Газрын тосны өөрчлөлт VAZ-2110: зөвлөмж, заавар, тос сонгох

2024 Зохиолч: Erin Ralphs | [email protected]. Хамгийн сүүлд өөрчлөгдсөн: 2024-02-19 17:46

VAZ-2110 бол Орост маш алдартай машин юм. Цуврал үйлдвэрлэл зогссон ч энэ машин жолооч нарын дунд эрэлт хэрэгцээтэй хэвээр байна. Олон хүмүүсийн хувьд "арав" нь харьцангуй хямд учраас сэтгэл татам байдаг. Мөн засвар үйлчилгээ нь бусад брэндээс бага зардалтай.

Гэхдээ дотоод шаталтат хөдөлгүүр ба хурдны хайрцгийг тогтвортой, урт хугацаанд ажиллуулах гол түлхүүр нь машинд шаардлагатай засвар үйлчилгээний хэд хэдэн ажлыг цаг тухайд нь хийх явдал гэдгийг та ойлгох хэрэгтэй. Өнөөдрийн нийтлэлд бид дотоод шаталтат хөдөлгүүр болон хурдны хайрцганд VAZ-2110 дээрх тосыг хэрхэн өөрчилдөг талаар нарийвчлан авч үзэх болно. Энэ мэдээлэл нь автомашин эзэмшигч бүрт хэрэг болно.

Хэр олон удаа солих вэ

Дүрмийн дагуу VAZ-2110 хөдөлгүүрт газрын тосны өөрчлөлтийг 10 мянган км тутамд хийх ёстой. Гэсэн хэдий ч тээврийн хэрэгслийн ашиглалтын нөхцлийг үргэлж анхаарч үзэх хэрэгтэй. Тиймээс, хэрэв энэ нь хүнд нөхцөлд ашиглагддаг бол (их температурын хэлбэлзэл эсвэл байнгын хяруу, өндөр хурдтай жолоодох) энэ интервалыг 8 мянган километр хүртэл багасгахыг зөвлөж байна.

Үүнээс гадна эдгээр нөхцөлүүд орнобайнга түгжрэл ихтэй хотод машин жолоодох. Дотоод шаталтат хөдөлгүүрт газрын тосны өөрчлөлтийг удаан хугацаагаар зогссон тохиолдолд хийх ёстой гэдгийг бид бас тэмдэглэж байна. Хэрэв бид цаг хугацааны талаар ярих юм бол мэргэжилтнүүд жилд дор хаяж нэг удаа энэ ажиллагааг хийхийг зөвлөж байна. Баримт нь удаан хугацаагаар зогсоход хөдөлгүүрт конденсац үүсэх болно. Чийг нь техникийн шингэнд нэвтэрч, шинж чанарыг нь өөрчилдөг. Үүний үр дүнд тосолгооны хальс тийм ч бат бөх биш болно.

Үе үе та зөвхөн хөдөлгүүрийн тосны түвшинг хянахаас гадна түүний гаднах байдлыг хянах хэрэгтэй. Шингэн нь хар өнгөтэй байх ёсгүй. Хэрэв тийм бол тос нь түлшний шаталтын бүтээгдэхүүнийг шингээсэн гэсэн үг юм. Ийм шингэн нь цаашид ажиллахад тохиромжгүй.

Хэрэв бид дамжуулах тосны тухай ярих юм бол энд интервал өөр байна. Энэ тохиолдолд 90 мянга тутамд солих зардал гардаг. Хэрэв машиныг эрс тэс нөхцөлд ашиглаж байгаа бол интервалыг 70 мянган километр болгон багасгах хэрэгтэй. Хамгийн сүүлд хэзээ шинэчлэгдсэн нь тодорхойгүй бол хоёрдогч зах зээл дээр машин худалдаж авах тохиолдолд тосыг солихыг зөвлөж байна.

Хэр их дүүргэх вэ

Тос дүүргэх хүчин чадал нь хөдөлгүүрийн төрлөөс хамаарна. Тиймээс хэрэв энэ нь 16 хавхлагатай хөдөлгүүр бол 3.5 литр шингэн шаардагдана. Хэрэв та VAZ-2110 8 хавхлага дээр тосыг сольж байгаа бол 3.2 литр бэлтгэхэд хангалттай. Тиймээс үйл ажиллагаанд зориулж стандарт 4 литрийн лаазтай тос худалдаж авах хэрэгтэй. Ашиглагдаагүй эзэлхүүнийг хөдөлгүүр нь шинэ биш бөгөөд тосоо идэж байгаа тохиолдолд цэнэглэхэд ашиглаж болно.

Учир нь хөдөлгүүрт тосоо шавхсан ч хэвээр үлдэнэтодорхой хэмжээгээр, та датчик руу чиглүүлэх хэрэгтэй. Шингэн нь дундаж ба дээд тэмдгийн хооронд байхаар бөглөх шаардлагатай.

Сонголтын зөвлөмж

Хөдөлгүүр "арван" нь өндөр технологи биш тул брендийн тос эхний үүрэг гүйцэтгэдэггүй. Үйлдвэрлэгч нь хэн ч байж болно. Хамгийн гол нь хуурамч юм уу хямдхан бүтээгдэхүүнтэй таарахгүй байх явдал юм. Та хөдөлгүүрийн нөхцөл байдалд үндэслэн тосыг сонгох хэрэгтэй. Тиймээс, хэрэв хөдөлгүүр нь бага миль, бүрэн ажиллагаатай бол мэргэжилтнүүд синтетик бүтээгдэхүүн ашиглахыг зөвлөж байна. Хөдөлгүүр нь тогтвортой биш эсвэл 150 мянгаас дээш мильтэй бол хагас синтетик руу шилжих нь дээр. Хөдөлгүүрийн гүйлт 300 мянгаас хол давсан бол ашигт малтмалыг ашиглаж болно.

Зуурамтгай байдлын хувьд 10W-40 параметртэй тосыг хэрэглэхийг зөвлөж байна. Битүүмжлэл болон жийргэвчээр илүү шингэн нэвчих боломжтой.

Багаж хэрэгсэл, материал

VAZ-2110 дээр тос солихын тулд бид бэлтгэх хэрэгтэй:

• Шинэ тосны шүүлтүүр.
• Шүүлтүүр татагч.
• Цэвэр өөдөс.
• Түлхүүрүүдийн багц.
• Юүлүүр.
• Шинэ тос.
• Уул уурхайн ус зайлуулах хүчин чадал (таарны хэмжээ - дор хаяж 3.5 литр). Та хуучин лаазыг илүү сайн шингэн оруулахын тулд хажуу талыг нь огтолж хэрэглэж болно.

Дашрамд дурдахад, хөдөлгүүрийн тос солих ажлыг үйлчилгээний газар хийж болно. Шингэнийг шахуургаар шахуургаар шахдаг. Хэрэв гаражид ажлыг бие даан хийвэл энэ ажиллагаа бага зэрэг удах болно.

Ажлын бэлтгэл

VAZ-2110-ийн тосыг солихын өмнө хөдөлгүүрийг ажлын температур хүртэл халаахыг зөвлөж байна. Газрын тосны зуурамтгай чанар нь орчны температураас ихээхэн хамаардаг тул үүнийг ялангуяа өвлийн улиралд хийх хэрэгтэй. Хуучин шингэнийг зайлуулах хугацааг хурдасгахын тулд халаах шаардлагатай. Зузаан байх тусам солих нь удаан байх болно.

Хаанаас эхлэх вэ

Машинаа харах нүх рүү оруулахыг зөвлөж байна. Ийм ажил байхгүй тохиолдолд үйлдвэрлэх боломжтой, гэхдээ энэ нь илүү хэцүү байх болно. Тиймээс, бид нээлттэй эрэг чангалах түлхүүр авч, хөдөлгүүрийн хайруулын тавган дээр байрлах ус зайлуулах залгуурыг тайлдаг. Бид нүхний доор савыг суулгана. Үйсэн боолтыг задлах гэж байгаа үед үүнийг урьдчилан хийхийг зөвлөж байна. Бид шингэнийг бүрэн шавхах хүртэл хүлээнэ. Үйл явцыг хурдасгахын тулд дотоод шаталтат хөдөлгүүрийн хавхлагын таг дээрх тос дүүргэгч залгуурыг тайлах хэрэгтэй. Тиймээс бид газрын тосны систем дэх вакуумыг арилгадаг. Хэрэв хөдөлгүүрийг өмнө нь халааж байсан бол бүх шингэн урсах хүртэл 10 минут хүлээхэд хангалттай. Дараа нь хуучин тостой савыг хойш тавь. Үйсэн бөглөө буцааж шургана.

Улайх

Үйлчилгээний газар тосоо сольж байгаа тохиолдолд энэ ажиллагааг ихэвчлэн хийдэг. Угаах шаардлагагүй, гэхдээ нэг брэндийн тосыг нөгөөд шилжүүлэхэд үүнийг хийхийг зөвлөж байна. Үүний тулд тусгай угаах тос худалдаж авдаг. Энэ нь хөдөлгүүрт цутгаж, дараа нь үйсэн хүзүүндээ боолт хийж, хөдөлгүүрийг 15 минутын турш ажиллуулна. Дотоод шаталтат хөдөлгүүр нь сул зогсолтод тодорхой хугацаанд ажиллах ёстой. Үүний дараа шингэнийг тодорхойлсон схемийн дагуу шавханадээрх.

Шүүлтүүр

Энэ чухал нарийн ширийн зүйлийн талаар бүү март. Хаягдал бодисыг шавхсаны дараа шүүлтүүрийг тайлах хэрэгтэй. Би тос түрхэх ёстой юу? Энэ бол маргаантай асуудал юм. Дадлагаас харахад хэрэв та тосгүй шүүлтүүр суурилуулсан бол энэ нь хөдөлгүүрт хор хөнөөл учруулахгүй. Хөдөлгүүр эхлэхээс өмнө тос нь тухайн хэсгийг өөрөө дүүргэх цагтай болно. Зөвлөмж болгон мастерууд шүүлтүүрийн резинэн цагирагыг тослохыг зөвлөж байна. Та элементийг түлхүүрээр биш харин гараар чангалах хэрэгтэй гэдгийг анхаарна уу. Үгүй бол VAZ-2110 дээр тос солих үед шүүлтүүрийг задлахад хэцүү байх болно.

Хөдөлгүүрийн тос дүүргэх

Ихэнх ажил дууссан. Бид зүгээр л шинэ шингэнийг дүүргэх хэрэгтэй. Газрын тос асгарахгүйн тулд юүлүүр ашиглахыг зөвлөж байна. Шүүгчийн түвшин дээд цэгт хүрэх хүртэл бөглөх шаардлагатай. Дараа нь тагийг нь боож, хөдөлгүүрийг асаана. Ажиллаж эхэлснээс хойшхи эхний 1-2 секундын дотор тосны даралтын гэрэл багажны самбар дээр асч магадгүй юм. Суулгасны дараа энэ нь хэвийн үзэгдэл юм. Дэнлүү хурдан унтарна.

Хөдөлгүүр хэр удаан ажиллах ёстой вэ? Түүнд 5 минут сул зогсоход хангалттай. Дараа нь машинаа унтрааж, газрын тосны түвшинг дахин шалгана уу. Энэ нь бага зэрэг буурах ёстой. Шаардлагатай бол бага зэрэг тос нэмнэ. Түвшин нь дунд ба дээд хооронд байх нь зүйтэй юм. Үйлчилгээний станцын тосыг солиход ижил схемийг ашигладаг.

Мэргэжилтнүүдийн зөвлөмж

Зарим мастерууд солихдоо шинэ тосоор цэвэрлэхийг зөвлөдөг. Өөрөөр хэлбэл, та ус зайлуулах залгуурыг тайлж, 200 грамм шингэн асгах хэрэгтэй. Угаалт хийгээгүй тохиолдолд энэ нь үнэн юм. Дадлагаас харахад шинэ тос нь бараан өнгөтэй болдог. Үлдсэн бүх уул уурхайн бүтээгдэхүүнээ гаргахад багахан хэмжээний мөнгө хангалттай. Хөдөлгүүрээс бохир бүтээгдэхүүнийг зайлуулах шаардлагатай. Үүний дараа та залгуурыг чангалж, тосыг бүрэн дүүргэж болно.

VAZ-2110 хайрцагт тос сольж байна

Тосыг шавхахын тулд эхлээд халаах хэрэгтэй. Энэ нь мотороос илүү наалдамхай тул илүү удаан нийлнэ. Механик хурдны хайрцгийн тосыг халаахын тулд богино жолоодлого хийхийг зөвлөж байна.

Багажийн дотроос бидэнд 17-д зориулсан түлхүүр хэрэгтэй. Гарын авлагын тосны хувьд та 80w90 эсвэл 75w90 зуурамтгай чанар бүхий бүтээгдэхүүнийг сонгох хэрэгтэй. Үйлдвэрлэгч нь ямар ч байж болно.

Хэрэв төсөв хязгаарлагдмал бол та TAD-17 худалдан авах боломжтой. Илүү үнэтэй брэндүүдийн дунд шинжээчид Castrol эсвэл Shell-ийг сонгохыг зөвлөж байна. Дамжуулах шингэний хэмжээ 3.5 литр байна.

Хайрцаг дахь тосыг солих заавар

Машиныг харах нүхэнд оруулав. Машин нь хэвтээ байрлалтай байх ёстой. Та ус зайлуулах нүх олох хэрэгтэй. Та түүний доор хоосон савыг орлуулах хэрэгтэй (дотоод шаталтат хөдөлгүүртэй адилтган та канистр ашиглаж болно). Амьсгалагчийг резинэн таглааг авсны дараа утсаар цэвэрлэхийг зөвлөж байна.

Утсыг таслахгүйн тулд ус зайлуулах боолтыг жигд тайлсан. Дараа нь та хуучин тос болтол хүлээх хэрэгтэйхайрцагнаас бүрэн гоожиж байна. Энэ нь ихэвчлэн 15 минут болдог. Үүний дараа тэд шинэ шингэнийг дүүргэж эхэлдэг. Үүний зэрэгцээ үйсэн нь мушгирсан байна.

Би угаах хэрэгтэй юу? Энэ үйл ажиллагаа нь зөвхөн уул уурхайн металл тоосонцор - чипс, тоос шороо болон бусад зүйл байвал шаардлагатай. Хэрэв эдгээр бүх элементүүд хуучин тосонд байгаа бол та хайрцгийг задалж, засах хэрэгтэй (холхивч эсвэл гэмтсэн босоо амыг солих). Угаах ажиллагааг дотоод шаталтат хөдөлгүүртэй адилаар ашигладаг.

Хуучин тос нь хар боловч гадны тоосонцоргүй байвал бүх зүйл зүгээр. Дүүргэж эхэлцгээе. Та хэмжигч дээрх түвшингээр шилжих хэрэгтэй. Энэ нь дор хаяж дундаж байх ёстой. Дамжуулах хайрцагт ямар ч шүүлтүүр байхгүй бол дүүргэгч нүхээр тос нэмнэ. Нүхнээс урсаж ирмэгц та ажлаа дуусгаж болно. Энэ нь тосны түвшин дээд талдаа байна гэсэн үг.

Мэргэжилтнүүд үүнийг үе үе шалгаж байхыг зөвлөж байна. Энэ нь хөдөлгүүр болон хурдны хайрцагт хоёуланд нь хамаарна. Газрын тос байхгүй эсвэл түүний бага түвшин нь үрэлтийн хос ба элементүүдийн нөөцөд сөргөөр нөлөөлдөг.

Угаах нь машины мотор болон хурдны хайрцагт хортой

Угаах тосыг бүү хэтрүүл. Үүнийг зөвхөн онцгой тохиолдолд ашиглах ёстой. Энэ нь нэг төрлийн тосыг нөгөөд шилжүүлэхэд (жишээлбэл, синтетикаас хагас синтетик руу) эсвэл хөдөлгүүрийн дотор талын чипс болон бусад бохирдуулагчийн үлдэгдлийг угаахад ашиглагддаг. Урьдчилан сэргийлэх зорилгоор угаах тос хэрэглэх шаардлагагүй.

Дүгнэлт

Бид таныг яаж хийхийг харлаахөдөлгүүр ба дамжуулалтын "арван" дахь тосыг солих. Таны харж байгаагаар үйл ажиллагаа нь тийм ч төвөгтэй биш юм. Машин эзэмшигч бүр үүнийг өөрөө хийх боломжтой.