Газрын тосны өөрчлөлт VAZ 2107: тосны төрөл, техникийн үзүүлэлт, тун, тосыг өөрөө солих заавар

2024 Зохиолч: Erin Ralphs | [email protected]. Хамгийн сүүлд өөрчлөгдсөн: 2024-02-19 17:44

Хөдөлгүүр ажиллаж эхэлсэнтэй ядаж нэг удаа тулгарч байсан VAZ 2107-ийн эзэмшигч бүр хаягдал тос нь ихэвчлэн буруутай гэдгийг мэддэг. Хэрэв солих ажлыг цаг тухайд нь хийхгүй бол цуу яриагаар огт эвдэрдэггүй, дотоодын автомашины үйлдвэрийн домогт машинууд ч бүтэлгүйтэх магадлалтай.

Ямар ч тохиолдолд VAZ 2107-ийн тосыг солих боломжтой байх шаардлагатай, учир нь үүнийг 15 мянган километр тутамд хийх шаардлагатай боловч энэ хугацааг 10 мянга болгон бууруулах нь зүйтэй юм. Түүнчлэн, энэ нь тийм ч хэцүү биш бөгөөд танд машины үйлчилгээнд мөнгө хэмнэхэд тусална.

Таны машины тос, шингэнийг хангалттай солихгүй бол хөдөлгүүр халж, улмаар эвдэрч эхэлдэг. Доорх нийтлэлд бид VAZ 2107 тосыг өөрийн гараар хэрхэн солихыг танд хэлэх болно.

Тосыг хэзээ солих шаардлагатай вэ?

Хяналтын самбар дээр тосны даралт буурах үед асдаг хэмжигч байдаг. Үнэндээ энэ бол солих дуудлага юм.

Тосны даралт хэмжигч ажиллаж байнаянз бүрийн тохиолдолд шатах, голчлон шатах тослох материалын шингэрүүлэлт эсвэл хоолой, хоолой, жийргэвч, хавчаар элэгдснээс болж алдагдах. Гэсэн хэдий ч, газрын тосны эргэлтэд шаардлагатай бүх элементүүд төгс нөхцөлд байсан ч, тэр ч байтугай хамгийн найдвартай, үнэтэй ч гэсэн хуучин хэвээр байна. VAZ 2107-ийн хувьд хурдны хайрцгийн тосыг 30-60 мянган километр тутамд эсвэл гурван жил тутамд өөрчлөх шаардлагатай бөгөөд энэ нь хүрээлэн буй орчны нөхцөл байдлаас ихээхэн хамаардаг.

Даралтын үзүүлэлт

Гэсэн хэдий ч бодит байдал дээр техникийн шингэнтэй холбоотой асуудал гарч байгааг илтгэхээс гадна даралтын үзүүлэлт өөр шалтгаанаар асч магадгүй юм. Тэр өөрөө эвдэрч магадгүй, энэ нь бас тохиолддог. Тиймээс, юуны түрүүнд, шинж тэмдэг илэрвэл та тосны түвшинг шалгах хэрэгтэй. Хэрэв энэ нь нормтой тохирч байвал та форсункийг шалгах хэрэгтэй бөгөөд энэ нь шаардлагатай даралтын түвшинг бий болгодог - түүний эвдрэл нь мэдрэгчийн эвдрэлд хүргэдэг.

Тосны насосны дэлгэц мөн бохирдож болзошгүй. Энэ тохиолдолд хөдөлгүүр унтарсан үед индикатор асна. Бага агуулгатай тос хэрэглэх эсвэл тосонд ихэвчлэн тоос орох үед дэлгэц нь бөглөрдөг.

Орлуулах тос сонгох

VAZ 2107-д нийтдээ гурван төрлийн тос байдаг бөгөөд тэдгээрийг солих шаардлагатай байж болно:

• Минерал нь химийн боловсруулалтгүй байгалийн гаралтай нефтийн бүтээгдэхүүн юм. Удаан хугацааны туршид энэ нь цорын ганц сонголт байсан боловч химийн үйлдвэр хөгжихийн хэрээр синтетик төрлийн тос гарч ирэв. Ашиглалтын явцад хөдөлгүүрт хуримтлал үүсгэдэг бөгөөд энэ нь түүний элэгдлийг хурдасгадаг.
• Хагас синтетик –ашигт малтмалаас илүү үнэтэй, гэхдээ цэвэр синтетикаас хямд. Харьцангуй хөнгөн ажлын нөхцөлд тохиромжтой, удаан ууршилт, өндөр гүйцэтгэлтэй.
• Синтетик бол хамгийн үнэтэй төрөл бөгөөд хүнд даацын хэрэглээнд тохиромжтой. Температурын өөрчлөлт, дүүргэлт, түүний дотор хагарал, ан цавыг төгс тэсвэрлэж, хөдөлгүүрийн ашиглалтын хугацааг мэдэгдэхүйц уртасгана.

Ер нь хэрэв та зөөлөн уур амьсгалтай бүс нутагт амьдардаг бол хагас синтетик тос нь танд тохиромжтой. Энэ нь мөн улирлын дагуу өөрчлөхийг зөвлөж байна, энэ нь заримдаа бусад зорилгоор мөнгө хэмнэх болно, гэхдээ зарим нь улирлын бус сонголттойгоор амардаг. Ямар нэг байдлаар бид зуурамтгай чанар нь 10w-40w тосыг чин сэтгэлээсээ санал болгож байна.

Тос солиход бэлдэж байна

VAZ 2107 хөдөлгүүрийн тосны өөрчлөлтийг амжилттай даван туулахад хэд хэдэн энгийн зөвлөгөө туслах болно:

• Эхлээд та машиныхаа загварт шүүлтүүр худалдаж авах хэрэгтэй.
• Хоёрдугаарт, шатах үед хурдан дүүргэхийн тулд ирээдүйд хэрэглэх тос худалдаж авсан нь дээр. VAZ 2107-ийн тосыг солихын тулд 1.5 форсунк нь 3 литр шаарддаг. Үүний дагуу хаа нэгтээ 4-5 литр худалдаж авсан нь дээр байх болно.
• Гуравдугаарт, та тосоо сольж эхлэхээсээ өмнө хөдөлгүүрийг угаах нь дээр гэж сонссон байх. Энэ нь үргэлж тийм байдаггүй бөгөөд синтетик болон зарим хагас синтетик тос хэрэглэх үед, өөрөөр хэлбэл, сольж буй тосолгооны материал чанар муутай тохиолдолд хэрэглэхээс зайлсхийх нь дээр.

Хөдөлгүүрийг байнга угааж байх үед тос нь хүрэхэд хэцүү хэсгүүдээс угааж, энэ нь хэт их элэгдэлд хүргэдэг."талбайд" тос нэмж байна.

Хэрэгслийн хэрэгсэл

Онцгой тоног төхөөрөмж шаардлагагүй. Танд хэрэгтэй бүх зүйлийг ямар ч машин сонирхогчоос авах боломжтой:

• Метал хоолой, диаметр 12 мм.
• 17-ын түлхүүр.
• Сокет эрэг чангалах түлхүүр 12.
• Тосны шүүлтүүр чирэгч.
• Хуучин тос хийх сав.
• Тосны тэмдэгтэй тос.

Нарийвчилсан заавар

1. Хөдөлгүүрийг дулаацуулж, машины ёроолд хялбархан нэвтрэх боломжийг олгох, жишээлбэл, тусгай тавиур дээр жолоодох. Хөдөлгүүрийг зогсоож, ус зайлуулах сав (4 ба түүнээс дээш литрийн багтаамжтай) хайрцгийн доор байрлуулна.
2. Бүрээсийг онгойлгож, хавхлагын тагнаас дүүргэгч хүзүүг олж, боолтыг нь тайл.
3. Бид 12-ын түлхүүрийг аваад тавиур дээрх ус зайлуулах залгуурыг хайж, боолтыг нь салгана. Халаасан тос маш муу шатдаг тул энэ бүгдийг болгоомжтой хийх хэрэгтэй.
4. Бид дүүргэгч тагийг нь тайлсан техникийн шингэнийг бүрэн шавхахыг хүлээж байна, үүнд 30 минут болно.
5. Газрын тосны шүүлтүүрийг тайлж, тусгай түлхүүр ашиглах нь дээр. Хэрэв байхгүй бол та халив авч болно, гэхдээ та өөр шүүлтүүр тавих хэрэгтэй болно. Гараар тайлахыг зөвлөдөггүй, хөдөлгүүр бас халуун байна.
6. Картерын ус зайлуулах залгуурыг буцааж шургуулж, солих шүүлтүүр тавьж (о-цагирагыг тослох шаардлагатай), мөн шүүлтүүрт бага зэрэг тос асгаж, гараар чангална.
7. VAZ 2107 хурдны хайрцгийн тосны өөрчлөлтийг нөгөө талдаа бага зэрэг хийдэг. Үүнийг дүүргэхийн тулд тусгай тариур шаардлагатай.ямар ч төрөлжсөн дэлгүүрт зарагддаг бөгөөд энэ явцад тосыг дүүргэх нүхний хажуугаас дээш өргөх нь зүйтэй бөгөөд ингэснээр тос бага зэрэг багтах болно.
8. Усаах залгуурыг нягт байгаа эсэхийг шалгаад хавхлагын тагны нүхээр гурван литр тосыг хөдөлгүүрт асгаж эхлэх хэрэгтэй. Тосыг шингээх хүртэл 5-10 минут хүлээгээд дараа нь түвшингийн саваагаар шалгана - энэ нь тэмдгийн хооронд байна. Техникийн шингэнийг солих нь зөвхөн хөдөлгүүрт төдийгүй хөдөлгүүр, хурдны хайрцгийн түлш, тосолгооны материалд шаардлагатай гэдгийг санаарай. Тэдгээрийг өөр өөр интервалаар өөрчлөх шаардлагатай.
9. Машинаа асааж, тосны даралтын үзүүлэлтийг анхааралтай ажиглана уу: 5-10 секундын турш асах ёстой. Хөдөлгүүрийг сул горимд 20 минут ажиллуулна уу.
10. Тосны түвшинг хэмжигчээр дахин шалгана уу. Шүүлтүүр болон таглааг бүү мартаарай, тэдгээрийг байгаа эсэхийг шалгана уу.

Болоо. VAZ 2107-д өөрийгөө өөрчилдөг тос нь мөнгө хэмнэх төдийгүй бие даасан байдлаа нэмэгдүүлэх боломжийг олгодог. Тос солиход шаардлагатай эд ангиудыг машиндаа хадгалах нь танд энэ зан үйлийг талбайд хийх боломжийг олгоно.

Мөн тосолгооны системийн сэлбэг хэрэгслийг нөөцөлж авахыг зөвлөж байна, учир нь үнэ нэмэгдэж байгаа бөгөөд хэрэв та зам дээр, ялангуяа хотын гадна талд тос гоожиж, шүүлтүүр бохирдвол та хүлээх хэрэгтэй болно. чирэх машинд удаан хугацаа.