бүрдэл бүхий Испаний оврын фургоныг ойролцоогоор 1,150,000 рублиэр худалдаж авах боломжтой. Энэ үнэд "cruise", ABS, ESP, TCS, DSR, EBA, өсгөгчтэй олон үйлдэлт жолооны хүрд, 8 чанга яригчтай аудио систем, хайлшин обуд, дуу таних систем, матриц дэлгэц, бусад олон шаардлагатай сонголтууд багтсан болно. Ижил төстэй шинж чанартай ийм машины үнэ маш сонирхолтой.

Хэдийгээр та үйлдвэрлэлийн өмнөх жилүүдийн загваруудыг олох боломжтой. Фритрекийг мөн 600-800 мянган рублиэр зардаг. Гэхдээ энэ бүхэн миль, нөхцөл байдал, үйлдвэрлэсэн он, тохиргооноос хамаарна. Гэхдээ машин тийм ч муу биш - энэ бол баримт.