2024 Зохиолч: Erin Ralphs | [email protected]. Хамгийн сүүлд өөрчлөгдсөн: 2024-02-19 17:44
Энэ брэндийн моторыг үйлдвэрлэлийн сонгодог хувилбараар бүтээсэн. Дөрвөн дугуйтай, өмнөх камертай, дизель хөдөлгүүр дээр ажилладаг 2.2 литрийн багтаамжтай. Дизель түлш нь бензинтэй харьцуулахад ашигтай, хямд, ийм ажлын схемтэй машиныг арчлахад хялбар байдаг. Хөгжүүлэгчид хүнд даацын машинуудад ажиллах боломж олгох үүднээс R2 хөдөлгүүрийг бүтээжээ.
Бүтээмжтэй нууц
Ачааны машины хувьд цахилгаан төхөөрөмж нь өнгөрсөн зууны 80-аад оны үед гэрлийг харсан. Энэхүү загвар нь нэг эгнээнд байрлуулсан дөрвөн цилиндртэй. Үүнтэй ижил системд дээд талд нь өөр нэг систем нэмэгдсэн. Цилиндр бүр нь оролтын болон яндангийн хавхлагууд дагалддаг. Цогцолбор нь даралт ихсэх механик удирдлагатай шахуургын төхөөрөмжөөр түлшийг чиглүүлэх ёстой. Зарим брэндийн инженерүүд цахилгаан удирдлагад өндөр даралтын түлшний насос ашигладаг.
R2 хөдөлгүүрт насосны давуу тал нь авсаархан хэмжээ, цилиндрт жигд тархалт, маш сайн ажиллагаа юм.ихээхэн эргэлт. Түүний "эрхэм зорилго" нь бүтэц дэх даралтын тогтвортой түвшинг хангах явдал юм. Энэ параметрийг моторын ажиллах горимоор тодорхойлно.
R2 хөдөлгүүрт "танхимын өмнөх тарилга" гэсэн ойлголт юу гэсэн үг вэ? Хариулт нь дараах байдалтай байна: цилиндрийн бүлэгтэй синхрончлогдсон өмнөх камер нь түлш хүлээн авдаг. Энэ нь шатдаг, цаашдын зам нь шаталтын камерт байдаг. Энэ нь шатаах процессыг эхлүүлнэ.
Тахир голын үүрэг
Хөдөлгүүр нь түлш зохицуулагчийн тусламжтайгаар янз бүрийн горимын форматаар зөв ажилладаг. Түүний даалгавар бол тахир голын хамгийн дээд хурдыг хязгаарлах явдал юм. Уг төхөөрөмж нь 8 эсрэг жингээр тоноглогдсон. Шүдтэй бүс нь цаг тохируулагчийн үүрэг гүйцэтгэдэг. Энэ тохиолдолд R2 дизель хөдөлгүүр нь шахах шахах насостой байж болно.
Эзлэхүүнийг нэмэгдүүлэхийн тулд инженерүүд богино бүлүүр ашигласан. Тосолгооны зориулалттай загалмай хэлбэртэй суваг бүхий ханцуйгүй цилиндр блок нь удаан эдэлгээтэй материал - цутгамал төмрөөр хийгдсэн байдаг. Энэ сонголт нь жин нэмдэг хэдий ч удаан эдэлгээтэй байдаг. Угаагч нь хавхлагын зайг зохицуулдаг.
Моторын нюансууд
Мэргэжилтнүүд нэг чухал шинж чанарыг тэмдэглэсэн - поршений бүлэг. Термокомпенсацийн цутгамал оруулга нь поршений болон цилиндрийн хоорондох зайг багасгах замаар дуралюминий агууламж нэмэгдэхээс урьдчилан сэргийлэх явдал юм. Динамик сааруулагч нь хийн хуваарилалтыг сайжруулахад хувь нэмэр оруулдаг. Цилиндрийн толгойн таг болон тулгуур нь нэмэлт жин нэмэхгүй, найдвартай байдлыг хангах үүднээс хөнгөн цагаанаар хийгдсэн байдаг. Гаднах ажилтоног төхөөрөмж нь ямар нэгэн байдлаар цагны туузны үйлчлэлээр тодорхойлогддог. Үйлдвэрлэгч нь Mazda R2 хөдөлгүүрийг хаалттай төрлийн агаарын хөргөлтийн системээр тоноглосон бөгөөд төвөөс зугтах насос байгаа тул хөргөгч нь хөдөлж эхэлдэг. Машины “галт зүрх”-ийн давуу тал юу вэ?
Боломжтой байдал, давуу болон сул талуудын талаар
Цилиндрийн толгой нь тийм ч эерэг бус талаасаа онцлогтой. Жолооч нарын сөрөг санал хүсэлтийн нууц нь хэт халалтаас үүдэлтэй бөгөөд үүний үр дүнд олон тооны хагарал үүсдэг. Асуудал нь энэ нюансыг тодорхойлоход л оршдог. Автомашины жолооч тодорхой хурдыг хурдасгах замаар асуудлыг таньж чаддаг: машины "зүрх" нь тогтоосон хязгаараас давж халах болно. ОХУ-ын үйлчилгээний төвүүдэд энэ нэгжийн сэлбэг хэрэгслийг хайхад асуудал гардаг. Үүнтэй холбогдуулан гар урчууд ихэвчлэн RF-T моторын загвараас толгой руу эргэж эсвэл R2BF ашигладаг.
Mazda R2 хөдөлгүүрийг өөрийн гараар тохируулах нь ердийн гаражийн нөхцөлд бодитой бус үйл явдал юм. Мэргэжлийн үйлчилгээний хэлтэстэй холбоо барих нь хамгийн сайн арга юм. Төхөөрөмжийн гол давуу тал нь түүний олон талт байдал юм: энэ нь сайн хүч чадал, поршений дизайны сайн шинж чанар, бага хурдтай сайн зүтгүүрийн улмаас микроавтобус, ачааны машинд тохиромжтой. Цорын ганц зүйл бол хөдөлгүүр нь өндөр хурдыг тэсвэрлэх чадваргүй бөгөөд энэ нь анхандаа зориулагдаагүй болно.
Мазда Бонгогийн R2 хөдөлгүүр нь мэдэгдэхүйц дуу чимээ гаргадаг хэдий ч найдвартай гэж жолооч нар үзэж байна. Эвдрэл гардаг.
Ердийн алдаа
Автомашины жолооч ойр ойрхон эвдрэл гарахыг хүлээх ёсгүй, гэхдээ тэр дараахь байж болзошгүй согогтой тулгарах шаардлагатай болно:
- Инжекторууд үүргээ зөв гүйцэтгэхээ больсон. Үүний үр дүнд машин асахгүй. Үүний шалтгаан нь оч залгуур, түлшний насосны эвдрэл байж болно.
- Найдвартай байдлын зөрчил нь цаг хугацааны эд ангиудын өндөр хувь нь элэгдсэн эсвэл түлшний хангамжид агаар нэвтэрснээс үүдэлтэй.
- Шахалт нь түүний шинж чанарыг бууруулж, түвшин буурч, хар утаа үүсдэг. Ийм зан үйлийн шалтгаан нь үйл ажиллагааны горимоос хошуу алга болж, атомжуулагч дахь зүү гацсантай холбоотой.
- Шахалтын түвшинг нэгэн зэрэг бууруулснаар үл ойлгогдох цохилтууд үүсдэг. ШПГ-ын эд анги хуучирсан, хугацаанаас нь өмнө түлш цацсантай холбоотой "өвчин" бий.
Мэргэжилтнүүдтэй холбоо барихад засвар хийхэд хэцүү биш байх болно. Материал, техникийн баазаар хангагдсан үйлчилгээний төвийг сонгох нь зүйтэй.
Чадвартай засвар үйлчилгээний үндсэн шинж чанарууд
Засвар үйлчилгээг цаг тухайд нь хийх ёстой. Мэргэжилтнүүд 10,000 дахь километрийн үеийг тойрч, семинар дээр зогсохыг зөвлөж байна. Та тос, тос, агаарын шүүлтүүрээ солих, даралтын хэмжилт хийх, хавхлагын ажиллагааг тохируулах хэрэгтэй.
20,000 км-ийн тэмдэгт хүрсэний дараа оношилгооны процедур нь бүхэл бүтэн хөдөлгүүрт зориулсан цогц төлөвлөгөөнд онцгой ач холбогдолтой юм. Энэ хугацаанд R2 хөдөлгүүрт тосолгооны материал, түлшний шүүлтүүрийг солих шаардлагатай. 30 мянган км-ийн дараа. цилиндрийн толгойн боолтыг задлах, солих шаардлагатайхөргөлтийн шингэн.
Хугацааны бүсийг 80,000 км тутамд, форсункийг жилд нэг удаа солих шаардлагатай.
Тааруулах онцлог
Дизель хөдөлгүүрийн үр ашиг нь практикт батлагдсан боловч бензиний өөрчлөлттэй харьцуулахад хүч нь бага байдаг. Энэ тохиолдолд ихэнх тээврийн хэрэгслийн эзэд эрчим хүчний үзүүлэлтийг нэмэгдүүлэхийн тулд тааруулах аргыг ашигладаг. Ажил нь урт бөгөөд хямдхан биш юм. Мастерын мэргэшлийн хувьд өндөр шаардлага тавьдаг: тэрээр механик угсралтын ажлыг мэргэжлийн түвшинд хийж байсан туршлагатай байх ёстой. Уг процедурт хэд хэдэн үйл ажиллагаа орно. Ихэнхдээ турбо цэнэглэгч суурилуулах дадлага хийдэг.
Чадварлаг арга барил, цаг тухайд нь засвар үйлчилгээ, өндөр мэргэшсэн тохируулга хийснээр мотор олон жилийн турш төгс үйлчлэх болно.
Зөвлөмж болгож буй:
Манангийн гэрэл: онцлог, ашиг тус
LED манангийн гэрлийн давуу тал, онцлог, тэдгээрийг машинд суурилуулах дүрэм. Манангийн гэрэл ба ердийн LED өдрийн гэрлийн хоорондох ялгаа
Niva-Chevrolet дээрх хий: онцлог, ашиг тус, тойм
"Нива" бол Оросын хамгийн алдартай жийп машин юм. Харамсалтай нь, үйлдвэрлэлийн бүх хугацаанд энэ машин мэдэгдэхүйц шинэчлэлт хийгээгүй. Зөвхөн шинэ загвар болох Chevrolet Niva-г гаргаснаар томоохон өөрчлөлтүүд гарсан. Машин нь өөр бие, дотоод засал авсан боловч хөдөлгүүр нь хэвээрээ байв. Үүний үр дүнд олон асуудал шинэ Нива руу "шилжсэн". Энэ нь зөвхөн бага эрчим хүч төдийгүй түлшний өндөр зарцуулалт юм. Chevrolet Niva хотод дунджаар 15 литр бензин зарцуулдаг
Ксенон гэрэл: ашиг тус, суурилуулалт
Ксенон гэрэл нь бусдаас ялгаатай нь улайсдаг ороомгийн оронд хоёр суурилуулсан электродтой. Тэд бие биенээсээ богино зайд металлын давс, хийгээр дүүргэсэн кварцын шилэн хоолойд байрладаг. Эдгээр электродуудын хооронд өндөр хүчдэлийн импульсийн тусламжтайгаар хий нь цахилгаан дамжуулагч шинж чанарыг олж авч, цахилгаан цэнэг үүсдэг. Тиймээс ксенон гэрлийг мөн хийн ялгадас гэж нэрлэдэг
Машины түдгэлзүүлэлтийн төрөл: төхөөрөмж ба оношлогоо, төрөл бүрийн онцлог, ашиг тус, тойм
Олон жолооч нар машины түдгэлзүүлэлтийн төрлийг сонирхож байна уу? Гэхдээ тодорхой шалтгааны улмаас тээврийн хэрэгслийнхээ төхөөрөмжийг, ялангуяа явах эд анги нь ямар хэсгүүдээс бүрддэгийг мэдэх нь зүйтэй юм. Энэ бол нэмэлт туршлага төдийгүй шаардлагатай бол зохих арга хэмжээг авч болно
КГБ дохиолол: шинэ үеийн хамгаалалтын системийн ашиг тус
KGB дохиоллын систем нь шинэ үеийн хамгаалалтын систем юм. Энэ нь машиныг хакердахаас үр дүнтэй хамгаалахаас гадна автомашин эзэмшигчийг олон нэмэлт тохь тухтай функцээр хангах болно
