2024 Зохиолч: Erin Ralphs | [email protected]. Хамгийн сүүлд өөрчлөгдсөн: 2024-02-19 17:45
Vogele 150 гаруй жилийн түүхтэй. Компани жинхэнэ дуудлагыг олох хүртлээ олон саад бэрхшээлийг даван туулсан. 1926 он хүртэл тэд төмөр замын үйлдвэрлэлийн тоног төхөөрөмж үйлдвэрлэдэг байв. Хэсэг хугацааны дараа бид асфальт хучилтын үйлдвэрлэлд шилжсэн.
Овогч нь нарийн төвөгтэй машинуудын ангилалд хамаарах бөгөөд инженер, хөгжүүлэгчдээс өндөр ур чадвар шаарддаг. Машинууд нь асфальтбетон хольцыг тавих, тэгшлэхтэй холбоотой ердийн ажлыг гүйцэтгэдэг. Нэг нэгж нь бүхэл бүтэн ажлын тоног төхөөрөмжийг солих чадвартай. Хучилтын ажилд шаардлагатай бүх зүйл бол ажлын материалыг цаг тухайд нь хүргэх явдал юм.
Vogele бол зам барилгын машинуудын тэргүүлэгч
Анхны дээж амжилттай болсны дараа тус компанийн мэргэжилтнүүд ур чадвараа дээшлүүлэх талаар бодсон. 1950 онд бэлэн асфальт бункер бүхий загвар зохион бүтээгдсэн бөгөөд тэр жилдээ уг машин Vogele угсрах шугамаас гарсан. Тэр үеийн зам барилгын ажилд ямар нэгэн дэвшилтэт чулуун хучилт хийж байсан.
Өнөөгийн зах зээлдVogele нь энэ ангийн тоног төхөөрөмжийн дунд нэгдүгээр байр эзэлдэг. Тус компани асфальт хучилтын машин, нэмэлт тоног төхөөрөмжийг бий болгох, сайжруулахаас өөр юу ч хийдэггүй. Холимог тасралтгүй тэжээгддэг хөдөлгөөнт тэжээлүүд гарч ирэх нь процессыг автоматжуулах хэрэгцээ шаардлагаас үүдэлтэй юм. Энэ нь нэмэлт зардалгүйгээр зам тавих ажлыг хурдасгах боломжтой болсон. Бидний хянасан компани энэ төрлийн системийг анх ашигласан.
Вогелетэй өрсөлдөх нэг ч аж ахуйн нэгж одоогоор алга. Инженерүүдийн бүтээсэн хучилтыг зөөврийн тэжээгчтэй хослуулснаар бие даан ажиллах боломжтой бүхэл бүтэн цогцолборыг бүрдүүлдэг.
Vogele Super 1603-1
1603-1 загварын дугаараар тус компани бүх нийтийн хэрэглээнд зориулагдсан нэгж үйлдвэрлэсэн. Гудамж, явган хүний зам, орон сууцны хороолол, мөн хурдны зам, олон эгнээтэй замд асфальтан хучилт хийхэд тохиромжтой.
Ажлын төхөөрөмжийг хэд хэдэн хувилбараар нийлүүлж болно. Дүрмээр бол цахилгаан халаагуураар тоноглогдсон, чичиргээт цацраг бүхий төхөөрөмжтэй загвар нь зам барилгын аж ахуйн нэгжүүдийн дунд хамгийн алдартай гэж тооцогддог. Үүнээс гадна битүүмжлэлийг сайжруулахын тулд тусгай тууз суурилуулах боломжтой. Зуухны хамт үйлчлүүлэгчид 6.5 метр хүртэл хэмжээтэй тусдаа өргөтгөлүүдийг нийлүүлдэг. 1603-1 загвар нь 8 метр хүртэл өргөжүүлэх боломжийг олгодог. Бүх хавсралт байж болноVogele-ийн албан ёсны төлөөлөгчдөөс тусад нь худалдаж авсан. Хучилтын машин нь 13 тонн орчим бэлэн хольцыг багтаах бункерээр тоноглогдсон. Хажуугийн ханыг гидравлик цилиндр ашиглан нугалж, материалын зарцуулалтыг бүрэн хангана.
Vogele Super 1800-2
1800-2 гинжит хучилтыг 1600-2 хувилбараас илүү том ажилд ашигладаг. Жижиг талбайд ашиглах боломжтой, мөн дугуйн зам барих боломжтой. Гинжит тэрэгний ачаар машин нь Vogele-ийн бүх төрлийн дунд хамгийн сайн тогтвортой байдлыг хангадаг. Хучилтын машин нь засвар үйлчилгээ хийх, ажиллуулахад хялбар бөгөөд өндөр бүтээмжтэй, найдвартай, хэмнэлттэй гэдгээрээ алдартай. Үүнийг нэмэлт ажилчингүйгээр бие даасан байгууламж болгон ашиглах боломжтой.
Хучилтын гадаргуугийн хамгийн их өргөн нь 9 метр хүртэл байж болно. Үүний зэрэгцээ давхаргын зузаан нь 3-аас 30 см-ийн хооронд хэлбэлздэг. Тээврийн байрлал дахь машины өргөн нь 2.55 м бөгөөд үүний ачаар том оврын ачаанд олгогдсон нэмэлт зөвшөөрөлгүйгээр чиргүүл ашиглан тээвэрлэх боломжтой.
Vogele Super 1900-2
Загвар 1900-2 нь хүнд даацын тоног төхөөрөмжийн ангилалд хамаарна. Энэ бол өрсөлдөөнд ижил төстэй машинуудаас илүү гарсан, хучилтын хувьд хэнээс ч дутахааргүй Vogele замчин юм. Гидравлик хөтөчийн тусламжтайгаар тэгшлэх хавтанг өргөтгөсөн бөгөөд энэ нь зөвхөн нэг дамжлагад 6 метр зурвас үүсгэх боломжтой. Ашиглах боломжтойөргөтгөх төхөөрөмж, энэ үзүүлэлт 8.5 м хүртэл нэмэгдэж болно. Үүнээс гадна 8.5 хэмжээтэй ажлын хэмжээтэй гурван төрлийн хавтанг нийлүүлж болно; 9, 0, 10 метр тус тус. Бүтцийн хатуу байдлыг хоолой хэлбэрийн чиглүүлэгчийн системээр хангадаг.
Удирдлага
Цахим системийн гол үүрэг бол технологийн бүх шаардлагад нийцүүлэн замын зорчих хэсгийн дизайныг бий болгох явдал юм. 1900-2 нь аналог ба дижитал гэсэн хоёр төрлийн хяналтын системийг ашигладаг.
Эхнийх нь үндсэн гадаргууг урьд нь хэмжигчдийн баг тохируулсан хуулбарын утсыг ашиглан тохируулахад шаардлагатай. Тусгай датчик нь энэ утсаар гулсаж, болзошгүй хазайлтын талаар хянагч руу дохио дамжуулдаг. Хүлээн авсан өгөгдлөөс хамааран Vogele хучилтын дагуух зам нь өөрчлөгддөг. Мэдрэгчийн шинж чанар нь хүссэн үр дүнгээс хамаарч өөр өөр байж болно.
Дижитал систем нь хэт авианы болон лазер мэдрэгч ашиглан цэгийн өндрийг хэмждэг. Параметрүүд нь машины хяналтын хэсэгт урьдчилан ачаалагдсан байдаг. Бүх өгөгдлийг ерөнхий инженер болон маркшейдерийн багтай урьдчилан тохиролцсон болно. Энэ нь сүүлийн үеийн ажлыг багасгах, мөн төслийн нарийвчлалыг нэмэгдүүлэхийн тулд зайлшгүй шаардлагатай.
Материал тээвэрлэх, түгээх
Бункерийн даац 14тн. Үүний зэрэгцээ машинд засвар үйлчилгээ хийх тусгай хаалгатай. ЗасварVogele хучилтыг барилгын талбай дээр шууд ажиллуулж болно. Үүний зэрэгцээ тэд угсралтыг бүхэлд нь зайлуулж, шинэ болгон өөрчилдөг. Энэ засварын арга нь маш их цаг хэмнэж, улмаар машины сул зогсолтыг багасгадаг.
Механик гэмтлээс урьдчилан сэргийлэхийн тулд бункер дээр цочрол шингээгч босоо ам байдаг бөгөөд буулгах үед өөрөө буулгах машины хажуу талд байрладаг.
Хольцыг жигд хуваарилахад шаардлагатай шураг шнектер нь ажлын ирийг солих боломжийг олгодог бөгөөд шнекс камерын тулгууртай харьцуулахад өндөрт тохируулагдсан байдаг.
Давуу болон сул тал
Супер шугамын машинуудыг 13 хөдөлгөөн хэлбэрээр үзүүлэв. Уг төхөөрөмж нь 1.8-аас 16 м-ийн өргөнтэй тууз үүсгэх чадвартай, Vogele хучилтын хүчин чадал нь 200-1500 т/ц хооронд хэлбэлздэг.
Техник нь нэгэн зэрэг хучилтын ажлыг гүйцэтгэхээс гадна асфальт хольцыг ирээдүйн замын бүхэл бүтэн өргөнд тарааж, дараа нь нягтруулж болно.
Vojele-ийн ажлын тоног төхөөрөмжийн гол сул тал нь нэгжийн үнэ маш өндөр байдаг. Нэг машиныг засварлах нь дотоодын машин дээр хийдэг ижил төрлийн ажлаас хэд дахин их зардал шаарддаг.
Зардлын Vogele
Vogele машинууд зам барилгын тоног төхөөрөмжийн зах зээлд эрэлт ихтэй байдаг. Та асфальт хучилтыг янз бүрийн үнээр худалдаж авах боломжтой бөгөөд энэ нь техникийн нөхцөл, тоног төхөөрөмжийн ашиглалтын хугацаа зэргээс хамаарна. Нэгжийн хоёрдогч зах зээлийн доод үнэ 2006 оны 5-р сарын5.5 сая рубльтэй тэнцэнэ.
Хэрэв бид шинэ тоног төхөөрөмжийн тухай ярьж байгаа бол 2013 онд үйлдвэрлэсэн тоног төхөөрөмжид 19 саяас асуудаг. Бүрэн шинэ машин 20 сая гаруй рублийн үнэтэй болно.
Асфальт хучигч авах мөнгөгүй олон замын компаниуд түрээслэдэг. Дунджаар энэ нь цагт 3,750 рубль буюу нэг ээлжинд 30,000 үнэтэй байдаг. Ийм өндөр өртөгтэй хэдий ч машинууд түгээмэл байдаг. Хариуд нь компани маш өндөр бүтээмжтэй найдвартай тоног төхөөрөмж авдаг.
Зөвлөмж болгож буй:
MAZ-501: зураг ба техникийн үзүүлэлтүүд
MAZ-501: техникийн үзүүлэлт, онцлог, үйл ажиллагаа, хамрах хүрээ, бүтээгдсэн түүх. Мод зөөгч MAZ-501: тодорхойлолт, шинэчлэл, дизайн, төхөөрөмж. Зөвлөлтийн ачааны машины MAZ-501-ийн тойм: сонирхолтой баримтууд
Subaru BRZ ба Toyota GT 86 хоёрын ялгаа: техникийн үзүүлэлтүүд
Орчин үеийн зах зээл дээр сонгодог загвартай, хямд авсаархан спорт машинуудын цөөн төрөлтэй тул энэ сегментийн хамгийн алдартай төлөөлөгчдийн нэг бол техникийн хувьд ижил Subaru BRZ болон Toyota GT86 юм. Тэдний хоорондох ялгаа нь биеийн болон интерьер дизайны нарийн ялгаа, түүнчлэн явах эд ангиудын тохиргоонд оршдог
R2 Mazda хөдөлгүүр: гүйцэтгэл, найдвартай байдал, ашиг тус
Энэ брэндийн моторыг үйлдвэрлэлийн сонгодог хувилбараар бүтээсэн. Дөрвөн дугуйтай, өмнөх камертай, дизель хөдөлгүүр дээр ажилладаг 2.2 литрийн багтаамжтай. Дизель түлш нь бензинтэй харьцуулахад ашигтай, хямд, ийм ажлын схемтэй машиныг арчлахад хялбар байдаг. Хөгжүүлэгчид хүнд даацын машинуудад ажиллах боломж олгохын тулд R2 хөдөлгүүрийг бүтээжээ
Экскаватор ачигч EO-2626: техникийн үзүүлэлт, гүйцэтгэл, зорилго
EO-2626 экскаватор ачигч: тодорхойлолт, төхөөрөмж, онцлог, хэрэглээ, зураг. Экскаватор ачигч EO-2626: техникийн үзүүлэлт, ажиллагаа, тоног төхөөрөмж, хэмжээс, өөрчлөлт
Bridgestone Ecopia EP150 дугуй: тойм, техникийн үзүүлэлтүүд, техникийн үзүүлэлтүүд
Bridgestone Ecopia EP150-ийн үнэлгээ юу вэ? Үзүүлсэн дугуйнуудын гол онцлог нь юу вэ? Энэ брэндийн дугуйнд ямар машины загвар тохиромжтой вэ? Япончууд энэ загварыг үйлдвэрлэхэд ямар технологи ашигладаг вэ?